公路行業個人工作總結4篇

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總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們來為自己寫一份總結吧。總結怎麼寫才不會流於形式呢?下面是小編幫大家整理的公路行業個人工作總結,歡迎大家分享。

公路行業個人工作總結4篇

公路行業個人工作總結1

短暫的實習很快結束,這次畢業實習過程中,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量,橋樑工程,路基路面設計,等課程後,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,通過這次畢業實習,使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學的知識都是最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的型別。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民群眾對建築安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯絡起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。 “學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。

通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的'工程實習時,給我的感受最深刻。路橋施工管理要考慮的內容多,範圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關係到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而專案工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在莆田的仙港大道工程中實習,通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助於施工的連續性和可續性。最後,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實,在這麼短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今後所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“畢業後從事路橋工程工作,需要的是謙虛和學習”。的確,從大學畢業走上新的工作崗位後,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那麼多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們紮實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:

一、專業知識掌握的不夠全面。

儘管大學三年中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任土木工程工作,因此,儘管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。

由於以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向路橋工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。

通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收穫,將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義

公路行業個人工作總結2

一年來,郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業務科室的積極指導下,認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執法隊伍素質為根本,以迎國檢為重點,強化路域環境綜合整治。

主抓路產路權管理、依法治超,以保護路產、維護路權、保障暢通安全為中心,大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規範路政行業管理為手段,以文明執法,優質服務為保障,結合“20xx聯合治超行動”,緊緊圍繞“加強路政管理,提升行業形象”這個主題加大工作力度,全面提升綜合實力為目標,堅持嚴格執法不動搖,狠抓行業管理不放鬆,推動路政工作向法制化、資訊化、標準化、規範化的“四化”目標邁進,較圓滿的完成了全年各項工作任務。現將一年來的路政管理工作情況總結如下:

一、提高執法水平,推進依法行政

路政科是公路部門的“視窗”,其主要業務涉及到社會各面,為維護好行業形象,加強隊伍建設,路政科把“內強素質,外塑形象”作為管理目標,並採取了相關措施。

一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關法律法規、廉政制度、業務知識的學習,使執法人員的個人素質、執法水平和業務能力得到逐步提高。

二是結合機關效能建設和作風紀律整頓,嚴格執行交通行政執法人員“執法禁令”、“執法忌語”以及路政人員“八查八糾”規定,逐步樹立“公平、公正、文明”的執法隊伍形象。

三是分解任務,責任到人。給科室內每個路政員都劃分了規定路段,各分管路段發生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理,進一步強化了路政員的責任意識,同時也使每名路政員的`業務能力都得到了實際鍛鍊。

二、全力以赴做好迎國檢工作

(一)加強內業管理,規範內業資料

在去年的基礎上,進一步加強內業管理,著專人負責文書歸檔工作,對每一卷檔案都重新核實,保證每一案卷歸檔準確、有效,無錯漏現象發生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔案從製作到歸檔程式更加規範;在硬體投入的同時也抓緊軟體資料的整理工作,資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照,建立健全圖、文、簿,路政內業管理工作逐步走上制度化、規範化軌道。

規範路政收費票據的使用和管理,進一步明確票據管理使用人員的崗位職責,把票據的申領、保管、發放、填制、報表、建帳、監督檢查等各個環節有機銜接起來,做到職責分明,有章可循,票據和辦公裝置實行專人保管,嚴防丟失,嚴格執行“收支兩條線”的規定,杜絕出現截留、擠佔、挪用等違法事件的發生。

(二)以迎接國檢為契機,加大路域環境整治

今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時,結合路域環境專項整治活動,對S214線鍾橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、佔道施工等現象進行專項治理;在公路沿線下達整改通知書170份;清理違章堆放760餘處,近7200平米;清理佔道經營360餘處,2200餘平米;拆除臨時廣告牌、店名牌160塊,沒收27塊;受理並辦結行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費78096元,使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標,以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。

(三)加強路政宣傳,引起社會關注

宣傳工作是基礎,為了讓群眾知道公路管理法律法規,理解我們的工作,讓政府職能部門支援我們的工作,確保宣傳成效,切實營造出良好的執法氛圍,我們利用宣傳材料進行大力宣傳,4月份在S214線十字鎮及郎溪縣法制廣場採取發放傳單等形式進行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關法律法規,有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮積極參與公路環境治理,為幹線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎,形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

三、加強超限治理工作,確保道路安全暢通

治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準,同時以“聯合治超行動”為鍥機,堅持政府負責、部門配合、各方聯動的工作機制,紮實有序地開展了此項工作並取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910餘臺,查處超限車輛211臺(行政處罰9輛),卸車202臺,卸貨3826餘噸,有效地遏制了我縣幹線公路超限運輸行為。

四、加強學習,提高路政人員的素質

從思想入手,堅持理論與實際相結合首先是加強政治思想和作風效能建設學習,組織執法人員學習廉政準則,構建和諧社會等理論知識,在路政會議上開展榮辱觀教育,使執法人員不斷提高認識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執法為民,全心全意為人民服務的思想。

同時結合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風紀律建設,通過學習,使路政人員進一步增強廉潔執法、公正執法理念,為今後的執法工作順利開展提供強有力的保障。以業務學習為本,認真學習《公路法》、《路政管理規定》、《交通行政執法五個規範》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關法律法規,在掌握規範的文書製作方法的基礎上,還不斷探討在執法中出現的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質和執法水平。

五、嚴格管理,維護穩定,加強綜合治理和安全工作

安全工作是一切工作的基礎和前提條件,路政科積極開展了路政管理“安全生產月”活動,認真學習了分局“安全生產月”活動實施方案的通知,學習安全法規和知識,路政人員樹立了安全防範和自我保護意識,自覺遵守各項安全規定,路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養,勤檢修,不帶病上路,機駕人員不開快車,不酒後駕駛車輛,將安全責任細化到個人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全,營造良好的公路環境,為今後路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。

一年的工作即將結束,回顧一年來的工作,路政管理工作取得了成績,同時也有效地維護了路產路權的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發展的實際需要,在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞資訊報道任務欠缺。在今後的工作中,我們將繼續發揚成績,總結經驗,彌補不足,求真務實,紮實工作,為推動公路事業又好又快發展而努力奮鬥。

公路行業個人工作總結3

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。

大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

這次實習使我認識很多關於公路的知識,懂得公路設施的知識和公路的要求。改善了以前對公路的狹隘瞭解。公路建設是一個國家的基本基礎設施建設。高速公路的'建設使得行駛速度大大提高,節約了大量的時間,公路在建設過程中往往會遇到要架橋就,挖隧道問題,這將公路工程和橋樑工程和隧道工程有機結合起來,使整個土木知識的融合應用。

在這次實習中雖然我不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收穫,而實習的意義也在於此。我非常感謝帶隊老師,他們在這烈日下,汗流浹背為我們講解知識,他們辛苦了。我們學校公路工程專業在各院校中處於領先的地位,著給我們學習帶來了很好的條件,我一定回好好利用這些資源來充實自己。

這次實踐更進一步促進我對這一專業的喜好,看著眼前的現實物,大腦想象著,有朝一日自己也為城市發展和運輸建一條優秀公路。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。我們的實習雖然結束了,但是,我們的學習將仍在繼續。

公路行業個人工作總結4

時間過的很快,轉眼實習就要結束了。20xx年7月,我從學校出來實習了,這就是我踏入社會的第一步,但這也是我人生的一次選擇,它將會影響我們以後的工作。雖然曾經有過害怕、彷徨和麵對陌生環境的無助,可是正是因為這些挫折加快了成長的腳步,如果說學校是接受知識的殿堂,那麼社會就是運用知識解決實際問題的地方。通過這一段時間的實習,我體會很深。所以我認真的在實習的崗位中學我所要學習的東西。在平時的工作中才是學習的好場所,平時的工作也是最能體現一個人的能力。

我想這是一段難忘而寶貴的經歷,也許十年之後想起現在的一些想法會覺得很傻很幼稚,可是,這就是成長的腳印,深深淺淺,記錄了人生中每個重要階段。因為有了這次實習,讓我對接下來要面對的正式工作,充滿了信心。以下幾點是我在工作中瞭解和認識。

我在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地實驗室工作,所以我對公路工程試驗有了一些瞭解。這也是我的實習的第一個環節,在以往的對試驗的認識,在平時的學習試驗的專業知識下,來到實習崗位更好的讓我適應了這個工作。在武漢東交路橋工程有限公司大隨高速麻竹段工地的外業試驗檢測,我也瞭解到了許多課本是學不到的知識。在實際的'試驗檢測中我們是以書上的理論為基礎,但是如果用書上的方法那在測量中就浪費了很多的時間,那樣試驗檢測就會浪費很大的一筆資金,並且專案的總造價也會增大。

在公路試驗檢測中要注意的是細心,在這個行業做什麼事都要細心,外業工作是勘察檢測的基本環節,外業工作不深、不細往往造成基礎資料不完整,給內業工作帶來不便,甚至對施工的質量造成很大影響,以致產生無法彌補的損失,因此我們必須對試驗檢測給以足夠的重視。

最後我覺得我為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展,還需繼續努力學習專業技術知識,不斷總結經驗,不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力,把專業技術職務推向新臺階,為公路建設的發展盡職盡責。

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