【推薦】物流管理的實習報告三篇

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在人們素養不斷提高的今天,需要使用報告的情況越來越多,其在寫作上有一定的技巧。那麼什麼樣的報告才是有效的呢?以下是小編收集整理的物流管理的實習報告3篇,希望能夠幫助到大家。

【推薦】物流管理的實習報告三篇

物流管理的實習報告 篇1

一:實習目的

為了更好的瞭解和認知物流,在為期一年的時間裡我選擇了當前物流行業中的佼佼者xx物流去實習,從巨集觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以後的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業有了全新的認識。

二:實習要求

為了瞭解物流在現代經濟行業中的作用,瞭解物流在現在工商企業中的運作模式,增強對專業的認知感。實習分為四個階段:

第一階段:入庫管理

第二階段:在庫管理

第三階段:出庫管理

第三階段:資訊管理

通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,瞭解了物流的基本特點、主要裝置的使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。

三:實習單位概要

xx物流xx基地:

1:基本概況

xx基地位於合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建築面積約70000平方米,具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫於20xx年9月正式投入使用。基地現有的運作網路和資訊網路,為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、資訊處理等綜合物流服務。

2:主要裝置

高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡裝置;安全保障系統:24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統

3:功能概況

倉庫佔地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統提供優質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依託公司各平臺和運作網路及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業務流程下,實現優質高效的運輸業務操作;物流一體化服務:公司除正常倉儲還提供一系列運輸和資訊服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流資訊服務:基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時採集、分析和傳遞,為客戶業務發展有力的保障。

四:實習感想

剛到xx時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對於現實中的物流不夠感性。對於物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、資訊處理這樣的模式,但是當真來操作時發現沒那麼簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程,同時發現這與國外的物流業相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關,這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業生存方式舉步維艱。

物流管理的實習報告 篇2

一、認識實習目的

物流管理專業的認識實習,是學生在完成教學計劃規定的相關專業基礎課程後所進行的綜合性實習,是課堂教學的延伸和補充,是理論聯絡實際的重要教學環節。

通過到不同企業的參觀實習,使物流管理專業學生在理論學習的基礎上,能直觀地接觸實際工作和具體業務,進一步熟悉物流管理的工作內容,瞭解物流管理運作流程和方法,彌補單純課堂教學的不足,進一步掌握所學理論,做到理論與實踐相結合,提高學生分析和解決實際問題的能力,培養學生合作意識、創新精神和實踐能力,為深入學習後續物流專業課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎。

1.通過認識實習,較全面地瞭解物流實際環節、企業的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;

2.進一步消化和深化已學到的物流管理知識,併為以後的物流管理專業課程學習作好準備;

3.培養髮現問題、分析問題、解決具體事物的能力;

4.培養理論和實踐相結合的能力。

二、認識實習基本內容

1.巨集觀層次

(1)企業發展基本概況,如企業發展歷史、企業家簡介、企業定位、企業主要經營範圍、企業規模、組織結構、供應鏈組成和市場競爭狀況等。

(2)熟悉企業的業務特點、基本工作程式、流轉過程,如採購、儲存、配貨等。

(3)企業管理資訊系統的使用情況和特點以及相關軟體的使用情況。

(4)企業文化、客戶服務的內容和方式、企業的發展前景。

(5)企業現存的問題,結合企業的現實,尋求解決的辦法。

2.微觀層次

微觀層次的實習分物流業務流程、物流設施裝置、物流設施規劃三部分。

(1)物流業務流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業務,學生根據貨物的實際流動用物流系統的相關知識對物流業務流程進行分析。

(2)物流設施裝置。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、資訊處理等物流設施裝置,如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等,瞭解簡單操作並對工作場合、工作流程、工作要求進行學習和了解。

(3)物流設施規劃。著重瞭解工廠總平面佈置、車間佈置及物料搬運系統等內容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關係的分析,進行合理佈置,得到高效執行的生產系統,獲得最佳的經濟效益和社會效益。

三、認識實習時間

20xx年11月1日

四、認識實習地點

豫鑫物流:河南宇鑫(集團)物流有限公司(以下簡稱宇鑫物流),成立於20xx年1月16日。現有員工1400多人,從業人員7000餘人,各類專業技術人員達70%。目前擁有9個子(分)公司、1個合資公司、9個分撥中心、455個網點、900餘輛配送車輛、倉庫近40萬平方米,業務覆蓋河南、陝西、湖北、山東、安徽、江蘇、四川、湖南、浙江、上海及山西、甘肅等地輻射整個中西部地區,形成了物流、商流、資訊流、資金流、薪金流五流合一的現代物流模式。

河南九州島通醫藥物流中心:河南九州島通醫藥有限公司於20xx年2月正式開業。其經營範圍寬廣,經營產品品種齊全。銷售網路以河南省為中心,輻射到陝西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區。20xx年實現對外銷售收入1

3億元,已成為河南省規模最大的醫藥物流企業。在河南九州島通正在形成,低成本經營、快速週轉、大數量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性迴圈經營格局。

鄭州捲菸菸草配送中心:鄭州菸草物流配送中心是一個按照現代流通發展方向而建設的具有較高水平的現代物流工程專案,中心佔地50餘畝,總建築面積13000平方米,主體工程主要由聯合工房、業務用房、綜合站房三大部分組成。設計運營能力為:年捲菸購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大儲存量10000箱,可服務客戶30000戶,配送半徑100公里。

五、實習認識

(一)物流業務流程

在整體的業務流程方面看,四家物流企業大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業所側重的配送物品的不同而有差異。

1.豫鑫物流的基本作業流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區的貨件編織袋卸下,並通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然後用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將資訊輸入電腦後,放置於傳送帶上,當經過自動分揀機時,物品接受鐳射掃描器對其條碼的掃描,將分揀資訊輸入計算機中央處理器中,計算機通過將所獲得的物品資訊與預先設定的資訊進行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。

2.鄭州捲菸菸草配送中心:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品後入庫,通過叉車送入幹架立體倉庫儲存,接收到訂單後,由工人通過通道式分揀機將捲菸進行分類包裝,然後經過條碼掃描系統驗收出庫。

3.九州島通的基本作業流程大致可歸納為:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品後,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單後,先將訂單依其性質做訂單處理,之後即可按處理後的訂單資訊將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成後一旦發覺揀貨區所剩餘的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低於標準,便應向上遊採購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理後即可準備出貨,等到一切出貨作業完成後,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

(二)物流設施裝置

實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、資訊處理等物流設施裝置,如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。

鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運輸到條碼掃描臺的倒掛機車;有順序規則運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及接受相同地方包裹的貨櫃。在鄭州捲菸配送中心,有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫,專門用於存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州島通醫藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用於存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統等等。

1.條形碼技術在物流環節的應用。條形碼是利用光電掃描閱讀裝置來實現資料輸入計算機的一種程式碼。它是由一組按一定編碼規則排列的條、空符號,用以表示一定的字元、數字及符號組成的標記。

這些條和空組成的資料條形碼錶達一定的資訊,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態,實現進出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現在在哪一位置,哪一物流環節,從而方便的管理商品的流動。採用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標籤進行識讀,並將貨物資訊快遞給計算機,計算機根據貨物的編號、品名、規格、數量等自動生成出庫明細。

2.自動化立體庫是現代化物流技術的典型代表,主要是由貨架、傳輸裝置、儲存裝置、堆垛機系統、托盤、料盒、控制系統,通訊系統、計算機管理監控系統等部分組成,自動化立體倉庫系統能夠按照指令自動完成貨物的存取,並能對庫存貨物進行自動管理,完全實現自動化作業,能夠提高物流管理水平,與企業內部ERP系統介面,提高工作效率和空間利用率的許多優點。自動化立體庫是現代物流系統中迅速發展的一個重要組成部分,它具有節約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點。與廠級計算機管理資訊系統聯網以及與生產線緊密相連的自動化立體庫更是當今CIMS(計算機整合製造系統)及FMS(柔性製造系統)必不可少的關鍵環節。

3.電動託板車具有以下的特點:

(1).自走、省力、安全、無汙染、維修成本低。

(2).操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。

(3).車體精巧,回轉半徑小,適合巷道狹窄空間。

(4).使用進口原裝工業電池,可長時間連續作業。

4.物流管理資訊系統在物流活動中發揮著舉足輕重的作用。

(1).“鄭州菸草物流綜合管理資訊系統”是鄭州市菸草公司以鄭州菸草總體發展戰略為指引,以先進的管理理念和資訊科技為手段,遵循"先進實用、整合共享、統籌規劃、穩健高效"的原則,開發的菸草物流綜合資訊管理系統。本系統分為物流排程指揮資訊管理系統和配送中心GIS地理資訊系統兩部分。物流排程指揮資訊管理系統採用B/S結構,實現了菸草企業物流中心的平庫加立庫創新綜合倉儲模式的電子化運作管理,實現了立庫與平庫區的自運補貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效實用。菸草配送中心GIS地理資訊系統是一集GPRS車輛監控、GCRM地理銷售分析、菸草配送線路優化為一體的綜合系統,實現視覺化數字倉儲管理,推動鄭州菸草戰略發展目標的實現設計及效能目標。

(2).九州島通自行研發物流管理資訊系統(LMIS),圍繞L M I S還自主開發了車輛管理、裝置控制系統,其中包括根據國家新政策與中國不斷變化的醫藥流通行業特點開發的系統,也形成了自主研發的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動生產率,實現了由傳統的人工倉儲向現代化物流的轉型。

5.快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動液壓託板車其特點成本低。

(三)物流設施規劃(著重瞭解工廠總平面佈置、車間佈置及物料搬運系統等內容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關係的分析,進行合理佈置,得到高效執行的生產系統,獲得最佳的經濟效益和社會效益。)

鄭州菸草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實現了捲菸掃碼入庫。

高架立體倉庫是鄭州菸草物流中心的重要組成部分,於20xx年9月29日動工興建。整個倉庫立柱佔地1400平方米,共有2720個托盤位,捲菸儲存量為13000箱,日商品吞吐量達20xx多箱。

為確保高架立體倉庫如期投入使用,實現捲菸倉儲工作平穩過渡,鄭州菸草專賣局(分公司)從xx年5月裝置安裝完畢開始,白天保障正常配送,晚上加班進行裝置聯調,於近日實現了捲菸掃碼入庫,並將租用的商業儲運公司倉庫內的所有捲菸全部轉入鄭州菸草物流中心高架立體倉庫,實現了“平加立”國內捲菸倉儲新模式。

鄭州菸草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標誌著鄭州菸草正式告別沿襲數十年的傳統倉儲模式,實現了捲菸倉儲自動化,為捲菸自動化分揀、配送打下了堅實的基礎,並將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現代物流新時代。

物流管理的實習報告 篇3

一、崗位實習意義

這次的頂崗實訓是學院特別安排的針對我們物流管理專業港口方向,使學生提前瞭解物流專業將來的崗位,增強崗位意識和崗位責任感,最大限度提高學生的綜合素質。

1,轉變觀念。轉變觀念就是讓學生從大學生活、學習中切換到現實社會中去。培養學生的`目標是——符合社會要求的技術性、應用性高階人才。要適應社會的要求,首先就要在思想觀念上適應社會,瞭解社會對大學生的要求,特別是職業素養上應當具備哪些?以利做到缺什麼補什麼。

2,增強崗位意識。作為一名畢業生,他畢業後走向社會,大多是從事一線工作,有勞動性的,有營銷性的,基本上都要從基層做起,這是必走之道。幹一行,愛一行,專一行,是一種崗位責任,是一種職業品質,用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任,就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作,兢兢業業的去做,只有這樣,才能磨練和增強他們的崗位責任感,這是現代社會對大學生的基本要求。

3,增強社會經驗。增強社會經驗,也是增加工作經驗。頂崗實習不僅僅是一種勞動鍛鍊,更重要的是通過實踐增強工作能力,增加工作中的溝通和適應能力,增強做人的才幹;實踐出真知,實踐長才幹。有了適當的頂崗實習並能順利拿到一份頂崗實習合格證,這對今後走向社會,應聘崗位時,無疑是非常有益的。

二、崗位實習內容

這次,在學院老師的幫助下,我們來到寧波龍星物流,寧波龍星物流有限公司公司主要從事倉儲、物料加工和分拔、裝櫃、卸櫃服務,運輸業務相關的倉儲設施建設、經營,國際海運貨物倉儲、國際貨物運輸代理。公司以"優質、高效、開拓、創新"的服務理念為所有客戶提供最優質的服務。公司現在開通了其他特殊業務,比如派汽車每天到其他拉貨,為龍星的發展的影響很是深刻。

總共實訓了6天,時間雖然不長,我們也學到了很多,早上理論,下午實踐,同學們在裡面認真聽課,同學們認真的對工作人員問各種問題,很多是在別人很幼稚的問題,我甚至感覺到,我這三年的自卑。說實在的,在大學快三年了,我不知道自己學了什麼,在龍星短短六天,感覺學到很多,不知道這是實踐與理論的區別還是老師缺乏只知書本不知社會的原因。我們很清楚的看到了實實在在的入庫憑證,實實在在的裝箱單,理貨單;我們看到了在我們身邊的每個工作人員是怎麼對每個流程操作的;我們學到了,在遇到困難的時候怎麼處理,;我們知道了,老師說的冗長的名詞解釋在公司裡是怎麼用幾個詞語組成的……

雖然在看到了不多幾個人,不像是大公司,但我更覺得是,公司內部以高效率運作著。大家馬不停蹄,從這邊跑到那邊,,大家很團結,很能吃苦,我覺得這是最重要的,這樣的環境,不是你去發牢騷,傲慢的。第四天,周淦老師帶領我們做了一個下午的遊戲,到最後我是滿頭大汗。問題最多的是:意見不同意,即使有意見也很難實行,就七八個人啊,還有一個是,我們都是20多歲的人,為何總是開頭難,到最後緊要關頭,亂套?做事的是還是慌慌張張,太急躁???

第五天,早上王總給我們上了一課:人生。對於他講的,的確的在我們現在人想來,很傳奇,但的確是這樣,就像他說,那個時候全是靠力氣生活。用他自己的親身經歷,告訴我們,一心要行善,不知道在什麼時候,他就會變成你的一筆財富。但有些我還是不同意,比如有人提出加薪,他用一種極端的方式壓下了,我的想法很簡單:在追求公司利益的同時,更多的應該是追求員工的利益。讓他們的孩子能夠進好學校,讓他們能夠住上比較舒服的房子,讓他們在外面過的體面一點,讓他們知道,在這個公司上班,這就是另一個家,為公司兢兢業業無怨無悔。你知道,這些可能是你公司最忠誠,最能吃苦的一批員工。很多企業,內部一團骯髒,外面做得很好,面子工程不錯,這沒任何的意義。現在是消費這麼高,就那邊可憐的工資,連維持生活都困難,更別說是夢想,當一個年輕人進了一個工資一直不見起色的公司,隨著時間的消逝,所有的夢想都破滅了不是說大學生不奮鬥,不懂得吃苦,不是我憤世,我是為我自己是大學生而落魄,什麼都沒有,連夢想都沒了……

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