汽車的實習報告7篇

來源:果殼範文吧 2.61W

我們眼下的社會,報告與我們愈發關係密切,要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家整理的汽車的實習報告7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽車的實習報告7篇

汽車的實習報告 篇1

前言:

我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。商用車車作為一種人們營運的交通工具,人們對它的要求也越來越高,追求駕駛室的舒適,安全度,配置上都有很大提高。近年來商用汽車貿易企業在省城猶如雨後春筍迅速的發展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90?以上,就連市場上微型客車、小型客車、重卡、廂貨車等銷售商也在這方面下了很大功夫。

20xx年4月,我正式走進廣東xx車公司,廣州xx東風汽車專案這集團公司開始了工作。公司給我們安排的是銷售部門,由於我是應屆畢業生,以前學的專業就是汽車,在基本的產品知識還不是很陌生,但對於東風汽車的各款車型還不是很瞭解的,在銷售之前瞭解自己的產品是必須的,如果對自己的產品都不瞭解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。我們開始實習的工作是瞭解產品知識,參加公司的汽車知識培訓,剛剛平時的工作是擦車、頂輪胎、把展場上的汽車分類管理。剛開始做這項工作是很慢的,要熟悉車型,牢記車的配置,上牌噸位,車廂尺寸,駕駛室的寬窄,因為作為商用車的銷售不比乘用車,銷售商用車要了解還學習更多的知識,因為它更加的接近實際,更加貼近生活的需要,我們做的商用車將是客戶日後作為賺錢養家的工具,所以它更加具有挑戰性,更加具有難度。在實習過程中,有許多的事情對於新手是很大的挑戰,並不是事情有什麼高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將後面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感觸到的,對開始實習也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之後也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,於是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以後的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實更多的是在幫助自己,中間的很多流程自己在後面開始正式銷售的時候都用到了。

在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什麼是交給客戶的,什麼是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。

銷售的主要目的還是銷售汽車,在實習的產品知識的培訓,我們一起去的學生只有我是學汽車的,所以在培訓的時候我還是感覺很輕鬆的,培訓我們的經理也都非常的耐心細心,還要我們做產品的對比,上去做演講彙報,主要都是去了解車的主要競爭對手的車,配置價格之類,在與我們場上的車做對比,為什麼人家的車好賣,分析優勢和劣勢,怎麼樣去做調整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形引數和技術引數,天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機引數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種複雜程度,也不需要計算太多的資料,但是要真的做好也不是那麼很容易的事情。除了主要引數的記憶,在工作學習中還明白了銷售流程,客戶開發、接待、諮詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。

汽車銷售流程:

1。接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2。諮詢:諮詢的目的是為了收集客戶需求的資訊。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3。車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

4。試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5。報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的資訊已充分了解。

6。簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有順其自然的感覺。

在集團公司的日子裡我向經理同事都學習到很多寶貴的知識和經驗,生活得也很開心,我會在這裡繼續工作學習下去。

汽車的實習報告 篇2

一.前言

隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨後春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90?以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式. 而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

二. 實習目的

作為一名汽車服務工程專業的大學生,我們必須走在時代的前沿,瞭解最新的汽車動態及 技術,掌握汽車相關的知識,利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動,把我們 所學的知識與社會相結合,不斷地在實際中總結經驗,提取精華,充實自己,完善自我, 才能更好的為社會服務,並且可以為以 後的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車行業的銷售和售後技能。

三.實習單位簡介

(1)實習時間和地點

XX年5月份中旬;

湖南省長沙市中南汽車世界a01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車銷售服務有限公司是梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司授權的湖南首家特許服務中心。學校的目的是讓我們更清楚的瞭解汽車市場的現狀,汽車的發展史, 瞭解以後的實習環境。

(2)實習單位背景介紹

與眾多4s 店相鄰,交通比較便捷,員工素質精良盡責。賓士4s店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經銷企業。賓士 4s 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務質量,努力的在前進中。因為公司在發展階段,所以目前還是以銷售為主售後為輔 的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售後維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經營賓士汽車,主要銷售車型為:c 級,e 級,s 級,g 級等。

(3) 實習部門介紹

售後維修部。售後的服務專案比較完整,主要包括車輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。

四. 汽車銷售流程圖:

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售後跟蹤

1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2. 諮詢:諮詢的目的是為了收集客戶需求的資訊。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5. 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的資訊已充分了解。

6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關檔案時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

7. 交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。

8. 售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

五.賓士4s店服務的主要內容

(1)4s店服務流程

1、接待準備:服務顧問按規範要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環境維護及清潔。

2、迎接顧客:主動迎接,並引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。

3、環車檢查:安裝三件套;基本資訊登入;環車檢查;詳細、準確填寫接車登記表。

4、現場問診:瞭解顧客關心的問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

5、故障確認:可以立即確定故障的,根據質量擔保規定,向顧客說明車輛的維修專案和顧客的需求是否屬於質量擔保範圍內。 如果當時很難確定是否屬於質量擔保範圍,應向顧客說明原因,待進一步進行診斷後做出結論。如仍無法斷定,將情況上報一汽轎車服務部待批准後做出結論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經全面仔細檢查後才能確定。

6、獲得、核實顧客、車輛資訊:向顧客取得行駛證及車輛保養手冊;引導顧客到接待前臺,請顧客坐下。

7、確認備品供應情況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。

8、估算備品/工時費用:檢視dms系統內顧客服務檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修專案;儘量準確地對維修費用進行估算,並將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有專案及所需備品錄入dms系統;如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來後,再給出詳細費用。

9、預估完工時間:根據對維修專案所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。

10、製作任務委託書

11、安排顧客休息

(2)售後服務工作的內容

1、 整理客戶資料、建立客戶檔案:客戶送車進廠維修養護或來公司諮詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完後,業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護專案,保養週期、下一次保養期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

2、 根據客戶檔案資料,研究客戶的需求:業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯絡,開展跟蹤服務:業務人員通過電話聯絡,讓客戶得到以下服務:(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見; 2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞; (3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;(6)諮詢服務;(7)走訪客戶。

六.實習體會

通過這次的實習,我對自己的專業有了更為深刻的瞭解。通過兩位帶領我們實習的專業老師的講解,我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大,前景良好,作為一個汽車專業的學生,我們所的知識是與專業息息相關的,汽車服務工程是一門全面的汽車知識的學科。並且對專業的實際應用有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面。在兩個實習單位見習之後,我們看到了一輛汽車進入到4s店後是如何在銷售,車內裝飾,售後資訊反饋,零件更換,整體保養,車身維修等等一系列完善的服務專案和服務流程上提供服務的。 從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短四天彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

雖然只是短短一下午的賓士4s店的參觀,但我懂得了服務的重要性,從在4s店的參觀中,我看到了很多不同的部門,為我們介紹的學姐學長也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門的分工協作,在參觀的時候,讓我真真切切的感受到工作需要細緻謹慎,需要用心,不然會在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會上就得融入社會這個群體,就得與人交流,不僅僅是靠學到的那點小小的理論知識所能替代的,關鍵在於你會不會與人交流。因此,這次參觀,在另一種意義上,它告訴我要看自己的性格適合什麼樣的工作,因此好給自己今後的人生定位,感謝老師帶我們一起去完成了這次實習以及對我們的細心指導,同時感謝學校給我們這次寶貴的實習機會。

汽車的實習報告 篇3

一、實習目的

1、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基矗

2、經過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯絡實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基矗

3、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容:

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測裝置。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動迴圈清洗等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

1、汽車保養

汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麵高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連線部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、汙染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量效能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等型別。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外,在更換制動液時應使用專業更換裝置,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由於使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什麼故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用週日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答 案就是:對症下藥——根據雨刷不同的病症給以不同的診斷方法。

雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連線棒轉變成一來一往的運動,並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留汙垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的遮蔽式,先將玻璃面弄溼,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

4、將雨刷儘量按原來的方式插入,使其固定。

5、將擋風玻璃弄溼,觀察雨刷的動作是否正常。

三、實習總結

即使我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的瞭解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真瞭解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業裡,瞭解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以後的工作道路上起著很重要的作用。

汽車的實習報告 篇4

浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業生產汽車雨刮器總成、暖風電機總成、鼓風電機總成、風扇電機總成、玻璃升降器總成、暖風水箱、喇叭等產品為主的股份合作制企業。公司先後通過了iso9002、qs9000&vda6.1國際質量體系認證。

公司創建於1997年,位於中國汽摩配之都--浙江省瑞安市,並於XX年在吉林成立吉林瑞鵬汽車電器有限公司,形成以汽車暖風機總成為主產品的生產基地。公司總佔地面積4897m2,建築面積9800m2,現有職員400餘人,其中大專以上學歷100人,技術人員150人,高中級技術職稱40人,產值達8000餘萬元,集產品開發、試製、生產和銷售為一體。

公司主要產品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求,不僅定點配套銷往一汽集團、重汽集團、天津一汽、一汽吉輕、陝西重汽、瀋陽金盃華晨、南京長安公司、一汽紅塔等20多家企業,同時,公司生產的直流電機、玻璃升降器電機、按摩器電機、日用電機、柴油輸油電機及電動門升降機等產品暢銷全國各地,並出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20餘個國家,公司擁有進出口自主經營權。

經過多年的發展,公司已形成了自己的市場優勢、技術優勢、人才優勢和地理優勢。為了在激烈的市場競爭中立於不敗之地,公司不斷完善創新機制,構築人才平臺,建立和諧的客戶關係以及提高產品質量和做好全方位的服務,使公司在新產品的研製和市場開發等方面處於國內同行業領先地位。公司以優惠的價格、可靠的質量,高度的信譽獲得國內外客戶的一致好評與青睞。XX年,公司被一汽聯合銷售集體列為“首屆理事會單位”。XX年,被中國汽車零部件聯合銷售集團評為“名優產品生產企業”。被全國汽車零部件雙百推展委員會列入“全國雙百汽車零部件推展品牌企業”。XX年,被瑞安市命名為“中國汽摩配之都功勳企業”。

回顧過去,創業維艱,展望未來,任重道遠。“為各類汽車生產優良品質的配件,以真誠的服務贏得使用者的滿意”是瑞鵬的經營理念。瑞鵬人願與國內外朋友攜手並進,共創輝煌!

汽車的實習報告 篇5

xx年6月11日—xx年7月21日,我在神華大眾汽車銷售有限公司實習。在這期間,我對汽車維修站的零件供應,售後服務,維修等有了一定的理解和深刻的.體會。

該公司有一流的維修裝置:單生機、輪胎動平衡機等;還有先進的檢測儀器:1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等,以及使用於維修業務的計算機網路、寬敞整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境。寬敞的維修車間設定18個標準工位,充分滿足維修作業的需要,規格齊全、優質純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4S店,銷售的車型有:捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型,本次汽車實習報告如下:

一、 汽車實習目的

1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情。

2、熟悉汽車修理環境、修理工具,為將來工作打下基礎。

3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯絡實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為以後的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

4、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程當中充分調動我們的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、本次汽車實習內容

該公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工,而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測裝置。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該汽車4S店擁有完善的維修服務流程,流程如下:

(一)汽車保養

汽車保養是十分重要的,該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。

汽車換機油的五個步驟:

1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別,捷達和寶萊所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/40。

紅旗488發動機所用的機油也是四季機油,機油級別為10 W/30。

紅旗世紀星所用的機油也是四季機油,機油級別為10 W/30。

2、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3、換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然後用專用工具擰下舊的濾清器。

注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。

4、裝配濾芯時,要在密封圈上塗抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

5、機油濾芯裝好後,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時,一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N。m。然後按要求向發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加註的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發動機原裝機油為5。8L,但只能加入5L。紅旗世紀星發動機原裝機油為4。3L,加油時只能為3。5L為標準。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等後果。

給汽車保養除了換機油外,還要檢查發動機冷卻液液麵、剎車油液麵、轉向助力油液麵是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連線部位是否鬆曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0。2—0。25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。

1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉。

2、轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸溼性,使用過程當中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統,再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業裝置叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻。排放順序為:右後輪→左後輪→右前輪→左前輪。

3、防凍液更換週期為2年。

4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里,柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對於發動機的運轉是非常重要的,正時皮帶要是斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴重。

兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時,必須把水泵張緊輪同時更換。

五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換,這些元件很容易抱死,抱死之後極易導致正時皮帶串牙,也可能導致頂氣門。

紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。

5、火花塞的更換里程:

捷達、寶萊1。6、寶萊1。8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。

寶萊1。8T為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很容易產生漏電現象,這樣可能會發生聳車現象。

6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。

自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用效能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由於ATF工作特點的不同,在效能上有別於其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。

自動變速器具有以下特性:

(1)較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統的正常工作。

(2)防腐防鏽性:零件腐蝕或鏽蝕會造成系統工作失靈以至損壞。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常迴圈,並有可能使離合器在各檔一直處於不能徹底分離或不能接合的狀態,使自動變速器無法正常工作。

(4)抗磨性:要求ATF能良好的潤滑各運動副,但摩擦係數又不能太小,否則離合器難以接合。

(5)剪下穩定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪下力,如油的剪下穩定性差,變矩器則會出現打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現換檔不平衡,脫檔等現象。用於自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

ATF的功用在自動變速器中,ATF有下列功用:

(1)通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;

(2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;

(3)潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;

(4)清潔運動零件並起密封作用。

在更換自動變速器時,一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油麵的高低對變速器效能影響很大。若油麵過高,旋轉機件時劇烈攪動油液併產生氣泡,氣泡混入ATF內,會降低迴路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油麵過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產生前述類似的問題。另外,油麵過低還會使潤滑冷卻條件變差,加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量,應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以後,變速器中油麵高度低於行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。

捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量為1。8L。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油,換油量為1。8L。寶萊自動變速箱換油量為3L。紅旗手動變速箱換油量為2。5L。

寶萊自動變速器每換一次ATF油時,都要換一次濾芯。

(二)汽車四輪定位

汽車一般在發生碰撞後都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準範圍內會導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力衝擊,如過凹坑、上人行道臺階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準範圍。

汽車的實習報告 篇6

院 系:數學與資訊科學學院

班 級:資訊10-1班

姓 名:朱文亮

學 號:311011020129

指導教師:馬戰平

實習單位:商丘巨集騰汽車銷售服

務有限公司

實習時間:20xx.2.22—20xx.3.22

一、前言

時光飛逝,轉眼間大學四年的時光就要過去,我們也要步入社會了。在畢業之前鍛鍊一下自己是必不可少的,也是學業的必備功課。思慮再三,我覺得現在是一個市場經濟時代,而當前的市場經濟早已轉到買方市場。怎樣瞭解客戶,把生產出來的產品賣給客戶,並讓客戶滿意,是當前最需要的一種工作。所以說,在當前,銷售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來講,由於在當前世界,各種各樣的產品滿天飛,怎樣讓客戶選擇自己的產品,也是一種硬功夫,所以銷售工作也是非常鍛鍊人的一種工作。銷售不光是需要良好的口才的,同時要有縝密的思維,需要了解客戶的思想。我雖然不是學習的銷售專業,但是我是數學功底出身,我有著縝密的思維,平時又善於思考,所以我認為做銷售工作我是有一定優勢的。再者,銷售也是一個很鍛鍊人的職位。如果能在這方面做得好的話,對以後的發展有很大的好處。於是我在20xx年2月22日走進了商丘巨集騰汽車銷售服務有限公司實習。

二、目的和要求

瞭解汽車銷售模式與過程,普及一些平時缺乏的汽車方面的知識。同時,將理論知識應用於社會實踐中,挑戰自己的工作和實習能力,養成良好的工作習慣,積累工作經驗,接受社會的檢閱,讓自己儘快的適應這個日新月異的社會。另外,增強自身的勞動觀點和社會主義事業心、責任感也是我此次實習的目的。同時,加強自身素質,學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流;瞭解銷售公司的管理模式,進一步加深對書本知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用;加深自己對汽車在國民生活中的地位和作用的認識,鞏固思想,激發激情。

具體要求包括:

1、培養從事汽車銷售人員工作的業務能力,瞭解汽車銷售中的日常業務和工作流程,學會怎樣做好一個好員工,怎樣和同事相處。

2、理論聯絡實際,運用平時所養成的素養去解決工作實踐中的具體問題。

3、虛心學習,全面提高個人綜合素質。在實習中虛心向廣大工作人員請教,虛心學習他們的良好品質以及良好的工作作風,提高自己的綜合素質,把自己培養成一名優秀的銷售人員。

4、培養艱苦創業精神和社會責任感,形成愛崗敬業、熱愛勞動的良好品德。

5、為就業做好鋪墊,找出自身素質與社會實踐之間的差距,並在以後的學習期間及時補充自己,武裝自己,為求職與將來的工作做好充分的知識積累和能力儲備。

三、 實習內容與過程

從20xx年2月22日開始在商丘巨集騰汽車銷售服務有限公司進行實習。我是資訊與計算科學專業,與汽車沒有什麼關聯,所以剛開始,我現在公司做了一下簡單的培訓。瞭解了一下汽車與本公司的發展歷史。與此同時,還要了解車型效能及優缺點。在銷售經理王經理的指導下,循序漸進的加深了對汽車的瞭解。又通過在售後維修部門的實習參觀,對汽車的內部零件及構造有一個更深的認識。通過第一個星期的學習與實踐,我從一個對汽車一無所知的門外漢變成了一個有一定功底的銷售人員。

1、汽車銷售專業流程

通過學習我知道了汽車銷售的8個流程:

汽車銷售流程圖

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售後跟蹤

通過前期的公司簡單培訓以及對老員工的觀摩、自己的親身實踐、師傅王經理的時常教導,我對汽車銷售的流程很快就有了一個基本的瞭解。再後來,每一個環節我都親身參與其中,對流程的基本形式、目的和要求瞭然於胸。

(1)接待:接待客戶一般說的是展廳接待,有兩種情況。一是完全陌生的客戶拜訪,而是已經預約的客戶拜訪。對於陌生的客戶拜訪,注重的是第一印象。為客戶樹立一個好的第一印象,由於客戶通常對購車經歷抱有負面的想法,因此殷勤有禮的專業人員的接待會消除客戶的負面情緒,為購買過程奠定愉快和諧的基調。二對於已經預約好的客戶,則根據流程來走就可。當然,也要在接待過程呈現出專業、禮貌的精神面貌。

(2)諮詢:諮詢的目的是為了收集客戶需求的資訊。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須 耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓 客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

(3)車輛介紹:要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性,幫助客戶瞭解公司的產品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

(4)試乘試駕:這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中,銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢,避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明,以建立客戶的信任感。

(5)報價協商:為了避免在協商階段引起客戶的疑慮,對銷售人員來說,重要的是要使客戶感到他已瞭解到所有必要的資訊並控制著這個重要步驟。如果銷售人員已明瞭客戶在價格和其他條件上的要求,然後提出銷售議案,那麼客戶將會感到他是在和一位誠實和值得信賴的銷售人員打交道,會全盤考慮到他的財務需求和關心的問題。

(6)簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關檔案時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

(7)交車:交車步驟是客戶感到興奮的時刻,如果客戶有愉快的交車體驗,那麼就為長期關係奠定了積極的基礎。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔淨、無缺陷的車是我們的宗旨和目標,這會使客戶滿意並加強他對經銷商的信任感。重要的是此時需注意客戶在交車時的時間有限,應抓緊時間回答任何問題。

(8)售後跟蹤:最重要的是認識到,對於一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務是他親身體驗經銷商服務流程的第一次機會。跟蹤步驟的要點是在客戶

購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關係,以保證客戶會返回經銷商處進行第一次維護保養。新車出售後對客戶的跟蹤是聯絡客戶與服務部門的橋樑,因而這一跟蹤動作十分重要,這是服務部門的責任。

2、汽車售後服務流程

汽車售後服務流程主要有10個步驟:預約、接待、諮詢、派工、診斷、客戶認可追加專案、維修、質檢、交車、跟蹤。在短短的1個月的實習中,汽車售後服務的每個流程都有有所瞭解,但是隻參與了預約、接待、諮詢這三個環節的工作,感觸頗深。我深切的知道了有效的預約系統能保證客戶在其需要的時候能獲得服務,也可最大限度減少客戶在接受服務前的等待時間.預約安排可以避開峰值時間,以便使服務接待有更多的時間與客戶接觸.;在客戶來訪的最初時刻,最重要的是使他放心.在客戶到來時,接待人員應微笑示人,以舒緩客戶的情緒,便於更好的和客戶進行溝通並理解其要求.,這就是接待的重要作用;諮詢是整個服務流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對服務人員和服務部門的信心的良機.通過體現誠摯的服務態度,傳達提供其所需服務的意願以及對客戶個性化需求的關注,服務人員會贏得客戶的信任.這有助於消除客戶的疑慮和不安,並能讓他們更坦率地描述其愛車所遇到的問題。以上是我實際的感受,其實說起來短短百字,但是做起來卻是難,想要做得好,那就得加倍努力。

3、汽車日常保養

對於汽車而言,日常保養是非常重要的。有些客戶是第一次買車,第一次用車,不太懂得保養。這就需要我們向他們講解。通過一個月的實習,我對汽車的保養知識有了一個初步的瞭解。汽車保養的目的:

(1)汽車如果長期不保養的話,很可能出現事故,經常保養的汽車可以避免一些事故。

(2)法規對汽車有一定的規定,保養可以不違規。

(3)延長汽車的壽命,保持較好的車況,這是我們普遍知道的。所以汽車就像我們的面板一樣,需要經常的保養。那麼汽車怎樣保養呢?汽車保養需要做的幾項工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麵高度是否符合要求。

汽車的實習報告 篇7

雖然半年不見,但城市的更新,道路立體化等城區的變化之大讓人驚奇。回到重慶了,還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對於早已擬定好了假期生活的我在4日,開始了有趣的學習。在先後參觀了重慶汽博中心,白事達汽車銷售中心,奧迪汽車4s店,上海大眾4s店,華辰寶馬銷售店等之後,進入了一家小型汽車美容店,從事一些簡單的工作,雖然工資不高可瞭解的東西不少,時間也比較蔥鬱,於是對中國車市進行了探索。

對於中國汽車市場來說,XX年可不是簡單的一年,XX——XX年是中國汽車業走向結構整體化的一個過渡時期,XX——XX年可以來說是一個開端,一個準備,主要就是為了在XX年奪得一席之地,XX年的中國市場已經走入成熟與穩定,逐步地成為中國的支柱企業。故此,XX年末,就有些生產廠家忍不住想大幹一場了,XX年末,就推出了XX款的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。

上世紀60年代,馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉子發動機的專利,到如今專利已到期,這標誌著在幾年之後, 將會有一場更為強大的世界性的風暴,該發動機比一般發動機小三分之一左右,所發出的功率也是大的驚人的。加上排量小汙染低,但是最大的一個技術性難題就是它的油耗。一輛雙轉子發動機的排量為645cc*2但油耗達到了有缺點,就有動力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。

椐瞭解,重慶作為中國西南地區的重點發展目標,汽車產量總值也有望增漲5。62個百分點,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它採用了mini co(!)oper發動機,併為其申請了518項專利,在同級轎車類尚屬尖子產品,但定價卻是經濟型轎車的定價。使其增加了不少的賣點。

XX年個大汽車企業把重標落在了中國中級汽車和中高階汽車上。國內汽車在外形,內飾,價格,人性化,效能,質量,油耗上進行激烈的競爭,同時加上如:日本,義大利,美國,德國等汽車生產大國的品牌車的壓力,使中國汽車業猶如一鍋沸騰的火鍋,香美而卻又如辣似火一般。同時對於佔汽車銷售60%以上的售後服務方面,各企業也下了硬功夫。如汽車日常保養,修理,置換,轉賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業的一個重大走向,並將走向每家每戶。

1月27日,工作結束了,拿著不到500元的工資回了家,盡了一丁點對父母的孝道,並過了一個完美的春節,同時得到通知,2月7日到14日,一週時間內,重慶將舉行19場人才招聘會,聘用崗位達到5萬個。

又是一個大晴天,溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上,踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道,一去嚇一跳,人,每個角落都是。大約計算了一下,4個平方站了3個人。一共有24500多個平方,那麼也就是說當時有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經驗的人。很多隻能望而卻步,靠賣力氣生活。

這種種的社會現象讓我深感不安,父母靠賣力氣掙錢來供我上學,雖然只上了一個大專,但是他們堅信,我們出社會以後一定不回象他們一樣,所以對於我們的巨大消費,他們從來不說一句話,而他們每天在家裡吃鹹菜喝米粥。晚上有時候連燈都捨不得開,更別說上街了。而我們回家後卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因為我不別人文憑低而感到低人一等,比文憑不行我就比經驗,“天生我才必有用”,帶著家人的囑咐,對未來的報復,對生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車,結束了我的假期生活,開始接受新的知識,面對新的挑戰!

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