汽車爆胎後怎麼處理

汽車爆胎後怎麼處理？下面就由小編給大家介紹介紹吧，希望對大家有幫助。

汽車爆胎後處理：

高速路爆胎

高速出現爆胎情況的時候，首先要把緊方向盤，別讓車輛亂跑，然後收起油門不要再繼續給油加速了，可以並道，但是不要猛打輪，不然容易出現側翻！

注意，控制車速時，需要點踩剎車，不要猛踩，不然也是容易發生側翻的！把車停到緊急停車帶上，然後呼叫救援！

在高速公路上，你正在駕車飛奔著，突然轉向盤猛地一抖，你本能地抓緊轉向盤，還沒等明白髮生了什麼事，只見後視鏡裡顯出你的愛車後部拖起一道白煙。緊接著傳來"砰"的一聲巨響，你的車頭一偏……如果碰到這種情況，你很可能遇到了輪胎使用中最令人意外的、也是最危險的狀況——"爆胎"。一旦在快速行車中爆胎。

在爆胎髮生時，很多補救措施往往都是百害而無一利，所以如果在行駛時突然爆胎了，一定不要用下意識的方式去補救。

前輪爆胎

一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反覆猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤，然後再車後豎立警示三角牌，防止二次事故。

後輪爆胎

車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這裡我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是，由於後輪不具有導向功能，而且一般車的後輪承載重量相對不高，因此，後輪爆胎並不是非常危險，只需握穩方向盤即可，然後反覆一下一下地踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。

預防汽車爆胎方法

1.嚴禁超載、超員和超速。汽車超載或者裝載不均勻，使輪胎載重量增大，同一軸同一側變形量增加，容易產生爆胎，特別容易發生一側兩個輪胎同時爆裂。有的車主想表現自己駕車技術熟練，便能開多快就開多快，一遇緊急情況便不知所措；有的`車主開車時逢車必超，“老子天下第一”的思想作祟，看到別人在後面打左轉向燈超自己尤其是已經超過時，便馬上加速，使對方不能在自己前方駛入行車道，互比速度，這種情況極易控制不住車速而發生爆胎從而導致事故。

2.定期檢查胎壓，保持胎內氣壓正常。要經常觀察輪胎氣壓是否正常，當氣壓過低時要及時充氣，並且根據輪胎使用條件選擇和保持最適宜的輪胎氣壓。

汽車爆胎原因：

一、超載導致爆胎

在國內，貨運汽車超載執行的情況比較普遍，幾乎可以說沒有哪輛貨車是不超載行駛的。這就是為什麼貨車的爆胎率居高不下，因為當汽車的實際載重量超過車輪的最大允許載荷時，就會發生爆胎。

二、高溫導致爆胎

夏天是汽車爆胎的頻發季。夏天經常爆胎與夏天的高溫是有很大的關係。因為，一旦路面溫度升高，輪胎與路面的磨擦導致胎表溫度非常熱。熱脹冷縮之下，輪胎胎體發漲變薄，然後就容易導致爆胎。

三、超速導致爆胎

因超速而爆胎的常見車型是小型客車，特別是效能良好的高階轎車。在高速公路上，一些效能良好的高階轎車動輒車速就達每小時110公里以上，效能相近的高階轎車在高速公路上相互超車時，時速更高。長時間過度超速會導致胎溫迅速升高，從而導致橡膠迅速老化，輪胎爆裂。因此，車主一定要在輪胎廠家設定的速度極限內行駛。

(JIAZHAO)

四、路況不好導致爆胎

貨運汽車長時間使用制動器後，制動鼓會逐漸產生高溫，由於貨運汽車輪胎氣門貼近輪胎輪輞內側中間位置，距制動鼓很近，制動鼓產生的高溫會使氣門底部的膠皮膨脹變質而密封性變差，那些經常在山區、丘陵地區行駛的貨運汽車，由於不得不經常長時間使用制動器，輪胎氣門密封性普通較差，因此爆胎的機率更高。

五、輪胎氣壓不合安全要求導致爆胎

在高速公路交通運輸中，輪胎氣壓不符合安全要求的情況主要有兩種，一種是貨運汽車輪胎氣壓過高，另一種是小型轎車輪胎氣壓過低。這兩種情況都容易導致行駛中的汽車爆胎。

六、輪胎"帶傷工作"導致爆胎

目前，國內道路上執行的許多車輛都存在輪胎表面過度磨損的問題。有些汽車的輪胎花紋已被磨平。這樣的輪胎負荷能力及抗壓強度已經遠遠低於正常的輪胎，很難維持汽車的正常行駛，加上天氣高溫、超速以及路面顛簸等因素很容易發生爆胎。