汽車安全氣囊使用的3大誤區介紹

汽車安全氣囊是汽車上必不可少的工具，能在發生事故時能為司機提供一定的安全保障。那麼汽車安全氣囊該怎麼使用呢?使用有什麼誤區呢?

氣囊提供保護有前提

誤區一：安全氣囊，顧名思義是為保障駕駛員和乘客的安全而設定。但在一些交通事故中，車內乘員碰得頭破血流，甚至出現生命危險，車輛接近報廢，安全氣囊卻沒有開啟。是不是氣囊質量有問題?

解答：不是。由於安全氣囊系統啟動時將衝開氣囊蓋板，並且在瞬間展開充氣，很可能對乘員造成衝擊，產生的灼熱氣體也會灼傷乘員和駕駛員。所以，為了保證安全氣囊在適當的時候開啟，汽車生產廠家都規定了氣囊的起爆條件，只有滿足了這些條件，氣囊才會開啟。

因此，安全氣囊開啟需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講，只有車輛的正前方左右在大約60°之間位置撞擊在固定的'物體上，速度高於30公里/小時，這時安全氣囊才可能開啟。這裡所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速，而是在試驗室中車輛相對剛性固定障礙物碰撞的速度。實際碰撞中，當汽車的速度高於試驗速度，氣囊才能開啟。

必須配合安全帶使用

誤區二：由於安全帶的設定會影響駕駛員和乘客的舒適感，不少人以為有了安全氣囊的保護，就可以放心地將安全帶忽視了。豈知，安全氣囊要發揮保護也需要安全帶的配合。

解答：汽車安全氣囊系統(簡稱SRS)是輔助安全系統，它通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現，要與安全帶配套使用。沒有佩帶安全帶，安全氣囊的安全效果將要大打折扣。據調查，單獨使用安全氣囊可使事故死亡率降低18%左右，單獨使用安全帶可使事故死亡率下降42%左右，而當安全氣囊與安全帶配合使用時可使事故死亡率降低47%左右。

不要讓兒童坐前排

誤區三：為了方便照看孩子，不少人習慣將兒童甚至嬰兒放在前排。殊不知，這樣其實會對孩子造成很大的安全隱患。

解答：相對於安全帶，安全氣囊只是一個輔助保護裝置。安全氣囊是用帶橡膠襯裡的特種織物尼龍製成，工作時用無害的氦氣填充。由此，安全氣囊需要以非常快的速度充氣。這樣才能確保當乘客的身體被安全帶束縛不動而頭部仍然向前行進時，安全氣囊能及時到位。但由於安全氣囊彈開充氣的速度可高達320公里/小時，碰撞時如果人的乘坐姿勢不正確，將給人帶來嚴重的傷害。因此，如果前排裝備了安全氣囊，不要讓6歲或140cm以下的兒童坐在前座，更不要將嬰兒座椅安置在前排乘客座。

汽車安全氣囊三大誤區希望大家能重視起來，不要盲目的去認為汽車安全氣囊是萬能的，那是錯誤的思想。同時，安全氣囊也要定期檢查和保養，避免損壞無法使用。

炎熱的夏季車主們是無法在高溫的駕駛室內乖乖的呆著的，因此大部分的司機都會選擇開空調。大家都知道開空調是耗油的，在如今油價高漲的時代，我們該如何開空調降低油耗呢，那麼接下來讓我來告訴大家吧。

1：高速行駛，開空調更省油。

在市區行駛，車速較低，很多精明車主喜歡開窗代替開空調，這不失為行之有效的方法。

2：空調溫度不要過低。

與家用空調原理一樣，空調溫度越低，其實越耗電耗油。有些車主為了令車廂更涼快，將空調溫度設在最低值上，這樣不但提高了耗油量，而且車內外溫差過大，人出車時會產生不適應感，容易感冒。所以，一般車內空調溫度設在23-25℃就比較適中。

3：上車時，不要急著開空調。

夏天，絕大多數人都難以忍受車內的熱浪，於是很多車主習慣打火後急忙開空調散熱。其實這樣做不但製冷效果不好，同時會增加發動機在初始運轉時的壓力。建議上車後，先把車窗開啟，等車廂內熱氣散卻後再開啟空調。

4：目的地前，提早關空調。

不需要等到熄火前關閉空調，在離目的地1。5公里時就可以將空調關掉，然後開啟室外迴圈，利用風力和空調餘溫，同樣能保持車廂涼爽。這樣既能節省空調消耗，同時能充分乾燥蒸發器的表面，防止空調產生異味。

溫馨提醒：

當車速超過80公里時，開啟車窗會增加風阻，從而增加汽車耗油量，這往往會比開空調耗更多的油。所以在高速行駛的途中，開空調反而更省油。