汽車消防應急預案

在我們的學習、工作或生活中，有時會突發一些難以預料的事件，為了降低事故造成的危害，時常要預先開展應急預案准備工作。那麼應當如何編制應急預案呢？下面是小編幫大家整理的汽車消防應急預案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

汽車消防應急預案1

為了切實加強消防安全管理，增強員工消防安全意識，進一步提高員工對消防知識的理解和認識，防止和減少突發火災危害，提高應對和處置火險隱患的能力，確保車站財產和旅客及員工的人身安全，保證安全生產無事故，根據本單位實際情況，特制定本次消防安全演習方案：

一、指導思想：

以堅持“安全第一、預防為主”“先安全後生產”的方針，全面貫徹《消防法》，認真做好安全工作，務本求實，分工明確，層層負責，責任到人。樹立“防範勝於救災，責任重於泰山”的思想，樹立生命安全高於一切的意識，積極有序的做好安全應急疏散工作，使人員傷亡和財產損失降到最低。

二、作用與目的.

本次方案由菏澤汽車西站消防領導小組制定，符合“菏澤汽車西站消防預案”要求，並適用於菏澤西站各類突發性火災事故及日常消防演練任務。通過本次演習，進一步完善消防應急處理程式，明確責任、規範管理、加強防範；同時通過演練來教育員工，明確應急疏散的組織程式和措施，懂得撲救初起火災的程式和措施。要在實踐中不斷增強員工的自防自救的能力，學會正確使用滅火器和組織救援疏散的方法。

三、組織機構及職責

1、總指揮：吳強

副總指揮：蘇波

2、消防搶險救災小分隊隊長：張坤

第一梯隊隊長：

第二梯隊隊長：

疏散引導組：

第一梯隊：

第二梯隊：

滅火行動組：

第一梯隊：

第二梯隊：

通訊聯絡組：

第一梯隊：

第二梯隊：

1、疏散引導組：負責切斷電源、指導協調人員疏散、維持現場秩序、警戒工作。⑴組織員工和旅客疏散；⑵維持疏散秩序，組織員工和旅客緊張有序地向安全出口方向逃生，提醒員工和旅客用溼毛巾或口罩捂住鼻口和降低身軀的姿態學習逃生方法；⑶要求逃生人員到指定的演習集中地點等待點名，發現人員未到時做到第一時間及時告知指揮部處理；⑷組織人員疏散時合理分配各安全出口人員；同時要注意避免由於擁堵和慌亂造成人員受傷。到達指定集合地點後，各人員以小組為單位列隊集合，組長面向員工檢查本小組人員疏散情況，清點人數，確保無人員遺漏。

2、滅火行動組：負責取下使用現場滅火器材，並迅速趕赴起火地點，有組織地進行現場撲救、搶救財產；根據指揮部安排協助處理其他突發事件，把突發事故危害降到最低。

3、通訊聯絡組：負責報警，通知主要領導和各部室負責人，瞭解區域火勢，傳達滅火和疏散指令；消防車輛的引導；及時向上級部門彙報突發事件的經過。現場的實時情況。（火警電話：119）

消防演習活動必須事先召開上述領導和各個組織成員準備工作會議，把消防演習的組織程式一一分解說明，無比在正式消防演習時不出差錯，更不能在演習時發生損傷意外事故，力爭做到保質保量地完成本次消防演習。

四、疏散演習計劃方案

1、時間：20xx年6月23日18：30

2、地點：菏澤西站車場

3、假象事故：候車廳發生火災事故

4、疏散過程推演：

⑴20xx年6月23日上午10點進行通知，通知內容：本專案將於今天下午18點30分在候車室進行模擬火災逃生、疏散演習。此次演習30分鐘左右，請大家聽從各組長的指揮，認真配合演戲的開展。

⑵演習開始訊號：口哨通知

⑶口哨響起後，通訊聯絡小組立即到現場確認火情，並向上級領導報告火情。（依據現場情況向“119”指揮中心報警。明確報告單位名稱。具體地址、火災性質、火勢情況、單位電話、報警人電話。）

⑷滅火行動小組，利用身邊最近地點配置的滅火器開展初期火災的撲救工作。

⑸其他各組員在聽到火災訊號後停止手上的工作，立即奔赴火災現場由各隊負責人組織現場滅火併維持秩序。

⑹總結講話：宣佈本次緊急疏散演習所用時間及成果。之後由領導講話。

五、注意事項

1、演習中嚴禁有嬉笑、懶散、打鬧現象；

2、所有人員必須嚴守紀律，聽從指揮；

3、所有參加人員都應在指定的時間內到達各崗位待命。

六、消防演習結束後，明確演習活動的後續任務

1、使用器材歸位；

2、做好用後的器材補充；

3、衛生清理。

汽車消防應急預案2

為加強消防工作和應對突發事件，提高員工對火災處理程式的認識，有效防範突發公共事件，增強全體人員的消防安全意識，制定此次演習方案。

演習時間：

20xx年6月12日上午8：30―9：30演習地點：1號樓北側停車場（沸騰魚鄉門前）

演習人員：

演指揮：安管任楊

現場指揮：安管部副部長付鳴鬆

現場滅火人員：中控室4人李強於航楊崢賀強

現場警戒人員：內保組4人

中控值機人員：當日白班人員

演習目的：

檢查我部人員在停車場內停放車輛發生自燃突發事件時候的.應急處理能力。

演習要求：

1、消防中控室全體人員參加（不準請假）。

2、演習當天上午8：00參加演習人員在消防中控集合進行演習內容講解及演習人員分配工作。

3、參加演習檢查演習所用裝置設施，熟悉應急預案流程。

4、8：30演習正式啟動。

演習流程：

模擬1號樓北側停車場靠近沿河路處停放的車輛自燃

1、接到演習開始通知，消防中控室接到車場巡視人員報警，1號樓北側停車場靠近沿河路處停放的車輛發生自燃。

2、中控室值班人員接警後，按照突發事件上報流程第一時間通知上級領導，並按預案流程組織人員前往現場進行撲救。

3、中控室4人穿戴戰鬥服攜帶滅火工具（水帶2盤、地下消火栓開關鑰匙1把、水槍1把）前往現場。

4、消防領班通過對講機呼叫內保人員，做好火場周邊安全警戒工作。

5、安管部內保、車場及外保巡視人員到達現場首先利用滅火器進行初期火災的撲救。

6、中控室滅火人員到達現場後立即鋪設供水乾線，連線1號樓新沸騰魚鄉門外地下消火栓供水。

7、供水乾線連線完畢後，利用對講機進行聯絡開啟室外消火栓閥門，車輛自燃現場2人進行出水撲救，車輛油箱處1人用滅火器防範，預防火勢蔓延至此引起爆炸。

8、火險撲滅後清點現場消防器材。

9、演習完畢後所有參演人員集合由任部長進行點評工作。

汽車消防應急預案3

一、活動目的

為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對乘車學生安全知識的宣傳和教育，提高學生的安全意識和防範能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學秩序和社會的穩定，結合我校實際，決定組織一次校車安全應急演練活動。

二、活動時間：

20xx年11月29日

三、活動地點：

路邊（選人車稀少的安全路段）或學校操場

四、參加物件：

校長、分管校車安全工作人員，部分教師、隨車教師、司機和乘坐校車的學生

五、領導小組

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx

六、活動內容：

1、乘車火警應急逃生演練。

2、乘車交通事故應急演練。

3、惡劣天氣（路遇冰雪上凍、暴雨、洪水等自然災害）應急演練。

4、規範乘車演練。

七、活動安排

車輛火警演練

1、準備工作

（1）制定方案，下發通知，明確演練的'時間地點。

（2）20xx年11月29日下午2點前，校車開到學校指定路邊處（車上配有一名司機和隨車教師）。

（3）各班班主任負責組織好參加本次培訓的學生提前集合。

2、演練程式

（1）分管安全工作的徐俊主任向學生講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、同學們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要嬉笑，要認真進行演練。下面開始進行乘車應急逃生演練）。

（2）由謝家龍老師指揮乘坐校車的同學按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發動機。

（3）突然隨車照管員發現校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告後迅速停車，熄匙，開啟車門。

（4）車內隨車教師立即向學生大聲通知：“車著火！大家鎮定！聽從指揮，要快速有序地下車！”隨車教師迅速下車，站在車門口，協助學生迅速下車（學生按由前到後先左後右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。

（5）學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發生爆炸，值日老師謝家龍點名。

（6）報警援救

A司機撥打119報警：我是中心學校校車司機，校車在學校門口處發生自燃。請立即救援！

B值日教師撥打120報告：我是中心學校校車值班老師，校車在學校門口發生自燃，請立即救援！

C值日老師向校長報告：我是中心學校車值日教師，校車在校門口發生自燃，乘車學生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現場協助救援。

(7)組織乘車學生集隊，由分管校車安全的領導總結講話：同學們，校車路途中各種情況都可能發生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生交通事故後，車門不能開啟、車輛側翻或者車輛落入水中時，首先不要慌亂，要保持鎮定，可以開啟車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。

今天演練過程中，同學們都能夠聽從指揮,積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動是對我們學校突發公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我們學校應對突發事件的防範措施，而且也提高了我校實際應對和處置突發安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。

這次演練活動為我校今後進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。

汽車消防應急預案4

為了做好車站的消防工作，確保全站員工和旅客的人身生命財產安全，落實消防工作“以防為主，防消結合”的基本原則，應付突發的火災事故，特制定本預案：

一、組織機構

車站滅火和應急疏散工作由滅火行動組、通訊聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組組成，具體分工如下：

1、滅火行動組：由車站安全辦和義務消防隊員組成，安全辦主任吳文驅任組長，併兼任火場臨時指揮員，滅火行動組主要負責車站一般初級火災的撲救工作。

2、通訊聯絡組：由車站辦公室負責人組成，車站辦公室主任劉建民任組長，負責通訊聯絡及各部門工作的統一協調。

3、疏散引導組：由車站安全辦和其他部門的'負責人、安全管理工作人員組成，保安隊長李華彬任組長，負責火災時工作人員的安全

疏散及財產的安全轉移。

4、安全防護救護組：由後勤部及部門工作人員組成，後勤主管樑啟源任組長，負責火災時車輛、醫療救護等後勤保障工作。

二、報警和接處警程式

1、報警監控中心值班工作人員要堅守工作崗位，對全站的重點要害部位進行動靜態全方位24小時監控。

2、監控中心收到監控區的火警訊號及火警電話後，應立即用對講機通知安全辦值班工作人員、巡邏員趕赴現場，並電話通知值班領導。

3、值班工作人員趕赴現場後，如未發生火災，應查明警示訊號的報警原因，並做詳細記錄。

4、如有火災發生，應根據火情，立即撥打消防報警電話，並將資訊反饋監控報警中心，同時進行滅火及疏散工作。

5、監控中心根據火災情況，調集有關工作人員啟動滅火和應急預案。

三、應急疏散的組織程式與措施

1、為使滅火和應急疏散預案順利進行，安全辦應加強日常性檢查，確保消防通道暢通。

2、公共聚集場所（候車室、售票廳）應保持消防通道暢通，出入口有明顯標誌，消防通道及安全門不能鎖閉，疏散路線有明顯的疏散指示標誌。

3、火災發生時，疏散引導工作人員應迅速趕赴火場，利用應急廣播指揮人群有組織地疏散。，疏散路線儘量簡捷。

4、疏散引導組工作人員要分工明確，統一指揮。

四、撲救一般初級火災的程式和措施

1、當火災發生時要沉著冷靜，採用適當的方法組織滅火、疏散。

2、對於能立即撲滅的火災要抓住戰機，迅速消滅。

3、對於不能立即撲滅的火災，要採取“先控制，後消滅”的原則，先控制火勢的蔓延，再開展全面撲救，一舉消滅。

4、火場如有人受到圍困，要堅持“先救人，後救火”的原則，全盤考慮，制定滅火疏散方案。

5、火場撲救要採取“先重點，後一般”的原則。

6、火災撲救要服從火場臨時指揮員的統一指揮，分工明確，密切配合，當消防工作人員趕到後臨時指揮員應將火場現場情況報告消防工作人員，並服從消防工作人員統一指揮，配合消防隊實施滅火、疏散工作。

7、火災撲救完畢，安全辦要積極協助公安消防部門調查火災原因，落實“三不放過”原則，處理火災事故。

五、通訊聯絡，安全防護救護的程式和措施

1、所有參加滅火與應急疏散工作的部門領導、工作人員應開啟通訊工具，確保通訊暢通，服從通訊聯絡組長的調遣。

2、後勤部通知值班水工、電工在火場待命。

3、火災現場搶救工作人員及時救治火場受傷工作人員，必要時與醫院聯絡救治工作。

4、後勤工作人員對被搶救、轉移的物資進行登記、保管，對火災損失情況協同有關部門進行清理登記。

汽車消防應急預案5

消防安全工作是確保公司正常的生產、生活秩序的保證，也直接關係我公司交通運輸事業的發展和旅客生命財產的安全以及社會的穩定，為了能更好地使我公司的安全防範於未然或在出現不安全隱患時能妥善及時地處置，我公司對此十分高度重視，根據上級各有關部門的要求和檔案精神，並結合公司實際，制定了消防安全應急預案。

一、公司內部的消防設施分佈情況。本轄區內嚴格按照消防部門的要求，按規定共配置了各類滅火器68只，消防栓8處，消防水帶10條。平時由公司的稽查保衛科負責檢查各類消防設施的狀態，堅持每月不少於一次的檢查，詳細分佈情況見(附件一)。

二、重點消防部位的確定。主要有修理廠在修理時使用電焊時因直接與車輛的油類接觸出現的.火災隱患現象;危險品修理車區和停車區可能因一些危險物品的洩漏或與其他物品接觸後發生化學反應而導致易燃、易爆或腐蝕等情況;行李房、貨運倉庫、檔案室、票證室等地方的易燃物品較多。

三、安全消防工作的組成、職責和分工

1、公司成立了以總經理樑力平同志為組長，以金陽、尹寶法副總經理為副組長，以公司各部門負責人為成員的安全消防工作領導小組。由總經理全面負責對全公司安全消防工作的統一部署和領導，做到職責分明，層層抓好落實。

2、由公司稽查保衛科進行經常性地對公司的整個轄區以及車輛的消防設施和生產、生活中的安全狀況進行定期或不定期的進行全面檢查，發現問題及時落實予以整改，堅決將一切不安全隱患消除在萌芽狀態。

3、組建消防應急救援隊伍，由稽查保衛組織實施和演練;負責事故現場的保護、人員的疏散和物品的保管。

4、安全消防領導小組下設應急救援辦公室：設在稽查保衛科，辦公室主任由稽查保衛科負責人兼職。負責公司安全消防事故的協調處置和領導小組的日常工作，負責有關資料的統計與上報工作。

四、預防突發安全消防事故工作應急指揮和保障系統

指揮系統：總指揮：樑力平電話：8310858 13906577983

副指揮：金 陽 電話：8310808 13806585201

尹寶法 電話：8310808 13906577583

成 員：柯華星 王米華王秀華 徐昌富 李建平

李 志 王煜明 陳岳雲王天明 徐中輝

公司消防應急小分隊人員共20人組成(名單附後)，機動客車1輛(浙j11670)。

五、公司消防安全報警電話為8310843，專職消防隊報警電話為：119。公司實行24小時值班制度，並隨時進行定時或不定時的檢查。

六、在進入消防事故險情階段時應立即啟動消防安全應急預案，各人員、車輛要立即各就各位。在啟動應急預案時，要嚴格服從工作指揮部的統一指揮。並一邊做好現場瞭解和記錄，一邊向上級有關部門和領導彙報情況。

七、在事故險情過後，各部門和人員要認真總結經驗教訓，對在突發應急工作中湧現出的好人好事要予以表彰。但對在執行應急處置預案中工作不力、玩忽職守而導致險情擴大或產生嚴重後果的，將嚴肅追究有關部門領導和當事人的責任，決不姑息遷就。

八、本預案自發布之日起施行，並由台州市椒江汽車運輸有限公司負責解釋。

汽車消防應急預案6

一、演練目的

1、加強校車的安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的基本方法。

2、讓幼兒學習安全乘車的知識並進行宣傳教育，掌握安全突發事故的自救自護能力。

3、提高師生應對突發災害事件的心理素質，科學應對，維護幼兒園正常的'教學秩序和社會的穩定。

二、校車安全演練領導組

組長：組員：

參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒指揮：

三、演練相關事項安排

1、司機師傅籌備講解校車相關安全自救途徑。（雷月通知師傅）

2、演練時間：20xx年x月x日下午

3、車輛準備：煙霧彈、滅火器、醫藥箱

4、人員準備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人

5、演練地點：xxx路，集中上車點：xxx幼兒園

6、攝像:王雪靜

四、演練流程

1、校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車老師認真學習觀看。（對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關等消防知識培訓，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行緊急門的使用培訓。）

2、接車老師集合乘車幼兒安全乘坐校車。（內容：上車前清點人數並檢查幼兒有無攜帶危險品、xxx老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內巡視嚴禁幼兒車上吃食品、司機師傅檢視車輛周圍情況）

3、平穩啟動（駕駛員直視前方專心開車、後排跟車教師巡視車內情況，前排跟車教師關注線路並隨時檢視接車群，行進中的突發情況:暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）

4、永安路北頭調頭，校車出現故障嗎，車頭冒煙。

司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。（校車故障設計：接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間，xxx/xxx負責製造煙霧。車頭冒煙，師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負責處理故障煙霧（滅煙霧）。

5、待故障解除，安全乘車返回，xxx處停車，在校車上xxx做總結。

6、副班教師延伸普及乘車安全教育。

汽車消防應急預案7

一、演練目的

為了進一步加強我園校車的安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高乘車幼兒的安全意識和防範能力，提高師生應對突發災害事件的心理素質，做到沉著冷靜，科學應對，提高團結協作精神，增強自救自護能力，從而保障廣大師生的.生命安全，維護幼兒園正常的教學秩序和社會的穩定，經幼兒園研究，決定組織一次校車安全應急疏散演練。

二、演練時間

20xx年4月13日星期四第四節活動課下課（跟車老師、校車幼兒第四節提前下課到場）

14：30校車到位

15：00工作人員、跟車老師、校車幼兒到樓前操場，應急疏散演練集中培訓

15：10應急疏散演練開始

15：20應急疏散演練活動總結

15：30演練結束。校車正常發車。

三、演練地點

幼兒園樓前操場

四、參加人員

所有校車師傅、跟車老師和乘坐校車的幼兒

五、組織領導

組長:劉仁新

副組長:朱德軍

成員：吳歡歡、陳沖、劉菊、武綵鳳、夏菲菲、劉雲、各班班主任

六、演練準備

1、制定《校車幼兒應急疏散演練方案》報領導審批後，將方案向演練人員進行宣講。

2、校車幼兒安全應急疏散演練領導與指揮小組對各校車進行全面的檢查，發現隱患及時整改後方可演練。

3、對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關等消防知識培訓和疏散培訓。使每一位同志掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行緊急門的使用培訓。

4、跟車老師科學設定疏散逃生路線，前一天要在校車上對幼兒開展一次以熟悉疏散線路、掌握正確的火災逃生方法為主要內容的練習，教育幼兒遇到火災等突發事件時，按由後到前（或由前到後）先左後右的順序依次從緊急門（或前門）下車，彎腰捂鼻，撤離到距車50米外的安全地帶，不要顧及書包和錢物。要求能夠做到：

（1）遇事不慌，頭腦冷靜；

（2）判明情況，思考對策；

（3）積極自救，互幫互助；

（4）聽從指揮，有序疏散。安排一名幼兒演練時“報警”。

七、應急疏散程式設定

1、組織分工

搶救組：吳歡歡、夏菲菲、王衍秀、王豔

通訊聯絡：陳沖

穩控組：朱德軍、武綵鳳、張紅、陳慶燕

聯絡組：劉菊、鄭娟、高芳、劉仁蓮

2、應急疏散路線：

車前故障則向後疏散：由後向前從左到右順序從緊急門依次有序下車；

車後故障則向前疏散：由前向後從左到右順序從車門依次有序下車；

車中間故障則向兩頭疏散；車一側故障則向另一側安全有序撤離。

現場演練車前故障的應急疏散。

3、校車師傅、跟車老師、班主任職責：

學會使用滅火器、緊急門。教育幼兒遇到火災等突發事件時，按由後到前（或由前到後）先左後右的順序依次從緊急門（或前門）下車，撤離到距車50米外的安全地帶，彎腰捂鼻，不要顧及書包和錢物。能夠做到：

（1）遇事不慌，頭腦冷靜；

（2）判明情況，思考對策；

（3）積極自救，互幫互助；

（4）聽從指揮，有序疏散。及時清點人數。報告情況。

4、應急疏散流程

14：30校車到位（趙邵武）

15：00工作人員、跟車老師、校車幼兒到樓前操場，應急疏散演練集中培訓

15：10應急疏散演練開始

①指揮長髮出應急疏散演練指令，宣佈演練開始（劉仁新）

②校車老師帶領幼兒上車，校車師傅發動車。

③車內一幼兒報警：“車起火啦！”

④校車師傅迅速停車，開車門。跟車老師立即大聲指揮幼兒：“車著火！大家鎮定！聽從指揮，要快速有序地下車！”跟車老師馬上開啟緊急門，組織幼兒迅速下車（幼兒按由後到前先左後右的順序依次下車，幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發生爆炸，跟車老師清點人數。跟車老師向王旭報告人數。

⑤校車師傅協助跟車老師組織幼兒撤離，撥打119報警：我新泰市是石萊鎮中心幼兒園校車司機，校車在幼兒園發生自燃。請立即救援！

⑥趙邵武巡查，瞭解幼兒情況，撥打120報告：我是新泰市石萊鎮中心幼兒園老師，校車在幼兒園門口發生自燃，請立即救援！

⑦劉雲向劉仁新報告：我是2路車跟車教師，校車在校門口發生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現場協助救援。

15：20應急疏散演練活動總結

5、組織乘車幼兒集隊，由劉園長總結講話，15：30演練結束。校車正常發車。

6、演練結束。跟車老師護送幼兒正常乘車回家。

汽車消防應急預案8

一、演練目的：

為了提高xx公交公司的從業人員的火災防範意識，普及公交車輛火災防範常識，掌握公交車輛火災逃生自救知識和技能，有效預防各類火災事故，本著以直觀、規範的火災演練觀摩，主要使駕駛員和現場作業人員掌握簡單的火災預防和逃生自救常識。以此加強消防安全四個能力（檢查消除火災隱患能力、組織撲救初起火災能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育培訓能力）的建設。

二、參加人員：

1、集團公司領導、安全處（現場指導）。

2、xx公交公司全體駕駛員和各科室職能人員。

三、應急演練組織機構和職責：

1、消防演練指揮中心。

總指揮：xxx；

職責：負責根據事故的性質、程度決定是否啟動應急救援程式和啟動級別。負責應急演練期間總體工作的安排。副總指揮：xxx；

職責：協助總指揮負責應急演練期間總體工作的`安排或受總指揮委託行使總指揮職責。

技術負責人：xxx；

職責：具體負責應急現場結構物評估以及應急措施技術性決策和協助滅火指揮工作。

秩序、聯絡組負責人：xxx；

職責：

召集職能人員和駕駛員，在應急預案演練期間，保證秩序的正常；

建立應急演練臺賬。

安全負責人：xxx；

職責：對應急預案演練期間滅火方案的安全性進行分析、評估，保證各項應急工作的安全、有序進行。對各項應急工作所需人員、物資進行協調處理。組織人員整理現場。

2、義務消防隊應急組：

負責桶內火災的撲救工作。

消防隊隊長：xxx；成員由參加現場演練的駕駛員組成。

3、疏散引導組：

組長：xxx；成員由xx、xx等人員組成。

4、現場救護組：

組長：xx；成員由xx、xx等人員組成。

5、拍照：xx；

四、需要準備的物資：

1、手提式乾粉滅火器35只（使用快到期滅火器）鐵質半截油桶兩個。

2、木材5kg、汽油15升。

3、口罩10個、手套10雙。

4、橫幅標語：安全生產月消防應急演練。

五、消防應急演練時間：

20xx年6月17日，下午15：00點。

六、消防演練地點：

xx―xx空地。

七、演練步驟：

1、統一集中完畢，佈置演練工作，在各部門清點人數的同時，完成準備工作。

2、召開現場消防演練專項會議。

（1）請上級領導對演練工作的、指導。

（2）總指揮傳達演練目的。

（3）技術負責人，講解火災預防和逃生自救常識；講解乾粉滅火器及消火栓使用方法、分解動作及注意事項。

①、先作模擬動作，再作實戰動作，動作正確果斷。

②、主要讓駕駛員和現場作業和管理人員上來感受滅火器操作，並作講解。

③、掌握風向，控制現場的煙、霧、水流。

3、總指揮宣佈滅火實戰演習開始。

（1）公交車緩緩進站，駕駛員發現駕駛車輛起火，駕駛員緊急靠邊停車。

（2）疏散引導組成員，將乘客引導到安全區域。

（3）滅火行動：當聽到指揮人員下達滅火命令後開始滅火演習。

（4）義務消防隊員用乾粉滅火器輪流撲滅大火。

八、演習結束：

整理現場，公交公司根據演練情況寫出演練總結，根據實際情況對預案進行優化、補充完善。

汽車消防應急預案9

為了做好車站的消防工作，確保全站員工和旅客的人身生命財產安全，落實消防工作“以防為主，防消結合”的基本原則，應付突發的火災事故，特制定本預案：

一、組織機構

車站滅火和應急疏散工作由滅火行動組、通訊聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組組成，具體分工如下：

1、滅火行動組：由車站安全辦和義務消防隊員組成，安全辦主任吳文驅任組長，併兼任火場臨時指揮員，滅火行動組主要負責車站一般初級火災的撲救工作。

2、通訊聯絡組：由車站辦公室負責人組成，車站辦公室主任劉建民任組長，負責通訊聯絡及各部門工作的統一協調。

3、疏散引導組：由車站安全辦和其他部門的負責人、安全管理人員組成，保安隊長李華彬任組長，負責火災時人員的安全疏散及財產的安全轉移。

4、安全防護救護組：由後勤部及部門人員組成，後勤主管樑啟源任組長，負責火災時車輛、醫療救護等後勤保障工作。

二、報警和接處警程式

1、報警監控中心值班人員要堅守工作崗位，對全站的重點要害部位進行動靜態全方位24小時監控。

2、監控中心收到監控區的火警訊號及火警電話後，應立即用對講機通知安全辦值班人員、巡邏員趕赴現場，並電話通知值班領導。

3、值班人員趕赴現場後，如未發生火災，應查明警示訊號的報警原因，並做詳細記錄。

4、如有火災發生，應根據火情，立即撥打消防報警電話，並將資訊反饋監控報警中心，同時進行滅火及疏散工作。

5、監控中心根據火災情況，調集有關人員啟動滅火和應急預案。

三、應急疏散的組織程式與措施

1、為使滅火和應急疏散預案順利進行，安全辦應加強日常性檢查，確保消防通道暢通。

2、公共聚集場所（候車室、售票廳）應保持消防通道暢通，出入口有明顯標誌，消防通道及安全門不能鎖閉，疏散路線有明顯的疏散指示標誌。

3、火災發生時，疏散引導人員應迅速趕赴火場，利用應急廣播指揮人群有組織地疏散。，疏散路線儘量簡捷。

4、疏散引導組工作人員要分工明確，統一指揮。

四、撲救一般初級火災的'程式和措施

1、當火災發生時要沉著冷靜，採用適當的方法組織滅火、疏散。

2、對於能立即撲滅的火災要抓住戰機，迅速消滅。

3、對於不能立即撲滅的火災，要採取“先控制，後消滅”的原則，先控制火勢的蔓延，再開展全面撲救，一舉消滅。

4、火場如有人受到圍困，要堅持“先救人，後救火”的原則，全盤考慮，制定滅火疏散方案。

5、火場撲救要採取“先重點，後一般”的原則。

6、火災撲救要服從火場臨時指揮員的統一指揮，分工明確，密切配合，當消防人員趕到後臨時指揮員應將火場現場情況報告消防人員，並服從消防人員統一指揮，配合消防隊實施滅火、疏散工作。

7、火災撲救完畢，安全辦要積極協助公安消防部門調查火災原因，落實“三不放過”原則，處理火災事故。

五、通訊聯絡，安全防護救護的程式和措施

1、所有參加滅火與應急疏散工作的部門領導、工作人員應開啟通訊工具，確保通訊暢通，服從通訊聯絡組長的調遣。

2、後勤部通知值班水工、電工在火場待命。

3、火災現場搶救人員及時救治火場受傷人員，必要時與醫院聯絡救治工作。

4、後勤人員對被搶救、轉移的物資進行登記、保管，對火災損失情況協同有關部門進行清理登記。