汽車年度工作總結範文
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們抽出時間寫寫總結吧。我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編收集整理的汽車年度工作總結範文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車年度工作總結範文 篇1
協會在市交通局領導的關心支援下，在市民政部門的指導幫助下，以提高行業整體素質和構建和諧社會為目的，切實履行“雙向服務”職責，為實現協會在汽車維修行業中的橋樑紐帶作用做了大量工作，取得了明顯成效，主要工作如下：
（一）抓好從業人員上崗培訓，提高維修技術水平
提高汽車維修從業人員的維修技術，是我們協會成立以來長期堅持抓的一項重要工作，如何開展這項工作關係著我們維修行業的生存與發展。根據省廳汽車維修從業人員培訓要求，協會從6月份以來，努力協助行業管理部門，督導、發動維修企業參與培訓，截至200年底，共舉辦了十六期培訓班，累計培訓各類從業人員806名，培訓合格率達到100%，有力地促進了我市汽車維修從業人員整體素質的提高。
（二）按時參加會議，及時制定相關工作計劃
（1）3月7日省道路運輸協會（維修協會）會長、祕書長和企業分會會議在煙臺棲霞市召開，會議主要內容將張春賢部長在交通部社團工作會議上的講話進行了全面分析；彙報了省道路運輸協會工作情況和200年度工作打算；介紹了全省維修企業開展誠信經營活動的情況，並計劃今年對維修誠信經營活動評估體系標準加以完善，力求評估符合誠信實質。根據會議精神協會完善了200年工作計劃。
（2）3月份參加了市民政局組織的民間組織管理工作會議，作為會員單位代表我協會作了典型性發言，就協會工作實際及先進事蹟作了全面介紹，並認真聽取了各會員代表的`發言，介紹、學習了會員單位的先進經驗，我協會由於工作實績突出，被市民政局評為優秀單位。根據民間組織管理辦公室就協會年檢要求，我協會做了充分準備，並順利通過了年檢。
（3）10月份，中國汽車維修行業協會在青島組織召開“貫徹落實《機動車維修管理規定》交流會”。會上介紹了青島推行的“快修店”模式、深圳安車科技公司的維修行業管理軟體、廣西三原科技公司的機動車維修不解體檢測和故障診斷技術。通過交流，我們學到了很多外省市先進的管理經驗，並瞭解了一批高新技術維修裝置的使用方法，這些都為我市今後維修行業管理工作的改進和創新起到了很好的示範作用。
（三）召開汽車維修誠信企業表彰大會暨新聞釋出會
4月28日，在市交通局會議室召開了市汽車維修誠信企業表彰大會暨新聞釋出會。通過開展誠信經營活動，我市汽車維修企業有1家被授予全國汽車維修誠信企業、4家被評為山東省汽車維修誠信企業、11家被評為市汽車維修誠信企業，以上企業在本次大會受到表彰。市交通局副局長劉光勝同志、市保險協會和汽車維修行業協會的會長副會長等出席本次大會，並向受表彰企業頒發了榮譽獎牌和證書。本次大會的召開表明，我市汽車維修建立誠信企業活動取得豐碩成果，協會也就此項活動在電臺、電視臺、報社及協會網站共同作了公告和宣傳。-200年由3家市級協會聯合開展建立汽車維修誠信經營企業活動在我市上屬首次，3家協會在發揮各自不同的職能作用，聯合推動汽車維修行業誠信建設，有利於整合資源，建立誠信建設長效機制，是一項利國惠民的系統工程。今後3家協會將進一步通力合作，使全市建立汽車維修誠信企業活動的制度化、規範化、標準化建設得以完善提高，並建立長效機制將這項活動長期開展下去。
（四）認真開展市場調研，解決汽車維修過程中的疑難問題
隨著汽車工業的發展進步，汽車新技術、新構造、新工藝不斷更新，過去傳統的汽車維修方式已經不適應現在汽車維修行業的發展。為提高會員單位的維修技術，解決各維修企業在維修過程中遇到的疑難癥結和故障排除的新問題；改變部分企業先進裝置不會用、用不精、用不廣的實際情況；今年5月份下發了市場調研通知和調查表32份，收到合理化意見、建議28份。協會在6月底以將會員單位所提問題，經過彙總形成資料；按照計劃協會將在今年下半年組織聘請省內專家、學者來我市進行汽車維修技術和裝置使用講座，計劃組織一次授課，用理論與實踐相結合的方式，力求解決一些疑難問題，使維修新技術、新裝置得到廣泛推廣，給廣大會員單位帶來良好的經濟效益。
（五）按照會費標準，做好會費的宣傳、收取工作
今年5月份下發了會費收取通知後；6月份對各會員單位進行了現場全面催繳，今年會費收取得到了各會員單位的大力支援和積極配合，使會費繳納工作得到順利開展，今年會費是歷年來收得最齊、最快、最全的一年，這充分表明了各會員單位對協會工作的認可；也表明會員單位對協會今後發展的信心；在會員單位如此信任的基礎上，協會將更有決心為各會員單位服好務，當好參謀。
（六）為企業定製學習刊物，促進維修行業資訊傳送
今年12月份，我們結合維修企業工作實際，對一年來積極配合協會開展工作和活動的29家會員單位，免費訂閱了汽車維修指導類月刊《汽車維護與修理》和《汽車服務之窗》，促進了維修行業的資訊傳送，也豐富了維修企業培訓學習內容和業餘生活。
汽車年度工作總結範文 篇2
20xx年工作總結 當20xx年即將來臨之際，我們慶豐已經成功改制一年多。回顧過去的一年裡，維修車間在公司領導的大力支援與正確領導下，緊緊圍繞以生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級職能部門和各個生產車間的關心與幫助下，在車間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業績，但是也存在一定的不足之處。 現將20xx年的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
維修車間經過公司從國有制改為民營體制，為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似，以實踐經驗結合當今好的管理模式，根據公司的規定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理，取長補短。並在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作，協助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》，明確各崗位的要求、職責，健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過規範維修車間的管理制度，使車間的各項工作得到落實，並使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
1、消防知識、安全生產培訓
維修車間在EHS部的幫助協調下，多次組織全體員工參加安全知識培訓，在培訓中結合現場實際情況，輕鬆有序，並且內容通俗易懂。
通過培訓活動的開展，進一步增強了維修人員的安全生產意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情，是需要人人蔘與，才能切實做好“安全第一，預防為主”的理念，也為以後的安全管理工作有一個良好的基礎。
2、加強新員工的培訓，做好新舊換血工作
為了充實維修車間的技術實力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內，新員工對工作認真負責，認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓，已能獨立對簡單的故障進行維護，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車間領導的好評。
三、加強節能降耗工作，爭創企業效益
為了保障公司的正常執行，合理降低生產成本。維修車間根據公司的統一安排，緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針，主要做了以下：
1、 車間內部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規定，相應的制度還在草似中。
2、 檢修質量通過全體員工的思想教育，與車間班組的積極引導，通過《ISO9000質量管理體系》的學習，使每個人對裝置的維護質量有一個充分的認識。
3、 堅持“裝置是企業發展的基礎”的管理思路，維修車間通過
各種激勵機制與精神引導，加強裝置的`維護保養，努力確保在用裝置完好，保障車間的生產正常執行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。
4、 堅持修舊利廢的活動，在保證安全的基礎上，能修復的積極修復，合理控制裝置的維護成本。
四、加強車間安全管理工作，強化員工安全意識
根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，車間在做好職工安全培訓的基礎上，積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度，並與EHS部簽訂《安全責任書》，並將公司的安全目標（指標）層層分解到各班組，並與班組簽訂《班組安全責任書》
一年來，車間始終把安全工作作為重點工作，車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理，並對車間的環境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具櫃進行檢查，發現問題及時巡查。同時，車間根據EHS部與生產部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監護。
通過工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現了無重大安全責任事故、火災事故為零，但是由於王迪立同志由於長期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。
五、加強裝置管理工作，保障生產正常執行
1、積極與生產車間進行溝通，加強在用生產裝置的資訊收集。根據生產實際情況，制定裝置的維護保養計劃。
1.1、裝置現場方面，組織維修人員與生產車間操作人員參與，梳理裝置存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題並加以認真解決；
1.2、根據裝置的實際生產情況與故障存在的問題，做好裝置的換型或零配件材質的更換等工作，使車間的裝置維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術裝備素質，確保裝置保值、增值。
裝置管理的任務是通過維修人員的維護保養與操作人員的精心操作，確保裝置的完好率，提高裝置的使用效能，創造良好的經濟效益。維修車間根據公司的年度安排，立足於實際，在生產執行部的統一安排下並與各個生產車間積極協調，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強裝置的維修、保養工作：根據車間生產安排，掌握裝置執行過程中的裝置狀態，合理制定裝置維護計劃，在保證生產正常的前提下，加強對裝置的監測，制定相應的保養計劃，降低裝置的故障發生率。
汽車年度工作總結範文 篇3
20xx年，我很幸運的成為了一名汽車銷售參謀，此後日子裡在公司領導和同事的支援和幫忙下，我在自己原先的根底上上了一個大大的臺階。在這一年中，通過不斷的接觸各類客戶，漸漸瞭解了不同客戶的不同需求，訂單也是漸漸的增加，並且在待人接物上也有了很大的進步。
我談不上有什麼大的勝利，工作卻磨練了我的毅力和耐性，這是我的收穫。雖然我的業績還有待再提高，可我始終堅信通過自己的努力可以獲得更好的收效。
在工作中，從更詳細的地方來做自我剖析，我發覺，我在以下方面還有所欠缺：
第一、對於國產車和進口車的一些特徵及區分區域性還不是很熟識;
其次、在接待客戶時，有時候會由於手裡同時處理幾件事，而讓客戶等候時間偏長而造成客戶有心情波動，在談價格的時候給自己帶來困擾，亦或是客戶詢價之後，沒能做到準時的跟進;
針對這樣那樣的缺乏，我認為作為銷售，應當與客戶打好關係，準時溝通，瞭解客戶的購置意向，隨時把握其最新動態縮短與客戶之間的`距離。
其次，可以嘗試通過各種方式開發新客戶，如在網站平臺公佈與汽車銷售相關的資訊，或者是藉助其他軟體來傳達出最新優待等等的訊息來吸引客戶進店詢問。
再次，堅持今日事今日畢，並在下班前做好明天的規劃，這樣工作就具有針對性，哪些事完成了，哪些事還有待改良，都一目瞭然，縱然其次天事情多，也不會找不到頭緒。
最終，增加自己工作的主動性，做事情要分清主次，儘量不受外界其他因素的干擾。同時，還要多與同事溝通，學習他們的優點，彌補自己的缺乏。
汽車年度工作總結範文 篇4
20xx年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針，取得了明顯的效果。
一、通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的資訊和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。
現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些使用者購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。
還有我的XX年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們DFAC銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和使用者之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給使用者進行指導和維繫。在XX年裡我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的.使用者，全年計算來可以說至少有一百多個!這麼多使用者是我感覺有些自豪感!8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級中興公司進行據點銷售和市場考察，在中興我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。
二、本年度存在的問題
在XX年7月1日國家實施“國三”政策，被迫我們把庫裡的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。
在7月1日和6月30日，一天只差車價相差一萬，使用者有些接受不了，導致我們的產品到下半年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。
三、對20xx年工作中存在的問題進行改進的措施
對於車價差萬元的情況我們在DFAC第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，使用者大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力，讓我們DFAC人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務!
四、20xx年個人工作目標和計劃
我在XX年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!
我希望再XX年裡我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在XX年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤最大化。
已上是我在20xx年的工作總結，寫的有什麼不足之處，望領導諒解!
汽車年度工作總結範文 篇5
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這裡的，感謝領導給我這個機會，讓我實現了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任！”到今天，我可以說兌現了當初的諾言。
從xx年03月14日到現在，我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，自己的內心感到十分的滿足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那麼多的愉悅感和滿足感。
現在的工作，無論忙與累，無論有什麼挑戰和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的！我沒有隨波逐流，人云亦云；我沒有搖擺不定，變來變去；我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經的想象變成了現實！
說了那麼多自己內心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。
在前半年裡以學習和積累經驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習，很快的瞭解和適應了汽車行業，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面，企業的視窗，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。
所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。
在高素質的基礎上，更要加強自己的專業知識和專業技能。此外，還要廣泛瞭解整個汽車市場的動態，走在市場的前沿。經過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。
在車市火爆的20xx年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績取得全國銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲！從xx年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務指標，特別是在11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現過較大的問題，得分也一直處於團隊前列。
總結我成功的原因，其實就一個字，“愛”！我愛我的職業，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的`人，愛我的每一位客戶。
我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦；我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業產品；我用樂觀積極的心態，去面對每一次挑戰和考驗；我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防禦。
當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。
1，在自己籤的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續之後要求退車。
2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意；也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。
通過總結這兩次慘痛的經驗教訓，讓我認識到在今後的工作中的各個環節都應該做到細緻，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。
汽車年度工作總結範文 篇6
國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家巨集觀調控的整體經濟環境，給xx的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分的總經理，同時也很榮幸的被評為“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，願意和業界同仁分享。
針對今年總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。應對市場愈演愈烈的'價格競爭，我們漢陽分沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫忙的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標治理
1、服務流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規律化
4、銷售指標細分化
5、晨會、培訓例會化
6、服務指標進考核
對策二：細分市場，建立差異化營銷
1、細緻的市場。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不一樣的細分市場，制定不一樣的銷售策略，構成差異化營銷；根據xx年的銷售形勢，我們確定了計程車、集團使用者、高校市場、零散使用者等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對採購和計程車市場，我們加大了投入力度，專門成立了計程車銷售組和大宗使用者組，分更是成為了xx計程車協會理事單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引匯出租，宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場計程車更新的良好契機，我們與出租堅持貫有的良好合作關係，主動上門，瞭解出租換車的需求，司機行為及思想動態；對計程車每週進行電話跟蹤，每月上門服務一次，瞭解新出租車的使用情景，並現場解決一些常見故障；與計程車協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以xxx的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受xxx的悠久歷史和豐富的企業文化。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手，先後和xx後勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，並且定期在高校支部免費義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重資訊收集,做好科學猜測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售資訊都如至寶，從某種程度上來講，需求資訊就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，經過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和資訊，制定以往同期銷售比較報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門堅持密切溝通，進取支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把分在xx市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
汽車年度工作總結範文 篇7
20xx年公司經過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支援及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年裡更好的開展維修保養工作，在此總結這一年工作中的經驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰。現將工作做簡要的總結：
針對我車間在維修過程中，多數裝置及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件複雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、認真傳達公司的各項規章制度及檔案精神，做到全員學習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早排程會的內容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。
4、參與公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。
5、對所屬的動靜裝置實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到彙報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。
7、班組交接班要進行安全環保喊話，交接班日誌突出安全環保內容。
8、根據國家有關法律法規和企業實際，制訂全面細緻切實可行的安全生產管理規章制度，如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規範約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發生同樣的問題。
10、票證管理，從嚴把關。廠區內進行各項用電維修作業，必須辦理相關的安全作業證，並實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業證”、“裝置檢修安全作
業證”等，嚴格按照國家石油和化學工業局釋出的《危化企業廠區作業安全規程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監護。
11、事故處理，嚴格執行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的.僥倖心理。
二、20xx年主要工作
1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統的選型、安裝、除錯工作，為二期專案的建設積累經驗。
3、二期專案電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統計工作。
4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統及有毒氣體的線上監測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制櫃的製作，儀表DCS系統組態工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業票103張，加班共計158.5小時，未發生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠節能燈，降低了生產用電成本。
三、20xx年工作的幾點計劃
1、在領導及各車間的配合下，團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態度，嚴格執行崗位職責和操作規程，做好各項資料記錄的統計和上報工作。
3、嚴格執行各項制度，專用裝置由專人管理，專人維護和保養。要求全體員工人人愛惜工具及裝置，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現獎懲分明、多勞多得的原則，破除幹好幹壞一個樣，幹多幹少一個樣的消極態度，迫使員工提高自己的責任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業技能的培訓，做到一專多能，為公司的下一步發展奠定專業技術基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。
汽車年度工作總結範文 篇8
時間如流水，不知不覺中，我進公司已快兩個月了，XX公司作為全國汽車銷售巨頭，在近兩個月裡，我無論在工作和生活中都有許多收穫，在豐富了我工作經驗的同時，也讓我的生活更加精彩。
今年是我們公司重要的戰略轉折時期。國內專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰、國家巨集觀調控的整體經濟環境，給公司的日常經營和發展造成極大的困難。在全體員工的共同努力下，專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項指標創歷史新高。回顧全年的工作，我做如下汽車公司銷售工作總結：
一、追蹤對手動態加強自身競爭實力
固步自封和閉門造車，早已不能適應目前激烈的汽車市場競爭。對於內部管理，作到走出去、請進來。我們通過委託相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間學習。
二、加強面對市場競爭不依靠價格戰，細分使用者群體，實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在年初商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在提升營銷服務質量和差異化營銷兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售，我們摸索了一套對策：
對策一：注重資訊收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售資訊都如至寶，從某種程度上來講，需求資訊就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、專人負責、及時溝通的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和資訊，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。我們把公司產品市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對策二：細分市場，建立差異化營銷細緻的市場分析。
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據今年的銷售形勢，我們確定了灑水車、化工車、散裝水泥車油罐車、等車型的集團使用者、瞄準政府採購市場、零散使用者等市場。對於這些市場我們採取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，專門成立了大宗使用者組，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的.品牌形象，從而帶動了我公司的專用汽車銷售量。
對策三：加強銷售隊伍的目標管理
1、檢查工作規律化
2、晨會、培訓例會化
3、服務流程標準化
4、銷售指標細分化
5、日常工作表格化
6、服務指標進考核
售後服務是視窗，是我們整車銷售的後盾和保障，為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。
三、注重團隊建設
公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一認識，又明確了目標。我們也藉助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
今年，通過全體員工的共同努力，各項經營指標均創歷史新高，公司各項工作取得了全面勝利。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，公司領導團體，一定會緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，充分發揮團隊合作精神，群策群力，將“文化營銷” 、“服務營銷”和“品牌營銷”三者緊密結合。
汽車年度工作總結範文 篇9
20xx年，我畢業xx學院，公司內燃機制造及修理專業。剛高校畢業的我來到公司工作，工作期間，我通過仔細實習，勤奮實踐，漸漸駕馭了現車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了肯定的進步，現將我的工作狀況作彙報，不足之處，敬請指出！
一、書山有路，技海無涯
到修理製造中心後，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清裝置原理，鑽不透車輛構造，不但非常尷尬尷尬，而且不是合格工人。我克服實踐閱歷不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深化學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，並把所學的學問應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清晰某一個配件的來龍去脈，比照技術資料，徹夜琢磨探討，不搞明白，決不撒手；有時，在車間裡做不完的事，就拿回宿舍探討，久而久之，我的宿舍成了我的“探討所”。功夫不負有心人，經過刻苦鑽研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名高校生，但是修理製造中心許多師傅閱歷非常豐富，是我學習的榜樣，在鑽研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。
二、勇於攻堅，破解難題
我用自己聰慧才能和所學到的專業技能，與師傅們一道為修理製造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年x月份，修理製造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅立刻帶上工具與司機進行試車，行駛中發覺，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商議後推斷：“倒檔齒箍打滑”故障的緣由，駕駛員說已經更換過了，沒發覺有問題。試車回來，我和師傅再次具體檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以後發覺倒檔上採納的齒箍異樣，雖然大小一樣，但是齒的形態不同，這就是乾脆導致調檔的緣由。更換後，故障順當解除，不但解除了駕駛員的苦惱，也為公司節約了大筆費用。
三、愛崗敬業，熱忱服務
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到許多車輛在行駛時出現制動不靈的故障，我對此類問題進行深化分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個緣由：制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由於儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。依據以上緣由，圍圍著制動不靈的.問題，我反覆查閱、探討了有關修理保養資料，並虛心向有閱歷的師傅請教，對逐個可能產生的緣由進行檢查分析，對可能會發生故障的部位，實行由淺人深，先易後難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發動機，檢查制動系的壓力錶反應狀況，發覺其充氣困難，充氣>xmin才充到xmpa。這種狀況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有洩漏，造成氣壓很難提高。我檢測發動機中速運轉時的氣壓，發覺上升較慢，熄火後檢查氣壓，發覺壓力快速下降超過標準規定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶鬆緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發覺泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭後裝回泵蓋及附件試驗，發覺效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然後把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊接著起動發動機，將總閥前的每一段管路逐段鬆開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。通過以上操作，使發動機起動後，氣壓很快可以達到xkpa以上。我依據踏下制動踏板後氣壓下降值來推斷故障，發覺氣壓下降正常，但在放開腳踏板後，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發覺進氣閥閥膠有明顯溝槽的現象，排風閥閥膠發漲關閉不嚴，經更換裝復好後，再適當調整排風閥，然後我又把後車輪裡制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。並且檢查前後四輪制動氣室推杆伸出行程是否達到規定值，前輪推杆行程應為xxmm，後輪推杆行程應為xxmm。不料在檢查調整的過程中又發覺左右車輪制動氣室推杆外張費勁，緩慢且不夠敏捷。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證明氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產生此現象的緣由，可能在一級保養的過程時潤滑不夠仔細徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套鏽蝕，造成推杆推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨後轉動車輪試踏下制動踏板，果真車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推杆拆下清鏽加以潤滑、調整，並且將整個制動輪鼓清潔一千二淨，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力狀況，從直覺看彈簧已經被鏽蝕了很多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新後，這一故障解除了。經過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被解除。
四、加強修養，向黨靠攏。
俗話說：“活到老，學到老”。我始終在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過報紙、雜誌、書籍主動學習政治理論；通過閱讀大量的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素養。遵紀遵守法律，仔細學習法律學問；愛崗敬業，主動主動仔細的學習專業學問，工作看法端正，仔細負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力氣和自己肩負的使命，和善淳樸的職工群眾在極其艱苦的環境中靜默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現的大無畏精神，深深感動著我。
汽車年度工作總結範文 篇10
尊敬的領導：
經過一年的努力，我司汽車銷售工作取得了較大的進展，這離不開公司領導的正確指導和各位同事的共同努力。在此，我謹向公司領導和各位同蘇先生致以誠摯的感謝和敬意！
一、市場開拓：我們始終堅持開拓市場的原則。今年，我們在市場開拓方面取得了較為顯著的進展，我們利用多種渠道，高效地完成資料的分析工作，與合作商家建立了良好的合作關係，成功拓展了銷售市場，取得了好的賣出成績。
二、銷售管理：隨著公司業務的逐步發展，對銷售的管理也不斷進行調整和完善。我們加強了銷售人員的培訓工作，統一了銷售流程和管理規範，廣泛採用新的.銷售渠道和模式，不斷提高銷售效率和服務質量，滿足了客戶不同的需求和要求。
三、售後服務：公司注重從售前到售後全過程的服務質量，建立了良好的售後服務管理體系，以確保顧客的投訴和問題能夠及時得到解決和處理。此外，我們不斷推出更多優質和高品質的售後服務專案，提高了顧客的滿意度和忠誠度。
總之，在本年度的工作中，我們始終保持著高度的團結和拼搏精神，通過正確的市場策略和手段，完善的銷售管理措施和周到的售後服務，取得了一定的業績。我們相信，在未來的時間裡，只要我們堅定信心，不斷學習和努力，公司必定會在爭取實現更大發展的道路上開拓出一片新天地。
汽車年度工作總結範文 篇11
時光如梭！轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間，在這一年多的時間裡，我學到了很多關於汽車維修的知識，為了對工作有更深入的瞭解，總結經驗，揚長避短，提高維修技能水平，現對工作總結如下：
一、工作彙報，自工作以來，在投入新的工作環境後，我有了新的工作——汽車維修工，我認真的完成工作，積極的思考問題，向車間同事及車間領導的學習，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜症的排除，對汽車有了大深層次的認識和了解，汽車是一個很複雜的機械，有各種大小不同上千個零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須瞭解汽車的構造和原理，才能做好維修，我努力學習維修方面的知識，使我能夠在新的環境中能夠勝任新的工作，此外由於剛到新的工作環境，無論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態度端正。從而，對我的發展打下了良好的基礎。
二、工作感想，踏入新的工作崗位後，經過一年的鍛鍊，使自己對這份工作有了更多更深的認識。對於工作，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我覺得工作態度是最重要的，因為態度決定一切。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。
三、工作目標，在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的`維修技能，為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，做出應有的貢獻。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作.
汽車年度工作總結範文 篇12
20xx年已經過去了，我通過這段時間努力的工作，也有了許多的收穫，藉此機會對這段時間自己的工作做一下總結，目的在於總結經驗，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以後的工作做到更好。總結如下:
我是20xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工對於汽車銷售是沒有什麼經驗可談的，僅靠對於銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經驗和專業知識，為了能夠迅速融入到這個行業中來，邊學習專業知識，邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的問題，就及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在這裡，請允許我向幫助過我的部門經理和同事們說聲謝謝!
通過不斷的學習專業知識，瞭解同行業之間的資訊和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的瞭解，逐漸的可以清晰。流利的`應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
當然，現存的缺點也有很多，比如：
對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗等等。
在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。
從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3臺，總利潤11500元，淨利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，20xx年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是20xx平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切。
汽車年度工作總結範文 篇13
尊敬的領導：
本年度是我公司汽車銷售業績快速增長的一年。在公司管理層的正確指導下，各位同事的共同努力和配合下，我們較好地完成了年度銷售工作。在此，我謹向公司領導和各位同事致以誠摯的感謝和敬意！
一、市場開拓：本年度，我公司在市場開拓方面取得了突破性進展，公司與幾家大型汽車品牌進行了深入合作，並取得了良好的銷售成績。在接下來的發展中，我們將繼續加大市場開拓力度，進一步提高市場佔有率。
二、銷售管理：通過對銷售流程的不斷改進和完善，我們在銷售管理方面取得了實質性的進展。我們加強了對銷售人員的培訓和考核，並確保了銷售流程的規範化和標準化。同時，我們也不斷地開發和推廣新的.銷售渠道和模式，不斷提高銷售效率和銷售質量。
三、售後服務：我們深知售後服務對於顧客的重要性，因此我們注重從售前到售後全過程的服務體系。我們建立了售後服務管理系統，確保顧客的投訴和問題能夠及時得到解決和處理。同時，我們也不斷推出更多優惠和服務專案，提升了顧客的滿意度和忠誠度。
總之，在本年度的工作中，我們始終保持著高度的團結和奮鬥精神。我們在公司管理層的帶領下，努力開創新局面，取得一定的成績。我們也意識到，未來的發展之路還很漫長和坎坷，需要我們不斷探索和努力，才能將公司發展得更加穩健和良好。
謹以此報告，請領導和各位同事提出寶貴的意見和建議，以指導我們更好地開展下一步的工作。
汽車年度工作總結範文 篇14
回首20xx年，有太多的完善的回憶，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有缺乏，但是我信任在領導的幫助與鼓舞下，我必需會擁有更完善的明天.
一、銷售工作總結、分析
在銷售參謀崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的x經理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經工作了一年多，但對銷售閱歷以及工作信念非常缺乏，我的工作能夠說是很難入手。
二、職業心態的調整
銷售員的一天就應從早晨睜開第一眼開頭，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充足、歡樂的心態迎接一天的工作。假如我沒有別人閱歷多，那麼我和別人比急躁;假如我沒有別人單子多，那麼我和別人比效勞。
重點客戶的開展。我在那裡想說一下：我要把B類的客戶當成A類來接待，就這樣我才比其他人多一個A類，多一個A類就多一個時機。回訪，對客戶做到每週至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到其次重點客戶上。
三、自己工作中的缺乏
在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信念。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並專心學習、儘快提高自己的銷售技能。
對於老客戶，和固定客戶，要常常持續聯絡，好穩定與客戶關係。因限購令的`開頭，買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富學問，實行多樣化形式的銷售方式。
四、對自己的要求
每月就應盡最大努力完成銷售目標。一週一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，準時改正下次不要再犯。要多瞭解客戶的狀態和需求，再做好預備工作才有可能不會喪失這個客戶。對客戶不能再有爆燥的心態，必需要本著長京行的效勞理念“愛您超您所想”這樣的態度去對待每位進店客戶。
要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們溝通，向他們學習更好的方式方法。要有團隊意識，多溝通，多探討，才能不斷增長業務技能。我要努力完成任務，為公司製造更多利潤。
