汽車銷售個人工作總結(15篇)

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，為此我們要做好回顧，寫好總結。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編為大家收集的汽車銷售個人工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

結合20xx年售後維修總體執行情況來看，售後部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售後服務部工作總結如下：

一、20xx年度售後服務部的主要工作：

20xx年售後部營業額：xx萬餘元。毛利：xx萬餘元，平均單車營業額：xx元。20xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。(具體資料，可根據部門實際情況。)

二、不足之處

售後服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。

要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務於公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

三、20xx年售後服務部的工作計劃

確定並重點服務忠誠客戶，隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售後維修服務部工作展開計劃如下：

(一)、客戶管理細化

1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護物件;

2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施;

3、對於我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

(二)、續保率和預約率

入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。

(三)、資源共享、良性競爭

在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的資訊平臺，提高整體的戰鬥力;

(四)、人員培訓

隨著車用新技術不斷應用，更新換代週期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰鬥力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;

2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰鬥力。

(五)、增加維修人員

隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。

(六)、團隊建設

1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益化，才能確保個人利益化本售後維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。

2、實施手段及措施採用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。

總的來講，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標，售後服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好!

隨著時間的推移，又過去了半年，特對此前工作進行汽車銷售半年工作總結。在過去的這半年裡在工作中的付出都得到了領導的肯定與幫助！

我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。xx現在有一部分客戶主要從xx提車，價格和我們這差很多，而且什麼車都有現貨，只要去了隨時可以提車，所以客戶就不在xx這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰，我們怎樣才能把客戶留住呢？這就需要我們在今後的工作中不斷完善自己的業務知識，儘量達到客戶滿意，靠服務贏取我們的市場。

工作中還是會出現呢很多的不足，我總出幾點原因：

1。在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進；

2。個人做事風格不夠勤奮，不能做到堅持到最後，特別是最近今年x月份，拜訪量特別不理想！

3。市場力度不夠強，以至於現在xx大企業中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產生！沒有達到預期效果！

因此我也針對自己的不足作一些計劃：

1。要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式，把學業務與交流技能向合；

2。在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶資訊；

3。對於老客戶，和固定客戶，要經常保持聯絡，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關係。

以上是我對自己工作的一個概述。同時我也明白了一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關係、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情！

xx年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針，取得了明顯的效果。

一、通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的資訊和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。

現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些使用者購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的xx年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們DFAC銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和使用者之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給使用者進行指導和維繫。在xx年裡我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的使用者，全年計算來可以說至少有一百多個!這麼多使用者是我感覺有些自豪感!8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級中興公司進行據點銷售和市場考察，在中興我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。

二、本年度存在的問題

在xx年7月1日國家實施“國三”政策，被迫我們把庫裡的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

在7月1日和6月30日，一天只差車價相差一萬，使用者有些接受不了，導致我們的產品到下半年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。

三、對xx年工作中存在的問題進行改進的措施

對於車價差萬元的情況我們在DFAC第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，使用者大部分都可以接受。

還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力，讓我們DFAC人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務!

四、xx年個人工作目標和計劃

我在xx年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!

我希望再xx年裡我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在xx年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

已上是我在xx年的工作總結，寫的有什麼不足之處，望領導諒解!

炎熱酷暑的七月已經過去，在看看自己的業績，心裡很不是滋味，仔細回想起來在這個月中自己還是有好多地方做的不足，加上死板的銷售套路，我的業績像是一灘死水，所以我認識到了自己在工作中的不足，沒有打破傳統的銷售政策，以守株待兔的方式最終還是失敗了。

結合七月份我的整車銷售車臺數是4臺，有一臺XV，兩臺森林人，一臺傲虎，但這月只完成了兩臺森林人的數量，其他都沒完成，我也反思了自己，覺得以後應該不段改善和完善自己，提高自己的專業知識，把現在的一種行業最終做成自己的專業。

這月的20號和21號兩天我榮幸的參加了斯巴魯張掖CRC拉力賽，使得我受益匪淺。首先第一次面對面見了著名的韓寒，也是第一次和那麼多斯巴魯車主一起參加活動。在此真的很感謝斯巴魯各位領導給我這次機會。在剛到賽場的時候我心潮澎湃，和那麼多車主出去做活動，我才感受到了團隊的合作是多麼重要，整個賽場就只有斯巴魯這個團隊六顆星的藍色標誌感染了全場的整個氣氛，揮旗子的揮旗子，吹號子的吹號子，我真的為這隻團隊感到驕傲，也很榮幸能在這樣一直團隊中生活。

8月的號角已經吹響，在最困難的時候我們誰都不能倒下，我要衝刺，要努力，相信只要自己辛勤過，努力過，付出過，你不比別人差!說實話，在8月的程序中，我對自己的`業績沒有多大把握，怎麼樣去突破，怎麼樣去提高，成了我最大的思考問題。

仔細回想7月的實際情況，我得出一些結論。

一是進店量大大的減少，除非用一些做活動的形式來吸引客戶，但往往效果不是很明顯。

二是在進店客戶少的情況下往往有些客戶是特別意向客戶，看我們怎麼去溝通與協調。這是考驗我們能力的時候。

三是我們沒有主動和積極的心態，想的這個月連人都沒有怎麼能買車，所以對自己的要求有所放鬆，其實越是在危難的時候越能體現出一個人的工作心態和狀態。

我們按照常理的坐店守客戶是不對的，在這種情況下我們還要有很好的市場拓展能力，也是在客戶不多的情況下正是我們學習和提高自身專業知識的絕好時間，但是我們好多人都沒有發現，錯過良機，就包括我自己也一樣，在事情過後才突然明白。

最後還是要感謝領導和同仁之間的相互支援，給我這個舞臺，我會去努力，也請領導相信，在以後的日子裡，我會不斷改善，超越自我，用積極的心態去面對一切。

汽車銷售工作總結就先為大家介紹到這裡了，更多相關內容，還請大家持續關注銷售工作總結欄目。

XXXX年是XX汽車輝煌的一年，國內專用車市場競爭日益激烈、價格戰、市場之爭，產品之爭，XX汽車以變制變應對金融危機：進入XXXX年，隨著國際金融危機影響的不斷加 深，專用汽車出口量減少加上國家巨集觀調控的整體經濟環境，給XX汽車的日常經營和發展造成很大的困難。XXXX年在XX汽車全體員工的共同努力下，XXX專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項指標又創新高。回顧全年的工作，我們主要圍繞以下開展工作：

一、面對市場競爭不依不靠 細分客戶群體

針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在XXXX年商務大會上的 指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足產品對口營銷管理和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入"價格戰"的誤 區。"價格是關鍵"，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的專用汽車銷售該採用什麼樣的策略呢？XX汽車摸索了一 套自已的工作方法：

A：加強銷售隊伍的素質加強目標管理

1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

B：市場個性化、細緻化，建立差異化營銷細緻的市場分析。

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營 銷;根據09年的銷售形勢，我們確定了銷量大的車型如油罐車、化工車、灑水車、環衛垃圾車、散裝水泥車等車型的集團使用者、零散使用者等市場。壓縮垃圾車、高 空作業車、掃路車等較特殊的車型採取一對一銷售模式，對於這些市場我們採取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，主動上門，定期溝通 反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了XX汽車公司的專用汽車銷售量。

C：注重資訊收集做好科學預測，發展網銷

資訊時代專用車市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預 測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。市場上每一條銷售資訊都如至寶，從某種程度上來講，需求資訊就是銷售額的代名詞。結合網路銷售這個特點，我們確 定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。同時和生產部等相關部門保持密切 溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把公司產品市場的佔有率作為 銷售部門主要考核目標，順利完成公司下達的全年銷售目標。

售後服務是關鍵，是整車銷售的後盾和保障，對售後服務部門，提出了更高的要求，售後隊伍搞好服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門主管、班組長參加的的安全、生產、質量現場會。

二、不斷加強自身競爭實力

公司內部管理，作到請進來、走出去。我們通過委託相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間學習。

三、注重集體團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。

在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。

XXXX年通過公司全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標又創新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作 及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對 XXXX年，公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞"質量第一、產品銷售服務管理"這個終旨，將"品牌營銷"、"服務營銷"和 "文化營銷"三者緊密結合，確保XX汽車公司XXXX年公司各項工作的順利完成。

年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總。

我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針，取得了明顯的效果。

通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的資訊和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些使用者購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和使用者之間的橋樑，

一、把一線的工作進行補充和完善，二是給使用者進行指導和維繫。

在年裡我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的使用者，全年計算來可以說至少有一百多個！這麼多使用者是我感覺有些自豪感！8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級中興公司進行據點銷售和市場考察，在中興我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。

二、本年度存在的問題

在年7月1日國家實施“國三”政策，被迫我們把庫裡的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

在7月1日和6月30日，一天只差車價相差一萬，使用者有些接受不了，導致我們的產品到下半年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。

三、對2年工作中存在的問題進行改進的措施，對於車價差萬元的情況我們在第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，使用者大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷！減輕公司和部門的資金壓力，讓我們人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務！

四、年個人工作目標和計劃

我在年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實！

我希望再年裡我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

以上是我在年的工作總，寫的有什麼不足之處，望領導諒解！

20__年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針，取得了明顯的效果。

一、通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的資訊和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解

現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些使用者購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的20__年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們DFAC銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和使用者之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給使用者進行指導和維繫。在__年裡我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的使用者，全年計算來可以說至少有一百多個！這麼多使用者是我感覺有些自豪感！8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級__公司進行據點銷售和市場考察，在__我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。

二、本年度存在的問題

在__年7月1日國家實施“__”政策，被迫我們把庫裡的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

三、對__年工作中存在的問題進行改進的措施，對於車價差萬元的情況我們在DFAC第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，使用者大部分都可以接受

還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷！減輕公司和部門的資金壓力，讓我們DFAC人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務！

四、__年個人工作目標和計劃

我在__年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實！

我希望再__年裡我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在__年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。xxxx年04月我入新鄉店，在汽車售後任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況，主要有以下幾方面的收穫和體會：

一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。

我入職以後才發現，我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。

從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“後腿”，在此基礎上，要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間裡熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。

應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊，也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。

總之，汽車售後還是一個不斷成長的部門，是一個鍛鍊人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什麼都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。儘管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。

我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急，缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛鍊，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。

xx月份對於xx汽車銷售行業來說，是一個淡季，客戶上門的機率相對較小，汽車銷售的數量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷售經理王經理“山不過來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發市潮的戰略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區的銷售顧問，現將汽車銷售_月份工作總結如下：

1、目標：經過月初分析總結，鎖定_森林人的目標客戶為中小企業主、有實力的個體戶、國家公務員、大型企業高層管理人員等，因此，2月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢，通過上門訪談、發放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等。

2、經過：個體戶裡面曾經的光輝人物們xx建材市場個體戶，20xx年日照的房地產飛速發展，因此帶動並且引爆當地的建材市場，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的_汽車，給準客戶的生活帶來了一絲色彩，不至於使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，20xx—20xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾倖免的波及到了日照房地產行業，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們2月份的_展廳一樣冷清，現在更多的個體老闆選擇持幣待購，靜觀其變。

3、總結：雖然建材市場一時陷入了困難時期，並不代表其將一蹶不振，等到經濟好轉的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經濟復甦的一天，現在只需要做好我們該做的，讓xx在日照家喻戶曉，經濟好轉的時候，總會有人來買車！綜上所述：我個人認為3月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，儘快地擴大宣傳範圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人瞭解xx，喜歡xx，購買擁有xx！

20xx年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。

走過17年，是收穫的一年。回眸我過去一年的銷售心得，甚有感觸。

在接任展廳經理一職後，我在銷售工作中積極進取，用心、努力地去做好每一件事情，不管是個人還是整個銷售團隊的銷售業績都有所提高。這裡必須要感謝鄧經理的幫助和領導。我們公司大眾銷售部也完成了各項任務和計劃，順利通過了上海大眾dssa、dqsa、dms等嚴審。XX年相信也會是激情奮進的一年。機遇與挑戰共存，我期盼XX也是一個收穫的一年，這是我們整個銷售團隊共同期待並時刻準備與之奮鬥的結果。一份耕耘一份收穫，這一年要做的工作還有很多，從一個銷售員成長為一個展廳經理，公司對我的期望很高，自己的擔子也很重。從一個執行者轉變為一個管理者，這一角色轉換並不意味著到達了學習的盡頭，在管理方面和業務方面自身更要加緊學習。

在新的一年裡我的工作計劃如下：

1、銷售顧問培訓：在銷售顧問的培訓上多下功夫，現在銷售員業務知識明顯匱乏，直接的影響銷售部的業績，XX年的銷售顧問的培訓是重點，除按計劃每月一次培訓以外，按需要多增加培訓，特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究，這在培訓中應作重點。

2、銷售核心流程：完整運用核心流程，上海大眾給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們並沒有去在意這個流程，認為那只是一種工作方法，其實深入的研究後才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應該有相應的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗，這是鄧經理常教導大家的話。在17年的工作中我們將深入貫徹上海大眾銷售核心流程，把每一個流程細節做好，相信這是完成全年任務的又一保障。

3、提高銷售市場佔有率：⑴、現在萬州的幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對大眾車的銷售夠成一定的威脅，在17年就有一些客戶到這兩家公司購了大眾車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售大眾車是沒有優勢的，他們唯一有的優勢是價格。再看我們在銷售大眾車時，除個別價格外，幾乎都佔優勢。怎樣來提高我們的佔有率，就是要把我們劣勢轉化成優勢，其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售後服務、售後的索賠、售後維修的、銷售顧問的專業性（更好的使用瞭解車輛）、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關，這些客戶擔心的因素，也是其他經銷商沒有的，同時也將成為我們的優勢。⑵、通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的佔有率。⑶、結合市場部對公司和上海大眾品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對大眾車的認知度。

3、當好一個稱職的展廳經理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。

以上就是我這一年的工作計劃，工作中總會有各種各樣的困難，我會向領導請示，向同事探討，共同努力克服。為公司做出自己最大的貢獻。

隨著汽車市場的活躍，汽車售後服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質量爭取更多的使用者，維修站也在想方設法提等於留住了更多的使用者。那麼，服務顧問應該怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱情

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關係到顧客是否願意在此修車，以及業務的擴充套件。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片;二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，並全面掌握本廠的情況，遇有不清楚的地方，應儘可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂;四是業務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候，並安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開發的資源。

2、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質保期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時，應儘可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說："你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是，過於隨便，而應把每項工作都向車主講清，如為什麼要這樣做、有什麼好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩，也能體現對顧顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發動機後應將車子開到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客諮詢故障現象時要全面，如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什麼附加裝置等，什麼時候進行過維護、以前修過什麼部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車，試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等，這要會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高階音響、車載電修，不要輕易動它。

4、填寫託修單要如實詳盡

車輛檢查診斷後，應如實詳盡地填寫託修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程，以及油量等資訊。二是進廠維修的具體專案內容、要求完成日期，以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。託修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，託修單有4~5份副聯，還有電腦儲存。特別是託修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的迴旋餘地。

5、估算維修費用及工期要準確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時，對於簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現問題的部件考慮在內，如實告訴顧客費用不超過多少，並把各項預算寫在託修單上，作為日後核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件，對是否可以更換隨時徵求顧客意見。

在估算維修工期，即預定交車時，應考慮周到，並留有餘地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣後，對修竣專案的檢驗是總檢驗員工作的重要環節，必須認真、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查專案主要包括：對照託修單，核對所有修竣專案是否達到技術標準，工作是否良好;檢查車輛各連線部件是否牢固完好，尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊。總之，只有一切都確認沒有問題以後，方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，並應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等)，一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關係到顧客是否以後再回頭。

8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心

修竣車輛交付使用後，遇到顧客返廠諮詢或要求返修索賠損失時，服務顧問要態度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽並認真做好記錄，爾後根據情況分析判斷，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，並及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答覆。切不可一口否定自己的過錯，要麼找主任，要麼找廠長，這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協調各部門的工作，這樣才能真正達到顧客滿意。

時光飛逝，轉眼之間，我來到承德分公司已經四個多月了!在過去的幾個月裡，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。如果有什麼不足的地方，希望大家以後能給予批評、指導。

一、簡要總結如下

我是20xx年4月1日來到公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的資訊和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的也可以應對客戶所提到的一些問題。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

二、現存的缺點

對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。

三、市場分析

我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。承德現在有一部分客戶主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什麼車都有現貨，只要去了隨時可以提車，所以客戶就不在承德這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰，我們怎樣才能把客戶留住呢?這就需要我們在今後的工作中不斷完善自己的業務知識，儘量達到客戶滿意，靠服務贏取我們的市場。

隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

xx年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針，取得了明顯的效果。

一、通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的資訊和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。

現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些使用者購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的xx年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們DFAC銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和使用者之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給使用者進行指導和維繫。在xx年裡我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的使用者，全年計算來可以說至少有一百多個!這麼多使用者是我感覺有些自豪感!8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級中興公司進行據點銷售和市場考察，在中興我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。

二、本年度存在的問題。

在xx年7月1日國家實施“國三”政策，被迫我們把庫裡的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

在7月1日和6月30日，一天只差車價相差一萬，使用者有些接受不了，導致我們的產品到下半年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。

三、對xx年工作中存在的問題進行改進的措施，對於車價差萬元的情況我們在DFAC第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，使用者大部分都可以接受。

還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力，讓我們DFAC人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務!

四、xx年個人工作目標和計劃。

我在xx年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!

我希望再xx年裡我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在xx年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

20××年是xx汽車輝煌的一年，國內專用車市場競爭日益激烈，有價格戰、市場之爭，產品之爭等。回顧全年的工作，我們主要圍繞以下開展工作：

　　一、面對市場競爭不依不靠細分客戶群體

針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在20××年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足產品對口營銷管理和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是關鍵”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的專用汽車銷售該採用什麼樣的策略呢？xx汽車摸索了一套自已的工作方法：

1.加強銷售隊伍的素質加強目標管理

1）服務流程標準化

2）日常工作表格化

3）檢查工作規律化

4）銷售指標細分化

5）晨會、培訓例會化

6）服務指標進考核

2.市場個性化、細緻化，建立差異化營銷細緻的市場分析。

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據xx年的銷售形勢，我們確定了銷量大的車型如油罐車、化工車、灑水車、環衛垃圾車、散裝水泥車等車型的集團使用者、零散使用者等市場。壓縮垃圾車、高空作業車、掃路車等較特殊的車型採取一對一銷售模式，對於這些市場我們採取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，主動上門，定期溝通、反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了xx汽車公司的專用汽車銷售量。

3.注重資訊收集做好科學預測，發展網銷

資訊時代專用車市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。市場上每一條銷售資訊都如至寶，從某種程度上來講，需求資訊就是銷售額的代名詞。結合網路銷售這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的數量的同時，我們強化對市場佔有率，我們把公司產品市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成公司下達的全年銷售目標。

售後服務是關鍵，是整車銷售的後盾和保障，對售後服務部門，提出了更高的要求，售後隊伍搞好服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作。

　　二、不斷加強自身競爭實力

公司內部管理，做到請進來、走出去。我們通過委託相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間學習。

　　三、注重集體團隊建設

公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。

20××年通過公司全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標又創新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對20××年，公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“質量第一、產品銷售服務管理”這個終旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保xx汽車公司20××年公司各項工作的順利完成。

通過拜訪量的增加積累了許多客戶的資訊並進行了整理，由於自己已經具備了一定的銷售工作經驗需要經常在外面拜訪客戶才能提升自身能力，因此早在年初制定好客戶拜訪的先後順序以後再來採集對方的資訊，主要還是電話中很容易出現推諉的現象導致銷售訂單遲遲得不到客戶的簽署，在我看來還是應該上門進行拜訪併為對方展示汽車資訊才能獲得對方的認同，而且對於部分不熟悉的客戶來說銷售員很容易被對方當成騙子，我通過今年多次拜訪客戶從而掌握了他們對汽車的主要關注點，即便無法簽單也能夠通過業務上的往來結識客戶並建立相應的人脈。

對同行的汽車銷售企業進行拜訪並學習先進的工作模式，雖然往年也能擁有這樣的拜訪機會卻能感受到企業之間關於理念的不同，無論是車型的區別還是銷售話術的改變都能夠為自身的工作提供思路，而且由於領導在銷售工作中的支援使得自己在這段時間的積累中行程了獨特的風格，因此對我來說參觀其他企業的汽車銷售方式不下於系統地進行了一次培訓，而且由於可以互相交流的緣故導致自身在銷售工作中的疑慮也得到了解決。

學習了新車型的主要特點並藉此機會增添了銷售工作中的見識，由於汽車銷售涉及的要素很多需要有著全面的瞭解才能夠解答客戶的疑慮，無論汽車的耗油量還是車速都是客戶購買的時候比較關注的問題，尤其是後期的維護和車輛保險之類的問題更要為客戶解釋清楚才能讓對方感到放心，再加上貨比三家的心理導致許多客戶對於汽車的瞭解不下於我們這些銷售員，因此自己在今年的工作中學習了很多車輛方面的知識並因此使得自身的銷售過程順利了許多。

儘管自己在汽車銷售工作中取得了些許成就卻還是存在著許多不足的地方，無論是資歷還是能力方面自己都還需要繼續加強才能夠得到提升，因此我得牢牢把握銷售工作中的機遇並爭取在接下來的歷程中創造更多的佳績。