國際貿易實習心得體會6篇

從某件事情上得到收穫以後，好好地寫一份心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編整理的國際貿易實習心得體會，歡迎大家分享。

　　一、實習公司簡介

深圳市鵬都興實業有限公司是香港鵬都鑫國際機電旗下公司之一，座落在美麗的濱海之窗—深圳南山，毗鄰廣深高速，南光高速，南坪快速，交通便利，屬西麗水庫，鐵崗水庫二級水資源保護區，環境優美。公司成立於1999年3月，有著十多年的經營歷史，是一家致力於傳動裝置和工業吸塵器研發製造、銷售服務綜合型、現代化企業。為滿足不同客戶的需要，公司同時代理、銷售部分國際知名品牌的傳動產品。十年多以來公司的產品已遍佈全國各省市地區，深得使用者信賴!在各大城市均有銷售網點，在深圳、江蘇、上海、東莞、湖南等地區均設有銷售分公司。

　　二、實習時間、地點和崗位

實習時間：20xx年1月1日——20xx年4月30日

實習地點：深圳市南山區西麗鎮牛成村(寶石公路旁)第二工業區6棟

實習崗位：業務跟單員

　　三、實習目的和任務

實習目的：

(一)通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後工作和學習奠定初步的知識。

(二)通過本次實習，使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程。

(三)通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑑作用。

實習任務：

熟悉外貿業務流程，熟練操作網上業務平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯絡，把書本知識與現實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，最好是能接單給公司創造利潤。

　　四、實習要求和形式

實習要求：

嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時，儘量做到最好，不做有損大學生和學校形象的事。

實習形式：

以跟班實習為主,參加公司組織的培訓。

　　五、實習內容

深圳市鵬都興實業有限公司主導產品有PDX(鵬都鑫)高壓鼓風機，PDX(鵬都鑫)馬達，PDX(鵬都鑫)工業吸塵器，“城邦”齒輪減速機，而我在公司的主要工作就是學習設計和向客戶銷售這些產品，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。本次實習是以現場跟班生產實習為主，生產實習是學習的一項重要環節，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地瞭解了外貿業務流程、自主創業等知識。

(一)客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的瞭解。

(二)報價：業務部及時回覆客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等。Performa Invoice 給客戶做正式報價。

(三)得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。

(四)下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。

(五)業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務稽核表。按"出口合同稽核表"的專案如實填寫，儘可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。稽核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員稽核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和佣金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門程序員跟進。

(六)下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：

1.如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。

2.如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。

3.如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。

(七)驗貨

1.在交貨期前一週，要通知公司驗貨員驗貨。

2.如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一週前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。

3.如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩週前與驗貨公司聯絡，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。

(八)製備基本檔案。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等檔案(應由業務跟單員製作，交給單證員)。

(九)商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一週之前拿到商檢換證憑單/條。

　　六、實習認識及有關思考

此次實習應該算是畢業前最正式的一次實習了，沒有學校的安排，沒有老師的護，從尋找單位，到與單位簽訂就業實習合同，以及開始正式實習到現在，我慢慢的感受著自己的成長和成熟!在學校的時候，我們的身份是學生，思考問題以及行為舉止也總是學生的方式，思想和行動都流露著太多的不成熟，社會責任感不強。實習以來，通過公司的培訓以及自身的嚴格要求，思想品德方面有了較大的提高，比如如何與同事相處，如何處理上下級關係，以及如何做好自己的本職工作等。無論在語言還是在行為舉止方面都有了較大的提高。社會責任感加強，最自身有了較嚴格的要求。

以上是思想品德方面的收穫，從專業技術的角度而言，可能更多的是將我們平常在學校所學的理論知識運用到實際的工作中來。比如國際貿易理論，國際貿易實務，外貿函電，以及財政學和經濟學等。這些不僅有利於我們完成自己的本職工作，而且有利於鞏固課本知識，更有利專業技能的提高。

除了理論聯絡實際之外，更重要的便是社會學習，每個人所接觸的工作領域不一樣，所面臨的知識局面就會不一樣，雖然我學的是國際貿易，進的也是外貿公司，但大學知識必然有限，有些知識只是學了皮毛，有的根本就沒有涉及，要想自己的專業技能有進一步的提高，就不斷加強自身的學習，不斷完善自己的知識結構。通過在公司的不斷學習，我的英語水平，以及與客人溝通的能力都有了很大的提高。

我覺得工作中應該做好以下幾點：

(一)細心，學習也好，工作也好，一定要做到細心，細心是成功的基石。

(二)耐心，剛剛跨出校門，步入社會這個大家庭，我們一時擺脫不了學生的氣息，做事往往缺乏耐心，沉不住氣，受不住委屈，但同樣要認識到，沒有耐心怎能做大事。

(三)責任心，這似乎是一個亙古不變的話題，從國小到大學，父母及老師都教導我們做人要有責任心，做工作也應如此，我們應該充分的認識到我們的背後除了自己的利益外還有公司的利益，也許幾十萬，幾百萬，甚至更多。所以無論什麼時候，不要忘了責任心!

(四)勤學，熟話說，學無止境。無論在什麼樣的環境，什麼樣的場合，我們都應該積極主動的學習，我們剛剛出來，沒有社會經驗，不懂得人際交往，更不說怎麼與斡旋，就連間單的禮儀也要一步步的學。所以學習是任何情況下都不可以少的!

存在差距：

實習以來雖說感受著自己一天天長大，感受著自己的成長和進步，也明顯的看到了自己與同事的差距，比如專業知識不紮實，業務能力不強，與客人溝通能力不強等問題，這都需要我在平常的工作中不斷的完善和充實自己。

　　七、實習總結

三個月的實習生活所經歷的事情，應該比大學三年在學校所經的事情總和還要多，我希望和我一樣即將步入社會的大學生們勇敢的踏出自己的第一步，我們缺乏的不是吃苦耐勞的能力，也許太多的時候是不自信，也希望有更多的公司能接納我們，相信我們也可以擔起社會責任的擔子!希望學弟學妹們珍惜大學時光，認真學習，在未來的大學生活中盡力的去做好一個學生的本職工作，努力學好專業知識，不段提高自己理論聯絡實際的能力，積極主動的參與社會實踐，適應社會生活，為以後步入社會打下基礎!

最後我要對所有幫助我的同事和老師表示感謝。三個月的實習很快就走到了尾巴上，而這短短經歷就彷彿一片美麗風景的縮影，精練，簡潔，卻也耐人回味。在此，再次對深圳市鵬都興實業有限公司共事過的同齡人，以及悉心指導我們的領導們表示感謝，從你們身上所窺見的敬業愛崗，認真工作勤奮鑽研的精神是我得到的最大收穫。

在未來半年的社會生活中我會盡力的去做好一個自己的本職工作，努力學好專業知識，不段提高自己理論聯絡實際的能力，儘早適應社會生活，不斷提高自己的專業技能，做一個合格的社會人士!

在酷熱的6月底我們進行了為期一週的國際貿易實務模擬軟體業務操作實習，這漫長而短暫的7天當中，我有兩個下午沒有參與實習，以致到後來還有三個業務操作步驟沒有完成，現在想想多少有那麼一點遺憾。對於我個人而言，在進行模擬實習前，我確定了三個目的：1、瞭解在一個模擬的國際商業環境中商品出口交易的全部過程。不至於將來畢業時，當別人問起國際商品進出口交易的步驟有哪些時，啞口無言。用一句很愛校的話說，不要把湘潭大學這個品牌當包子給狗餵了。2、誤打誤撞學了國際貿易，處不知自己沒那“天分”(英語很差)，所以有必要檢驗一下，自己到這浮躁的社會上漂泊到底可以吃水多深。實習後的結果證明：我現在只是一隻在漫無邊際的大海上毫無目的漂浮著的片舟而已，也罷了!3、毛澤東說，要理論結合實踐。學了三年的國際經濟與貿易專業，又讀了一本厚厚的國際貿易實務教程，面對著模擬公司的實際問題，我們又能做些什麼呢?照貓畫虎，有時候畫的卻像獅子。請給留點面子，不要當著我的面過分嘲笑。

一切都是天命決定的，這句話有時是錯的;當然，人的命運都是由自己決定的，在今天看來也是不準確的。為什麼呢?比方說這次的模擬實習，我的學號是2003020725，所以我能效力的模擬公司只能是上海傑依工貿有限公司。這家公司的地址是中國上海浦北路906號，電話是0086-21-64759723(前四位是中國的區號)。當時，我看到這個資訊時，第一個想法就是打個電話過去，要更多的相關資料，特別是以前曾做過的商品進出口貿易流程資料。我就是這麼奇怪的一個傢伙。

你待我好，我就待你好。這是最簡單的原則。我在上海傑依工貿公司“供職”的五天兩個下午，可以用這一路人皆知的待人原則來概括。你看，我當時是這家公司的總經理助理，相當高的職位了。經理有業務要請客人吃飯，還經常帶著我呢。我就是這樣一個吃飯的助理的角色。雖然公司裡不給任何的工資，但我還是認認真真的做好我的本職工作，協助經理處理好外貿業務，同時還做外貿市場的開發，這可是個龐大的工程。我這個“龐大”是指從公司的長遠利益出發，比如，我在整理經理的桌子時發現了一張葉門(Yemen)HassanAlKamar貿易公司MslamiaKhashoggi的名片。在稍對這家葉門(Yemen)的貿易公司瞭解之後(原來該公司和我們公司一年前是有業務往來的，而且是我們公司的重要客戶之一，但是一年前由於交貨產品的質量分歧，就中斷了業務往來)，我認為因一點小小的業務分歧就中斷了業務聯絡，是很不理智的。於是我在公司裡放了第一把火，立刻跑到經理面前說明在公司生產能力擴大了一倍的情況下，應儘量爭取更大的市場，和葉門(Yemen)HassanAlkamar貿易公司恢復業務往來關係，以爭取更廣闊的市場。經理看我這麼有自信，就丟了一句話：“好!那這件事就由你去辦了。”我頓時就傻眼了，和一家老客戶恢復業務往來，這麼重大的一件事情就交給我一個人了。沒辦法，誰叫你提這麼一個想法呢?再說了，公司又不給你開工資，辦不成了又沒損失，辦成了又多了一塊市場，社會就是這樣。天生我才必有用，先給他們露一手看看，不然還以為湘潭大學的學生都是白痴。

這麼一來我就忙著給MsLamiaKhashoggi寫建交函了。唉，英語太爛了，花了一整天寫成建交函。就這樣，沒有一個高階詞彙，無奈!無奈!乾脆動用Intelnet來了一個建交函大搜捕。別說這網上的資源可真豐富，不偏不差剛好有一篇建交函很適合我的想法，“這電腦和人腦都差不多”我想。建交函修改好了，先禮貌性的問好，並說明我們公司希望和HassanAlKamar公司恢復業務往來，接著就假惺惺的為別人算了一筆賬，算什麼賬呢?回憶歷史，澄清歷史事實，展望未來的美好發展前景，真是有大大的合作空間啊!下來就向他們推薦我們公司的最新產品ThenderBrandBabyBlanket(天樂牌童毯)。重點突出本產品三大特點：1設計時尚、做工精細、材料優質。最後寫上靜候佳音。在建交函還沒發出之前，我拿去給經理看，他大吃一驚，說：“小王，做的不錯，趕快發了吧!”我在想，不是我寫得好，而是網際網路好，你說不是嗎!

接著就是替老闆打掃辦公室，泡茶之類的工作，自己喝咖啡看報紙(很是無聊)。沒幾天，那葉門的鳥公司居然回函了。說對我們公司的天樂牌童毯很感興趣，希望和我們公司建立更為長久的業務往來聯絡。經理看到回函後喜出望外的叫我到他的辦公室，“你繼續努力，爭取把這個客戶給抓住。”一定，請經理放心，我很不情願的這樣回答。為什麼呢?又沒談報酬的事。義務勞動啊!這話又說回來了，不給你點正經事做，你肯定又覺得沒重用你。就這道理，用你說明你有價值。不管怎樣，先到飯店裡吃它一頓，一來慶賀自己的小小成功。二來為接下來的工作帶來的身體勞累，提前補充點營養。總之，啥意思，拼命工作，適當放鬆。

按照HassanAlKamar貿易公司的要求，我們公司要給他們提供傑依的四種型號的天樂牌童毯的報價及樣品(Samples)。這項工作依然由我來完成。首先，得說明這是我第一次做實際的商品出口貿易操作，所以商品報價核算中是先找到學過的國際貿易實務課本，用計算器逐一將相關的費用加總。但是剛進入這麼一個全新的領域，是很難將相關的費用準確的歸類並計算。因此，我做的相當慎重，先自己將報價算好，再將該報價拿到經理面前請求再找一個更有實踐經驗的同事來重新核定。最後發現出入還真不少。此時，方恨讀書少——概念搞不清。用了同事重新核准的價格分列報出了貨號為SP001BS007WP101AF022的FOB(裝運港船上交貨的價格)、CFR(成本加運費的價格)、CIF(成本加保險及運費的價格)。

這同事後來告訴我，價格核算其實很複雜，報價高了別人可能不買你的產品，報價低了公司沒利潤，要在這二者之間權衡。特別是對於風險的承擔問題，要在價格核算得以體現，這就需要相當多領域的知識才能做到。比如實際成本的核算，必須要依賴生產部門，而各種運輸費的核算還包含了你與該運輸公司的業務關係如何，業務往來久了，運輸費可能稍低，要不然你可能就要加算大的“機會成本”了。所以，你在課本上學的成本核算知識可能不那麼適用。你瞧這同事倒給了我一個啟示，經常聽說經驗比知識重要，可怎麼也沒領悟透徹，我王毅今天才算真正理解了這句話的含義。薑還是老的辣，不正是最好的詮釋嗎?讓你課本上學的知識見鬼去吧!建議我們大學的這些老師啊，先種兩年紅薯再來給學生上課。回到正題，就這樣，我很快做好了發盤函，將產品的詳細報價列了一張明快的表。

同時，為了吸引這家西亞裹了塊頭巾的HassanAlKamar貿易公司，在經過總經理的同意後又做了三方面的工作：1、免費奉送樣品，2、為了體現我們公司對這家貿易公司的重視，寫了這樣一句話“Thisquotationisonlyvalidfor5days”。什麼意思呢?從他們鳥公司回函到我的發盤函正好隔了五天的時間，證明在這五天中我們為他們做了詳細的價格核算，對這一絕活，我想對方公司一定會受寵若驚。3、“weareanticipatingalargeorderfromtheUnitedStates,andthatwillcauseasharpriseinprice.”要談給MsLamiaKhashoggi什麼感覺呢?我們公司的產品很暢銷，現在是供不應求，而且買單排得很滿。所以你趕快決定買我們的ThenderBrandBabyBlanket吧。我就不信他蠢到不知什麼叫供不應求。這叫退兩小步是為了進更大的一步。

為期一週半的國際貿易與實務實訓已經結束了，不能說完成得很圓滿，但是有一點可以肯定的是，通過這次實訓，我瞭解了國際貿易的基本流程，並且鞏固了所學的理論知識，切身體會到了商品進出口貿易的全過程。

其實，說真的，還沒實訓之前心裡總是有點忐忑不安，怕自己不能順利完成這次實訓任務。我們實訓的第一步就是擬寫建交函，由於我們之前並沒有寫過這種信函，對它的格式不是很清楚。所以，我就先在網上搜索了建交函的範文，知道了基本格式以後，然後就根據操作的要求寫好建交函。這一步實際上並不難，所以所花的時間也不多，但這僅僅是第一步工作，接下來還有一連串的工作要做。

整個過程下來，對我來說最難也是我最欠缺的就是那一系列的核算。我們要做的有三個核算，出口報價核算、出口還盤核算和成交核算。要進行核算首先要知道計算公式以及它們的轉化公式。剛開始算的時候，可能是因為自己太過粗心，老是算錯，算出來的結果總是對不上。後來還是在老師的幫助下，才找到了問題的癥結所在，原來我小數點後面少加了一個零。這次教訓讓我知道了細心仔細的重要性。在進行核算的過程中，還應該引起注意的就是不同幣制的轉換，有的要的是美元，如進行對外報價時。而在計算利潤率時則需要的是人民幣。在做這一步時，最重要的就是要細心，還要有耐心，算錯了不能心急，要耐心地找出錯誤的原因。

完成成交核算之後，接下來就是合同的簽訂。我們要根據合同基本條款的要求和雙方在信函中確定的條件製作售貨確認書，另外還要給對方寄出成交簽約函。在這一過程中，合同的條款要全面、內容要完整;合同沒有會籤之前，買方是不可能簽署的，這一點尤其值得注意。接下來就是稽核信用證和寫改證函，根據稽核信用證的一般原則和方法對收到的信用證認真的稽核，列明信用證存在的問題並陳述改證的理由。這個過程需要根據合同，把信用證和合同相比較，仔細認真地進行稽核。收到對方的改證函後，接下來就要做託運訂艙、出口報關和投保裝船等工作。這幾個步驟就是根據信用證的要求以及合同的有關規定，認真填寫相關的單據。接著就是單據的製作，這學期我們學的就是單證的製作，之前也有做過相關的練習，所以對這一環節還是比較清楚的。但儘管如此，在制單的過程中，我還是碰到了一些問題，最後在老師的指導下糾正了這些錯誤。單據制好之後，要做的就是稽核單據。這一步驟要做的就是根據“單證一致，單單相符”的原則，對全套單據進行稽核。實訓的最後一個過程，就是出口業務善後，根據銀行的通知書，判斷銀行是付款還是拒付，根據開證銀行的反饋資訊，給客戶發一封善後函。

這就是這次實訓的整個過程，回顧這次實訓給我的最大的收穫，就是培養了我的耐心以及信心的態度，還有讓我明白了細節在貿易中重要性。總之，這一個多星期的實訓，讓我學到了很多知識，使我受益匪淺，更重要的是，它讓我懂得了付出之後所收穫到的快樂。這次的實訓是結束了，但是，學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續努力，用知識來不斷的充實自己，為以後走向社會打下堅實的基礎!

一、實習目的

通過運用浙科國際貿易軟體操作模擬，來熟悉各種單據的填制方法，瞭解熟悉國際貿易流程，不拘泥與課堂上所學的知識，將理論與實際更好的聯絡起來，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習時間

20xx年x月x日——20xx年x月x日

三、實習內容

為期一個月的外貿實務實訓終於在今天劃下了圓滿的句號。學校給了我們一個很好的實訓機會，讓我們進行模擬國際貿易實訓，從而更加了解國際貿易實務的流程

在實訓開始的時候，老師並沒有讓我們進行實務訓練，只是讓我們在浙科國際貿易軟體上填寫各種單據。萬事開頭難。還記得最開始的時候，我們都不會填，都是到百度搜索引擎中搜索，然後模仿，根本就不明白該怎麼填，該填什麼。後來才發現，可以根據案例來填制單據，而且，不懂的地方還有幫助。它詳細解釋了每個空白處應該填什麼，在沒有註明的情況下怎麼填。在老師同學的幫助下，我順利的`填制了第一張單據：保險單。平時在老師講課的時候，總覺得書上給的單據樣本，看上去都是很簡單的，到時候自己肯定會填。到了真正填寫的時候才發現根本不是自己想的那麼簡單，很多地方都是要根據實際情況來定的。在填寫完兩張單據後，我漸漸的摸出了門道，明白了單據的填制方法。前兩張單據花費了近一天的時間，而後面的幾張單據，不到一上午就製作完畢了。

填制單據告一段落後，老師又讓我們在浙科國際貿易軟體的知識網站上學習關於往來函電的知識。我一直以為，交易磋商過程中的往來函電無非就是一些詢問報價和接受報價的的詢盤和發盤，誰想到在語言表達中還有那麼多需要注意的地方!而且，我一直以為往來函電過程中用的都是中文，沒想到都是英文。這對我們來說，是個不小的挑戰。雖然我們學習了這麼久的英語，但運用到實際中，還是有點生疏。怪不的老師總說我們學貿易的，英語一定要過關。

最後，就是我們期待已久的實訓了。老師根據我們註冊時的資訊，為我們分配好了角色。最開始的時候，我是生產商。生產商的任務很簡單，不像進出口商那麼繁瑣。在出口商和進口商訂立合同之後，出口商就和和我聯絡，發郵件來表達想要建立生產關係。我接受以後，出口商就會發過來一份生產合同。我確認完之後就可以進行生產了，之後便是放貨。放貨的同時，我就收到了貨款。因為是在軟體上模擬，所以過程不像實際生產那麼費勁，只要點選一下滑鼠就可以了。雖然這只是一個模擬訓練，但是當我看到自己財務管理下顯示盈利的時候還是非常高興的。

後來，老師說，最好每個人都做一次進口商或是出口商，這樣可以更好的瞭解貿易流程。我的角色便進行了修改，變成了進口商。進口商的任務就不是那麼簡單了，如果有人主動與你交易還好，沒有的話就要自己到交易網站上釋出交易資訊或是主動聯絡出口商。因為，彼此的合作伙伴都是一個班級中的人，聯絡起來還是比較方便的。很快的，我就找到了自己的合作伙伴。在往來了幾封郵件之後，便訂立了合同。因為是按照CIF貿易術語成交的，運輸和保險都是由對方承擔，讓我少了很多責任。申請完信用證後，便等待對方的業務辦理。過了不久，對方通知我可以到銀行付款贖單了。贖單之後，便到商檢局和海關辦理業務，稽核之後，提貨進行內銷。最後我進行了一下初步的核算，發現這次交易虧損了很多。這讓我感到很難過，但是盈虧在商場上都是很正常的事情，只能怪自己經營不善，沒有做好進口預算。

四、實習心得

進過這次實務訓練，讓我學到了很多。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”這句話說的很對，如果我們只是注重課本上的知識，而不進行實際模擬，即使我們考試成績再高也沒有用，我們仍然是不合格的。只有將理論與實際結合，我們才可以更好的瞭解國際貿易實務這門課程，更好的瞭解國際貿易的流程。記得，在臨近考試的時候，老師曾經說過：“你們如果好好的進行外貿模擬，不但對你們的考試有幫助，對你們以後也是很有好處的。”事實證明，老師說的很對。這次實務訓練真的讓我學到了不少東西，讓我受益匪淺。

國際貿易是一門專門研究國際間商品交換具體過程的學科，是一門具有涉外活動特點的實踐性很強的綜合性應用科學。它涉及國際貿易理論與政策，國際金融，國際運輸與保險等學科的基本原理與基本知識運用，它要求我們把各門知識綜合運用起來。本次國際貿易電子模擬實習正是從實踐中學習把我們的理論與實踐結合，對我們理解和熟悉國際貿易實物有非常大的幫助，希望大家看完的這篇國際貿易SimTrade外貿實習報告可以給大家作為參考範例。

實習目的：在虛擬貿易平臺中，讓同學們都參與扮演進出口業務中的不同當事人，在這個共同組成的貿易環境裡面對出口商、進口商、工廠甚至銀行的日常工作，面對相互競爭與協作從而熟練掌握各種業務技巧和具體操作，體會客戶、供應商、銀行和各政府機構的互動關係，真正瞭解到另際貿易的物流、資金流和業務流的運作方式。最終達到增強感性認識和社會適應能力，進一步鞏固、深化已學過的理論知識，提高綜合運用所學知識發現問題、解決問題的能力。

實習內容：國際貿易電子模擬實習即SimTrade外貿實臺

實習過程：本次實習歷時六週，主要採用學生各自上機操作和指導老師隨堂幫助解答相結合的實習模式，在體驗國際貿易的樂趣與風險的同時學到了很多寶貴的東西，是一次新穎有趣還深刻的學習過程。

上機實習前期是屬於準備階段。主要做的是瞭解和認識SimTrade實臺的相關內容和注意事項，初步熟悉各操作畫面，檢視公司角色的概況，建立屬於自己的四個角色：進口商、出口商、工廠、進口地銀行以及出口地銀行。然後瞭解自己角色的財務狀況、庫存狀況、業務中心、信用證和議付單據等內容，填寫自己公司的有關資料。在老師的指導下學會如何使用系統中的幫助內容以及如何在“淘金網”中獲取商機國際貿易實習心得體會範文3000字國際貿易實習心得體會範文3000字。這個準備階段大概可持續一至兩天課，有了這些準備我們才能在下一階段的實習過程中得心應手。

上機實習中段。此階段主要是同學們自行動手參與到模擬進口業務中。剛開始要求自己扮演貿易流程裡的所有角色進行一筆以L/C為結算方式、CIF為使用貿易術語的業務。第一筆業務的完成是整個實習中最艱難的部分，是首次自己具體操作各項業務流程。剛開始一度讓我無從下手。好在系統中有“線上幫助”和我手中的實習指導書，這才讓我理清了思路按步驟進行。

在實習過程中我是通過先對各角色的認識和對其所處職責進行操作與學習。首先是出口商，這個角色是整個交易過程中的中心和連線角色。它往往是國際貿易業務發生的起點。

我又把出口商的工作分成四個階段：

1、交易準備。它包括選擇目標市場、選擇目標產品，去“淘金網”發放廣告以及尋找商機，再選擇交易物件，通過發收相於建立業務關係的電子郵件與客戶建立合作關係。

2、交易磋商階段。它包括出口報價核算、出口發盤(計算FOB、CFR、CIF)，出口還價核算及還盤(要求強調原價的合理性，並列明理由，催促對方行動)，最後進行出口成交核算(採用“幫助”中方法計算利潤總額、成交利潤率等)。

在填證過程中需要我們既要有效率又要有質量，我們必須注重各單證之間的聯絡，這些單證往往資訊資料相通，核心單證在此時作用巨大，都依靠它為基礎完成其它各單證。填寫要以“單單一致”、“單證一致”為原則。保險單的填寫要注意險別的選擇要與預算表所表達的資料相符。報驗前也注重交易貨物是否屬於需報驗的類別，免得花不必要的時間去填寫無需填烈軍屬的單證國際貿易。

最後積累了以驗後便可舉一反三，查缺補漏。其次是進口商，我也把它的工作分為兩二階段：

1、交易準備與磋商、與出口商的交易準備階段相仿。選擇目標市場、產口市場、交易物件，通過在“淘金網”裡發入和獲取廣告資訊，通過郵件與交易物件建立業務聯絡，接著便可以和出口商磋商交易建立業務聯絡，接著便可以和出口商磋商交易細結，進口價格核算，進口詢盤和還盤。具體事宜確定後便可以進入進口商下一個階段。

2、簽訂合同與履行合同，首先要做的就是確認合同，計算出口進口預算表資料並填寫，這些都是能過出口商所發合同中相關資訊中推理計算而來，接著簽字確認便進入履約流程，若不滿意或合同有誤也可修改或取消合同。

　　一、實習目的：

大學的生活已經過了二分之一了，從自己滿腔熱情地選擇國貿這個專業以來，一晃就已經一年半了，專業的基礎課雖說也學習了幾門了，但是針對本專業以後的具體工作卻不太瞭解。出於這個原因，學院的老師精心策劃了這次讓我們認知專業工作的實習機會。通過這次短暫的實習，給了我們一個對本專業工作的認知機會，讓理論與實踐相結合，為我們今後學習國貿這個專業指明瞭方向。這個專業工作涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。可以說這次的經歷讓我們每個人都受益非淺。

　　二、實習情況：

20xx年1月9日星期六，中南林業科技大學經濟學院08級國貿班的同學在學院老師的帶領下參觀了長沙新港，本次實習我們本著一顆對專業認知的心在學院老師的有序安排下來到了湖南長沙開福區長沙金霞經濟開發區的長沙新港。出於對就業環境的好奇，指導老師首先帶領我們總體參觀了長沙新港的具體港內結構與工作場面。之後通過短暫的車程帶我們來到了長沙新港的工作廳，在那裡我們聽著專業人員的見解以及學院老師對我們問題的解答，對長沙新港有了以下認識：

長沙新港為交通部確定的全國28個內河主要港口之一。港口總佔地面積1125畝，其中一期、二期已建成並投入使用，三期工程已被列入國家“十一五”規劃和省、市重點工程專案規劃。現長沙新港三期工程建設專案誠邀戰略合作伙伴開發建設。專案選址於長沙金霞經濟開發區的金霞組團，港區佔地面積403畝，擬建設5個千噸級碼頭泊位(其中2個多用途泊位，3個件雜泊位)以及港區鐵路專線，碼頭岸線總長340米。

目前專案正在辦理相關用地手續。園區將給予專案建設相關產業政策支援。20xx年7月30日，是長沙霞凝新港試投產一週年的日子，站在新港聳立的“雙樑門吊”上，1.28萬平方米框架式碼頭和16萬平方米的集裝箱及貨物堆場上，滿目的國際集裝箱、框架櫃和開頂櫃堆積有序，勝似海港場景，蔚為壯觀。新港試投產一年來不僅執行良好，還經受了去年罕見枯水的嚴峻考驗，一年共吞吐國際集裝箱4.745萬標箱，裝卸機械裝置等散雜貨物9.5萬噸、液態貨物2400噸，貨物總吞吐量104.64萬噸，與20xx年的老港相比，增長了41.64萬噸。同時，國際集裝箱進出口吞吐量創長沙港歷史以來的最高紀錄，

實習報告

新港首次吸引海港外來建設資金8000萬元，已成為湖南內河港口最大的一個公共平臺，還是湖南省水路向世界航運中心——上海港最大的餵給港。日前，日本鹿兒島市勞連會友好代表團團長在參觀時感慨地說，“真不愧是中國內河一流的現代化港口”。新港設施先進，安裝了8個電器控制櫃，每個控制櫃可供調溫箱16個，可同時為120個國際集裝箱冷藏製冷，製冷能力是老港西湖橋、南湖港兩個製冷場地的10倍，試投產一年新港已傳送冷藏箱400標箱。目前長沙新港吞吐標箱量逐月大增，去年8到12月共完成1.8萬標箱，今年1到7月共吞吐2.945萬標箱，月平均達4207標箱。20xx年完成5.7萬標箱。長沙新港集裝箱去年年底突破10萬標箱後，新年又從該港傳來喜訊：20xx年長沙新港共完成貨物總吞吐量436萬噸，創歷史最高紀錄。

然而，作為國內內陸港口，長沙新港遭受著嚴重的挑戰，長沙新港位於湘江畔，每當湘江進入枯水期後，沿線航運受到嚴重影響。長沙霞凝新港面對這一罕見枯水期，採取多項措施，減少枯水期對港口生產帶來的損失。近一個月來，共吞吐各類貨物21.67萬噸。去年9月24日上午8時，湘江長沙段水位降至26.83米，比歷年同期提前半個月進入枯水期。10月7日上午8時，湘江長沙段水位降到25.06米，已低於千噸級航道設計水位1.29米，比歷史最枯水位(25.15米)低0.09米，致使千噸級船舶進出長沙段都只能裝5至6成載貨，500噸級船舶無法進出株洲、湘潭港。長沙新港採取“貨物裝卸保重點，科學配載保安全，疏浚河床泊位保暢通”三大硬措施,港航聯手密切配合，確保上游入港出口貨物不滯港，出港船舶及時發航，保證了貨物暢通。第二個挑戰是由當前中部地區的經濟發展制約，中部工業不夠發達，出口商品不夠多，對港口發展起到一定的制約。不過隨著中部崛起的腳步，長沙新港會變得更為重要，港口設施也會變的更加完善。

　　三、實習體會與心得：

為期半天的實習結束了，我在這次的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，獲益非淺.現在我對這次實習做一個工作小結。

實習，是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣於書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化，也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經受這樣的衝擊。就像我們國家的發展一樣，要實行市場經濟，就應該培育和鍛鍊市場經濟主體應對激烈競爭，適應多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應的就應該被淘汰，最後留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。從某種角度上講，可以說我們現在還是被保護的還沒有經過社會洗滌的知識分子，我們每一個人，沒有哪一個是天生註定要被洗滌掉的，但是如果有些人怕受傷而逃避社會的競爭，那麼被淘汰的標籤就會被打在他們的背上。不要等到已經變成“不合格產品”的時候才開始後悔，世界上根本沒有後悔藥賣的。

通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了國貿這個專業的工作應支援仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什麼事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。指導老師也詳細的介紹了工作的步驟，增加了我的專業知識，對實際的國貿工作的有了一個新的認知，更好地為我們今後的工作積累經驗。