電氣工程及自動化實習報告彙編7篇

在當下社會，需要使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那麼什麼樣的報告才是有效的呢？下面是小編整理的電氣工程及自動化實習報告7篇，歡迎大家分享。

電氣工程及自動化實習報告 篇1

一、實習目的

大學畢業之際，畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過階段性時間的實習，為我們之後走向社會，接觸本工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養、鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠將所學的專業理論知識運用與實踐，在實踐中結合理論加深對其認識和總結，再次學習，將專業知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗生活，學會生活，學會生活，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團結協作，為以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。具體目的如下：

1.在圖書館查閱關於無刷直流電機設計方面的資料，為畢業設計打下基礎。

2.對畢業設計所選題目—無刷直流電機控制器的設計有初步的瞭解。

3.通過借鑑和分析關於無刷直流電機控制器方面的設計例項，從中學到無刷直流電機控制器的設計過程及一般步驟。

二、實習單位

河南理工大學

三、實習任務

1、收集資料

在學校圖書館查詢資料，瞭解自己所學專業的東西，並且確定自己的課題，得到相關的知識和能力，思考課題的內容與方向，有針對性的收集資料，包括專業資料、工具資料和其他相關的資料。

2、設計初步方案

在收集完資料後可以初步確定自己的畢業設計方案，並建立相關的數學模型，進行原理分析、計算和實驗，這一項工作是繁瑣而艱鉅的，需要不斷的補充知識修正設計結果。

3、撰寫《畢業實習報告》

做完上面的工作後，就需要及時的編寫《畢業實習報告》。這是對這段時間學習的全面總結，編寫實習報告，我們能夠重現自己學習的經歷，重新彙總資料情況，這樣會給我們帶來設計靈感。認認真真完成實習報告後，我們就會對自己的課題有了全新的理解，後面的實際設計工作就會變得輕鬆。

四、實習內容

1、熟悉無刷直流電機：

無刷直流電機即直流無刷電機。無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。 無刷直流電機應用及其廣泛，它可在家電、汽車、航空、醫療、工業自動化裝置和儀器等各種各樣的行業中使用。無刷直流電機是指無電刷和換向器(或集電環)的電機，是不用電刷進行換向，而是採用電子器件進行換向的。與有刷直流電機和非同步電機相比，無刷直流電機有很多優點，具體表現如下：

1、更好的轉矩、轉速特性;2、快速的動態響應;3、高效率;4、壽命長;5、工作無噪聲，效能可靠、永無磨損、故障率低;6、較高的轉速範圍。

1.1 工作原理

無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法，同三相非同步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體 ，為了檢測電動機轉子的極性，在電動機內裝有位置感測器。驅動器由功率電子器件和積體電路等構成，其功能是：接受電動機的啟動、停止、制動訊號，以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置感測器訊號和正反轉訊號，用來控制逆變橋各功率管的通斷，產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋訊號，用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。

直流電機具有響應快速、較大的起動轉矩、從零轉速至額定轉速具備可提供額定轉矩的效能，但直流電機的優點也正是它的缺點，因為直流電機要產生額定負載下恆定轉矩的效能，則電樞磁場與轉子磁場須恆維持90°，這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機轉動時會產生火花、碳粉因此除了會造成元件損壞之外，使用場合也受到限制。交流電機沒有碳刷及整流子，免維護、堅固、應用廣，但特性上若要達到相當於直流電機的效能須用複雜控制技術才能達到。現今半導體發展迅速功率元件切換頻率加快許多，提升驅動電機的效能。微處理機速度亦越來越快，可實現將交流電機控制置於一旋轉的兩軸直角座標系統中，適當控制交流電機在兩軸電流分量，達到類似直流電機控制並有與直流電機相當的效能。

此外已有很多微處理機將控制電機必需的功能做在晶片中，而且體積越來越小;像模擬/數字轉換器、脈衝寬度調製等。直流無刷電機即是以電子方式控制交流電機換相，得到類似直流電機特性又沒有直流電機機構上缺失的一種應用。

1.2 結構

直流無刷電機是同步電機的一種，也就是說電機轉子的轉速受電機定子旋轉磁場的速度及轉子極數(p)影響：n=120.f / p。在轉子極數固定情況下，改變定子旋轉磁場的頻率就可以改變轉子的轉速。直流無刷電機即是將同步電機加上電子式控制(驅動器)，控制定子旋轉磁場的頻率並將電機轉子的轉速回授至控制中心反覆校正，以期達到接近直流電機特性的方式。也就是說直流無刷電機能夠在額定負載範圍內當負載變化時仍可以控制電機轉子維持一定的轉速。

電氣工程及自動化實習報告 篇2

當前，在素質教育正在日新月異的發展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，專業生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來，特別是在進入大三後經過專業基礎知識的學習，對電氣工程及其自動化專業有了一定了解，但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。

在大三的暑期裡，即在這個特殊的暑期裡——大學最後一個暑期，參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我，再從不斷努力，到有著一定收穫，享受成功的喜悅，在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

實習目的與意義：專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程，安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源，增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力，實踐的主要目的如下：

①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯絡實際的一個重要環節，是大學生擇業就業之前接觸社會、瞭解社會的一次重要機會。

②通過專業生產實習，使學生認識電力生產的整個過程，瞭解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向，掌握專業的基本常識，為專業課程學習奠定感性認識，形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣，激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

③通過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯絡，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創新和能力培養，為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。

電氣工程及自動化實習報告 篇3

一、實習目的

認識實習的目的主要在於通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的解相關材料工藝過程。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那裡獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的生產知識。學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。實習還能讓我們早些解自己專業方面的知識和專業以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題，讓我明白以後讀大學是要很認真的讀，要有好的專業知識，才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎，更讓你明白以後要有一技之長，才能迎接以後的挑戰，也讓你知道大學是為你們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。

我們的任務是：通過參觀解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況，解自動控制在工業生產中的作用，解工廠電氣控制裝置生產狀況，解電氣控制技術的新工藝，新裝置及電氣控制的新方向，解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。

本次認識實習我們去三家大型企業：湘電集團有限公司，湘潭平安電氣集團有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司。

湘電集團有限公司

6月12日下午我們去湘電集團有限公司，為此我解到它享有“中國機電產品搖籃”的美譽。新中國成立以來，先後研製開發新產品1000多項，100多種重大新產品開創中國第一：第一套船用動力推進裝置；第一套地鐵車輛電機電器成套裝置；第一臺108噸電動輪自卸車；第一輛城市輕軌車等。所生產的大中型交、直流軋鋼電機為國內馳名品牌；獨家生產的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸、220噸、300噸電動輪自卸車遍佈全國各大露天礦；企業是國家城軌車輛電機電器成套裝置的重點生產企業。

湘潭平安電氣集團有限公司

6月13日上午我們來到平安電氣股份有限公司通過指導老師的介紹，解到平安電氣一直從事礦用通風、除塵裝置的研發、生產、銷售及服務。企業主營業務為礦用通風裝置的研發、生產、銷售及服務，主要產品為礦用軸流主要通風機、礦用區域性通風機（含智慧區域性通風成套裝備）、除塵器等，主要應用於煤礦、 非煤礦山、隧道等行業，另外除塵器還應用於冶金、建材等行業。公司產品主要有：礦用主通風機及其配套產品、智慧區域性通風系統、非煤礦用風機、地面及井下除塵器四大類，共有FBCDZ系列煤礦地面用防爆抽出式對旋軸流主通風機、FBCZ系列煤礦地面用防爆抽出式軸流主通風機、JKZ系列礦用主通風機線上監測及故障診斷系統、FBDY系列礦用隔爆型壓入式對旋軸流區域性通風機、QJZ系列礦用隔爆兼本安型真空電磁起動器、SDF系列隧道軸流通風機、K系列軸流通風機、DK系列軸流通風機、GBW系列環保型高壓靜電除塵器等系列產品。

湘潭江麓精密機械有限公司

6月14日下午上認識實習的最後一天，我們去的是江麓機電集團公司，通過介紹解到江麓隸屬於中國兵器工業集團公司，擁有各類裝置2800多臺（套），包括鐳射快速成型系統、柔性製造系統、大型臥式加工中心、焊接機器人、20xx噸油壓機、齒輪檢測中心等高精尖裝置600多臺（套），具有較強的精密機加、大型機加、自動焊接、鈑金衝壓、有色精鑄、熱表處理、總裝聯調、檢測試驗等綜合製造能力。

生產產品中軍品已成為我國中輕型裝甲車輛、裝甲車輛中輕型綜合傳動裝置、軍用配套電器的研製生產基地。民用產品方面，在工程機械、環保機械、冶金機械、傳動機械等領域，研發、試製、生產10多個系列的產品。

三 實習心得

經過三天的認知參觀，我們參觀並對各個工廠進行初步解，包括其生產裝置以及工藝流程都有簡單的認識。讓我深刻的感受到科技力量的強大，同時我們也知道實踐與理論結合的重要和不易，我們看著他們在製作的時候貌似懂，其實你在真正動手起來肯定有個木不著頭腦的，因為理論知識在實踐生產中的應用，解一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的裝置和巨集觀的概念，其中每一步的設計都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約。通過實習告訴我們今後的學習生活的'態度必須嚴謹，不懂就問，虛心向實習指導老師學習,努力提高自己的知識面和結構層次。

但是實踐與理論結合又是非常重要的，通過實踐就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實踐中去，才能真正認識理論其中的意義。

另外這幾天的認識實習，讓我對我們專業有更深入的解，明確未來工作方向和工作任務，這樣在我們以後的學習中更容易抓住重點，學好專業知識。就業和創業都是未來實現自我價值的途徑，我們必須在整個職業生涯規劃中，準確評價自我，實現個人因素和外部因素的協調。所以在學習的過程中，我們要好好的接受新知識，把自己打造誠信是大的合格人才，要在大學明確自己的目標，並積極的實現自己。

最後，感謝學校，給我們這樣一個實習機會，能讓我們走進這種大型企業實習。讓我們有機會把理論和實踐結合起來，從而對企業管理有更深一步的解。然後要感謝我們的導師，老師不辭辛苦的帶領我們去企業參觀，並且還很認真地給我們指導。其次要感謝湘電集團有限公司，湘潭平安電氣集團有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司給我們提供一個實習平臺，感謝那些為我們作報告的指導人員，他們傳授的知識和經驗讓我們受益匪淺。

電氣工程及自動化實習報告 篇4

一、實習目的及意義

轉眼間就要畢業了，對專業知識的學習也暫時告一段落，現在是將理論和實踐相結合的時候，積極地參加實習，可以有效的檢驗自己大學四年來對專業知識的學習掌握情況。

實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節；是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中，我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習，瞭解和掌握所學專業知識在實際中的應用情況，鞏固和加深已學過的理論知識，併為後續專業知識的學習，畢業設計等打下基礎。

二、實習任務

1、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切

結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

2、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

三、實習時間

實習時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。

四、實習地點

實習地點為XX鄭州工廠總裝車間。

五、實習企業概況

實習公司名稱

公司地址

XX，是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業，創立於20xx年6月9日，註冊資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資專案，總部位於廣州花都。XX乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。

目前，XX擁有員工7000餘人，從事乘用車的研發、採購、製造、銷售、服務業務。XX乘用車公司生產基地由衝壓、焊裝、塗裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起，XX乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。

XX成立於20xx年伊始，一直為實現“進入中國汽車行業的第一集團”目標而不懈努力，以堅定、自信的步伐，以令行業矚目的速度，以驕人的成績，走過一個汽車企業從開始到成長到迅速強大的歷程，增長速度是中國汽車行業平均增速的三倍，年複合增長率是60%。同時，為打造充滿人文關懷的公司，XX為員工提供廣闊的平臺幫助員工成長、建立多渠道的發展通道，幫助員工規劃職業生涯，通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術及管理水平；秉持以“消費者”為導向的福利管理理念，制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制，體現人文關懷，吸引和保留人才；建立有市場競爭力的薪酬回報體系，激勵員工挑戰高目標的機制和有效的績效管理體系，建造適宜的生活工作環境。

六、實習內容

(—)實習的具體內容

按照實習所在公司的安排，我的主要任務是協助電氣工程師，和同事一起完成XX總裝車間部品指示系統的安裝，除錯。部品指示系統由ipms伺服器，ipms客戶端，ipms設定端，現場sc(stationcontroller)組成，上位機軟體ipms是生產線工位管理系統。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟體的安裝，除錯，指示資料製作，輸入，驗證等工作，以及配合下位工作人員對現場sc進行安裝，除錯等。

開始工作之前，老闆給我拿過來許多關於ipms上位機軟體的應用手冊，我一看頭都懵了，因為軟體是日本人開發，資料也是日本人編寫的，被翻譯成中文，可能是兩國語言邏輯不一樣吧，看起來很是彆扭，因為沒有軟體，無法按著資料邊看理論邊實踐，我就努力學習裡面的專業名稱，幾天過去了，雖然看的不是太懂，但總算總體上有一個印象了。緊接著就是參加培訓，因為前期的預習，在培訓期間起了很大的作用。學習結束後，馬上就開始檢驗軟體的掌握情況了，感覺有點突然，因為接下來的工作內容就是我通過操作這個軟體，將生產資料和生產線結合起來，稍有疏忽，將影響到現場的生產。

首先，根據車型的不同及每個汽車零配件的編號，組態其相應的生產指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位程式碼組成，因為每個車型需要的零件不一樣，所以針對生產線上的每種車型，必須通過工作站指示出需要的零配件。

接下來，建立工作站，現場工作站是在一個環形工業網路上，每個站點都有一個ip，並以此來標示此站點，在這一步裡，我需要合理的給現場的所有站點分配ip地址，組態網路模型。

最後，資料驗證。有生產科發過來的車型資料和我組態的零配件指示條件進行匹配，條件符合者，將會在現場顯示出來，並由工人完成相應的組裝工作。

(二)實習中資料收集和總結

在此次實習過程中，專案組採用的是歐姆龍的可程式設計邏輯控制器，而我們在學校學習的可程式設計邏輯控制器是西門子200，不過可程式設計邏輯控制器plc的原理都是相同的，只不過是程式設計軟體和指令不一樣，當然這對我來說仍然需要一個適應的過程。

利用空閒時間我積極學習歐姆龍plc的相關知識，學習了歐姆龍plc的程式設計手冊和硬體安裝手冊。在工作期間，公司安排我參加了一個培訓，培訓內容是上位機軟體ipms的操作，這個軟體是日本工程師開發的，培訓時間為15天，剛接觸這個軟體的時候，簡直都快發瘋了，因為軟體有上千個介面，每個介面都有許多切換按鍵，而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖，因此我必須牢記操作步驟，一步做錯就得重新來做，我們的學習分為理論和實踐，上午是理論教學，講解軟體裡的各個名詞的用意，及所代表的功能，下午由我們自己操作軟體，將上午所學理論應用到實踐，鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極操作，不懂的地方就像我們的工程師進行諮詢，第一次操作的時候難免忘記一些步驟，但操作的次數多了，也就理解，記住了。學習的上位機軟體ipms和在學校裡學習的組態王軟體很是相似，它們都是人機介面設計軟體，記得在學校安排的一次課程設計中，我們的帶隊老師帶領我們學習了組態王這個軟體，當時我在網上搜集了許多關於組態王的學習資料，自己動手組態了交通

燈和智慧搶答器的人機介面，期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態王的基礎，對掌握這次培訓的內容無疑打下了堅實的基礎。

大致總結：任何東西的學習都是需要一個過程的，一步登天在專業知識學習過程中是不可能的，自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程，需要寬廣的知識面，通過這次實習，我深刻體會到：學校給我們安排的每節課程都有著其不可替代的作用，每門課的知識我們都應好好學習，理論必須和實踐相結合，我們才會更加有動力去學習理論，去應用於實踐。

七、實習感想

和專業相關的實習是是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

沒有開始實習之前，我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識，瞭解到機電技術是指機和電的統一來實現一臺或多臺機械裝置動作控制的技術。脫離實際工作中的知識並不深刻，因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發展，但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果，同時讓理論得到實踐的驗證，也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發現理論的不足之處並加以有方向地有針對性地學習和提高。時光總是匆匆而逝，很快幾個月就這樣過去了。大四了，我們就要在不久的六月真正以正式的畢業生的身份步入社會，成為一名工作人員，因此我們也應當要在實習當中不斷積累經驗、總結教訓的同時，完全接納和容入工作生活的點點滴滴，只有這樣才能適應未來的工作和生活。

其實我們在實習當中也可以說是工作了，因為我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容，同時也深深明白到就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，畢竟這裡是工廠，並沒有過多的時間像在學校裡面有老師來細心、耐心地教導我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。

電氣工程及自動化實習報告 篇5

按照學校的教學計劃安排，本人自20xx年x月份我到煙臺東信電信裝置有限公司實習。工作的主要內容是組裝、接線、制線和除錯。組裝、接線和佈線，除錯過程要嚴格按照電氣除錯步驟手冊進行，一步步地發現問題並解決問題。此外，還做了焊接電路板，製作電線，組裝模組和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

煙臺東信電信裝置有限公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，包括實習員工公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、除錯和裝配，而不懂研發、設計和程式設計等工作。我對公司發展的理解,煙臺電信裝置製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後，最近幾年一直處於一個快速的發展時期。不管是國內還是國際上對半導體矽鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無汙染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常執行，硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎，軟體是硬體的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的實習生，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，這讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在除錯過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題，在除錯過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決後須做認真的總結，使自己能夠知其然並知其所以然。此外，我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。

最後，在公司技術和管理上提幾點建議：

1)目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃裝置比較陳舊。而從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。

2)在機櫃的接線、佈線、除錯、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能夠更快更好地完成工作任務，提高生產效率。而在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，而經過這幾天的過渡，我已經初步的掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少，於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，並細心專研，最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。通過生產實習，使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、佈線、除錯、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最後，我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作，但若沒有工作做時可能就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求佈置工作，沒有佈置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鑽研

我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之，在過去的一年裡，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今後的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

電氣工程及自動化實習報告 篇6

按照老師的教學計劃安排，本人200*年10月份開始到____公司進行實習，____是以水力發電機組安裝、檢修為主的一個經濟實體，目前主要是對____發電廠提供檢修服務，所以我的實習場所也是以____發電廠為主。經過這段時間的跟班實習，我對電廠的整個生產過程、發電廠的主要裝置有了更進一步的瞭解。

____發電廠位於____縣境內，是一個集發電、防洪、航運等多功能於一體的特大型水電廠。電站於85年3月正式動工興建，臺機組於92年9月投產發電，最後一臺機組於95年6月投入執行。電站總裝機容量1210mw，正常蓄水位223m，相應庫容26.12×108m3，單獨執行死水位204m，調節庫容15.72×108m3，為不完全年調節水庫，電站最大水頭68.5m，最小水頭37m，設計水頭，執行保證出力242mw，年設計發電量56.6×108kw·h。本電站樞紐佈置為混凝土重力壩，右岸壩後式廠房，電站壩高11xxxx，壩長52xxxx，主要建築物有攔河壩，發電廠房，開關站和通航建築物組成。

____電廠的四臺水輪發電機組均為哈爾濱電機廠生產的混流式機組，其型號為hla286a—lj—800，轉輪直徑800cm，額定流量580m3/s，最大出力351000kw，額定出力307100kw，額定轉速75r/min；發電機型號為sf302.5—80/17000，額定容量345700kva，額定功率302500kw，額定電壓15750v，額定電流12673a，額定功率因數0.875，[您閱讀的文章來源ˇ -◇ 網際網路服務最好的文祕資料站點！注：去掉中間符號在百度搜索個網站]額定轉子電壓為464v，額定轉子電流為1963a。

15.75kv機端電壓經單臺容量為360000kva的主變壓器升壓至500kv通過兩回出線——____線和____線與____500kv的主電網相聯，是“西電東送”的重要電源點。至今累計完成發電量45xxxx億千瓦時，歷史最大年發電量56.32億千瓦時，是____河十個梯級開發中的骨幹電廠，擔負著____電網的調峰任務，在南方電網中有著舉足輕重的地位。

電廠的四臺主變壓器佈置在上游副廠房與壩之間的174.0m高程。500kvgis開關站佈置在廠前壩壩坡上的181.0m高程，為戶內式全封閉式的開關站。500kv戶外裝置佈置在500kvgis開關站屋頂的194.5m高程。主控室、計算機室、繼電保護屏室位於主廠房發電機層(▽174.0m)上游側。

電廠的主變壓器為____變壓器廠生產的強迫油迴圈風冷卻變壓器，型號為sfp7—360000/500，額定容量為360000kva，額定電壓為525±2×2.5/15.75kv。主變壓器接線組別為yn，d11。中性點接地方式為直接接地或經小電抗接地，根據主變投入臺數切換中性點方式。

電廠發電機電壓接線採用一機一變(一臺發電機接一臺主變壓器)的單元接線，全封閉母線結構。500kv側採用3/2斷路器接線，正常執行時，兩組母線同時執行，任一母線故障或任一斷路器檢修都不會影響到電源的輸送，具有較高的供電可靠性和靈活性，但該主接線方式採用的斷路器較多，投資較大。為了增加執行的靈活性，減少500kv斷路器的頻繁操作以及廠用電安全執行，在機組出口處還加裝了一臺瑞士abb公司生產的sf6出口斷路器。

500kv開關裝置採用瑞士abb公司生產的sf6全封閉組合電氣裝置，佔地面積小，裝置穩定、可靠，維護工作量小。正常執行情況下四串500kv開關執行方式較少改變，停機時由機組出口開關進行解列，此時主變壓器及主變壓器低壓側的高壓廠用變壓器仍帶電執行，增加了廠用電的可靠性，機組也可用500kv開關操作併網，確保了機組順利開機併網，從而提高了對系統供電可靠性。

廠用電系統包括：接於發電機出口的四臺高壓廠用變壓器、五段10kv母線、負荷出線、十四臺低壓廠用變壓器及４00v母線構成，正常執行時，10kv母線ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ段分別由四臺機組(主變低壓側)所帶的四臺高壓廠變21tm、22tm、23tm、24tm供電。9201qf為ⅰ、ⅱ段母線聯絡開關，9403為ⅲ、ⅳ段母線聯絡開關。正常執行時，各段母線獨立執行，9201qf、9403qf在切。為保證廠用電可靠，10kvⅴ段由降壓站通過950qf供電，9502qf為ⅱ、ⅴ段母線聯絡開關，9504qf為ⅳ、ⅴ段母線聯絡開關，正常情況下9502、95040f在切。10kv系統開關的投入和切除均具有遠方計算機監控系統操作和現場手動操作方式。正常情況下應採用遠方操作方式。因此從

其廠用電的結構形式看，廠用電源是有著非常可靠的保障的。低壓廠用電400v系統的執行方式也是採用單母線分段執行方式，正常執行時廠內400vⅰ～ⅵ段母線分別由#1～#6廠低變41tm～46tm供

電氣工程及自動化實習報告 篇7

摘要

電力系統是由很多複雜的一次主裝置和二次保護、控制、調節、訊號等輔助裝置組成的一個有機整體。電力系統自動化的主要目標是保證供電的電能質量（頻率和電壓），保證系統執行的安全可靠，提高經濟效益和管理效能。本次實習總要包括以下幾方面的內容：電力系統自動化的組成，變電站的學習實訓以及生產實踐的實訓等。

1. 實習目的

通過光源電器裝置股份有限公司實習鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。培養學生樹立理論聯絡實際的工作作風以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

在西安百納電子有限公司中通過理論聯絡實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟執行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。通過實習，蒐集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備，通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，併為能勝任以後的工作打好堅實的基礎。

2. 實習單位及崗位介紹

2.1 實習單位簡介

西安百納電子有限公司前身為西北工業大學彈箭質量特性測量技術研究中心。研究中心自1990年成立以來，先後為航空、航天、兵器、核工業等國防軍工業單位研製了各類質量、質心和轉動慣量測量臺，積累了豐富的經驗。公司擁有先進的技術裝置和國內一流的製造技術，引進日本阿瑪達公司的多工位數控轉塔衝床、數控液壓折彎機、高速柔性鈑金加工生產線、FO-3015NT鐳射切割機、數控母排加工機，德國WAGNER公司的靜電粉末自動噴塗系統ICM8000等裝置，

並擁有自己的產品設計團隊和專業的售後服務隊伍，近年來參與了13座變電站的工程建設，國家重點工程“南水北調”焦作段的古漢變電站遷建，河南電力公司農網二期工程等多項工程的裝置安裝與除錯工作，電力產品質量均符合設計要求和技術標準，無安全安全質量故事與隱患，為電力事業的發展做出了積極貢獻。 公司一直致力於節能環何科技產品的創新，與法國施耐德電氣公司就BM6開關櫃技術及商務合作方面簽約，和西安森源公司，西安高壓電器研究院等單位建立了長期密切的合作關係，並與河南煤化集團合作研究防爆電氣的研發，與富士康（山西）分公司建立了加工合作，與河南理工大學共同建立了碩士研究生實踐基地，通過與科研單位和高等院校的技術合作，公司的科研水平和開發能力不斷提高。 公司在十二五規劃期間，計劃三期工程，預計投資2億元，主要從事電纜、高壓計量箱互感器、高壓接地開關和超高壓輸變電裝置、和以風能、太陽能開發為主的低碳環保型新產品的研發、生產專案。這是光源電氣跨入超高壓行業領域以及可持續發展的綠色能源領域，實現產業結構升級的重要標誌。預計公司三期工程投產之後，公司將建成以高新技術產品為主的工業園區，實現完全數字化流水生產線，帶動區域經濟發展，解決大批勞動力就業，成為焦作市經濟發展的重要支撐點與增長點。

百納人以科技創新為主導，以產品質量為依託，秉承“誠信為本、用心服務、團結協作、和諧共贏”的經營理念，光源電氣一定能以優良的產品和完善的服務為中國電氣行業的發展譜寫新的篇章！

2.2 實習崗位介紹

在電氣裝置生產組裝崗位上，主要負責電氣元器件的檢查，組裝。

3. 實習內容及過程

在百納公司內，電氣工程師對我們進行從零培訓，首先讓我們對電工基礎知識進行了概念性的瞭解；隨後帶領我們對電氣符號（一次圖符號，二次圖符號）的認知，還有電氣裝置生產廠中常用到的電氣元器件的介紹，以及這些器件的系列瞭解；最後劉工教我們如何讀懂原理圖，一次接線圖，二次接線圖，以及安裝圖，還有看圖及組裝時應注意哪些問題，隨後簡單介紹了一下國家對電氣裝置的

一些常用標準。

3.1 電工的基礎知識

在實習培訓過程中，劉工有時我們重新瞭解了一下電，電壓，電流，電阻，交流電，直流電等的認識。但是也著重給我們講了幾個在哪實際生產中非常有用的概念。

3.1.1 無功功率

許多用電裝置均是根據電磁感應原理工作的，如配電變壓器、電動機等，它們都是依靠建立交變磁場才能進行能量的轉換和傳遞。為建立交變磁場和感應磁通而需要的電功率稱為無功功率，因此，所謂的"無功"並不是"無用"的電功率，只不過它的功率並不轉化為機械能、熱能而已；因此在供用電系統中除了需要有功電源外，還需要無功電源，兩者缺一不可。無功功率單位為乏(var)。

在正常情況下，用電裝置不但要從電源取得有功功率，同時還需要從電源取得無功功率。如果電網中的無功功率供不應求，用電裝置就沒有足夠的無功功率來建立正常的電磁場，那麼這些用電裝置就不能維持在額定情況下工作，用電裝置的端電壓就要下降，從而影響用電裝置的正常執行。

無功功率對供、用電也產生一定的不良影響，主要表現在：

(1)降低發電機有功功率的輸出。

(2)視在功率一定時，增加無功功率就要降低輸、變電裝置的供電能力。

(3)電網內無功功率的流動會造成線路電壓損失增大和電能損耗的增加。

(4)系統缺乏無功功率時就會造成低功率因數執行和電壓下降，使電氣裝置容量得不到充分發揮。

3.1.2 功率因數

在交流電路中，電壓與電流之間的相位差(Φ)的餘弦叫做功率因數，用符號cosΦ表示，在數值上，功率因數是有功功率和視在功率的比值，即cosΦ=P/S 功率因數的大小與電路的負荷性質有關， 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負荷

的功率因數為1，一般具有電感性負載的電路功率因數都小於1。功率因數是電力系統的一個重要的技術資料。功率因數是衡量電氣裝置效率高低的一個係數。功率因數低，說明電路用於交變磁場轉換的無功功率大， 從而降低了裝置的利用率，增加了線路供電損失。

拿裝置作舉例。例如：裝置功率為100個單位，也就是說，有100個單位的功率輸送到裝置中。然而，因大部分電器系統存在固有的無功損耗，只能使用70個單位的功率。很不幸，雖然僅僅使用70個單位，卻要付100個單位的費用。(使用了70個單位的有功功率，你付的就是70個單位的消耗)在這個例子中，功率因數是0.7 (如果大部分裝置的功率因數小於0.95時，將被罰款)，這種無功損耗主要存在於電機裝置中(如鼓風機、抽水機、壓縮機等)，又叫感性負載。功率因數是馬達效能的計量標準。

如何提高功率因數：

（1）提高自然功率因數。自然功率因數是在沒有任何補償情況下，用電裝置的功率因數。提高自然功率因數的方法：合理選擇非同步電機；避免變壓器空載執行；合理安排和調整工藝流程，改善機電裝置的執行狀況；在生產工藝允許條件下，採用同步電動機代替非同步電動機。

（2）採用人工補償無功功率。裝用無功功率補償裝置進行人工補償，電力使用者常用的無功功率補償裝置是電力電容器。

3.1.3 接地

接地為防止觸電或保護裝置的安全，把電力電訊等裝置的金屬底盤或外殼接上地線;利用大地作電流回路接地線。在電力系統中，將裝置和用電裝置的中性點、外殼或支架與接地裝置用導體作良好的電氣連線叫做接地。接地的功用除了將一些無用的電流或是噪聲干擾匯入大地外，最大功用為保護使用者不被電擊。 保護接地：防雷接地是受到雷電襲擊（直擊、感應或線路引入）時，為防止造成損害的接地系統。常有訊號（弱電）防雷地和電源（強電）防雷地之分，區分的原因不僅僅是因為要求接地電阻不同，而且在工程實踐中訊號防雷地常附在訊號獨立地上，和電源防雷地分開建設。