【實用】汽車實習報告3篇

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在生活中,報告與我們愈發關係密切,寫報告的時候要注意內容的完整。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編為大家收集的汽車實習報告3篇,希望對大家有所幫助。

【實用】汽車實習報告3篇
汽車實習報告 篇1

實習是遠端學歷教育教學過程中的重要實踐性教學環節。實習的目的在於開闊學生的視野,使學生將所學知識及技能應用於崗位實踐,熟悉自己將要從事的行業執行情況,較全面地獲得本專業生產實際中最常用的技術知識、管理知識和實際操作技能;提高學生的職業素質和獨立工作能力,激勵學生的敬業、創業精神,為就業做好心理準備,為畢業後走向工作崗位打下紮實的基礎。因此,在實習中要努力做到:

1.認真學習實習的有關管理規定,明確實習目的,端正實習態度; 2.嚴格遵守實習單位的各項規章制度和實習單位的作息時間,服從領導,聽從分配,接受指導教師的指導,按照實習大綱認真完成實習任務; 3.主動與學習中心指導教師保持聯絡,保持通訊工具的暢通;

4.認真做好實習期間的安全保衛及清潔衛生工作。愛護公物,節約水電。強化職業道德意識,愛崗敬業,遵紀守法,維護實習秩序和社會安定。不做有損企業形象和學校聲譽的事情,做一名誠實守信的實習學生;

5.生活嚴謹,作風正派、尊重他人,關心他人;謙虛謹慎,勤學好問; 6.認真做好實習現場工作記錄,為撰寫實習報告積累資料,為實習考核提供依據;

7.實習結束後,獨立完成實習報告;

8.按照實習計劃和各崗位特點,安排好自己的學習、工作和生活,按時按質完成各項實習任務;

9.樹立高度的安全防範意識,牢記“安全第一”,嚴格遵守操作規程和勞動紀律。在實習期間,動用實習單位的器物,應徵得有關部門的同意;實習結束,要歸還借物。若不慎損壞器物,要及時彙報,並妥善給以賠償;

10.嚴格遵守實習單位的考勤要求,特殊情況需請假時應徵得實習單位的批准,並及時向學習中心指導教師報告;

11.實習期內如需變更實習單位,須徵得學習中心指導教師同意並取得原實習單位的諒解。擅自離開實習單位的,嚴格按照學籍管理的有關規定處理,期間發生的一切問題由學生本人負責;

12.發生的重大問題,要及時向實習單位和學習中心帶隊教師報告; 13.對嚴重違反實習紀律,被實習單位終止實習或造成惡劣影響者,實習成績按不及格處理;對違反實習紀律的學生,指導教師應當進行批評教育。拒不聽從教育、態度惡劣者,可停止該生的實習。在實習期間有違紀、違法行為或有損學校形象及聲譽者,經查實後,除整個實習課程視為不合格外,還將按學校有關規定予以處分;

14.無故不按時交實習報告或其它規定的實習材料者,實習成績按不及格處理,不予評定實習成績。

第一週

注:記錄內容應包括任務描述、要求,指導教師講解、示範內容,操作步驟及工作過程中遇到的問題,任務完成情況,收穫及體會等。

第二週

注:記錄內容應包括任務描述、要求,指導教師講解、示範內容,操作步驟及工作過程中遇到的問題,任務完成情況,收穫及體會等。

第三週

注:記錄內容應包括任務描述、要求,指導教師講解、示範內容,操作步驟及工作過程中遇到的問題,任務完成情況,收穫及體會等。

汽車實習報告 篇2

電控系統由電控單元(電腦)、各類感測器和執行器等組成,汽車工程實習報告。各類感測器將空氣進氣流量或壓力、進氣溫度、冷卻水溫度、節氣門位置、發動機轉速、排氣中氧的含量等的.狀況轉換成相應的電訊號輸給電腦;電腦經過處理和計算後,向有關執行器發出指令,以控制最佳噴油量和點火時刻,使發動機在各種工況下都處於最佳狀態下工作,發揮最好的效能和最低的排放。

在冷車起動時,電腦根據有關訊號,通過冷起動噴油器和怠速控制閥等執行元件,使發動機順利起動並控制怠速的轉速。當發動機出現故障時,電腦可自動診斷故障和儲存故障程式碼,並通過故障指示燈發出警告,所儲存的程式碼在一定的觸發條件下還可以輸出。一旦感測器或執行器失效時,電腦自動啟動其備用系統投入工作,以保證車輛的安全,維持車輛續行駛的能力。

一、電控汽車的故障診斷原理

電控汽車上輸入ecu的訊號主要分為三類:

1)描述工作引數的訊號,如空氣流量訊號、冷卻液溫度訊號等。這類訊號的特點是訊號的值在一定的工作區間,通過工作區間的判定即可確定是否發生故障。

2)車輛狀況訊號。一般為開關訊號,表示附加裝置是否在工作,如點火開關、空調開關等。這類訊號可憑人的直覺進行判斷,自診斷系統可以不對此類訊號進行檢測。

3)來自相關的電控系統的訊號和反饋訊號,如點火控制系統、排氣淨化和爆震控制系統的反饋訊號等。當這類系統出現故障,自診斷系統會立即報警,有的汽車電控系統會因此而停止工作。例如:發動機電子點火系統,在正常情況下,ecu對點火進行控制,並在每次點火後對點火是否發生進行確認。如果點火器或其它元件出現故障,連續3~5次不產生高壓火花,則安全監控電路便會輸出一個訊號到ecu,使系統中止汽油噴射,避免未燃混合氣進入排氣淨化裝置。

裝有氧感測器和爆震感測器的閉環系統,通過反饋訊號來調整輸出訊號的偏差,以實現系統的最佳控制。一旦反饋系統出現問題,將會影響發動機的正常工作和排氣淨化。檢測反饋裝置的工作發生故障時,ecu能很快確認,發出報警並記錄故障程式碼。開環控制系統由於沒有反饋訊號,當執行器出現故障時,只要輸出訊號沒有錯誤,電控系統不認為出現故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統,若怠速執行裝置或空氣通道出現問題,自診斷系統並不發出報警訊號,也沒有故障記錄。

二、電腦控制系統檢測要點

在電腦控制汽車維修中,經常遇到因拆過蓄電池樁頭或更換控制電腦後引出一些故障,需要按一定程式或用專用儀器重新設定。

汽車實習報告 篇3

  一、 實習目的

生產實習的目的:

1)使學生加深對所學專業在工業中所處的門類、地位和作用的認識,鞏固專業思想,強化工程意識,培養事業心、責任心和務實精神。

2)使學生了解和掌握本專業基本的生產實際知識,印證和鞏固已學過的專業基礎課與部分專業課,併為後續專業課的學習、課程設計和畢業設計打下良好的基礎。

3)培養學生在生產實踐中調查研究、觀察問題的能力以及理論聯絡實際、運用所學知識分析問題、解決工程實際問題的能力。

4)通過生產現場對發動機從原材料到成品的生產過程的觀察和分析;開闊學生的專業視野,拓寬專業知識面,豐富工程實踐知識,瞭解專業的國內外科技發展水平和現狀。

5)瞭解社會,接近工人群眾,克服學生中輕視實踐、輕視勞動群眾的思想,樹立實踐觀點、勞動觀點、群眾觀點和集體主義觀點。

  二、生產實習的要求:

1)熟悉發動機原理、構造及系統組成,及產品設計過程;

2)熟悉發動機典型零件的結構、作用、材料、製造工藝及生產加工裝置;

3)重點了解發動機典型零件生產圖紙及工藝檔案,發動機裝配工藝及檢測方式,分析生產現場所制定的工藝規程等技術檔案對保證產品效能的可行性和可靠程度;

4)瞭解發動機製造的先進技術及發展趨勢;

5)瞭解發動機相關產品的作用及製造加工;

6)瞭解熟悉發動機製造企業的生產組織、技術管理、質量保證體系和全面質量管理等方面的工作及生產安全防護方面的組織措施;

7)瞭解實習企業的發展概況,所生產的主要產品,年生產綱領,生產規模;產品在國內外水平現狀,開發新產品設想。

  三、實習內容

(1)公司概況及企業文化、發動機理論知識、生產工藝知識及消防安全知識、安全操作規程培訓。

(2)團隊文化建設

(3)寧波公司汽車展廳機四大工藝參觀

(4)分配進工廠,厂部培訓、實地實習,進行“一對一,手把手”教授學習。

  四、 實習總結

時間過得很快,彈指一揮間,在吉利三個月的進工實習已經結束。在吉利動力總成實習的這段時間裡,我學到了很多在學校學不到的東西,吉利就猶如我的社會啟蒙老師。作為一個在學大學生,我毫無工作經驗可談,進入車間實習瞭解公司產品實際生產是再正常不過的事了。以前在學校的時候老是幻想畢業了要怎麼怎麼樣努力工作,怎麼怎麼樣實現自己的理想,覺得一切都是那麼的順理成章。現在,真正的步入公司,我嚐到了生活的酸甜苦辣,理解了以前不能理解的上班工薪族的艱辛,明白了生活的不容易。

當然,在公司學習也還有其他技能方面的收穫。通過team building 活動,我學會了如何跟同事團結合作,明白了只有團結才能真正的勝利。通過在車間一線的學習,我學會了一些簡單的生產加工實際操作技能,鞏固了在學校學到的理論知識,通過將理論知識與實踐相結合弄清楚了很多以前書所不明白的東西,受益頗多。

此次實習,我弄清楚了公司是做什麼的,主要生產的產品,對工廠的大體情況有了一定的瞭解。明白了學校和公司安排實習的用意,因為只有瞭解了公司,才知道日後我應該做什麼,工作才能順利的開展。有了這一次實習,我更有信心面對畢業所帶來的的迷茫,更有信心做好以後的工作。

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