汽車漏油漏水漏氣的解決方案

來源:果殼範文吧 1.19W

汽車滲漏怎麼辦?想要徹底的解決這個問題,我們就得先了解一下該怎麼檢查,怎麼辨別原因所在?

汽車漏油漏水漏氣的解決方案

1.氮氣檢測將系統充入10-20KG/CM3壓力氮氣,把系統浸入水中,冒泡處即為滲漏點。

2.肥皂檢測可向系統充入10-20KG/CM3壓力氮氣,在系統各部位塗上肥皂水,冒泡處即為滲漏點。

3.目測當發現系統某連結處有油跡時,此處可能有滲漏點。

4.鹵素燈檢漏點燃檢漏燈,手拿鹵素燈上的空氣管,管口靠近系統可能滲漏處,火焰顏色變為紫藍色。

5.氣體差壓檢漏利用系統內外氣壓差將壓差通過感測器放大,以數字或聲音或電子訊號的方式表達檢漏結果。一般有真空負壓檢漏、氦氣和氮氣正壓檢漏三種。

6.電子檢漏用探頭對著所有可能滲漏部位移動,當檢漏裝置發出報警時,即表明此處有大量洩漏。

7.熒光檢漏利用熒光劑在檢漏燈照射下會發出黃綠光原理。將熒光劑按一定比例加入到系統中,系統運作20分鐘後戴上專用眼鏡,用檢漏燈照射系統的外部,洩漏處將呈明亮的黃色熒光。

汽車滲漏主要集中在空調、油路和水路三部分,只要有液體流動的系統都可能發生滲漏。滲漏很難被發現,如何檢測可以參考一下上面的7個方法。

在我們駕駛過程中經常會出現汽車車胎損壞的問題,想要自己換胎,但是不知打該怎麼辦?想去4S店又沒辦法去。簡直就是進退兩難。

換輪胎前

在換胎之前,在更換輪胎前,首先要將車停放在相對安全、平坦的地方。然後拉緊駐車制動,擋位置於停車擋並將點火開關轉到“lock”位置。開啟“雙閃”並在離車足夠遠的地方放置三角形警告牌。注:三角警示牌如何放置,白天在一般城市環路時要把警示牌立在車後50米的地方,如果是高速路則要樹立在車後150米的`地方(大約成年人200步的距離);如果是在黑天,城市環路遇到車輛故障,需要把警示牌設立在車後100米的地方,而在高速路則要設定在250米的位置(大約成年人走300步的距離)其次就是檢查隨車攜帶的千斤頂以及工具包和備胎,通常,根據車型的不同,備胎一般放在:後備箱地板下方、掛在車尾下面、固定在後備箱門外。SUV (專區)車型的備胎大多都是掛在車尾下面或固定在後備箱門外的,而文中所涉車型備胎則是放置在後備箱地板下方的。

拆卸輪胎

一切準備工作就緒後,就可以開始換胎的第一步:拆卸輪胎。在拆卸要換輪胎時要注意的是,不要上來就用千斤頂將車舉升起來,應該先用套筒扳手將該輪胎固定螺絲按照對角線順序擰鬆。之後再用千斤頂把車輛區域性舉升起來。如果先將車舉升起來,你會發現因為沒有受力點而無法將固定螺絲擰下。拆卸固定車輪螺絲時要注意用力方向:逆時針方向為擰鬆;順時針方向為擰緊。另外,由於固定車輪的螺絲擰得很緊,因此我們可以藉助全身力量。逐個鬆開螺絲之後,我們就可以使用千斤頂將車輛區域性升起來。使用千斤頂時要注意:車底兩側均有放置千斤頂的卡槽,並且一定要將千斤頂放在卡槽內,避免發生意外。千斤頂支起後,將擰鬆的螺絲依次輕鬆擰下,之後便可以把輪胎整體拿下,這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成。

拆卸輪胎注意事項:

拆卸輪胎時先略微鬆開固定螺絲再用千斤頂將車輛區域性升起

拆卸輪胎螺絲用力方向:逆時針方向為鬆;順時針方向為緊

使用千斤頂時要將千斤頂放置在車底兩側的卡槽內

安裝備胎

將輪胎拆卸下來後,要做的就是安裝備胎了。在安裝之前,我們要確認備胎胎壓是否正常,並且如果備胎之前使用過,要對備胎胎面做個簡單檢查,看看是否有劃痕、是否有石子夾在縫隙裡。下面,要進行的就是安裝備胎了。在安裝備胎之前,最好將拆下的輪胎放置車底,避免出現千斤頂錯位導致車輛三輪著地的意外。在這之後便可以更換備胎了,在這個過程中最費勁的就是將備胎與車輪固定螺絲對齊了,車升的太高,就要將備胎舉的很高。筆者建議換胎時最好找個人幫忙,如果一個人操作建議用腿或腳頂住備胎,防止位移。在擰螺絲時切記不要按照順時針或逆時針將螺絲依次擰上,而是要按照對角線的順序來擰螺絲,而在擰螺絲時最好每顆螺絲擰的圈數保持一致,為的是保證螺絲受力均勻。

螺絲擰上之後,我們可以將千斤頂移走(同時將墊在車下的輪胎移走),使車輛重回地面,在這之後按照拆卸輪胎時那樣,依靠身體力量將每顆螺絲擰緊,同樣是按照對角線的方式。

安裝備胎時注意事項:

安裝備胎前,先對備胎做個簡單檢查並將拆下的輪胎放置在車底,避免發生意外

輪胎固定螺絲全部擰上之後再撤下千斤頂

擰螺絲時要按對角線順序擰上,切勿按順時針或逆時針方向依次擰上

關於汽車更換車胎的問題,如果操作不當的換經常會產生一些安全隱患,比如鎖不嚴、裝不正等等都會對你的駕駛過程造成很大的危害。

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