2016年勞動節高速公路

按照國家相關規定，7座及以下小型車只有在春節、清明節、勞動節、國慶節4個法定假日期間才能享受免繳高速通行費的政策。

2016年勞動節高速公路

2016年勞動節高速公路免費時間：5月1日0時至5月3日24時，共三天。

免費時間怎麼算：按照《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，免收通行費的時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則是以車輛通過收費站收費車道的時間為準。

換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

高速路

擁堵峰值出現在10點到11點

交通委根據往年資料以及多項綜合資料預測，今年“五一”高速路出行將出現“井噴”，日均交通量可能突破200萬輛大關。

不明白高速路日均出行200萬輛是什麼概念?有兩個資料：2012年高速路首次免費的.長假首日，全市高速公路網交通量達170萬輛;剛過去的今年清明小長假首日，全市高速公路網交通量167.14萬輛。經歷過這兩次“免費”大餐的司機，你懂的。

今年“五一”假期免費通行時間為5月1日0時至5月3日24時。北京市域內所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費。免費通行期間，小型客車免費專用通道實行不髮卡抬杆放行;ETC車道維持現行不停車方式通行，免費小型客車通行費收費額為零，繳費車輛正常收費;其餘普通車道維持現行領卡、交費通行模式，對小型客車免費放行。擬定於5月3日21:00恢復髮卡。

交通部門預計，京藏、京開、京承等7條高速交通量將達收費公路總交通量70%左右。節日期間9:00-12:00、14:00-18:00為交通壓力較大的時段，峰值出現在10:00-11:00、15:00-16:00。

市內路

4月30日14點就開始晚高峰

據預測，節前4月30日晚高峰和節後5月4日早高峰將達到“嚴重擁堵”等級。節日期間早高峰滯後，出現在10時-12時;晚高峰提前，出現在16時-18時。

預計4月30日午後14時左右開始擁堵，持續時間將超過5小時，晚高峰平均交通指數將達到8.2(峰值超8.5)。

5月4日是節後不限行工作日，早高峰擁堵水平將超過同期週一，7:30至9:00路網持續擁堵，重點路段集中在主要環路和聯絡線進城方向。

【提醒】

京平京港澳高速交通量增幅大

五一假期，受平谷區桃花音樂節吸引，京平高速預計交通量增幅較大;受京港澳高速河北段斷道施工影響，京開高速、京港澳高速預計交通量增幅較大。機場高速(葦溝至五元橋段)，高峰時段交通擁堵現象可能比較突出。為了提升收費公路通行效率，全市市域內各收費公路的主收費站將設定專用通道，小型客車專用通道不少於車道數(不含ETC)40%。在收費站前1000米、500米處，將安裝小型客車專用通道提示標誌。