汽車專業工作總結(彙編14篇)
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，為此我們要做好回顧，寫好總結。那麼如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編精心整理的汽車專業工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
汽車專業工作總結 篇1
隨著第三次技術革命的不斷髮展和深入，到二十世紀七八十年代以後，進入了新技術革命階段，出現了科學技術的巨大突破和革命性發展。特別是機械、電子、液壓傳動技術的發展，使得整個汽車工業得到了史無前例的發展，汽車後市場亦蓬勃發展，因此汽車維修與汽車運用的技術人才成為目前最為緊缺的技能型人才之一。新的經濟形勢對汽車職業技術教育提出了更高的要求，而優化汽車專業課教學就成為培養適應汽車行業需要的高質量人才的重要途徑。筆者根據近幾年來所從事的《汽車發動機構造與維修》、《汽車自底盤構造與維修》、《汽車電氣裝置構造與修理》等專業課教學的實踐經驗，就如何優化中等職業學校汽車專業課教學，談幾點體會。
一、淺析汽車專業課改課程和教學物件
現代汽車是集機械、電子、通訊和液壓傳動為一體的高科技產品，因此現代汽車專業學習涉及面比較廣，學科跨度也很大。傳統的汽車機械修理行業大多已經由專業機械加工部門來完成，現代汽車修理企業的主要任務是故障診斷、換件修理及維護保養。汽車維修企業這種職業功能的變換，這也引起了近期的中職汽車維修專業課程改革，對該專業的課程結構進行了大幅度的調整。課程改革下的汽車維修專業課程凸現模組化、理實一體化，原理理論課大量壓縮，實踐技能課時大大增加，比以往更突出了專業課程的實踐性。
中職學校的教學物件大多是會考的落榜生，他們中大多數人的文化基礎比較差、學習缺乏主動性、積極性，對學習缺乏信心，所以在本專業課程的理論學習上表現得相當困難。他們雖對抽象的理論的理解常表現出沒有耐心、甚至沒有信心，但他們對技能實踐卻表現出相對濃厚的、持續的興趣。
針對課改下的汽車維業課程凸現的特點和中等職業學校學生的特點，我們不得不思考：如何對中職學生進行高效的汽車專業課程教學，如何實現以提高學生能力為本位的專業教學目標，還有在汽修專業課教學中多媒體教學應發揮出怎樣的作用。
二、充分運用多媒體技術，降低學生的學習難度
（一）插入適當的圖片、動畫或影視來匯入新課，從而激發學生的學習興趣一堂新課的匯入是至關重要的。那麼．如何匯入才能吸引學生的注意力．才能提高教學效果呢？課堂匯入是課堂教學的主要環節之一．匯入的成與敗直接影響著整堂課的效果。能否在一開始上課便將學生課前分散的注意力轉移到課堂上．並使其處於積極的學習狀態．是上好一堂課的首要問題。
例如，筆者通過數碼相機拍下發動機某個元器件實物或者找到相關的圖片後在課堂上進行投影，輕鬆地使學生對其安裝位置、結構形狀、甚至功用都有一個直觀、形象的認識。這樣一個感性的實物會一下子激起學生的學習興趣，使他們的注意力都能集中過來、思維都能活躍起來，達到學習的較佳狀態。這樣一堂新課的匯入，能使這節課收到事半功倍的效果。
（二）運用動畫、視訊演示來突出教學的重難點
教學中，合理地使用多媒體進行演示，使我們的課堂教學內容變的更直觀。學生通過觀看汽車多媒體模擬教學軟體，豐富了感性知識，通過各種多媒體感性、形象地展現具體知識，加以教師語言的形象解說，使學生對汽車的各零、部件的結構及工作原理更容易理解接受，從而使他們能夠正確理解汽車理論及原理，提高學生對課程學習的積極性和主動性，減輕學習過程中理解抽象理論的困難，並通過多媒體展示汽車各大部分的結構、相互關係，加強本專業學生認識能力，從而加深對理論的理解，也才能在隨後的實踐中提高中職學生的綜合能力。
三、理論聯絡實踐，提高學生學習的積極性
要解決汽車專業傳統教學模式的根本問題，就要將理論課堂與實驗課堂緊密地結合為一體，即把理論教學課堂搬到實驗室去，讓學生在學習理論知識的同時也能夠親自動手實踐，在實踐中領會、驗證理論知識。
在職業院校中，很多老師都在走理論聯絡實際這條路，這是很好的`方法。但是存在這樣一種現象，老師在講理論時，會拿出汽車的某部分作為參照，可在教學時就只講結構而忽略了原理講解，結果學生對該部分的結構認知了，但換種車型時，問題就來了，就不知到另一種車型的工作原理了。例如，有的老師講解某一發動機各缸的工作順序，拿著某一車型的點火系總成講該車型的發動機點火順序，至於怎樣判別的，是怎樣實現點火正時的，相反則講得較少，結果學生把這種車型的弄懂了，換種車型的就不知道該怎樣判別了。我這裡說的理論聯絡實際，是要把實際的部分引入課堂，但不只是簡單的引入、簡單的聯絡，還要拓展。我們把實際引入課堂要講寬，要做到舉一反三，方法就只有從原理入手。比方前面提到的講發動機的點火順序，我們就可以先講各缸的位置順序，然後看分缸線的佈置順序，找準第一1缸。再依據發動機的轉向來判別各缸的工作順序。掌握這種方法，即使學生遇到其他的車型，也能夠迅速的掌握該車的工作情況。
四、結束語
如果說目前的汽車專業課程改革是為適應現代汽車行業的社會需求的而制定的本專業目標，那麼多媒體教學和理論聯絡實際的教學模式就是實現這一目標的最有效的方法。多媒體教學是體現現代職業教育理念和實現中職汽修專業教學改革目標的一個極為重要的教學手段，但它最終只是一種手段，而不是目的，不能替代本專業的實踐實習環節。作為一種教學手段，多媒體教學必須融入到現代職業教育理念、現代職業教學改革目標中去，融入到現代先進的教學模式（如：理論聯絡實際的教學模式）中去，才能充分體現多媒體教學的應有作用。只有結合本專業教學特點充分適時、適地地使用多媒體、用好多媒體教學手段，讓理論和實踐更緊密的結合成一個整體，才能使學生儘可能多掌握一些的實用性理論，並在充足的實習實踐中運用原理、提高維修技能，才能從根本上提高中職汽車專業的社會適應能力，才能使中職汽車專業課程改革的目標得以最終實現。
汽車專業工作總結 篇2
20xx年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收穫，藉此對自己的工作做一下總結，目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把今後的工作做到更好.
簡要總結如下:
我是20xx年9月19日來到貴公司工作的作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一齊尋求解決問題的方案，在此，我十分感謝部門經理和同事對我的幫忙!
通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的資訊和積累市場經驗，此刻我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的能夠清晰.流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了必須的掌握.
在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的潛力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高.
現存的缺點
對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗.
市場分析
我所負責的區域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格十分敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握.廣西區域此刻主要從廣東要車，價格和差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.此刻廣西政府招標要求250000以下，排氣量在以下，這樣對於進口車來說無疑是個噩夢.
寧夏的經銷商多港口的價格市場比較瞭解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川.
國產車這方面主要是a4，a6.幾乎是從要車，但是價格沒有絕對的'優勢.青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什麼優勢了.
從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，淨利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元.新年到了我也給自己定了新的計劃，08年的年銷量到達80臺，利潤到達160000，開發新客戶10家.我會朝著這個目標去努力的我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存，期望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是十分重要的
20xx年工作計劃
1》深入瞭解所負責區域的市場現狀，準確掌握市場動態
2》與客戶建立良好的合作關係
3》不斷的增強專業知識
4》努力完成現定任務量
最後，感謝公司給我一個展示自我潛力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切.我有信心在我的努力下，讓四闢就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈!
汽車專業工作總結 篇3
本學期7-9月由於參加全國骨幹教師培訓，從10月10日回校擔任10級4個石油班的《石油工業概論課程》，在這3個月時間裡，本人認真備課、上課、聽課、評課，及時批改作業、講評作業，做好課後輔導工作，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發揚教學民主，使學生學有所得，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，並順利完成教育教學任務。下面是本人的教學經驗及體會：
1．要提高教學質量，關鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
（1）課前準備：備好課。
①認真鑽研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，瞭解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
②瞭解學生原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，採取相應的預防措施。
③考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節課的活動。
（2）課堂上的情況。
組織好課堂教學，關注全體學生，注意資訊反饋，調動學生的有意注意，使其保持相對穩定性，同時，激發學生的情感，使他們產生愉悅的心境，創造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明瞭，克服了以前重複的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發學生學專業課的興趣，課堂上講練結合，佈置好課後作業，作業少而精，減輕學生的.負擔。
2．要提高教學質量，還要做好課後輔導工作。
中職學生好玩，缺乏自控能力，常在學習上不能按時完成作業，很多學生抄襲作業。針對這種問題，抓好學生的思想教育，並使這一工作貫徹到對學生的學習指導中去，還要做好對學生學習的輔導和幫助工作，尤其在後進生的轉化上，對後進生努力做到從友善開始。在學習上多多關心後進生。從讚美著手，所有的人都渴望得到別人的理解和尊重，所以，和差生交談時，對他的處境、想法表示深刻的理解和尊重，還有在批評學生之前，先談談自己工作的不足。
3．積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博採眾長，提高教學水平。古語云，三人行必有我的師，在教學中多聽課，學習其他老師的教學方法，把其他老師的教學技巧運用到自己的教學中來，取長補短。
4．培養多種興趣愛好，與同事課餘時間交流，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新鮮血液。
不足之處：
由於我學習的是化學教育專業，對石油專業課出現對課程不夠熟悉，對裝置瞭解程度不夠，對知識結構不是很熟悉，對學生學情分析不夠等。對於以上不足。我會爭取在來年的教學過程中，更加註重自身教學能力，苦練內功。爭取在以後的教學工作中更上一層樓。
走進21世紀，社會對教師的素質尤其是職業教育教師要求更高，在今後的教育教學工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，發揚優點，改正缺點，開拓前進，為我國的職業教育走向輝煌的明天而奮鬥。
汽車專業工作總結 篇4
轉眼20xx已經結束，我已經加入培訓學校近兩個學期，回首過去，感慨頗深，有收穫，有教訓，有汗水，也有歡笑。在20xx年兩個學期的工作中，我擔任汽車專業汽車發動機原理電控技術的教學工作。本學期，基本結束了汽車發動機原理電控技術的教學工作。以下我將從課程進度、教學效果、教學手段、個人學習四個方面進行詳細闡述。
課程進度方面：兩個學期，主要負責xx汽修和xx汽修的教學汽車電控發動機原理技術的教學工作。兩個學年基本完成電控發動機技術原理的全書講授。
xx汽車班的電控發動機技術的教學進度是：第一學期，主要完成了第一章概述、第二章電控燃油噴射系統、第三章汽油機空氣供給系統、第四章燃油供給系統、第五章汽油機電噴系統的控制過程、第六章電控汽油機點火系統的講授。第二學期主要完成了第七章輔助控制系統的講授及全本書的複習。基本完成了xx汽車的原定教學任務。
xx汽車班的電控發動機技術的教學進度是：第一學期，主要完成了第一章 概述、第二章 電控燃油噴射系統、第三章 汽車空氣供給系統的教學工作和期會考試的複習工作。第二學期主要完成了第四章 燃油供給系統、第五章 汽油機電噴系統的控制過程、第六章 電控汽油機點火系統、第七章 輔助控制系統及期末複習工作。基本完成了xx汽車的原定教學任務。
教學效果方面：基本符合課堂教學一般水平，但是與本人理想相差甚遠。對於問題及原因我做了如下分析：
最初汽修各班基本有的1/3同學能夠跟隨老師進度進行學習，並理解教師新授課內容，也能與教師進行有效的學習溝通。中間一部分同學能夠在教師和同學的反覆強調中記住關鍵詞句，也能做到基本掌握學習內容。其餘一部分同學，在教師的反覆強調和作業複習中，能夠對所學內容有一定印象。基本達到目前所要求的學習效果。但是隨著學期增長，學生對於課堂學習產生一些厭棄心理。有一部分同學出現了落隊的現象，一些了本來認真學習的同學開始上課違反紀律不認真聽講，聽課一知半解。針對這種現象，我對於各班學生的學習情況進行了調查，結果表明為學生後期學習的普遍狀態。對於出現這種現象的.個別同學我進行了溝通引導，並取得了很好的效果。例如，3班王家勝同學，本身是一位非常聰明好學的孩子，前半學期表現非常優異，後半學期與之前的表現相差甚遠，上課的時候和其他同學玩鬧，不認真聽講，對於老師講授的內容一知半解而且非常自負，對於學習失去了信心和興趣。經過與其談話瞭解到，他是對於自己的未來太過迷茫，失去了學習和奮鬥的目標，對於自己的未來沒有了方向和打算。經過和他談話後，他的態度產生了明顯好轉，開始積極聽講，積極回答問題，樂於幫助同學和老師。類似於王家勝同學這樣的例子很多，本人分析其原因主要有：學生對於自己的前途沒有信心，不知道以後能做什麼，更不知道現在學習的內容對於以後會產生怎樣的影響。受大環境影響，學校中學生一般處於厭學狀態，對學習和未來不是很堅定的學生很容易受到周邊環境的消極影響。解決方法有：適時的對學生進行學習和生活的引導是非常重要的，所以我建議我們在關心學生學習的同時也要關心學生的心理髮展狀態。在課堂紀律方面我一直做的不是很理想，存在著課堂不文明行為，例如：課堂紀律散漫，存在上課說話，玩手機的現象。在本人看來出現這種現象的原因有二，第一，是我個人原因，本人對於紀律要求不夠嚴格，無為而治的管理對於職教學生的課堂管理是沒有積極效果的。所以新學期我將會嚴明紀律，也希望各位同事予以支援和幫助。第二，有些同學未能在心理上真正的認識到學習的重要性，沒有對未來的整體規劃，缺少學習的動力。解決辦法：第一，儘量多和同學溝通，找出真正的糾結點，讓更多的同學加入到學習的行列中。第二，加強紀律要求管理，對於課堂紀律做出嚴格的要求，獎罰並用，獎罰分明，嚴格實行。
教學手段方面：汽車電控發動機原理的理論教學以課堂講授為主，其中會穿插一些小活動，譬如小組競賽、小組討論、分類作業。產生了一些積極的效果。例如，在一次新授課結束後，為了讓學生更好的鞏固複習所學內容，將學生分成6個小組，每小組選出組長，並選擇一位同學進行記錄各組的分，以增加學分作為獎勵。然後老師帶領同學們複習已講授內容，由各組同學分別總結出簡短精煉科學的知識點，並將其寫在黑板上，由其他同學進行改正、識記。經過這樣的反覆回憶、總結、寫練、修改、識記，大部分同學都能記住所講的知識點。這類活動在課堂的學習中，屢試不爽。但是對於專業課的課堂活動，我的想法比較單一，也希望各位同事多提寶貴意見。對於專業課的教學方面我希望能夠切實有效的活動帶入課堂，將生硬的理論教學變得活躍起來。
個人學習方面：本人通過觀看汽修視訊和檢視汽車資料，在專業上有了一定提升。在工作期間我閱讀了《汽車高階維修師》和《汽車修理工》加強了專業學習。通過聽學校公開課，對於課堂授課也增添了一些新思路。通過閱讀其他書籍，使個人在工作上和生活上事業也變得更加開闊。在20xx年中，本人會從個人專業學習和個人素質提升方面做出更大的努力，也希望同事們予以監督和幫助。
20xx年已經走過，回想經歷的種種感慨萬千。培訓學校的同仁們相互扶持又走過了精彩的一年。在此我學到了很多，也感悟到了很多。感謝各位同事予以的無私的幫助和關懷，20xx新的一年中本人將以更大的熱情去投入到工作和生活中去。讓自己在生活和工作中上一個新的臺階！
汽車專業工作總結 篇5
20xx年上半年是公司業績穩步騰飛，取得了巨大的成績，這是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，隨著淡季的來臨，產量出現下滑，也受到了來自全球性金融危機的影響，也成了公司的一個“冬天”。那麼，我們現在要做的就是儲備能量，加強業務技能，本著以積極主動、認真負責的工作態度，做好工作。一年中工作總結如下：
一、思想態度方面。
從事統計工作以來，在工作中我學到了很多知識和經驗。統計工作對我來說是一個陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領悟的也很多。這可以說對我以後的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰，也是一種磨練。做統計半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲，實現了我的人生價值。我想無論我做什麼都會幹一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業，盡職盡責的去認真完成我的工作。
二、認識工作的重要性、責任性，立足本職工作。
統計這份工作要求我。（首先）要敬業。要用積極的態度全身心的投入工作，即然選擇了這個職業，選擇了這個崗位，就要全力以赴，盡職盡責地去完成。（二是）要以嚴謹細緻的態度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不苟。統計對我來說是一項細緻的工作，它的要求很嚴格，它要求我必須認真、細緻。要做到統計的產量、計算工時一定要準確無誤，否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認真，仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細緻的態度對待工作。（三是）責任心。工作對我們來說就是一種責任。我們有義務盡心盡責的去完成，去負責。所以工作的好壞，也取決於你對工作的.責任心。（四是）工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學習，從學習中汲取好的可以提高效率的知識，再就是，將問題細化，在短時間內決定，對任何事情都要當機立斷，設定具體時間安排工作，對各種報表制定時間，給自已制定嚴格的最後期限。（五是）保密性。我所從事的統計具有保密性，根據工時定額做出工資表下發給各工段開始做工資，工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質，學到了很多我未曾接觸過的事物和知識。
三、不斷學習改進，總結經驗，用於實踐，提高工作效率。
來到公司的這段時間裡經歷了產量旺季時期，對自卸車從概念到整個流程中的製作，到把車交到使用者手中。可以說是每個細節，每個零部件都有了深入的瞭解，拓展了自己的知識層面。也學會了出現問題如何分析解決，在製造部做統計這段時間，我經常去車間實地學習，總結產品型別、產品特點，牢固統計基礎、力求對統計資料分析質量的提高。讓工作做的更順利，效率更高，更準確。在做工資時，有時出現公式不太統一的現象，這樣核算起來比較吃力，很容易出錯，經李部的指導，把核算方法統一化，制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯，這樣減少了重複核對，提高了工作效率。現在學習分析各報表情況，對於每月的產量分析，工傷情況的分析，工資的動態分析，有利於我們從中總結出規律，分析在哪一階段產量怎樣變化，後續工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發期，分析怎樣儘量注意，減少事故的發生率，做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現大的波動，利於做一些均衡調整。
到下半年隨著淡季的來臨，產量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓計劃，對自身業務學習的進一步加強，還組織學習了鞠強老師的“班組管理，總部組織的“精益生產管理”，從中得到了不小的收穫，從最基本的5S做起，從自身做起，用實際行動影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。
五、完美溝通、精誠協作、快樂服務、共創輝煌。
一個人對自己的工作如果有百分之百的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在於我們怎樣以好的心態去看待這份工作，也就是說，既然我已經選擇了這份工作，我就應該義無反顧的投身其中，並體現自我的價值觀，與同事以及領導互相交流、及時溝通、共同學習、取長補短、互通有無。通過讀“塑造陽光心態”這本書，無論做什麼都要把心態調整好，以一種樂觀、積極向上的態度，以公司特有的快樂服務為準則，服務他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進發展，鑄就輝煌。
六、存在的不足及今後的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學習，努力使自己在各方面走向熟練，但由於自身學識、能力、思想、心理素質等的侷限，導致在平時的工作中比較死板、心態放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。主動性不夠，與同事們尤其是領導的溝通和交流很少，工作目標不明確，並且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創新中去實踐，去推廣。
這是我對這段時間工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今後工作中我將努力奮鬥，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排，遇到工作困難，及時與領導聯絡彙報，並尋找更好解決問題的辦法，繼續鞏固現有成績，理清自已的思路，細化工作流程，在低值易耗統計分析對比，找出使用標準，對每月發生的工時費用進行總結對比分析，做好測算工作。把工作做的更細緻化，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好。
汽車專業工作總結 篇6
本人陳建彬，xx年xx月出生，江蘇鹽城人，xx年xx月從江蘇技術師範學院汽車運用工程專業本科畢業，學士學位，目前在南京林業大學就讀交通運輸工程專業在職研究生。xx7月開始在南通紫琅職業技術學院從事汽車檢測與維修專業教學和科研工作，xx年8月起在鹽城交通技師學院擔任汽車維修專業教師至今。
任現職工作5年多以來獲得了一定的成績和榮譽，分別是xx年獲紫琅職業技術學院多媒體課件比賽二等獎，xx年代表紫琅職業技術學院參加南通市職業院校技能大賽獲得教師組三等獎，x年度紫琅職業技術學院優秀教師，xx年度榮獲南通市教育系統文明教工，xx年獲得紫琅職業技術學院優秀指導教師，xx年紫琅職業技術學院教師技能大賽三等獎，xx年班級管理論文評比三等獎等榮譽和成績。
在教學工作中，主講課程為《汽車發動機構造與維修》、《汽車空調結構與檢修》、《汽車故障診斷與維修技術》等課程，其他還講過《舊機動車鑑定估價》、《汽車電器構造檢修》等課程。在領導和同事的幫助下，不斷學習新的教學和教育方法，不斷改進教學過程中存在的不足之處（例如語速過快、對重難點把握不到位，課堂氛圍調動不起來等），教學能力逐步提高，現在對課堂教學的把握已經應對自如，能夠很從容、自信的走向講臺和實訓車間。
積極參加學校的專業教學改革，在之前的'教學過程中存在著很多問題，例如：教材內容老化，都是以一汽解放、東風、上海大眾桑塔納等老車型為案例，不符合汽車維修的技術的發展需求，對汽車新技術的內容涉及較少，而且教材和學校的實訓裝置儀器不配套，授課時對接困難；我們通過對汽車後市場調研分析，發現目前汽修行業需要的是具有一定專業基礎理論知識，掌握較強實踐操作技能的員工。根據人才需求現狀，我們制定了符合市場需求的模組化、理論實踐一體化教學方案。所謂模組化教學，就是根據汽車維修專業的特點，將汽車的各個功能系統作為一個獨立的教學單元，在獨立的教學單元中完成理論、實踐、故障的檢測與維修的授課內容。理論實踐一體化教學就是專業課程不再劃分理論課和實踐課，將課堂放到實訓車間裡面，以學生為主體，以教師為主導，在實訓車間裡面完成理論、實踐的教學任務，邊學邊做，做中學，學中做，是二者有機融合，經過一輪的教學實踐，學生對所學內容的掌握明顯要比過去好，而且學習的積極性更加高漲，課堂學習氛圍濃厚，畢業生受到了用人單位的普遍好評。
我xx年之前所工作的紫琅學院汽車運用工程系每年向社會輸送汽車維修專業的畢業生300人左右，培訓學員500人左右，畢業生和培訓學員畢業之後在各自的崗位上工作認真、刻苦專研，得到了用人單位的一致好評，部分學生已經走上了各自單位的管理崗位或者已經走上了創業的道路，並且取得了不錯的成績和效益。xx年來到鹽城交通技師學院工作之後，社會培訓和全日制中職和高職在校生的培養規模較大，每年為社會輸送大量專業人才。
在班主任工作中，所帶的汽維101班和汽車1212班學習氛圍濃厚，學生團結友愛，積極向上，用心、努力、負責任、和學生交朋友是我工作時信條，多次受到學校的表彰和獎勵。
在科研工作中，發表或者參與發表專業和教學研究論文《淺談高職院校汽車空調實訓室建設》、《安全氣囊與汽車安全》、《帕薩特B5轎車制動力不足故障排除》、《高職院校汽車專業教學改革的研究》4篇，x年主編高職高專用《汽車空調原理與檢修》教材一部，由人民郵電出版社出版發行，該教材榮獲南通市科技進步三等獎，xx年主持紫琅職業技術學院院級教研課題《職業院校專業教師實踐能力提高研究》。
“雄關漫道真如鐵，而今漫步從頭越”，在今後的教學科研工作中，不斷學習最新專業知識，提高自身能力，不斷探索符合市場需求的專業教學方法，為社會輸送更多汽車維修專業的優秀畢業生。
汽車專業工作總結 篇7
今年是“十二五”開局之年，我校以科學發展觀為指導，緊緊圍繞教育教學中心工作深入開展“創先爭優”活動，堅持“服務學生、服務社會、服務地方經濟建設”的辦學理念，堅持以學生為中心、以素質為基礎、以技能為重點的教育原則，強化專業建設，注重內涵發展，提高教學質量，教育教學取得了顯著的成績。現將半學期以來的工作總結如下：
一、教學規範化工作登上新臺階
在迎接省市規範化驗收的過程中，全校教職工發揚“嚴、細、實”的教學管理傳統，並按照精練、精緻、精品的教學理念要求，精心編制教學計劃，認真、詳細撰寫教學方案，科學靈活選擇教學方案及手段，耐心、細緻做好課後輔導，積極主動參與實施全方位、全過程的教學管理，學校教學規範化工作登上了新的臺階。
二、師資隊伍獲得新發展
建一流學校需要一流的人才隊伍。為了儘快提高青年教師的業務水平，學校為10多個年輕人推薦了專業技術老師，實施青藍工程，明確了師徒目標，強化了幫學責任，有效促進了青年教師的業務成長。秋學期，李薈等數名青年老師受聘上崗，進一步增強了專業技術和文化體藝教師的教學力量，學校師資隊伍建設獲得了新的進展。
三、專業建設再上新水平
學校十分重視各專業的發展和升級工作。每年在部頒教學大綱和教學計劃的基礎上，結合本地區和學校實際，制定和申報各專業實施性教學計劃和教學大綱。在教材使用上嚴格按部版教材或高等教育出版社教材實施教學，所選教材都是最新版本教材，適應形勢，滿足各專業教學需要。全校各專業均能按計劃精緻授課，保證了教學質量和效果。
為了進一步提升質量，學校加大了實訓投入。九月份整修了鉗工車間，新建了電焊車間，節約了時間成本，提高了實習和培訓效率。在教學研究的過程中，各專業結合教學實際確定了研究課題，尤其是機械專業，課題教學促進了教學水平的提高。
四、一體化教學實驗有了新突破
推行理論和實習一體化教學是學校改革人才培養模式的必然途徑。今年，我們進一步加上推行改革的力度，實訓基地全部實現一體化教學，堅持“課前有綱，課中有場，課後有考”的“三有”程式，提高了課堂效率。新學期逐步將一體化教學在全校所有專業教學中推廣，深入開展質量效率活動，積極開展課堂競賽，全面提升教學質量。
五、學生教育管理取得新業績
新學年我們按照學生成才與成人的要求，狠抓學生行為管理，促進習慣養成教育。一是明確標準把好關口，以長遠的眼光，嚴格把好新進教師的年齡、專業、學歷和能力關，以適應教育教學管理的需要。二是拓寬門路，廣攬人才。一方面直接到高等院校畢業生中選聘，一方面面向市場聘用動手能力強、實踐經驗豐富
的技術人才，作為實習指導老師。同時從有關單位或部門選聘適量的.兼職文化課教師，以滿足教學需要。三是建立動態的調整機制。把教師調整與專業設定、課時編排結合起來，並逐步引入市場競爭機制，實行末位淘汰，以優勝劣汰的良性迴圈對接市場，增強教師隊伍的活力。
六、文體活動豐富多彩展示新境界
本學期恰逢“三城同創”活動蓬勃開展，學校組織全體師生積極參加這項重大活動，校園衛生環境有了很大改觀。學生參加社會衛生勞動或志願者活動，成功舉辦秋季運動會，慶祝國慶文娛演出，校園歌手比賽等系列活動，不僅活躍了校園的文化氣氛，形成了積極向上的精神風貌，也深刻地教育了全體師生，提高了大家的思想素質，向社會展示了技工學校學生新的境界。
總結兩個多月的教學工作，我們在分析經驗成績的同時，也認識到還有很多不足，目前面臨的主要問題有：⑴教學條件還需進一步改善；⑵“雙師型”教師隊伍建設有待進一步加強；⑶教學研究和改革力度還要進一步加大；⑷校企結合等辦學理念和實踐還需進一步創新等等。下半學期我們將把全部精力集中到教育教學中來，針對上述問題，教務部門將進一步強化制度性學習，強化課改力度，強化內部管理，努力實施精品教學工程，進一步提高整體管理水平，注重內涵發展，為進一步提升辦學層次，實現新一輪跨越發展而不懈奮鬥。
汽車專業工作總結 篇8
20xx年即將過去了，現在就這一年的銷售工作總結如下：
一、銷售工作工作總結
1、銷售情況20xx年銷售891臺，各車型銷量分別為xxx331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中xxx銷售351臺。xxxx銷量497臺較xx年增長xxx%(xx年私家車銷售342臺)。
2、營銷工作為提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，蒐集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次並組織銷售人員對已經購車使用者x行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司並在20xx年9月正式提升任命xxx為xxx廳營銷經理。工作期間xxx每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。
3、資訊報表工作報表是一項周而復始重複迴圈的工作，崗位重要，關係到xxxxx公司日後對本公司的審計和xxxx的驗收，為能很好的完成此項工作，20xx年5月任命xxx為資訊報表員，x行對xx公司的報表工作，在工作期間xxx任勞任怨按時準確的完成了xxxx公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。
4、檔案管理20xx年為完善檔案管理工作，特安排xxx為檔案管理員，主要工作有收集購車使用者檔案、車輛x銷登記、合格證的收發以及使用者檔案彙總上報xxxx公司等，工作期間xxx按照公司規定，圓滿完成了公司交代的工作任務。以上是對20xx年各項工作做了簡要總結。
二、下年計劃
最近一段時間公司安排下我在xxxxx行了長時間的諮詢學習工作，俗話說的.好三人行必有我師，在學習後本人結合以往工作經驗，取長補短，現對於20xx年的工作計劃做如下安排：
1、詳細瞭解學xxxx公司的商務政策，併合理運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。
2、協調與xxxxx公司各部門的工作，爭取優惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，瞭解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。
4、銷售人員的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
汽車專業工作總結 篇9
轉眼間，我來榮威4s店已經大半年。這半年間，從一個連at和mt都不知道什麼意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車效能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺
這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心裡只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那麼我和別人比誠信如果我沒有別人單子多，那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
一、現存的缺點
對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的`還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並積極學習、請教老銷售員業務知識，儘快提高自己的銷售技能。
二、20xx年工作計劃
公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃：
<1>繼續學習汽車的基礎知識，並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握嘉興汽車業的發展方向。
瞭解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關係，隨時掌握資訊。
重點客戶的開展。我在這裡想說一下：我會要把c類的客戶當成o類來接待，就這樣我才比其他人多一個0類，多一個o類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每週至少三次的拜訪。
<3>努力完成現定任務量。在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅，要努力完成公司的任務，同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
<7>意識上：無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
(一)每日工作
1、衛生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。
2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，並及時跟新客戶需求。
3、每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的資訊，並上報潛客系統。
4、每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
5、瞭解實時汽車行業資訊，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。
(二)每週工作
1、檢視潛客系統，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的資訊。並做需求備案。
2、檢視自己的任務完成了多少，還少多少量。下週給自己多少任務。
(三)月工作任務
1、總結當月的客戶成交量，客戶戰敗原因。
2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3、制定下個月自己給自己的任務，和工作計劃。
最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司其他同事團結協作，讓團隊精神戰勝一切。
汽車專業工作總結 篇10
轉眼xx已經結束，我已經加入培訓學校近兩個學期，回首過去，感慨頗深，有收穫，有教訓，有汗水，也有歡笑。在xx年兩個學期的工作中，我擔任汽車專業汽車發動機原理電控技術的教學工作。本學期，基本結束了汽車發動機原理電控技術的教學工作。以下我將從課程進度、教學效果、教學手段、個人學習四個方面進行詳細闡述。
課程進度方面：兩個學期，主要負責11汽修和12汽修的教學汽車電控發動機原理技術的教學工作。兩個學年基本完成電控發動機技術原理的全書講授。
11汽車班的電控發動機技術的教學進度是：第一學期，主要完成了第一章概述、第二章電控燃油噴射系統、第三章汽油機空氣供給系統、第四章燃油供給系統、第五章汽油機電噴系統的控制過程、第六章電控汽油機點火系統的講授。第二學期主要完成了第七章輔助控制系統的講授及全本書的複習。基本完成了11汽車的原定教學任務。
12汽車班的電控發動機技術的教學進度是：第一學期，主要完成了第一章概述、第二章電控燃油噴射系統、第三章汽車空氣供給系統的教學工作和期會考試的複習工作。第二學期主要完成了第四章燃油供給系統、第五章汽油機電噴系統的控制過程、第六章電控汽油機點火系統、第七章輔助控制系統及期末複習工作。基本完成了12汽車的原定教學任務。
教學效果方面：基本符合課堂教學一般水平，但是與本人理想相差甚遠。對於問題及原因我做了如下分析：
最初汽修各班基本有的1/3同學能夠跟隨老師進度進行學習，並理解教師新授課內容，也能與教師進行有效的學習溝通。中間一部分同學能夠在教師和同學的反覆強調中記住關鍵詞句，也能做到基本掌握學習內容。其餘一部分同學，在教師的反覆強調和作業複習中，能夠對所學內容有一定印象。基本達到目前所要求的學習效果。但是隨著學期增長，學生對於課堂學習產生一些厭棄心理。有一部分同學出現了落隊的現象，一些了本來認真學習的同學開始上課違反紀律不認真聽講，聽課一知半解。針對這種現象，我對於各班學生的學習情況進行了調查，結果表明為學生後期學習的普遍狀態。對於出現這種現象的個別同學我進行了溝通引導，並取得了很好的效果。例如，3班王家勝同學，本身是一位非常聰明好學的孩子，前半學期表現非常優異，後半學期與之前的表現相差甚遠，上課的時候和其他同學玩鬧，不認真聽講，對於老師講授的內容一知半解而且非常自負，對於學習失去了信心和興趣。經過與其談話瞭解到，他是對於自己的未來太過迷茫，失去了學習和奮鬥的目標，對於自己的未來沒有了方向和打算。經過和他談話後，他的態度產生了明顯好轉，開始積極聽講，積極回答問題，樂於幫助同學和老師。類似於王家勝同學這樣的例子很多，本人分析其原因主要有：學生對於自己的前途沒有信心，不知道以後能做什麼，更不知道現在學習的.內容對於以後會產生怎樣的影響。受大環境影響，學校中學生一般處於厭學狀態，對學習和未來不是很堅定的學生很容易受到周邊環境的消極影響。解決方法有：適時的對學
生進行學習和生活的引導是非常重要的，所以我建議我們在關心學生學習的同時也要關心學生的心理髮展狀態。在課堂紀律方面我一直做的不是很理想，存在著課堂不文明行為，例如：課堂紀律散漫，存在上課說話，玩手機的現象。在本人看來出現這種現象的原因有二，第一，是我個人原因，本人對於紀律要求不夠嚴格，無為而治的管理對於職教學生的課堂管理是沒有積極效果的。所以新學期我將會嚴明紀律，也希望各位同事予以支援和幫助。第二，有些同學未能在心理上真正的認識到學習的重要性，沒有對未來的整體規劃，缺少學習的動力。解決辦法：第一，儘量多和同學溝通，找出真正的糾結點，讓更多的同學加入到學習的行列中。第二，加強紀律要求管理，對於課堂紀律做出嚴格的要求，獎罰並用，獎罰分明，嚴格實行。
教學手段方面：汽車電控發動機原理的理論教學以課堂講授為主，其中會穿插一些小活動，譬如小組競賽、小組討論、分類作業。產生了一些積極的效果。例如，在一次新授課結束後，為了讓學生更好的鞏固複習所學內容，將學生分成6個小組，每小組選出組長，並選擇一位同學進行記錄各組的分，以增加學分作為獎勵。然後老師帶領同學們複習已講授內容，由各組同學分別總結出簡短精煉科學的知識點，並將其寫在黑板上，由其他同學進行改正、識記。經過這樣的反覆回憶、總結、寫練、修改、識記，大部分同學都能記住所講的知識點。這類活動在課堂的學習中，屢試不爽。但是對於專業課的課堂活動，我的想法比較單一，也希望各位同事多提寶貴意見。對於專業課的教學方面我希望能夠切實有效的活動帶入課堂，將生硬的理論教學變得活躍起來。
個人學習方面：本人通過觀看汽修視訊和檢視汽車資料，在專業上有了一定提升。在工作期間我閱讀了《汽車高階維修師》和《汽車修理工》加強了專業學習。通過聽學校公開課，對於課堂授課也增添了一些新思路。通過閱讀其他書籍，使個人在工作上和生活上事業也變得更加開闊。在xx年中，本人會從個人專業學習和個人素質提升方面做出更大的努力，也希望同事們予以監督和幫助。
xx年已經走過，回想經歷的種種感慨萬千。培訓學校的同仁們相互扶持又走過了精彩的一年。在此我學到了很多，也感悟到了很多。感謝各位同事予以的無私的幫助和關懷，xx新的一年中本人將以更大的熱情去投入到工作和生活中去。讓自己在生活和工作中上一個新的臺階！
汽車專業工作總結 篇11
時間比較短，這一個月的時間裡，不可能有太大的變化、發展，因此，在做銷售月工作總結時，更注重於工作狀況的體悟與理解。
銷售月工作總結內容：
1、工作狀況概述
2、工作中的成績和缺點
3、工作中的經驗和教訓
4、下步工作計劃
銷售月工作總結注意事項：
1、總結前要充分佔有材料。最好通過不同的形式，聽取各方面的意見，瞭解有關情況，或者把總結的想法、意圖提出來，同各方面的幹部、群眾商量。一定要避免領匯出觀點，到群眾中找事實的寫法。
2、一定要實事求是，成績不誇大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。
3、條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。
4、要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現象的.；有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分，該詳的要詳，該略的要略。
汽車專業工作總結 篇12
本人陳建彬，1984年11月出生，江蘇鹽城人，20xx年6月從江蘇技術師範學院汽車運用工程專業本科畢業，學士學位，目前在南京林業大學就讀交通運輸工程專業在職研究生。20xx年7月開始在南通紫琅職業技術學院從事汽車檢測與維修專業教學和科研工作，20xx年8月起在鹽城交通技師學院擔任汽車維修專業教師至今。
任現職工作5年多以來獲得了一定的成績和榮譽，分別是20xx年獲紫琅職業技術學院多媒體課件比賽二等獎，20xx年代表紫琅職業技術學院參加南通市職業院校技能大賽獲得教師組三等獎，20xx年度紫琅職業技術學院優秀教師，20xx年度榮獲南通市教育系統文明教工，20xx年獲得紫琅職業技術學院優秀指導教師，20xx年紫琅職業技術學院教師技能大賽三等獎，20xx年班級管理論文評比三等獎等榮譽和成績。
在教學工作中，主講課程為《汽車發動機構造與維修》、《汽車空調結構與檢修》、《汽車故障診斷與維修技術》等課程，其他還講過《舊機動車鑑定估價》、《汽車電器構造檢修》等課程。在領導和同事的幫助下，不斷學習新的教學和教育方法，不斷改進教學過程中存在的不足之處（例如語速過快、對重難點把握不到位，課堂氛圍調動不起來等），教學能力逐步提高，現在對課堂教學的把握已經應對自如，能夠很從容、自信的走向講臺和實訓車間。
積極參加學校的專業教學改革，在之前的教學過程中存在著很多問題，例如：教材內容老化，都是以一汽解放、東風、上海大眾桑塔納等老車型為案例，不符合汽車維修的技術的發展需求，對汽車新技術的內容涉及較少，而且教材和學校的實訓裝置儀器不配套，授課時對接困難；我們通過對汽車後市場調研分析，發現目前汽修行業需要的是具有一定專業基礎理論知識，掌握較強實踐操作技能的員工。根據人才需求現狀，我們制定了符合市場需求的模組化、理論實踐一體化教學方案。所謂模組化教學，就是根據汽車維修專業的特點，將汽車的各個功能系統作為一個獨立的教學單元，在獨立的教學單元中完成理論、實踐、故障的檢測與維修的授課內容。理論實踐一體化教學就是專業課程不再劃分理論課和實踐課，將課堂放到實訓車間裡面，以學生為主體，以教師為主導，在實訓車間裡面完成理論、實踐的教學任務，邊學邊做，做中學，學中做，是二者有機融合，經過一輪的教學實踐，學生對所學內容的掌握明顯要比過去好，而且學習的'積極性更加高漲，課堂學習氛圍濃厚，畢業生受到了用人單位的普遍好評。
我20xx年之前所工作的紫琅學院汽車運用工程系每年向社會輸送汽車維修專業的畢業生300人左右，培訓學員500人左右，畢業生和培訓學員畢業之後在各自的崗位上工作認真、刻苦專研，得到了用人單位的一致好評，部分學生已經走上了各自單位的管理崗位或者已經走上了創業的道路，並且取得了不錯的成績和效益。20xx年來到鹽城交通技師學院工作之後，社會培訓和全日制中職和高職在校生的培養規模較大，每年為社會輸送大量專業人才。
在班主任工作中，所帶的汽維101班和汽車1212班學習氛圍濃厚，學生團結友愛，積極向上，用心、努力、負責任、和學生交朋友是我工作時信條，多次受到學校的表彰和獎勵。
在科研工作中，發表或者參與發表專業和教學研究論文《淺談高職院校汽車空調實訓室建設》、《安全氣囊與汽車安全》、《帕薩特B5轎車制動力不足故障排除》、《高職院校汽車專業教學改革的研究》4篇，20xx年主編高職高專用《汽車空調原理與檢修》教材一部，由人民郵電出版社出版發行，該教材榮獲南通市科技進步三等獎，20xx年主持紫琅職業技術學院院級教研課題《職業院校專業教師實踐能力提高研究》。
“雄關漫道真如鐵，而今漫步從頭越”，在今後的教學科研工作中，不斷學習最新專業知識，提高自身能力，不斷探索符合市場需求的專業教學方法，為社會輸送更多汽車維修專業的優秀畢業生。
陳建彬
20xx年6月24日
汽車專業工作總結 篇13
一、汽車專業英語課程設定的必要性
汽車也迅猛發展的同時也給相關行業帶來了很大壓力。我國入世後，汽車的進口關稅降低，進口汽車進入中國市場的數量越來越多。進口汽車結構複雜，且汽車配置單、汽車使用說明書、維修手冊等大多用英文寫成，給我國的車主和售前、售後工作人員帶來了困難。社會急需一批既熟悉汽車專業知識，又有一定汽車專業英語水平的管理、銷售、服務和技術人才。而且，對於在職的從業人員來說，英語水平低也限制了他們業務水平的提升。
二、汽車專業英語教學的現狀
首先，從職業院校的人才培養方案上看，目前專業英語課程學時分配一般在40學時上下，汽車檢測與維修專業、汽車電子專業安排在第一學年的第二學期，汽車技術服務與營銷專業安排在第二學年的第一學期。從課時安排上不算少，但是學生在一年級下學期剛剛接觸汽車構造、汽車電器等專業知識，學習專業英語時難於理解專業詞彙和專業理論知識。其次，汽車專業學生以男生居多，英語往往成了他們最薄弱的科目，對英語的學習有牴觸情緒，缺乏興致。
而且由於學生對於高職教育的理解不夠透徹，他們認為職業教育就是學習技術的，認為文化課的學習尤其是英語的學習沒有多大用處，這樣更加減弱了他們的學習動力。最後，由於目前大多數汽車專業英語教材內容大多選自外文刊物或國外相關的汽車資料。一般會出現語法偏難、詞彙量偏大，這樣就無形中加大了難度，很難激發學生的學習興趣，不利於課堂教學。
三、汽車專業英語教學的具體實施過程
首先，我們確定了整個課程的教學目標。學生在瞭解專業英語獨特的句式結構、知道汽車專業術語的英語表達技巧和了解汽車的各部分構成及工作原理和功能的英語表達方法的基礎上，能夠藉助工具書閱讀、翻譯汽車配置單、汽車說明書及維修手冊等外文技術資料。能夠在今後涉外交際洽談和業務受理過程中進行必要地英文對話。其次，教學計劃的設定。我們儘量淡化基礎英語與專業英語的界限，同學期開設。可在允許範圍內考慮減少基礎英語教學課時，適當增加專業英語的比重。把教學重點放在提高閱讀理解能力上，是學生的實際應用能力最終得以提高。
還有我們應儘量將專業英語的教學時間安排在汽車專業基礎課程講授完成之後，更加有利於學生的理解。最後，教學內容的選定。我們的選定原則是以專業定位決定教學重點。針對於營銷專業我們汽車英語教學內容則多一些汽車商務英語，是學生可以在今後業務受理過程中進行必要地對話和書寫文字材料。學生進行銷售服務情景的模擬演說，練習口語表達能力。針對汽車檢測與維修專業和汽車電子專業，我們則把重點放在了各系統零部件名稱、各系統故障碼、電路圖、汽車維修手冊等的學習與解讀上。儘量都以整車上的實際原件或者隨車技術檔案進行講解。
四、汽車專業英語教學的可行性建議與實施
因為目前汽車技術服務與營銷專業的汽車英語由我授課。為了消除學生的牴觸情緒，調動他們的學習積極性。我也查閱了許多高職院校汽車英語教學的特色方法、創新模式。有些院校基於學生在今後工作崗位上的應用，提出了“4T”（Taste，Task，Tackle，Test）教學模式，即“體驗”階段、“任務型學習”階段、“實訓”階段、“考核”階段。通過對於他們院校這一教學模式的瞭解和研究，在本學期的教學過程中我將教學環節設計如下：熱身練習、情景模擬、詞彙與短語、情景對話、練習和小結。
在整個教學過程中我們還會應用多種教學方法！課程起初，我們會先模擬幾種情況，把全體學生帶入到本堂課的一個主題環境中。其中我們應用任務驅動式教學——每堂課下課之前都會給個別小組安排下節課的任務，以下節課所講的內容為主題設定一個情景，為大家進行全英文的對話表演。在這個表演進行過程中，也實現了情景模擬法和案例分析法——引發學生的思考，把他們帶到一個假定環境中。整個授課過程中我們還會不斷的應用互動討論、講練結合的方式，讓學生真正的融入到課堂上來，參與到整個教學過程中。而且整個授課過程我們會以老師講為輔學生練為主。
這樣營造一個和諧、輕鬆的學習氛圍，以最佳的方式促進學生的'發展。還有一個對本課程的改革思路就是，模擬教學環境的營造。我院的汽車營銷模擬實訓室即將成立，將學生帶到實訓室進行更加模擬環境的演練，我想會為今後的教學會起到不可忽視的作用。而且經過我們汽車教研室老師共同研究，對於新開設專業汽車檢測與維修技術專業、汽車電子專業的學生在課程內容重新進行了設計，多給學生講解一些電路圖、汽車使用說明書這些實際案例，有利於學生今後工作崗位的需要。綜上所述，高職院校汽車專業英語教學，應該努力提高學生的專業英語運用能力。將原本的理論課講活、講新。讓學生在整個教學過程中真正的學到一些東西、掌握一定能力，在今後的就業中有一定的競爭力，滿足社會對人才的需求。
汽車專業工作總結 篇14
回顧即將過去的一個學期,我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學業務能力。我從各方面嚴格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營造積極向上的氛圍。同時,著力提高自己的業務水平,豐富知識面。結合學校的實際條件和技校學生的實際情況,勤勤懇懇,兢兢業業,使教學工作有計劃,有組織,有步驟地開展。
立足現在,放眼未來,為使今後的工作取得更多的進步,現對這個學期的教學工作作出總結,克服不足,總結經驗教訓,繼往開來,以促進和改善教學。
一、堅持認真備課,備課中我不僅備學生而且備教材備教法,學生的基礎普遍比較差,為此,我將知識點細化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,保留那些容易理解和吸收的部分。
至於課堂的型別,則根據教材內容及學生的實際,擬定採用的教學方法,並對教學過程的程式及時間安排都作了詳細的記錄,每節課講授35分鐘左右即可,並在課前和課尾加入輕鬆的環節,如課前講話等。然後認真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來",每堂課都在課前做好充分的準備,
二、努力增強我的上課技能,提高教學質量,使講解儘量做到清晰化,條理化,準確化,進而向生動化發展,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。
另外,注重精講精練,在課堂上老師講得儘量少,學生動口動手動腦儘量多。在汽車維護與保養的課堂教學上,加入很多智力題和益智的維修案例等,一度受到了同學們的普遍歡迎。
三、與同事交流,虛心請教其他老師。
在教學上,有疑必問。在課堂環節和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學習他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學習別人的優點,克服自己的不足,改進工作。
四、完善批改作業:佈置作業做到精練。有針對性,有層次性。通常是兩到三題左右。嚴格要求個班學生按時按質完成作業,安排小組長或學習委員督促這項工作,並負責收發作業。而我對學生作業批改,及時、認真,分析並記錄學生的作業情況,將他們在作業過程出現的問題作出分類總結,然後在課堂中抽出時間來進行透切的評講,並針對有關情況及時改進教學方法,做到有的放矢。
五、積極推進素質教育。我在教學工作中並非只是傳授知識,而是注意了學生能力的培養,把傳授知識、技能和發展智力、能力結合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的`因素,發揮學生的創新意識和創新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發展和培養。
第四篇：汽修專業教學實習工作總結
教學實習工作
在短短的兩個月實習中，我主要參與《汽車二級維護》和《汽車駕駛技術》這兩門課。前兩週的聽課，橫跨多個班級，認真聆聽了多位老師的授課，學習課堂教學經驗,為之後我的授課奠定了一定基礎，並且結合自己在學校中的理論知識和李老師的指導，使我輕鬆地駕馭課堂。
教育實習對於一個師範生來說是至關重要，必不可少的一個學習環節。擔任課堂教學相關的實際工作，是對實習教師綜合運用所學的理論知識，基本技能和專業知識，用理論指導實踐的考驗。提高自己在教學工作中的實際操作能力，不僅僅是侷限於書本的知識，理論的思維，更重要的是要做到因材施教，根據學生學習能力和接受能力進行充分的備課準備，運用先進的教學理念激發學生的學習興趣和積極性。
本次實習，通過李老師的悉心指導，我不僅提高了個人教學水平，進一步的加強了教學技能，教學理論程度加深，還改變了一些不好的教學習慣和思維方法，綜合素質能力得到了很大的提高，讓自己品嚐到了教師這一職業的甘苦，懂得了為人師的責任，而且還真正明白了怎樣做一名合格的教師，為今後走上教師崗位，打下了堅實的基礎。經過實際走上教師教學工作崗位，尤其是對中職教師來說，操作技能也是很重要的。在中職學校裡，中職教師的理論知識與操作技能是並重的，教師需要同時具備這兩方面的儲備，才能在實際教學中運用自如，以不變應萬變。自己在校時因為客觀條件以及自己主觀認識不足，在一些知識儲備上還是不足的。來到實習學校後，我自覺學習，並充分利用學校教學資源，不斷地加強了自己在這方面的鍛鍊，操作技能得到了大大的提高。
通過這次的實習，我學會了課堂教學、教案編寫、教學設計等等教學技能。在實習過程中，我珍惜了這次機會，利用所有可用的條件進行課堂教學，提高了語言與互動結合的教學能力。同時，也認識到，作為一個教師，不僅要有很好的教學技能和教學水平，還要努力提高普通話水平，課堂中要用標準的普通話授課，語言表達準確；要時刻保持良好的教態，注重課堂中的師生交流，特別是與中職生的心理溝通；板書設計要合理，整齊，美觀等。
在短短的實習過程中，我明白了要注重課堂教學之前的備課，學會進行合理的新課匯入，把課本中的知識與同學們的興趣聯絡起來，提高學生學習的積極性。在課後注意進行課後反饋，與學生溝通交流，瞭解學生的學習心理特點，接受能力範圍，不斷完善提高自己的教學水平。
在實習期間，我嚴格要求自己，努力鑽研，提高了語言水平和教學理論，實習態度端正，認真備課、聽課和課堂教學。全心全意投入到工作中，自覺遵守學習的規章制度，配合實習學校的安排，順利完成實習任務。同時，我吃苦耐勞，積極應對教學工作，樂意接受學校和指導教師交待的任務，並認真完成，謙虛向指導教師和其他教師求教，認真參與教學教育研討活動，提高自身的教學觀念和
理論知識，積累了一定的教學經驗，為未來走上教師崗位為打好基礎。
當然，在教學的過程中，自己還存在一些不足和缺陷，例如，理論知識不夠紮實，課前準備不夠充分，課堂駕馭能力不夠，課堂教學實間安排不夠合理，教學思路不夠清晰等等。活到老學到老，我會努力學習不斷改進，完善自己的教學能力水平。
總而言之，這次的實習受益匪淺。在這個過程中，非常感謝學校領導，感謝李老師和趙老師的悉心指導和同學們的熱心幫助，感謝可愛的汽修班的學生，是你們，讓我更加明白了需要怎樣的努力，走入社會，需要學習的東西還很多。只有不斷努力，才會不斷的完善自己，取得成功。實習，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的更好。
