快遞行業發展情況的調研報告
在當下社會，越來越多人會去使用報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那麼什麼樣的報告才是有效的呢？以下是小編為大家整理的快遞行業發展情況的調研報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
快遞行業發展情況的調研報告1
鑄造業作為xx縣的重點骨幹行業在經濟發展史上佔有重要地位，曾有過三次較大規模的興盛時期：第一次是六十年代未至七十年代的公社時期，該行業當時覆蓋了全縣22個鄉鎮的鄉鎮集體企業和70%的村辦企業，產品以梨鏵、鐵鍋、爐具居多;第二次是在改革開放後的八十年代末至九十年代，以北線鄉鎮為主，該行業基本形成了專業化生產區域，當時該行業工業總產值和納稅額均佔全縣鄉鎮企業同類指標的xx%左右，生產初級工業化小型產品，如汽車配件、小型瑪鋼件、焦化裝置配件;第三次是在二十一世紀初，特別是在xxxx年，該行業發展很快達到了新的頂峰，產值、納稅均佔全縣工業企業同類指標的35%左右，固定資產投資、專案建設也在我縣佔有絕對優勢地位，產品進一步升級，達到了多樣化，如渣漿泵、脫硫泵、印刷機械、出口餐具、不鏽鋼件、軋輥鋼、錐柄鑽頭、大型機床配件等，成為我縣名副其實的支柱產業。
該縣的鑄造業，有產品xx多個系列，160多個品種、3000多個規格，除銷往全國各地外，還出口到美英等國家。xxxx年該縣鑄造機加工業有攤點560多個，其中工業企業175家，從業人員2萬餘人，總資產達到xx.8億元，銷售收入1xxxx1萬元，同比增長16.2%;上繳稅金5100萬元，同比增長13.4%;完成工業增加值32398萬元，同比增長14%。xxxx年1-6月份，累計完成銷售收入17472萬元，同比增長4.2%;上繳稅金2185萬元，同比增長3.4%。
一、鑄造行業發展現狀：
該縣按照“戰略專案支撐、骨幹企業帶動、技術改造提升”的發展思路，圍繞發展工業泵、特鋼工具、特鋼模具三大核心產品，不斷培育產業龍頭、膨脹產業規模，優化產業佈局。一是抓龍頭帶基地。該縣積極謀劃並開工建設了總投資5.5億元的坤騰集團kttl脫硫泵專案、總投資5.06億元的三耐特鋼公司特種鋼生產專案、總投資2.6億元的鵬飛特鋼工具公司高速超硬精密工具三大特鋼重點專案，強力打造了以三大企業為龍頭的特鋼基地。在工業泵方面，加快坤騰集團的工業泵技改力度，培育扶持新的工業泵生產企業，延伸產業鏈條，催生一批皮帶、密封件、標準件、托架、短節、槽輪等工業泵相關生產企業，建成以坤騰集團為龍頭的工業泵生產基地，並建成了華北地區最大的熱處理窯，建設了國家b類工業泵檢測中心。在特鋼工具方面，以大鵬集團為龍頭，實行“社會化投資，集團化經營、定期返本、定額分成”為融資辦法，走“大群體、小規模”的路子，將特鋼工具毛坯下放到小型加工戶進行加工，大鵬集團負責熱處理和產品銷售，將其打造成以大鵬集團為龍頭的特鋼工具生產基地。在特鋼模具方面，以三耐特鋼公司為龍頭，由該公司提供鍛件、鍛材，增上一批冷軋輥、機械軸件、模具、管模規模生產企業，全力打造以三耐特鋼公司為龍頭的特鋼模具生產基地。二是抓骨幹擴規模。按照“分類指導、梯度扶持”的原則，著力培育一批如福興特鋼、中山軋輥、蔣坊特鋼等投資二三千萬元左右的中型特鋼生產企業，加速中型骨幹企業的裂變和擴張，向“專、精、特、新”方向發展，注重採取政策扶持、資金補貼等優惠措施，激發鄉鎮村增上專案和攤點的積極性。同時，著力做好產業佈局規劃，在縣城工業區謀劃建設了總投資5億元的特鋼產品創業輔導基地專案，可容納特鋼經營戶100家，加工企業60家，設計年可生產銷售特鋼產品5萬噸，在廠地、技術、人才等方面對中小型特鋼生產企業給予大力支援，進一步膨脹產業群體，為產業的發展積蓄了後勁，全縣特鋼產業初步形成了“龍頭企業帶動能力增強，骨幹企業優勢明顯，中小企業不斷壯大”的梯次發展格局。三是抓科技增效益。面對日趨激烈的產業競爭，為提高產品的高附加值，創造更高的經濟效益，該縣積極引導企業加大科技投入，提升裝備水平，增強行業整體競爭力。xxxx年，該行業科技改造和科技產品開發生產的投入達到2億多元。佔整個行業固定資產投入的56%。該縣坤騰集團、大鵬集團等多家骨幹企業都建立了自己的研發機構，企業自主研製開發的汽車齒輪滾刀、空心銑刀、脫硫泵等多項產品填補了國內空白，企業裝備水平不斷提升，坤騰集團先後投資近億元引進了西德直流式光譜儀及國內先進的大型數控車床、鏜床、電爐等裝置，為該特鋼產品生產提供了可靠的裝備保證。同時，著眼於延伸產業鏈條，通過行業推介、外引內聯等方式，重點抓好坤騰集團與北京三元泵業、北方機械與北京人機、巨集興機械與太重集團的合資合作，引進先進技術和裝備，提升行業技術水平，預計年底全縣特鋼加工能力突破7萬噸。
二、存在問題：
1、思想觀念陳舊制約企業發展。調查中發現有些企業經營者文化水平偏低，思想還比較保守，制約了企業發展。一是有得過且過思想。小富即滿，小康即安，沒有對企業經營
的長遠規劃，不注重企業的擴大再生產。二是缺乏戰略合作意識。企業各自為戰，為了爭奪客戶和市場，互相壓價，惡性競爭，擾亂了鑄造市場，損害了自身的長遠利益，妨礙了全縣鑄造產業的健康快速發展。三是市場意識差。有的企業在經營、原料採購、產品升級，市場開發等方面，過分地封閉自已，認為這是保守商業機密，可以提高市場佔有率。其實這樣在保護自已的同時，也把一些有益的市場資訊拒之門外，制約鑄造行業的發展。
2、規模小，效率低，效益低。近些年來全縣鑄造企業數量雖然增加，但始終沒有走出“規模小，效率低，效益低”的圈子。企業星羅棋佈，真正有規模、有競爭力的較少。多數企業工序裝備落後、裝置簡陋，效率較低，而且不適合批量生產的需要，在產品精度上與客戶要求還有一定差距。鑄造企業普遍鑄鐵件的廢品率約不7%，複雜件、高檔件約為10%—15%，與國家2%的指導標準相比，差距很大，造成產品成本偏高。我縣生產的鑄造產品中，建築園林類的井蓋、管件、欄杆及工業應用閥門和焦化裝置佔了90%以上，利潤率平均只有4%—7%。
3、融資難造成企業發展難。由於鑄造行業生產成本高、產品週轉期長，缺少流動資金是所有鑄造企業的一個通病，是制約鑄造行業發展的一個瓶頸。我縣鑄造產品在銷路上沒有問題，有廣闊的買方市場，特別是出品產品，在國外頗受歡迎，產品供不應求。有的客商直接找到我縣來要求籤定單，可是企業卻不敢籤，因為定單雖利潤豐厚，但有一定的時間期限，企業一時不能得到擴大生產規模的資金，如若違約，產品不能按時交付，企業就要賠償損失，還要支付高額的違約金。即使金融部門明白鑄造行業的市場形勢和規律，出於金融貸風險的考慮，也不輕易發放企業所需額度的信貸，這樣企業只能把利潤豐厚的定單讓給別人，白白錯過了發展的良機。
三、發展規劃：
鑄造機加工行業，繼續按照“戰略專案支撐、骨幹企業帶動、技術改造提升”的發展思路，形成特色，打造優勢，依託現有基礎，走差異化發展路子，瞄準主攻方向，打造主導產品，圍繞發展工業泵、高速超硬精密工具、特鋼模具三大核心產品，打造特色;加快工業泵技改、高速超硬精密工具、特種模具鋼等戰略支撐專案建設，組建行業龍頭;規劃建設特鋼產品創業輔導基地，推行“社會化分工、專業化生產”的發展模式，延長產業鏈條，將打造成特鋼產業基地。力爭3-5年時間，將坤騰集團、三耐特鋼公司打造成年產值超10億、利稅超億元的國內馳名企業;將大鵬集團打造成為產值超5億，利稅超5000萬元的國內知名企業。xxxx年鑄造機加工行業規模企業達到xx0家;xxxx年達到300家;xxxx年達到500家，銷售收入超億元，利稅超千萬元的企業達到50家。
四、幾點建議：
1、優化佈局，提升產業競爭力。針對鑄造行業的特點，明確規定發展的重點，制定行業發展的合理佈局，改變無序設廠遍地開花狀態，確定鑄造產業區域，積極引導鑄造企業發展，促進產業佈局的優化升級。一是做大群體。鑄造業是一個特殊行業，專業性強，物流量大，適合叢集化生產，同時可以降低成本，提高質量，集中治汙。按照鑄造產業實施生產叢集化，產品專業化、規模化生產的發展要求，集中打造以坤騰、鵬飛等企業為甚而的產業發展基地。二是做大龍頭。在實現專業化生產的企業中培育一批技術水平高、產量大、質量好的小型巨人企業。引導原有企業做大做強，培育一批龍頭企業，加強競爭能力，進一步發揮產業的規模效益，通過龍頭有效的技術擴散、產業鏈的有效分工，發揮龍頭企業對整個行業發展的引領作用。三是做強特色。附加值代、投資小的小鑄造企業，在當前激烈的競爭中越來越難發展，只有走出一條具有自身特色的發展路子，才能在競爭中站穩腳跟。要培育和壯大一批規模大、創新能力強、管理水平高、綜合競爭優勢明顯的骨幹企業發揮其行業技術進步、新產品開發快的作用，加快產品創新步伐，提高產品科技含量，積極打造特色產品，提升產業競爭力。
2、拓寬融資渠道，爭取信貸支援。一是充分發揮中小企業擔保公司的作用，為企業擔保申請貸款。強化企業信用意識，按時還清貸款，建立了一種企業與擔保公司互信關係。二是實施企業互保互貸，建立企業互信關係。消除同行是冤家的狹隘傳統觀念，在行業協會的基礎上，加強合作，產生合力，組織起來，建立一種風險共擔、利益共享的依存關係，以獲得更多的金融信貸，加大信貸資金的流動，盤活銀行資金。三是吸收民間資金。企業採取入股分紅等方式，廣泛吸納民間資金。
3、科技創新，打造行業發展新優勢。優化產業結構、提高企業效益、推進跨越式發展。一是促成產學研基地。全面落實國家和省、市關於支援創新的各項政策，整合各類科技扶持資金，向鑄造機加工優勢產業和優勢企業傾斜，鼓勵和支援企業實施重大技術創新專案和進行重點新產品研發，培育具有自主智慧財產權的核心技術，提高企業核心競爭力。二是打造成果轉化基地。加強與高校、科研機構的合作，與其簽訂科技成果轉化基地協議，推動資本與技術、產業與市場的融合，培育和催生一大批具有自主智慧財產權的創新型中小企業。三是建立對外交流基地。同時，組織行業重點企業到鑄造機加工先進地區參觀考察，加快與國內外大中型企業的合資合作，積極應用高新技術和先進適用技術改造提升傳統產業。
4、吸引人才，加強行業人才隊伍建設。一是出臺政策引進機制。定期舉辦專題人才交流會，並與各大高校建立長久的人才招聘計劃，促進人才與企業的銜接工作，為高素質人才的引進創造良好的政策環境。二是架構培養機制。通過與各大高校聯合辦學邀請國內外有關專家培訓、加強與國內外企業、管理機構的交流等方式，學習專業知識，研討營銷策略，進一步提高企業家素質。三是健全創業機制。積極支援鼓勵各類人才面向裝備製造行業開展服務，鼓勵他們將技術成果做價入股參與分配或到裝備製造企業兼職。
快遞行業發展情況的調研報告2
隨著科技的發展和社會的不斷進步,室內空間作為人們生活的主體,使得人們對居住、工作等室內環境的設計提出了更高的要求,而且早已從對物質享受的片面追求轉向對精神生活的更多關注和需求。當今室內設計呈現以下幾種主要發展趨勢和動態。
室內設計作為新興的一個設計領域,同其它姊妹藝術一樣,目前同樣面臨著如何繼承與創新的問題.室內設計和其它藝術所不同的是,它不僅要求設計師在設計思想觀念、設計形式、風格上不斷創新,同時伴隨著人類社會的發展,科學技術的進步,新材料、新工藝的不斷出現,從本質上講,也推動了室內設計的發展.正因如此,室內設計從無到有,發展到現代多種設計手法和流派的產生,都證明了室內設計經歷了由傳統到現代的演變過程.我國正式興辦室內設計這門學科,歷史較短,在設計理論,工藝技術,以及材料方面的發展與運用,都處在初級階段,所設計出的作品,絕大部分停留在摹仿上.但隨著我國科學技術的發展,人們審美能力的提高,這種現狀決不應該成為我國今後室內設計發展的主流,那麼如何發展我國的室內設計呢?我認為:只有在繼承和發展傳統的基礎上,才能使我國的室內設計屹立於世界之林,創造出具有中國特色的優秀設計作品.這是一個嶄新的時代，也是一個充滿競爭。機遇，挑戰，優勝劣汰的時代。
是時代適應自己還是自己時代？恩格斯告訴所有青年人：在、要最充分地適應自己的時代。因而，對於即走出象牙塔的時代青年們，面臨的是青春的蛻變和快擇。天高任鳥飛，海闊憑魚躍。然而，隨著日益嚴峻的就業形勢，新一輪的大學生就業潮野接踵而。從畢業到就業，已然成為大學裡最後一門必修課的課程，也是最後的戰役。如何從勢如洪水的就業大軍中殺出一條血路，畢業生不得不要面對的人生命題。
我們必須要清醒人事大的是：日益增長的勞動率，分佈失衡的就業局面，消化不良的勞動市場，就業局勢風雲莫測。當前就業形勢下，一方面是大學生找工作難。另一方面是企業求賢若渴，表面看起來是兩相矛盾，卻是我們必須正式哦的現實。面對這些挑戰，政府關注，社會關注，家庭關注。許多增有抱負，富有理想的大學畢業生，感到焦慮和迷惘。對於室內行業的就業市場分析：我個人認為室內設計人才目前已飽滿，買房子的人很多，但很對人都沒想過請設計師設計的想法，自己的房子自己裝修，隨著時代的發展，人們的文化知識已逐漸提高，對高科技的掌握，對新資訊的敏感都非常高，所以很多人都自己裝修自己的房子。那些材料市場都有買材料免費給設計等銷售手段，這樣讓設計師的發展空間更小。而且很多買房子的人很多都花費半生的積累甚至很多是貸款買房的，所以他們不會花費錢去請設計師設計房子。
室內設計行業可以說成是高階行業，需要過硬的專業知識。知識系統實用，專業特長突出。具備了深厚美術素養、紮實理論基礎、超強手繪及電腦表現技法，熟悉實戰流程的精英畢業生才能深受行業青睞。因為室內空間關係到個人安全，責任重大，所以在設計的過程中不能有一點差錯。
快遞行業發展情況的調研報告3
服務業是國民經濟的重要組成部分。長三角區域規劃明確要加快形成以服務經濟為主體的產業結構，加快發展服務業，也是我市“調結構、轉方式”的內在要求，是完善城鎮功能、提升城市形象的重要體現，是促就業、富財政的迫切所在。根據市領導的指示，我辦就全市服務業發展開展了調研，現彙報如下：
近年，特別是去年以來，我市服務業從組織、政策、考核、統計等方面加大推進力度，呈現出提速發展的態勢。
(一)主要指標情況：xxxx年，實現服務業增加值173.5億元，增長14.9%,佔gdp比重35.7%，人均增加值1.63萬元，在蘇中13個縣(市)分別位列第一、第三、第三、第二，在揚州7個縣(市、區)分別位列第一、第四、第四、第四;服務業稅收12.08億元，增長48.5%，佔稅收總額28.92%，比上年提高6個百分點，其中，國稅3.8億元，地稅8.2億元;服務業固定資產投資72.6億元，增長47%,佔固定資產投資23.3%，快於固定資產投資增速xx個百分點;服務業從業人員21萬人，增長6 %，佔全社會從業人員比重36%。
(二)行業發展情況：
1、商貿流通業：全市現有各類商貿網點2萬多個，其中限上企業36個，各類商品交易市場1xx個，年成交額超億元市場16家，擁有大型超市4個(華潤蘇果2家、世紀聯華、樂天瑪特)，電器賣場4個(五星電器、匯銀家電、蘇寧電器、國美電器)，專業市場12個(阿波羅花木、保盛鋼材、萬德隆、蘇中商貿城、國際五金城等)。巨集信商貿年銷售額近10億元，擁有連鎖門店213家，成為揚州地區本土龍頭商貿企業。米米農資擁有連鎖店174家。xxxx年，全市實現社會消費品零售總額達145億元，同比增長xx.7%。
2、交通物流業：xxxx年實現物流增加值37.01億元，同比增長12.9%，公路貨運量548萬噸，水上貨運量1539萬噸，沿江港口吞吐量830萬噸，內河港口吞吐量570萬噸。初步形成了沿江港口物流園區(中遠萬噸級公用泊位2座，海昌、海螺在建碼頭6座)、7家貨運場站(亞皇、世紀星、恆億、阿波羅、龍騰、中蘇農、蘇遠)。截止去年底，各類運輸車輛5731輛水運船舶612艘，3條“江蘇快貨”品牌線路。江都市現代物流業發展規劃初稿形成。
3、科技資訊業：xxxx年，我市共有省級工程技術研究中心13家(誠德、恆遠、江淮、長青、中惠、車寶、英泰、雷雨、華農雙順、中材、奔宇車身、金鑫電器、一重數控)，揚州市級44家;省級院士工作站1家(中惠)，各類科技服務機構160多家。300家企業與高等院校科研院所建立產、學、研合作關係，去年專利申請xx26件(其中發明476、實用新型493、外觀957)，獲得授權458(其中發明31)。揚州(江都)軟體園批准為省級軟體園，落戶惠普等軟體企業6家。
4、文化旅遊業：金銀細工製作技藝、毛筆製作技藝、邵伯鑼鼓小牌子被批准為國家級文化非遺專案，時代影城、世紀影城先後開業。建成a級景區3家，國家級水利風景區(引江水利工程風景區)，全國農業旅遊示範點1個(現代花木產業園)，四星級鄉村旅遊點(綠洋湖生態度假村)，旅行社12家，星級酒店8家，其中，四星級1家(京江大酒店)，三星級4家。成功舉辦八屆花卉節和十屆邵伯龍蝦節，擴建郭村紅色旅遊基地。xxxx年接待國內外遊客234萬人次，實現旅遊總收入21億元。
5、房地產業：目前共有90家房地產開發企業，其中二級資質共35家，三級資質共43家，四級12家。xxxx年，全市完成房地產開發投資36.98億元，同比增長xx.8%，佔全社會固定資產投資比重12.3%，商品房銷售面積114.4萬平方米，同比增長10.5%，二手房交易面積57.66萬平方米，同比上漲3.8%，房地產稅收佔服務業稅收44%。近幾年，房地產開發檔次明顯提高，湧現了中遠歐洲城、世紀花園、春江花都等一批品質樓盤。
快遞行業發展情況的調研報告4
東風汽車公司(前身為中國第二汽車製造廠)始建於xx69年，是中國汽車行業三大集團之一。主營業務覆蓋乘用車、商用車、發動機、零部件、裝備等方面。經過近四十年的發展建設，公司已擁有實力強大的研發體系、製造體系和覆蓋範圍廣泛的分銷和售後服務網路體系，形成了立足湖北，輻射全國的事業佈局。主要廠區分佈在、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、雲南昆明等地設有分支企業。
近年來，東風汽車公司根據汽車產業發展趨勢和自身規模實力的定位，確立了建設永續發展的百年東風，面向世界的國際化東風，在開放中自主發展的東風的發展願景，並相應提出了打造國內最強、國際一流的汽車製造商;創造國際居前、中國領先的盈利率;實現可持續成長，為股東、客戶、員工和社會長期創造價值的事業夢想。目前，公司各項事業已進入全面快速的新階段，新的發展也必將為中國汽車工業做出新的更大貢獻。
此次我們調研了東風汽車公司的一個子公司，即東風專業汽車有限公司。該廠主要生產商用車等各種標準車廂及特定車廂，廠內效益與東風其他廠相比屬中下水平，在xx市團委及東風專業汽車有限公司領導的幫助下，我們對該廠現狀及發展前景進行了考察，活動進展順利。
調查過程
7月7日上午，與xx市團委有關人員取得聯絡，向他們介紹我們此次社會實踐的活動安排及希望達到的目的，得到他們的大力支援，市團委組織部蔣部長給我們開出了介紹信，並與東風專用汽車有限公司相關負責人溝通協商，並得到他們的支援，下午，對即將展開的調研活動安排就緒。
7月9、10日，由東風專用汽車有限公司負責我們在廠內活動的黨委工作處負責人喻嬌通知安排，在廠內一名老工人和一名技術工人的帶領及講解下參觀了廠房，結合我們機械專業的特點特別對工廠內部車銑鉋磨等各項工藝的操作近距離觀摩，並認真聽工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創新點等。
7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠內老領導進行了座談。不同於我們在網上查詢的資料，聽這老一輩人講述他們的創業史，更加體會到東風汽車公司發展、改革的艱辛與不易。
7月14、15日，和該廠已退休的老職工聊天並從中得到關於東風的資訊，從職工的口中瞭解到了東風的另一面，以及他們對東風的熱情和奉獻，對領導階層的意見和建議，使我們瞭解的東風更全面，更真實。
7月16日，對東風專用汽車有限公司的調研工作告一段落。我們對廠內職工進行了自然災害防禦宣傳資料並進行宣講，結合湖北當地地質情況，我們重點講解了泥石流的防禦。
東風專用汽車有限公司發展歷程(四個階段)
第一階段：艱苦創業階段
時間：xx世紀60年代末至70年代末
建國初，國家就已經有了在一汽的基礎上再建一個汽車製造廠。經過周密的計劃、多次討論研究和艱苦的勘探，決定於xx69年在建設中國自主的第一個汽車製造廠東風汽車公司(始稱中國第二汽車製造廠)。在全國各方力量採取聚寶的方式大力支援二汽建設的情況下，來自祖國各地的技術人員齊聚二汽，克服各種困難白手起家建立新廠。在這樣艱苦的環境下，一代二汽人開始了艱苦的創業。據老員工描述道，當時沒有鐵路，物資先運到丹江口經水路從丹江口水庫運抵鄧灣;重型裝置都是由工人們搬運到工廠房，幾十噸的大裝置都是人工拉縴，藉助木頭滾動運到建設工地;建設中的二汽生活非常艱苦，家屬只能在丹江口、襄樊、武漢等地暫住。終於，在第一輩汽車人的努力下，二汽投入生產。xx75年製造出的第一個車型是兩噸半越野軍車(25y)，xx78年開始研發第二個車型。第二汽車製造廠開始在中國汽車製造業站得自己的地位，並開始實現自己的飛躍。
第二階段：發展輝煌階段
時間：xx世紀80年代至90年代初期
xx世紀80年代至90年代初期是二汽快速發展、成績較為輝煌的時期。這一時期，二汽抓住改革開放的先機，大膽探索，勇於創新和實踐，掙脫傳統體制的束縛，使企業迅速發展壯大。這一時期，二汽汽車產量每年以一萬輛的速度遞增，綜合實力躍居行列之首，並連續多年排入全國工業企業十強的行列。
二汽在xx世紀80年代初，闖過各種難關，以自籌資金為主要手段，於xx83年著手建設襄樊基地。xx86年，全廠形成生產10萬輛民用載貨汽車的能力。為適應市場經濟的發展，xx92年二汽正式更名為東風汽車公司，同時解決了公司長期以來商號與商標不統一的問題。xx93年，東風汽車的經營業績創歷史最好水平，汽車年產銷量均超過22萬輛，盈利14.96億元。在這一時期，東風公司分析了國內汽車市場的形勢，決定上輕轎產品，並在xx92年與法國雪鐵龍汽車公司建立了中發合資企業神州汽車有限公司，共同生產普通型轎車。
快遞行業發展情況的調研報告5
在廣州一帶，遍佈著一大批“投資”公司，他們的名字各異，但整個行業的運營方式大同小異，即名為投資，實則靠傳銷的方式賺取投資者的佣金。我既想對本次調研經歷做點自我總結，也想讓其他人更多地瞭解這個行業中的黑幕，更是想為這個行業的發展出謀獻策。因此我將本人於xxxx年11月至xxxx年1月在廣州某投資公司的經歷整合成一個行業調研報告。
通過面試進入某廣州投資公司，親身經歷，深入到這個行業中去，觀察該公司的日常運作，適當地詢問從業人員，再輔以同學(在其他的投資公司)之間的交流。
公司成立、員工福利、運作方式、招聘培訓、社會影響、發展方向
1、公司成立。在現實中，這類公司的名字各異，諸如投資顧問、管理諮詢、商務資訊諮詢、財富管理等，但基本屬於同一型別，由一個或者幾個出資人註冊成立，註冊資訊一般準確無疑，可以隨便找家公司代勞，成立成本基本不高，就算註冊金標註為五十萬，也可以是墊資成立，註冊後再分批轉走資金。
2、公司經營。首先，這類公司一般在廣州比較高檔的寫字樓上班，特別是在天河區，中信廣場、大都會廣場、財富廣場、維多利廣場、羊城國際商貿中心遍佈大大小小上千個“投資”公司，而且是層出不窮，不斷有舊的公司倒閉，也有新的公司成立。其次，他們名為投資公司，其實是香港或其他外國公司在內地的代理，專門招攬客戶拿錢到外國的平臺上炒作，經營的業務大都是打擦邊球，鑽灰色地帶，經營地下黃金外匯交易等，這些平臺的可信度和安全性都值得商榷，更為離譜的是有時連平臺都是假的，可能只是一個對賭平臺，致使資金未能入市，投資者的虧損最終落到這些公司手上。
3、招聘工作。招聘工作幾乎是這個行業各個公司每天的主要工作之一。他們的招聘資訊鋪天蓋地，在各大招聘網站，時時刻刻能見到這類公司的招聘資訊，而且不斷更新;招聘崗位設定很完善，既有實習生，也有操盤手、分析師、經理、總監等職位，看似對人才的需求很大。應聘這類公司一般是直接去公司面試，面試時間不定，面試場所很隨意，過程極為簡單，面試者幾乎都被“錄用”。
4、培訓。不管面試者是應聘哪個職位，面試過程中都不會得到崗位、工作說明、薪酬、福利等答覆，而是直接面試通過。通過之後都要接受無薪培訓，而這恰恰是這類公司最熱衷的事情。所謂培訓，其實是一個傳銷洗腦的過程，無非就是教授一些簡單的證券投資理論知識，再發動一群人做虛擬盤交易，鼓吹這個行業賺錢很容易。
5、從業人員。這類公司的日常的成員主要有三類人。一是公司股東，每天管理公司，自己操盤做交易，偶爾負責面試;二是極少數的正式員工，頭銜多為總監、經理、分析師，有一定的專業知識和學歷，每天負責面試、培訓、帶頭做虛擬盤;三是面試通過的無薪員工，這類人一般是學歷較低又具有很大投機性的人群，多為外地人，每天就是接受培訓然後做虛擬盤交易。無薪員工在往後就會被要求用自己的資金入市操作，名為接受考察以便成為操盤手，實為公司客戶，給老闆帶來佣金收入，再往後還會被鼓吹拉更多的客戶入市操作，賺取佣金分成。
6、員工福利。由於公司本身流動性大，導致員工的流動性也大，因此這類公司基本不提供員工福利以及為員工購買社保之類，甚至連合同也沒有，比較尷尬的局面是，今天在這裡上班，明天回去，發現公司竟然不在了。
7、公司產品。這類公司開發的理財產品，收益率都大得驚人，而且風險幾乎為零，具有極大的誘惑性。下面是一份我在調研期間獲得的內部宣傳資料，以其為例，該公司在理財產品的對比中，竟然宣稱年收益率達到112%，比其他正規的理財產品高出數十倍，而在風險方面卻比其他產品可控度高。
隨著經濟的發展，人們積累了或多或少的財富，投資保值獲取收益的需求越來越大，越來越多的人熱衷於將錢投資於金融市場。而目前國內的投資產品較為有限，主要有房地產、股票、大宗商品期貨等，較國外還有很大的差距。因此才導致了地下投資公司氾濫，運營不規範等問題。以下主要從四個角度為這個行業出謀劃策。
1、國家層面
(1)目前一些國內正規的黃金平臺普遍存在夜盤缺失問題，隔夜跳空缺口較大。受制於國內正規市場黃金交易時間太短、手續費太高，才會有不少投資者冒著資金的風險，紛紛投入地下炒金行列。然而，不少投資公司從事地下炒金炒匯活動，高槓杆、代客操作刷手續費、與客戶對賭、挪用客戶保證金等手段容易導致投資者爆倉、血本無歸。因此，投資品種多樣性有待加強，交易時間段有待完善。
(2)儘管國家在近幾年推出了股指期貨和融資融券業務，但這些投資產品都僅限於資金量較大的投資者，廣大投資者都只能選擇沒有資金限制的股票、基金等投資產品。然而在這之中，股指期貨推出的初衷是為了讓整個股票市場更加穩定，但事實事與願違。大盤指數常常被股指期貨綁架導致個股跑輸大盤的現象，而股票t+1和股指期貨t+0更是極不相稱。因此，股票t+0應適時推出。
2、工商部門的管理
回顧過去，工商部門對目前出現的不規範的投資公司的管理探索，目前只是在市場準入方面剛剛起步，並且准入的門檻和稽核程式尚需完善。而由於法律法規的缺位、監管部門的缺失，私人的投資公司經營中的問題屢見不鮮，一些經營者打著“投資”旗號虛假宣傳、非法“圈錢”，嚴重擾亂了市場經濟秩序。所以工商部門的管理應從以下幾個方面著手。
(1)理論層面上，政府部門應積極介入對大大小小的投資理財公司的監管。我國理論界已經認識到這類投資公司既是經濟發展到一定階段的必然產物，又是市場誘致性制度變遷的必然選擇。既能極大激發和實現投資慾望，又是眾多市場糾紛和異常風險的重要來源。在市場發育尚不健全的階段，一旦缺乏有效的約束，就極易誘發市場風險。而政府監管的作用就是減少外部性，降低交易成本，提高市場效率，保護公眾利益。因此，政府既要為這類投資公司這一長期隱性發展的新興行業合法“正名”，拓展多樣化的投資渠道.推進中小企業發展，又要避免其可能引起的市場風險，規範經營秩序。
(2)實踐層面上，目前該行業市場秩序混亂，亟需規範。我國的這類投資公司一直遊離於法律法規監管之外，沒有規範，問題在所難免。這些投資公司打著“投資”、“投資管理”的名號招募員工，在對何為合法投資、何為非法投資概念模糊不清的情況下，他們要麼選擇風險極大的投資品種，要麼無視信託責任賺取手續費和佣金。因此，極大的盲目性決定了這類公司的高風險性和社會震盪性，亟需相應監管部門來加以規範。
(3)法律層面上，工商部門進行市場監管應具有相關法律依據。儘管目前沒有專門針對投資公司的法律法規.但投資作為一種市場經營行為，理應在法律框架下活動。工商部門是我國主要的市場秩序監管部門，工商行政管理絕大部分法律法規，既適用於一般企業，也適用於小型投資公司等新興行業。例如該市場存在的壟斷、不正當競爭、合同欺詐、虛假出資註冊等違法行為，正是法律法規賦予工商部門的管理範疇，其資產變更登記、商標、廣告等市場行為也需要工商部門依法實施規範和保護
3、從業人員一定要有專業知識和執業證明，要負有一定的信託責任，保持良好的從業心理素質和道德品質。
4、黃金外匯投資經驗的投資者，在選擇這些品種的代理商和交易平臺的時候，一定要考慮到代理商的公司規模和信用等級以及資金監管第三方的獨立性，這樣才能避免投資過程的額外損失。
這次調研是我又一段寶貴的社會經歷。一開始我也是抱著對投資行業極大的興趣去尋找這一類公司，還接受了他們的培訓，學到了一些在關於黃金外匯基本面和技術面的知識。但是後來通過跟其他從業人員和同學的交流，以及較為敏感的觀察力，我認識到了這個行業的不良風氣以及正在產生的或將會產生的不良社會影響，因此我想將它做為一個調研，不僅僅是對現狀的調研，
更多的是為這個行業正常發展出一份力。中國的資本市場開放才30多年，相比西方發達國家幾百年的經驗，我們根本無法在全球資本市場掀起狂風巨浪。回望xx97東南亞金融危機和xxxx年金融危機，發達國家不管在什麼樣時候都能將他們在資本市場上的惡果轉嫁給發展中國家，而我們卻無力抵抗。未來的戰爭，是通過貨幣等資產掀起的資本金融戰爭，而我們要做的，就是不斷學習總結，從上到下，從政府管理層到人民群眾，都對資本市場有深刻的認識，才能保護一個國家的經濟安全。
快遞行業發展情況的調研報告6
製藥行業被認為是資金雄厚的行業，但同時也是一個競爭異常激烈的行業。對外，在我國加入wto的承諾下，跨國製藥企業正虎視眈眈，包括世界排名前xx位的跨國醫藥企業，已相繼在我國搶灘設點。對內，改制以及gmp認證等問題又使當前的醫藥企業忙得不亦樂乎。如何在內外夾擊的環境中佔據優勢地位，已成為擺在製藥企業面前至關重要的一道坎。而通過資訊化手段提高管理與服務手段、降低成本正是成功的醫藥企業得以制勝的“名醫良方”。
製藥行業資訊化現狀
製藥企業一般包括四大類：藥品、醫療器械、化學制劑和玻璃儀器。作為典型的連續型生產製造型醫藥企業，由於生產藥品和化學試劑等特殊商品，製藥企業有著自己獨特的行業特徵：如藥品類別繁多;編碼無規律，有效期須進行嚴格控制;對專利有較強的依賴性;銷售範圍廣，各銷售片區、各品種的銷售情況不易從總體上把握;藥品定價影響因素多而複雜，銷售終端資源難以控制;藥品更新快，但新品的研發週期長等。
另外，以藥醫分離、連鎖經營、gsp達標為標誌，封閉了近50年的醫藥產品流通四級批發制被完全打破。在沉重的市場壓力下，如何把藥品賣出去，成了各家企業經營的核心。因此，機制創新、優化流程、強化管理成了各大製藥企業的重頭戲。面臨一個全新的市場競爭環境，勢必要啟用新的營銷模式。因此，從根本上改革管理手段已經刻不容緩，經營和管理必須依託於一套完善的資訊系統來開展。
醫藥資訊化涉及到哪些軟體呢?從藥品流通角度來說目前有幾個環節。第一個是生產廠家的內部管理，主要涉及到erp系統;從生產廠家到批發企業、配送企業、醫院的過程，則涉及到物流系統、網上交易系統和crm系統等;醫院裡還有his系統，即醫院資訊管理系統。
據介紹，目前大約xx%的大中型製藥企業已經實施完成erp的實施，並主要是集中在進、銷、存及財務等模組;而大約有50%的製藥企業正在推進和實施erp，也基本上集中在供應鏈、分銷、資金管理等領域。從當前一些製藥企業實施erp的可以看到，幾乎所有企業都是從營銷做起。
製藥資訊化六大不足
隨著醫藥流通體制、醫藥衛生體制和醫療保障制度改革的深入發展，處方藥與非處方藥分類管理的全面推行和定點藥店的實施，醫藥領域的資訊化開始有較大的發展，但呈現很大的不平衡性，如醫院資訊化方面有了長足的進步，而製藥企業、醫藥零售企業的資訊化相對於醫院落差較大。目前，製藥行業資訊化還存在以下不足。
有待建立標準化的資訊系統管理資料，來解決企業的資訊化機制問題。
現代製藥企業一般都形成了以藥品研發生產銷售一體的生態鏈模式，涵蓋的終端包括藥品零售商、醫院等，有的製藥企業還有專門的藥店零售連鎖終端，因此連鎖對中國藥企來講是一個非常新的課題，不健全的配送模式跟資訊化系統結合的時候不能很好地融合。
在國家宣佈扶持組建制藥企業百強和銷售終端50強的政策下，出現了盲目擴張，而管理系統並沒有跟上的現象。
尤其是供應鏈管理系統與分銷物流系統缺乏。六是醫藥企業選擇系統的時候，重表面輕核心、重產品輕實施、重產品初期執行輕維護和服務。
製藥資訊化九大需求
東軟金算盤營銷副總經理楊漢東認為，企業需要的管理軟體有九種，中國製藥企業最需要物流管理，這是中國企業要走的第一步。物流管理軟體可以使企業決策人非常清楚原材料、零配件、成品的採購成本、運輸成本、銷售毛利及流轉錄用等情況。物流管理也可以延伸到業務管理，對藥店來講就是藥店連鎖。
建立了物流管理以後第二步是生產管理，生產管理一定是在解決了物流管理的基礎上進行。
在解決了物流管理、生產管理以後，企業需要在生產和流通的環節中對工作人員的參與時間、實施成本、人員素質、技能需求以及所需的培訓專案等進行管理。
企業到了一定的規模，非常需要把產品從創意開始，到產品調研、產品設計、產品設定、產品工藝等過程都用計算機管理起來。
管理會計是企業最需要的，只有在對物流成本管理很清楚，對人力成本的分析也很清楚的情況下，才能出現財務成本核算。產品設計管理軟體也要在財務成本核算軟體之前實行，這樣就使企業的每一項投入都可以非常精確地計量。財務成本核算不僅需要對具體的物品、生產、人員進行管理，還要對市場調研、市場開拓、資金成本、固定資產管理等企業相關成本進行管理。
中國加入wto以後對財務報告有很大需求，因為各個國家的會計制度完全不一樣，同樣一張票在各個國家的財務屬性可能完全不一樣。現在香港就有這種企業，它會花幾百萬港幣把憑證在香港重新做，因為內地的情況根本不符合香港財務制度的要求。
企業通過財務報告分析軟體，使企業領導對企業的運營情況和客戶、供應商、合作伙伴等單位的財務情況有比較深入的瞭解。
企業領導需要經常對企業的經營進行決策分析，決策分析的資料必須及時、準確，分析手段也需要不斷創新。第九是企業資源管理軟體，即erp，然後進行電子商務建設，建立健全的醫藥生態鏈資訊化系統，這是最後一步建設系統。
快遞行業發展情況的調研報告7
揭陽市位於廣東省的東南端，地理條件十分優越，素有“海濱鄒魯”的美稱。全市總面積5240.5平方公里，總人口近600萬，分佈在世界各地的揭籍華僑、華人、港澳臺同胞達300多萬人，是著名的古邑僑鄉，也是新興的輕工業城市。
五金產業是揭陽市三大主柱產業之一，在全市的整個工業發展中起著舉足輕重的作用。xxxx年8月中國五金製品協會授予揭陽市“中國五金基地市”稱號。
為深入瞭解揭陽市五金產業的發展歷史與發展現狀，我通過查詢網路、書籍以及報紙等方式對並總結出此篇調研報告。
發展歷史
揭陽市五金生產的歷史悠久，從清朝初期的“紅爐打鐵”發展至今已有三百多個年頭。從發展階段來看，揭陽市五金行業始於清代初期、發展於上世紀九十年代、崛起與本世紀初。
清康熙時期，揭陽先民就開始了腳踏風箱打鐵的生涯。清中後期，五金生產具有了一定規模，特別是清代後期揭陽的五金手工作坊已達到了300多家，逐步形成了農用五金、日用五金、建築五金、裝飾五金等主要門類，產品暢銷潮汕平原乃至廣東的珠三角等地。
到了民國初期，隨著現代工業技術的輸入，即出現了數量眾多的簡單機械加工的小五金製品工廠，成為我國五金文化的主要發祥地之一。
上世紀八十年代，一大批以建築鋼材為主導產品的小型鋼鐵企業迅速崛起。而進入上世紀九十年代以後，特別是揭陽市建市以後，五金產業發展進入了黃金期。此時，揭陽市的五金不鏽鋼產業也開始真正起步，不鏽鋼的推廣應用為全市五金產業的發展注入了新的活力。近年來，市委市政府加快實施工業立市戰略，五金不鏽鋼產業超常規發展，成為全市目前最具活力和發展潛力的支柱產業。
發展現狀
至xx14年底，全市有五金生產企業近3000家，其中年銷售額超億元企業近xx家，超5000萬元企業近40家。其中，全市工商註冊登記的五金不鏽鋼企業572家，佔全市五金生產企業的總量約xx%，其總註冊資本167836.06萬元，個體戶4080戶。而五金不鏽鋼產業的從業人員超xx萬人，約佔全市從業人員251.56萬人的8%。目前，全市規模以上企業（指獨立核算國有工業和年產品銷售收入在500萬元以上的非國有工業）共675家，其中五金企業共72個，且五金不鏽鋼企業51個，分別佔比例約10.7%和7.6%。
xx14年，全市五金企業總產值174億元，佔全市工業總產值806.03億元的xx.1%。其中，五金不鏽鋼產業實現生產總值130億元，佔全市工業總產值的16.1%，佔全市五金生產企業總產值的74.7%。“十五”期間，五金產業總產值的年均遞增速度和五金不鏽鋼產業總產值年均遞增速度均以30%高於全市工業總產值的年均遞增速度15.8%。
全市五金生產企業年銷售收入161.9億元，佔全市產品銷售收入300.35億元的53.9%，佔全省五金工業的32%。其中，五金不鏽鋼企業實現銷售額121.8億元，佔全市五金生產企業年銷售收入的75.2%，佔全省五金工業的25%左右。
出口方面，全市五金產業年均出口創匯2.4億美元，佔全市出口總額11.32億美元的21.2%。每年的五金出口額均以30%以上的遞增速度高於全市出口總額增長速度的xx.4%和全國五金產品出口總額增長速度的26.44%。
揭陽市五金產品暢銷全國各大中城市以及世界150多個國家和地區，在我國五金出口業中地位突出。
揭陽市大部分五金企業在國內、國外都有自己的銷售機構和銷售網路，五金企業在全國各地設有2萬多個辦事處和銷售點，揭陽市的五金產品不但暢銷大江南北，還有大量產品直接或間接出口歐美、非洲、澳洲、中東、東南亞等國家和地區。
揭陽市五金產品年銷售額佔全省的32％，產品更是佔據了廣州市場的30%。
而五金不鏽鋼產品規模佔全國市場的30%左右，在我國西北和西南市場，我市不鏽鋼製品所佔的市場份額高達60%以上。從國內、外兩個市場看，xx14年，全市105戶生產性不鏽鋼增值稅一般納稅人總銷售收入27.3億元，其中國內銷售規模達到12.9億元，出口14.4億元，分別佔47.3%和52.7%。
揭陽市的五金生產覆蓋了下、中、上、頂遊包括原材料、工業設計、模具製造、配件加工、成品製造、市場交易和物流配送等各個環節，專業化分工較為明顯，形成了比較完整的產業鏈。
產品以建築五金、裝飾五金、日用五金為主，涵蓋建築五金、裝飾五金、傢俱五金、日用五金、工具五金、鎖具五金、農用園林五金、鋁製品、不鏽鋼製品、機械配件及其他工業產品配件等十六個門類1000多個品種（有金屬鉸鏈，不鏽鋼、鐵、銅合頁，門夾，門吸，吊輪，導軌，抽屜鎖，門鎖，木工鋸美，工刀，插銷，緊韌體，衛生間配件，捲尺，廚具，餐具，潔具，量具等）。揭陽五金產品種類齊全，型號配套，設計新穎，工藝獨特，質量優良，在行業內有重要地位和市場影響力。建築、裝飾、日用、不鏽鋼製品等是行業內具有重要地位和較大市場影響的特色門類，特別是不鏽鋼製品在國內具有較大的市場份額，是全國最大的不鏽鋼製品生產基地之一。而揭陽市從事裝飾、傢俱五金製造的企業已達1500家，佔全市五金企業總量的一半，其中較具規模的企業逾100家。
揭陽市五金目前已經具有一定的技術創新開發能力。全市已建立與五金相關專業檢測機構4家、省級技術中心3個、市級技術中心3個、科研開發中心48個、專門從事研發的科技人員223多人。還投巨資從國外引進了一批如自動超聲、清洗機、氣壓衝床、高頻復底機、數控旋壓機、真空吸氣機、道軌拉機等先進裝置，五金生產裝置初步實現了現代化、機械化和電腦數控自動化。截至xx14年底，全市共投入技改資金累計40億元，開發新產品391種。
此外，揭陽市五金企業還與國內多家高等院校和科研機構建立學研合作關係，成立研發機構。現在全市已有省級以上高新技術企業30家，全市63個民營科技企業中，五金企業有23家，而五金不鏽鋼企業佔了5家。
xx14年全市五金產品質量合格率為93%，全市有600多家五金生產企業通過了iso9001和iso9002國際質量管理體系認證，其中80%以上五金不鏽鋼生產企業通過了國際質量管理體系認證
全市五金不鏽鋼產業中，高階工程師以上有36人，專業技術人才有5000多人。全市五金上網企業總共有629個，其中五金不鏽鋼上網企業就有141個。
在品牌商標方面，揭陽五金企業已獲著名商標13個，其中五金不鏽鋼企業5個；五金企業獲國家名牌1個，省名牌7個，其中五金不鏽鋼企業獲國家名牌1個，省名牌3個；另外還有行業名牌9個，著名商標6個，知名商標31個。全市五金不鏽鋼企業截至xx14年底在建立品牌方面投資累計已達到2.5億多元。
此外，揭陽市五金企業還擁有專利818個。
xx92年揭陽設立地級市，開始實施“工業立市”的戰略，提出建設發達輕工業基地的城市發展目標，促使五金產業以較快的發展速度從市、區向周邊縣區輻射，形成了以揭東縣、榕城區、東山區和揭陽經濟試驗（漁湖）區為主的區域性特色產業叢集。
近年來，以五金不鏽鋼產業為依託，建設發展了梅雲、仙橋、西馬、榕東、月城、棉湖、磐東、城西、北河、喬南、喬東、喬西、塘埔等一大批五金專業鎮、特色區（街）和專業村，形成了仙梅民營科技園、城西工業區、棉湖工業園區、東山工業園區、試驗區民科區、揭東試驗區工業園等一批規模較大的專業園區。其中規模較大的企業重點分佈在榕城仙梅民科園、揭陽經濟開發試驗區、揭東經濟試驗區等園區。另外還有許多的小作坊形成的五金製品和配件專業村，包括北河村、城西村、喬林村、西郊村等。
以上便是我這次關於揭陽市五金行業的調研內容，充分體現了這些年來五金行業的發展迅猛，我相信，隨著經濟的發展和人們的努力，五金行業將會越來越紅火。
快遞行業發展情況的調研報告8
【文章摘要】
隨著我國《物流業調整和振興規劃》政策的出臺，快遞市場將進入新的發展階段，市場規模將進一步擴大。在中國郵政和外資快遞巨頭的雙方逐鹿之下，中國中小民營快速企業面臨著激烈的競爭。本文首先通過分析目前中國民營快遞市場的現狀和特點，找出民營企業目前運營的問題，並對目前存在的問題提出解決對策，使在民營快遞這場白熱化的生死之戰中求得生存並做大做琿，在中國的快遞市場中佔有一席之地。
【關鍵詞】
快連；民營企業；市場調研
20xx年上半年，全國規模以上快遞企業業務量完成6．9億件，同比增長26％，收入完成196億元，同比增長23％。到20xx年，中國物流市場規模將達到l 1972億元，並將每年保持20％的增長速度。而隨著中國物流市場的全面開放，中國快遞業正迎來最佳的發展時期。中國郵政一家。獨霸天下”的國內快遞行業格局的打破，國外快遞企業大舉擴張，我國快遞業出現了國營、外資、民營等多經濟主體、多運輸方式相互競爭的市場格局。外國“列強”資金雄厚，硬體條件優越，品牌優勢顯著；國營“巨頭”網路完善，背景深厚；而民營快遞業充滿了生機和活力，是這場競爭中的生力軍。這是一場沒有硝煙的戰爭，民營快遞企業如何在這場實力相差懸殊的競爭中脫穎而出是目前亟待解決的問題。
一．調研結果
各種成本的不斷上漲等因素的影響，依託廉價勞動力發展，同質化導致“低價”惡性競爭正在為民營快遞業帶來生死挑戰。中國快遞諮詢網預計，20xx年民營快遞企業的數量將減少30％以上。民營快遞企業具有它獨特韻運營方式和自身不足，總體而言有利有弊。
特點如下：
1．八成公司註冊資金低八成民營快遞公司註冊資本不足50萬元i公司規模不足，小到2。3人，大到幾百人至上千人。在民營快遞業中，北有宅急送，中有申通，南有順豐，再加上圓通、韻達，在民營企業中居前五位。
在國內市場上，市場佔有率第一的仍然是ems，即使在中國國際快遞市場，ems也居於前三位之列。信譽上ems的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。成本費用方面，ems的成本費用較高，民營快遞的成本費用較低。
2．民營快遞公司運營形式簡單民營快遞公司運營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網點由公司統一出資、統一招聘、統一管理，自營快遞公司對下屬網點的控制力強，代表有ems、順豐和宅急送。加盟式的每個網點都是獨立的，和總公司簽訂合作協議，使用同一個品牌，自負盈虧，採取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。
3、民營快遞的社會形象欠佳
國內民營快遞的從業人員在30萬左右。在從業人員中，有農村剩餘勞動力，有下崗工人，有待業人員。工作人員特別是業務員，總體特點如下：一、人員素質較低；二、是服務不規範；三、是舉止不文明。許多寫字樓掛出這樣的牌子：快遞不得入內；有的寫字樓讓快遞從後門進，避免快遞從前門進影響單位的形象。
4．民營快遞公司職業道德和服務意識淡薄由於這個行業利潤較大，投資較小，．見效快，相對於其它行業，操作上技術含量不高，只需實務經驗，市場需求又大，比較容易進入這個市場。另外，國內快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯“錢”是圖，急功近利或經營上的短期行為；操作不規範、交通工具落後，通訊工具簡單以及沒有系統的管理“軟體”等現象。因此投錯件，發錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務態度差，快件中經常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的'相互報復等現象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2％一5％。
5．服務網點不完善民企快遞的服務網點不夠健全，沒有拓展業務規模，對於公司在偏遠不發達地區發展沒有考慮完善，而是通通擠向大城市。沒有戰略性規劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業的主營業務是以陸路運輸為主的國內快遞業務。再加上快遞業的准入門檻較低，市場還不成熟，導致了激烈的市場競爭。
二．改進措施
1．樹立品牌對企業進行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業。根據自由市場競爭理論，在擁有大量原子型企業的市場中，單一的企業是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優勢地位，靠價格戰是絕對行不通的，必須靠差異化競爭戰略，做出自己的品牌，讓顧客在同等的價格水平享受不同於其它快遞公司的服務。目前中國快遞業中最具代表性的民營快遞企業為宅急送和深圳順豐速運公司。當它們剛起家時，也是不知名的小企業，但它們十分注重品牌的經營，在短短几年之內，就成為民營快遞企業中的佼佼者。當然品牌樹立還有一段很長的路要走。當前的首要任務是要整合資源，尋找自己的優勢所在，如在速度或售後服務方面形成獨有的品牌，不斷提升自己的實力和品牌，在眾多類似的競爭對手中脫穎而出，逐漸做大做強，否則就會面臨新一輪洗牌的危險。
2．提升員工素質眾所周知，快遞業的准入門檻並不高，民企如申通許多從業人員都是國中畢業學歷。由於門檻低，企業吸引高素質人才的能力有限，導致從業人員的素質整體上不高，由於帶來的是企業服務質量和服務意識的不強。另外，有些貨物的丟失如～陝遞的手機，收到的石頭”肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門服務的收派員的素質，加強從業人員培訓學習，提高誠信服務水準，更好的維護廣大消費者合法權益。還有就是加強溝通技巧的改進和培養。因為未能在約定的時間送(取)件，使用者很可能會對業務員產生意見，而當業務員面對使用者的質疑時，如果解釋不好就可能引發使用者對企業服務態度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來，要注意溝通方面的技巧．企業可以適當對這方面進行培訓。尤其是那些上門服務的收派員，他們的服務態度非常重要。
優化服務企業的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的，更重要的是要有企業內在實力的支撐，這就需要企業提升服務質量。速度快、服務好，時效性是快遞業者的核心競爭力之一。而民營快遞企業就要充分發揮自己靈活的優勢，提供快速、準確、安全的服務。
(1)提供多元化服務適當延長服務的時間以滿足一些特殊顧客的需求。很多私營企業上班時間不固定，他們希望客戶一個電話，就能派服務人員上門取件，並保證按時送達收件人手中。對於這些公司來說，快遞企業最好能夠提供24小時全天候服務。
但這項服務會大大提高企業的成本，所增加的業務收益量甚至可能難以彌補企業額外付出的成本，所以快遞公司在提供這項服務時要謹慎。但靈活的中小民營企業在服務時間上具競爭力，可以與這些公司進行協商，適當地延長服務時間，以爭取更多的顧客源，同時通過差異化服務，擴大企業的市場知名度，樹立品牌。此外，提供延伸服務，如快件的安全性包裝、代辦商務手續等。這不僅可以提高企業的業務量，而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務專案，滿足不同群體的需求。
(2)民營快遞，必須在“快”字上微文章只有投遞得快，快件才會增值，市場份額也會隨之增加。如宅急送的核心產品。2d10”和“2d17”。所謂2d10是指當天下午5點上門收貨，第二天上午10點錢送貨到門，即。開門見貨”，保證客戶上班就能收到貨。2d17是指當天下午5點上門收貨，第二天下午5點之前送貨到門。宅急送這樣的核心產品極大地滿足了客戶的速度要求。
4．加強網點建設國際快遞公司在中國開設的網點不但位於業務景較大或能夠盈利的地區，對於大量像申通快遞的中小規模的民營快遞企業而言，擴大網點數量是做大做強企業所必經的環節。在企業發展前期，要集中精力做好一兩個同城市場，並逐步擴建網點，不能始終侷限於一兩個城市的同城快遞業務，更不能一窩蜂地擠在一些大城市，要根據自身企業發展的程度，拓展業務規模，併為後期開展國內異地快遞和國際快遞做準備。
5．加大資金投入用科技化手段來強化管理、用科技配備來創造各網路的標準化操作條件。
比如無線巴槍(gprs無線條碼資料採集器)專案，是所有成功地實施了標準化操作流程的快遞公司必不可少的高科技專案配備，如聯邦快遞，dhl，ups等，目前國內民營快遞公司如順豐、圓通、天天、宅急送等為了強力推動標準化操作，都已實施此專案。這些公司特別是聯邦快遞、dhl和順豐快遞，都已實施無線巴槍專案多年，公司內給世界各地的所有的業務員人人配備了無線巴槍，由於大範圍使用無線巴槍，這些公司已在真正意義上實現了快遞面單資料上傳、查詢的最快、實時和無縫化、電子化，在競爭中取得了先發優勢，也給企業帶來了良好的效益。
三．總結
總之，在我國快遞業迅速發展的今天，民企快遞公司如果能充分利用自身優勢，克服自身的侷限，必將會在未來的快遞領域發揮重要的作用。
【參考文獻】
l、商務部研究院課題組:《中國快遞市場發展研究報告》,《經濟研究參考》,20xx2
2.蔡環宇,陳玲:《淺談新形勢下我國民營快遞企業的發展》,《商場現代化》,20xx
快遞行業發展情況的調研報告9
外賣市場發展迅速，特別是隨著網路外賣模式的大力興起，激活了外賣市場的潛力，作為一家專注於外賣市場的公司，我們不僅具備多年豐富的行業經驗，而且對於xx地區的整體外賣市場非常熟悉，並進行了專業和詳細的調研，現將外賣市場調研報告整理如下。
我公司是在現代餐飲市場競爭中成長起來的餐飲企業，主要經營：自助餐，盒飯配送，特色風味小吃店，綠色蔬菜配送，公司依託多元化的經營，能夠滿足不同客戶，我公司以客戶為中心，針對客戶需求，提供個性化服務，得到客戶的一致好評，現為各機構、單位提供餐飲後勤保障，依託部隊的各網點及硬體良好的食堂開展快餐配送業務。
我公司擁有高標準的生產條件和嚴格的管理體制，在日常經營中吸取同行業各方面的管理經驗，營養師會根據現代辦公人員用餐需求為您設計營養快餐方案，色鮮味美、樣多量足、衛生安全。
xx地區外賣市場發達，網上外賣交易量大，競爭較為激烈，本次調研主要集中對該地區的整體外賣市場進行了分析，包括目標人群，主要分割槽外賣市場，還有相關分割槽的藥包過戶特點和商戶特點
1、目標市場分析
快餐外賣行業市場日益增大，快餐外賣連鎖公司也前景廣大。
外賣快餐行業之所以越來越發達，是因為市場需求愈漸加強。
快餐速遞為特徵方便食品的市場空間很大，由於可推行
(1)市場細分人群：現階段xx地區主要的外賣消費型別上細分，消費者可分為這樣幾種型別(1)個人，這種消費者能夠長期訂餐,並且佔的比重較大。個人從消費取向上一般多注重便宜、實惠、好吃。
(2)中小公司員工，這屬於白領階層的一個需要，由於工作忙碌或者其他原因，選擇網路叫餐，他們的消費取向一般是方便、實惠，口味獨特。
(3)家庭，生活節奏的加快，總會讓家庭選擇更快的就餐方式，特別是家裡來客人，唯一的選擇就是足不出戶，選擇網路叫餐。這種消費者的消費取向一般是大量、不同採品，不計較消費額，只追求滿意。
(4)中高檔消費者，這種消費者的消費取向一般都比較挑剔，不在乎價格，追求更加多樣化的口味，特別是對於菜品品質、搭配和外包裝等要求更高。
(5)市場發展機會：在xx地區外賣市場發達，培育了一大批忠誠的消費者，網上外賣品牌更多元，給予消費者的選擇更多，在望京地區聚集大量的學校、公司和商圈，學生市場和白領市場是外賣的主力軍，同時也包括商場的人員，對於外賣的口碑和品種要求更高。
目前在外賣市場主要需要完善的地方是對於各類菜品的質量和搭配，這是影響外賣口碑的關鍵性部分，因此首要的是要做到豐富菜品，給予消費者更多選擇，其次是要及時更換菜品。
第二個因素是配送服務，包括配送的效率和配送的服務態度，這影響到外賣的口碑。
2、市場情況介紹
(1)網上訂製快餐：走“先下而上”的模式，利用網路點評等聚集消費者人氣，然後與餐飲商家建立合作，向商家收取資訊廣告費，比如大眾點評網、口碑網。
這種模式存在一個缺陷，既然是從消費者出發，就要足夠客觀，才能贏得消費者信賴，但是一旦和商家合作，就不可能做到足夠客觀推薦。
優點：在xx地區確實存在大量的工作餐市場，白領工作餐消費需求旺盛。
提供外賣服務的餐廳和餐館數量龐大，支援網站運作的雙輪有保障。
隨著資本市場的進入，消費者的外賣習慣培育之後，需求將更加旺盛，消費者的口味和對品牌的依賴性加強。
缺點：工作餐外賣單次消費金額小，大量工作餐餐館檔次比較低，主要還是以在店消費為主，餐館對於外賣的重視度不夠，餐飲菜品資訊更新快、更新維護不及時、餐飲配送服務從速度、質量方面都跟不上。
快餐店的註冊資金小，從業人員素質較低，新開發的區域，說服、教會餐館使用訂餐平臺、給出改進建議，也需要投入更多的人力和時間。
工作餐外送地域限制非常明顯，一般只能針對餐館附近2公里寫字樓配送。
工作餐的時間性非常集中，在有限的2-3小時內，一個外送服務員能提供的就餐份數同一個在店服務員相比相差太大，創收遠不如在店服務人員，然而人工成本卻是一樣的。
3、競爭者分析
在xx地區外賣市場競爭方式中，按市場區別辦法可將快餐業分為中式快餐外賣與西式快餐兩類，其代表為：(1)西式：麥當勞、肯得基等;(2)中式：馬蘭拉麵、麗華、各類中餐外賣等。
從市場效勞形狀區別方式看，可分為以店面運營加外買與外買上門效勞兩種。
現有的外賣大部運營形狀是以店為重心運營方式，從快餐營業額與增長率觀這一方式佔相對少數，但增長率加快，市場競爭劇烈。
按地區可劃分為外賣、朝陽外賣快餐、國貿快餐外賣、soho現代城外賣、慈雲寺外賣、四惠外賣等。
相比較而言，西式快餐外賣的優勢在於其獨特的餐品，搭配和較大的消費市場，對於偏愛西式快餐的消費者很有吸引力，客戶粘度較強，對於一些知名中餐如拉麵、小吃等則具有一定的市場佔有。
但，整體而言，中式的快餐外賣更加豐富，餐品選擇性較強，對於學生、白領群體來說是很好的選擇，中餐的消費者基數更大。
現有的網上訂餐系統最為發達的是百度外賣、美團、餓了麼等知名外賣網站，這些網站當中，各具特色和優勢，美團和餓了麼等外賣網站的市場佈局更早，在消費者的使用當中更加廣泛，百度外賣則發展較晚，但是更迅速，在xx地區具有巨大的優勢。
得益於其品牌的價值和戰略規劃的優先地位，打響了外賣市場的知名度。
這幾家外賣品牌的市場細分都相對我公司具備完善的外賣管理體系，在管理方法、人員組織和餐品質量等具備優勢地位，同時我公司將依託百度外賣的品牌擴充套件外賣市場，為此我們制定了詳細的外賣推廣和發展計劃，從內部管理、配送體系、口碑宣傳等方面展開。
1、外賣日常經營規劃
(1)菜品和搭配管理
外賣服務最重要的部分是菜品和搭配的管理，為此我公司將根據市場調研資料和消費者反饋意見，每月更新菜品和搭配，制定多種口味的菜品，滿足消費者的口味。
在搭配上，我們將考慮設計湯品、菜品和飲料等多種套餐搭配，並組合成多個選項，提供給不同細分目標人群。
(2)消費者管理
我們將根據前期百度外賣的評價體系和消費者的訂購量建立起會員制的外賣體系，通過積分、贈券等方式吸引使用者關注度，同時在節假日期間會開設專門的套餐，如端午節外賣套餐、中秋節外賣套餐等，藉助於節日氛圍增加知名度。
其次，我們將在每月進行消費者調查問卷，對於已經使用過我公司外賣的使用者進行反饋，通過資料記錄進行使用者分類，並與配送人員進行核實，落實分割槽管理。
針對不同的使用者、區域制定不同的菜品、配送和會員活動，增加使用者粘度。
在會員和非會員的具體管理上，我們將借鑑網店和電影院的模式，依據前期使用者的消費量和評價來對使用者分類，制定詳細的積分和贈品方案，定期舉行外賣特別優惠活動，提高市場競爭力。
2、配送體系和口碑宣傳
(1)配送服務
我公司的外賣配送時間將分為幾個時間點，在高峰期如中午11:00-13:00之間增派配送人員，保障區域內外賣快遞及時到位，在17：00-xx:00將根據外賣訂餐情況縮減外賣配送服務人員。
在其他時間點則安排少量的外賣快遞人員。
同時，我們將安排一位配送排程員，及時協調相關配送人員，並負責對配送人員進行日常管理。
針對配送服務，我們將嚴格規範配送人員管理。
要求外賣員在接到送餐任務後，需要仔細閱讀訂單，瞭解清楚外賣的地點、時間、所送菜品數量，以及客戶聯絡方式，確認無誤後，方可送餐。
如果配餐有問題，要第一時間找排程員協調解決，處理妥當後繼續送餐。
根據客戶地址送到合理的取餐點，(不能送到客戶公司辦公區的)電話聯絡客戶，請客戶協助取餐。
顧客取餐時，要注意自己的儀容、儀表，微笑服務，先報告客人所點餐品，確認核實資訊後即表示感謝。
我們將每週進行配送人員通氣會，督查每週配送服務反饋的意見，對於配送當中發生的各類問題進行彙總，在會上進行協商提出整改方案。
(2)口碑宣傳
我公司將利用自己多年經營的優勢和對市場的把握，結合百度外賣的品牌和要求做好宣傳工作，在整個經營點佈置好關於百度外賣的宣傳廣告，在配送包裝上印製百度外賣的logo，結合新媒體和自媒體推廣百度外賣，要求我公司各級人員要配合口碑宣傳，通過微信、朋友圈、微博等定期釋出我公司的外賣菜品和介紹。
同時，我們將在本地的各類社群、論壇和貼吧等開展百度外賣的宣傳工作，通過各類話題、帖文和熱點來打造一個有影響力的品牌外賣，推廣我們公司的外賣。
這些宣傳帖文將按照使用者消費者反饋，話題辯論等方式展開，增加關注。
快遞行業發展情況的調研報告10
自年內蒙古機電職業技術學院招收汽車專業學生開始，至今已招收屆學生，已有屆該專業的學生畢業進入到汽車行業的前後市場，這些學生在行業中的適應性以及專業所學在行業中的應用性達到了預期的專業學習目標。那麼汽車企業的崗位需求是什麼？汽車企業的人才需求是什麼？汽車企業中的典型職業活動是什麼？這些典型職業活動又有哪些可以融入汽車專業教學中？就此，本課題組對部分汽車企業進入了一次深入的調研，具體情況如下：
掌握呼和浩特汽車行業市場對汽車專科學生職業技能的要求及典型職業活動，瞭解呼和浩特汽車行業市場的基本情況。
調研物件：呼和浩特市汽車行業企業。
本次調研採取的是隨機問卷調查。發放問卷是在走訪到的北京市汽車企業中隨機填寫的，並當場收回。
xx年月日――――xx年月日
主要調研汽車行業的發展、企業對錄用專科生的主要要求、適合專科生的崗位，以及適合專科生的崗位職業技能要求和專業知識要求。
汽車企業適合專科層次人才的崗位佔前兩位的是汽車銷售人員、維修服務顧問，這說明在企業崗位需求中，專科學生更適合汽車銷售人員和維修服務顧問這兩個崗位，在調研中這兩個崗位對學生的整體素質要求較高，要求不僅具有一定的專業知識和業務能力，而且能夠很好的和客戶進行溝通，明白客戶的意圖和需求。其次是維修技師，這個崗位的需求量極大，是汽車行業比較緊缺的人才，及其需要汽車專科學生進入其中。在調查中發現，具有一定知識層次的學生，在進入該行業後鍛鍊幾年後，都能成為該崗位的骨幹力量。
汽車企業專科生在崗人員的比例大概佔企業總人數的xx%~25%，國中學歷和高職學歷的學生佔總人數的50%以上，可見，專科生在汽車行業的專有率並不是很高，但調研發現，企業需要專科及以上的學歷人員進入，以提升企業的整體人員素質和提高企業在行業中的競爭力。這表明汽車專科學生具有很強的市場需求率。
企業對所錄用的專科生的主要要求排在第一位的是職業道德，良好的職業道德比嫻熟的技術更受到企業的歡迎，這說明企業都在注重自身的發展，提高企業的職業形象。
汽車企業對汽車專科學生專業知識涉及到學生在校學習的各個課程包括基本的構造知識、專業英語、電控知識、電器知識和專業動手技能等等，在專業知識層面上的要求是比較高的。企業需要錄入進來的學生在第一時間內就能夠創造出價值，不需要企業再投入大量的資金和人力再進行企業培訓和培養，而且企業也需要錄入的人員能夠有後勁，在實際工作中不斷提高。都對專業英語知識提出了要求，因為目前很多文獻資料和維修手冊都是英文的，這就需要進入該行業的人員適應這一要求，具有一定的專業英語的知識。
長期以來，人們擔心中國汽車產業如此“幼稚”，以致一旦加入ｗｔｏ，失去政府“呵護”的“民族汽車工業”將面臨生存危機。然而當我們審視加入ｗｔｏ五年多的歷程時，卻驚喜地看到：只要充分利用國內國際兩種資源，在開放中尋求和發揮競爭優勢，中國汽車產業的前景並不悲觀。相反，只要我們的體制和政策調整到位，汽車產業不僅可以成為未來中國經濟發展中最具潛力和活力的增長點之一，而且可能成為世界汽車產業的一支生力軍。中國是世界汽車生產和銷售的大國，這已經成了不爭的事實。但中國仍是汽車產業的弱國。仔細研究可以發現，如此汽車產銷量的大國家，卻又如此之小的汽車進出口量，在世界上幾乎是絕無僅有的。如此規模的汽車產業，而自主智慧財產權、自主品牌又如此之弱小，這也是世界少見的。
在中國汽車工業快速發展的時候，必須完成從汽車製造大國向汽車強國的轉變。為此，在汽車工業發展的重要時期必須完成兩大歷史使命：一是培育起強大的自主創新能力；二是培育出具有全球競爭力的汽車企業。
目前，我國的汽車市場發展正以兩位數的速度增長，也是世界汽車行業發展最快的國家。中國的汽車市場發展大有前途，汽車製造、汽車營銷、汽車售後市場都要有新的發展和變化，其中急需專業技術型人才，並已經形成業內的共識。近年來，隨著我國汽車行業逐步與國際接軌，特別是競爭的加劇及國外汽車售後服務集團的進入，中國的汽車售後市場不僅潛力巨大，人才需求潛力更大。
