設計師個人工作總結範文(精品)

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總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,是時候寫一份總結了。你所見過的總結應該是什麼樣的?下面是小編精心整理的設計師個人工作總結範文,僅供參考,大家一起來看看吧。

設計師個人工作總結範文(精品)

設計師個人工作總結範文1

在這三個月的時間裡,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作如下彙報。

記得初次應聘時,我對公司的認識僅僅侷限於重慶幾家頂級的廣告公司之一,對設計師一職的認識也僅侷限於從事相對單純的廣告創意和美術執行工作。除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何去認識、瞭解並熟悉自己所從事的行業,便成了我的當務之急。

一、通過理論學習和日常工作積累使我對公司有了較為深刻的認識。

記得初到公司時,交到我手裡的第一份工作就是一張企業賀卡的修改,然而說來慚愧的是,因為對於對方企業整體形象包裝的不熟悉,導致這張小小的賀卡修改任務就讓我在公司的第一天工作從下午5:00左右持續到深夜12:00以後,反覆的修改和漫長的等待客戶的回覆對我來說,既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間裡我認真學習和認識了公司各相關資料,並且對公司以前的、現在的客戶的.相關資料有了比較初步的瞭解,(這方面,小組的組長羅暉、美術指導莫劍、還有和我一樣新到公司不久的美術楊泛,對我的幫助都很大,我也一直很感激他們)再加上日常工作積累使我對公司有了較為深刻的認識,也意識到了公司在重慶廣告業舉足輕重的地位,她的發展對於推動整個重慶廣告業的發展有著巨大作用。同時,公司擁有比較先進的管理體制和企業化標準運作的行政機構。這一切都讓我對公司的發展充滿了信心和憧憬。

二、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

根據崗位職責的要求,我的主要工作任務是(1)負責完成組長分配下來的設計工作指令;(2)參與相關廣告創意的討論;(3)領導交辦的其他工作。通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的設計師應當在具有相當的美術功底、熟悉的設計軟體操作能力的同時,還一定要具備良好的設計心態,並且要敢於多提出自己的想法和方案,敢於創新!當然,良好的語言表達能力是向領導和同事提出自己創意想法的必不可少的。

目前我在創意想法方面存在不足,還需要多向組裡的和其他組的各位資深領導和同事多求教、多學習。為了讓自己做一個稱職的廣告美術設計人員,我也閱讀了許多與設計相關的書籍,並爭取在工作中有所幫助和提高。

設計師個人工作總結範文2

時間一晃而過,彈指之間,20xx年已接近尾聲,一年來,在公司領導和同事的支援和幫助下,我始終堅持團結同志,認真學習,不斷提高業務水平。嚴格要求,注重工作程式,自覺服從組織安排,較好地完成了設計所領導交給自己的各項工作任務,但也存在了諸多不足。現將自己一年來的工作、學習和思想狀況總結如下:

一、工作完成情況

一年來,本人認真履行崗位職責,立足本職,愛崗敬業,和廣大同事一起,積極主動地配合設計所領導,團結一致,主要完成了以下幾項工作:

1、x至x二級公路施工圖設計工作。在參與本專案設計中我積極向院科室的各位同事學習,學習先進的設計思路和設計理念,通過本專案設計學習使我熟練的掌握了最新的橋樑設計軟體,也對橋樑計算有了初步的認識。

2、十天高速公路兩當連線線二級公路初步設計工作。本專案為設計所組建和擴大後獨立承擔的第一條設計任務,面臨著設計人員整體技術薄弱,經驗少,工期緊,任務重,本人第一次擔任設計專業負責人的情況,在專案初期外業測量中,根據工作分工我積極帶領同事搞好控制點複測工作,後期放線與調查中,結合自己以前的經驗,與相關專業的同事做好協調,仔細調查清楚每一處擬設構造物處的地形和現場情況,對於大的技術方案和自己拿不準的問題積極向領導和同事請教。

在內業設計中,面對組內人員技術和經驗不足的情況,我在做好協調,在對新同志傳、幫、帶的同時也主動承擔了全線11座大橋的初步設計工作。在全體組員的共同努力下,如期保質保量的完成了設計任務。

3、進出口收費站改造設計工作。

4、x河大橋工程可行性研究報告編制工作。

5、x水電站專用橋和x壩人行吊橋前期推薦方案和比較方案設計工作。

6、x線x至x至和政二級公路改建工程兩階段初步設計工作。

在專案初設外業階段,我主要負責橋涵調查,搞好調查是進行後期設計工作的依據,也是方案必選進行定性和定量分析的.基礎,責任大容不得有絲毫的馬虎,調查中充分了解路線佈設的意圖,及時將調查中發現的問題提出自己的合理建議與總體組進行溝通,避免了後期出現大量的返工以影響總體進度。

在內業設計中,合理安排工作,制定詳細的工作計劃,積極主動的與借調的設計院專業科室的同事進行溝通,聽取組員們的意見和建議,做好與道路和路線組的協調。

本專案從初設外業到內業交檔案,前後歷時1個月,在公司的支援和設計所領導的領導下,通過全體設計人員的加班加點不懈的努力,11月底順利完成了初設工作,向公司和設計院交了一份滿意的答卷,同時也鍛鍊了我們的隊伍,為設計所的發展奠定了一個新的里程碑。

二、學習和政治思想情況

1、在工作中,本人能夠虛心堅持向設計所領導學習,向老同志學習,向同行業兄弟學習,不斷提高自己的業務技能,在提高自己本專業結構理論水平的同時利用閒暇業餘時間加強隧道和道路專業知識的學習。

2、注重政治理論學習,堅定立場。關心和了解國家大的方針政策,積極參與公司組織的各項活動,做到關心同事,熱愛集體,在自身條件達到的時候能積極向公司黨支部靠攏,使自己逐步走向成熟。

三、存在的不足和今後努力的方向

總之,一年來,我能夠完成設計所領導交辦的工作任務,這和公司、設計所領導和同事的支援和幫助是分不開的,是大家密切配合、共同協作的結果。

但是這和公司、設計所領導的要求相比,還有一定的差距:

1、工作中還存在著急躁心理,在大事面前,遇事不夠冷靜,處理事情不夠全面。

2、管理水平有待進一步加強和提高。

3、理論學習還需進一步加強,還需要學習更多的專業技術知識;當然我還有很多缺點和不足,在此肯請領導和同事們給予批評指正,我將虛心接受,以圖提高。

在今後的工作中,我將更加嚴格要求自己,立足本職不斷加強學習,克服不足,發揚成績,團結同志,努力工作,適應工藝創新、設計創新的發展趨勢,為公司及設計所的發展貢獻自己的微薄力量。

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