汽車年度總結模板8篇

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總結是在某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,因此好好準備一份總結吧。但是總結有什麼要求呢?以下是小編幫大家整理的汽車年度總結8篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽車年度總結模板8篇

汽車年度總結 篇1

20xx年在領導和同事們的關心和支援下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

  1、嚴格要求自己,不斷提高素質

作為一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閒暇之餘,我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模範遵守交通法規等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

  2、紮紮實實工作,勤勤懇懇服務

一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。

  3、團結同事,積極參與集體活動

我以公司為家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支援和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動貢獻自己的一份力量。

  4、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,安全行車。

通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今後的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發展貢獻出自己的一份力量。

20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為菸草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。以上就是我這一年的工作總結。

汽車年度總結 篇2

20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產和服務質量工作,主要貫徹執行上海市交港局的通知檔案精神和工作指示,在公司上級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。

一、安全生產方面,完善安全管理機構人員和制度,落實安全生產責任制。

“安全是發展的保障”,為保障人民群眾的生命財產安全,預防安全事故的發生,至今我廠未發生過一起安全生產事故,在日常中切實做以下工作:

1、通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產裝置操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,並經考核合格後才能上崗。

2、加強安全生產工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監督機制。

3、每個工作日都例會—強調安全生產。每週五組織安全生產工作總結例會,定期組織安全生產檢查,發現安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,並要求人人懂得使用消防器材。

4、生產裝置做到專人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產裝置帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施,下班前做好關閉電源、關閉機器裝置、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生,自覺做好消除隱患工作。

二、經營服務質量方面,

為了提高汽車維修質量和服務水平,切實為公司各部門和廣大汽車使用者提供方

便及時、優質可靠、價格合理的維修服務,維護消費者的合法權益,樹立汽車維修行業良好的社會形象,打造好企業品牌,以促進業務發展。

按照規定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業服務公約”,要求服務公約上牆,落實維修服務“五公開”制度,即:公開企業經營資質,懸掛經營許可證和標誌牌,依法經營;公開維修質量保證期,向客戶提出承諾,保證質量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監督。並按二類維修企業將相關技術標準、規範上牆,要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規範,同時也使消費者瞭解技術標準和規範內容,增強維權意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質量,提高經營服務質量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,根據有關法律法規規定,切實做好日常工作如下:

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章,誠實信用,合法經營,加強質量管理,提升維修技術水平。

2、建立健全維修質量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、裝置儀器鑑定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發展”的經營理念。

3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規範和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。

4、加強配件管理,健全配件採購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質量抽查記錄,不出現“三無”或偽劣產品。

5、堅持合同維修,用維修合同來規範和約束承託修雙方的權利和義務,以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質量保證期制度,做好質量資訊反饋以及資訊跟蹤工作,在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障,按《上海市機動車維修管理條例》規定,應當及時採取“無償返修”等補救措施,返修率控制在3%以下。

7、嚴格按照上海市有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現象,確保送檢一次合格率在85%以上。

8、向公司作出公開承諾:熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;公開作出規範經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,以求提升市場競爭力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成績有目共睹,得到了公司領導和各用車部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量還有提高空間、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務質量建設,樹立我修理廠的良好形象,創造更好的工作業績。

在今後的工作中我們制定了“三個確保”工作目標:

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放鬆,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工作什麼時候開工,什麼時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖後。

(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態度是十分明確的,不

論哪個維修班組,只要在質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環節全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修專案建成精品專案、招牌專案。

(三)堅持規範作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我修理廠的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

在新的一年裡修理廠的任務非常明確,我們要腳踏實地,從發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作,共同努力開創新局面,創造美好的明天。

汽車年度總結 篇3

車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關於車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現將公司車隊年終工作總結如下:

一、安全:

車隊作為特種運輸行業,承擔著特殊而艱鉅的工作任務。因此,車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制檔案,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:

1、**年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,通過視訊進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

2、堅持每週對車輛安全內部自檢,並按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業檢測,並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

4、根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程式及作業檔案。駕駛,保證休息,確保安全行車。

5、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,採取電話及簡訊形式追蹤,提醒安全。

6、根據交通法規,集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒後駕駛,確保行車安全。

二、日常管理

狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。

1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對於駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

2.每週例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。

3.加強各種費用的報銷管理,各種費用採取單獨記錄並適時公開張貼明示,由於以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,並按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三、問題

1.由於車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴重,儘管積極檢查,發現故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途執行。

3.由於車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現並果斷處理,但盲點依然存在。儘快消除監控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支援,高度重視車輛的安全管理。大力支援車輛管理的具體工作。

現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

汽車年度總結 篇4

緊張的***年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術人員,我在領導和同志們的關心和支援下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結

一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平

在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收穫,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了XXX,並按照XX要求來做人做事,並及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二.工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項維修任務。

2、根據行業的精神,我配合其他技術員做好工作,並把在工作中碰到的問題及時向車間領導彙報,安排相關人員解決。做好維修期的預備工作,認真工作提前將各項工作調整到位,確保任務成功,保證維修質量。

3、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的棘手情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

20xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

1、加強政治理論學習不放鬆,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的.綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。

2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強統計技術的推廣和應用,做到有目的的指導工作。

4、加強工作事故的處理和預防措施,提高可預見性防範。做好不合格品的控制,採取糾正措施。

5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。

汽車年度總結 篇5

汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作為汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。

近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售後服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的願望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。

第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。

自去年以來,我們累計投入基礎建設資金****元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴充套件到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金**元,經營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。

現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發展前景。公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。

汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售後服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

為了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:

確定一個明確的整體發展思路。新的一年裡,公司將在保持現有紅巖服務站、****服務站****定點維修站,能夠獨立承攬****的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程式、經營程式進一步規範,進一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,佔據一個不容忽視的席位。

營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關係。為此,公司在以後的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支援社群工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩裡鬥”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

汽車年度總結 篇6

回首20xx年,有太多的美好的回憶,20xx年本人來到長京行工作,但是惟有20xx年這一年的學習,讓我深深的感受到了自己進步,但還是存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領導的幫助與鼓勵下,我一定會擁有更美好的明天.

一、銷售工作總結、分析

在銷售顧問崗位上,首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經理,我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經工作了一年多,但對銷售經驗以及工作信心非常缺乏,我的工作可以說是很難入手。20xx年初,我都是在曹經理的帶領下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他,所以基本上是4月份本人的銷售業績及能力才有所提升。.

二、職業心態的調整

銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那麼我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,那麼我和別人比服務。

重點客戶的開展。我在這裡想說一下:我要把B類的客戶當成A類來接待,就這樣我才比其他人多一個A類,最全面的範文參考寫作網站多一個A類就多一個機會。回訪,對客戶做到每週至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,只有這樣才能有收效,等重點客戶認可了,我再將精力轉移到第二重點客戶上。

三、自己工作中的不足:

在銷售工作中也有急於成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法,並積極學習、儘快提高自己的銷售技能。

今年,我將一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基礎上更加努力,全面開展20xx年度的工作。現制定工作劃如下:

一;對於老客戶,和固定客戶,要經常保持聯絡,好穩定與客戶關係。

二;因北京限購令的開始買車需搖號,所以要更加珍惜客戶的資源。

三;要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,採取多樣化形式的銷售方式。

四、今年對自己有以下要求:

1:每月應該盡最大努力完成銷售目標。

2:一週一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3:要多瞭解客戶的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4:對客戶不能再有爆燥的心態,一定要本著長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態度去對待每位進店客戶。

5:要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。

8:和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。

9:為了今年的銷售任務我要努力完成任務,為公司創造更多利潤。

汽車年度總結 篇7

我公司汽車維修中心的安全生產和服務質量工作,主要貫徹執行上級主管部門***交通局及***交委維管處的通知檔案和工作指示,在上級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。

一、安全生產方面,完善安全管理機構人員和制度,落實安全生產責任制。“安全是發展的保障”,為保障人民群眾的生命財產安全,預防安全事故的發生,根據《中華人民共和國安全生產法》等法律、法規及管理規定,不斷制訂和完善安全生產管理制度,並按要求嚴格執行。至今我廠未發生過一起安全生產事故,在日常中切實做以下工作:

1、通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產裝置操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,並經考核合格後才能上崗。

2、加強安全生產工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監督機制。

3、每週組織安全生產工作總結例會,定期組織安全生產檢查,發現安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,並要求人人懂得使用消防器材。

4、生產裝置做到專人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產裝置帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施,下班前做好關閉電源、關

閉機器裝置、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生,自覺做好消除隱患工作。

二、經營服務質量方面

為了提高汽車維修質量和服務水平,繼續打造“誠信優質服務單位”金漆招牌,切實為廣大汽車使用者提供方便及時、優質可靠、價格合理的維修服務,維護消費者的合法權益,樹立汽車維修行業良好的社會形象,打造好企業品牌,以促進業務發展。

按照規定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業服務公約”,要求服務公約上牆,落實維修服務“五公開”制度,即:公開企業經營資質,懸掛經營許可證和標誌牌,依法經營;公開維修質量保證期,向客戶提出承諾,保證質量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監督。並按二類以上維修企業將相關技術標準、規範上牆,要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規範,同時也使消費者瞭解技術標準和規範內容,增強維權意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質量,提高經營服務質量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,根據有關法律法規規定,切實做好日常工作如下:

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章,誠實信用,合法經營,加強質量管理,提升維修技術水平。

2、建立健全維修質量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、裝置儀器鑑定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發展”的經營理念。

3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規範和標準,認真落實“三檢”

制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。

4、加強配件管理,健全配件採購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質量抽查記錄,不出現“三無”或偽劣產品。

5、堅持合同維修,用維修合同來規範和約束承託修雙方的權利和義務,以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質量保證期制度,做好質量資訊反饋工作,在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障,按《廣東省機動車維修管理條例》規定,應當及時採取“無償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。

7、嚴格按照廣州市有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現象,確保送檢一次合格率在85%以上。

8、向社會作出公開承諾:熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;經營戶紛紛向社會公開作出規範經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。對客戶免費進行汽車尾氣檢測,提供汽車使用、維護技術諮詢;對四輪定位、輪胎動平衡進行優惠,開展維修質量、服務質量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。

公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套完善,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和主管部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求,如售後服務缺乏

主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務質量建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

在今後的工作中我們制定了“三個確保”工作目標:

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放鬆,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工作什麼時候開工,什麼時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖後。(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們公司的態度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環節全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修專案建成精品專案、招牌專案。

(三)堅持規範作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

在新的一年裡公司的發展任務已經非常明確,我們要腳踏實地,從公司發

展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作,共同努力開創新局面,創造美好的明天。

汽車年度總結 篇8

20xx年即將過去,在這一年裡,我不懈努力,刻苦鑽研,勇於攻堅,成了汽車修理站裡的技術“大拿”,為企業創造直接經濟價值達xx多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和使用者的好評,為公司發展做出了應有的貢獻。

一、刻苦鑽研,爭做技術尖兵

書山有路,技海無涯。到維修站以後,只有國中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清裝置原理,鑽不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,並把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間裡做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經過刻苦鑽研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鑽研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

二、勇於攻堅,解決修理難題

我用自己聰明才幹和所學到的專業技能,為使用者解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間裡一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

今年x月份,排程通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再

次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後,發現堵塞面積已經達到85以上,更換後,故障順利排除,不但解除了使用者煩惱,也為其節省了大筆費用。使用者滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”

三、愛崗敬業,滿足使用者所需

“使用者就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要使用者一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在髮廊理頭染髮,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心裡清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭髮,趕緊讓理髮員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,使用者求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎麼著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢於言表。把車輛故障排除後回到單位,已經晚上七點多了,使用者堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,使用者說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家。”我就是這樣,想使用者之所想,急使用者之所急,幫使用者之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了使用者的好評。

四、傳業授技,為師帶徒育人

“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先後帶過30多名徒弟,並在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳,年年後浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。

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