專業實習範文6篇

專業實習 篇1

XX年的暑假，將是我學生生涯的最後一個暑假，充滿期待又滿懷焦慮。畢業以後，我能擠過百萬就業軍的獨木橋嗎?能勝任公司交給的任務嗎?相信這是每一位畢業大學生都不敢鬆懈的問題。

因此，懷著對自己將來的打算和期望，以及在父母的強烈催促下，我假期前就詳細安排了自己的假期計劃。

從我的專業看，外貿公司是一個不錯的對口工作。老媽試著去給我聯絡了一家不錯的外貿公司，可是由於我們學院放假太遲，那邊的實習生人數已滿，我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之後再去聯絡。

於是，我選擇了自己另外一大興趣——電腦行業。懷著對電腦行業極大的崇拜和嚮往，我來到了杭州一家大型電腦市場。經過幾次碰壁，我最終在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬，也不管飯,可是得到了一個實習的機會。就這樣，從技術再到銷售，我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機,裝系統,裝應用軟體的基本操作, 在客戶需要時還根據客戶要求上門服務.為了保證我學到的東西能夠切實規範化,系統化.我要求自己每天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。

實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手,短短的幾天時間自己裝過幾部電腦,絕大部分自己都曾到過使用者家中為使用者解決問題,我對電腦的一般性故障也能作一定的維護,具備了一定的產品真偽識別能力,甚至我還學到了很多經營技巧,對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。

為了拓寬自己的電腦知識面，我每天回家後還抓緊時間從網上搜索一些電腦常識，深感網際網路帶來的巨大便利，。否則那麼多的問題期待同事們解答是不可能的。

如此半個月下來，我感覺學到好多，慶幸自己把握住了這次機會，當然也深知自己已學的不過是九牛一毛，我更需不斷努力，正如同事們所說的“技術知識是靠積累的”!

走出了電腦公司，迎接僅剩為期兩週的外貿實習。對我來說，能進這樣一家外貿公司，是一個不錯的機會!市中心的商務樓，給人愉悅的感覺;年齡相仿的同事，給人親切的感覺;如此多的外貿實務可以學習，給人挑戰性的感覺!總之，我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待!

如今，短短兩週的實習已接近尾聲，回顧過來，激動之餘，諸多感慨!

相處，在這樣的白領辦公場所，沒有看到或者說是感受到任何勾心鬥角的事情不知是有幸還是不幸，同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯，相互相處都很和諧。

工作，其實並沒有太大難度。看到單位同事最常頭痛的事便是為某個貿易環節出錯而煩惱。國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，並有可能引起法律上的糾紛。

專業實習 篇2

實習是大學教育最後一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，併為自己能順利與社會環境接軌做準備。

我懷著難以訴說的心情以及對教師這種職業的神聖的嚮往，隨著飛駛的列車來到了我們的實習目的廣州花都炭步華晨中英文學校，這是一個美麗的學校，也是一個五彩的花園。到學校報道後，我的帶教老師是英語組長龍開教老師。他教學經驗豐富，待人很好。學校裡的老師都說他的課講得很好。學校領導說，應該多向龍老師請教。之後的時間，還來不及適應新的環境，我就被龍老師領到了班級，當時想到就要面對四五十個學生，不免還是有點擔心和緊張。當然我根本沒有想到，在之後的四個月裡，我會在這裡收穫一段快樂而難忘的時光。我不僅從各個老師和學生們的身上學到了很多東西，而且和他們成為朋友，更重要的是，我在實習過程中感覺所學的到東西遠遠要比三年裡在校園裡學到的更豐富、更精彩。當然，這並非否定老師的教學和自己的學習，只是實踐中收穫到的遠比書本來得真切和實在。正所謂：“千淘萬漉雖辛苦，一波三折有收穫。”

作為新一代的師範類的大學生，我須始終抱有一種為人師表的榮譽感和自律心，時時刻刻為學生樹立一個正面形象。特別是英語老師，這次實習，學校安排我講授了英語的課程，很多時候在學生心目中英語老師就是一個品德的楷模，如果英語老師沒能帶給學生一個好的榜樣，反而讓學生看到一些不雅的言行的話，那麼不但會讓學生對這個老師產生懷疑，甚至會損害教師這一神聖職業在學生心目中的地位。所以作為一個英語科的實習老師，我時刻嚴格要求自己，無論從思想上還是行動上都一絲不苟，待人接物熱情有禮，在做好自己本分工作之餘，儘量幫助老師做一些力所能及的工作，並且受益匪淺，與校內老師和學生相處融洽，贏得了學校領導和老師的一致好評。

每次在回望過去的時候，總要感嘆一番光陰的流逝。現在的我也在做著這樣的事，我的實習這麼快就要結束了，好像還是不久前才去學校聯絡的，現在我就坐在電腦前回想著我實習的情況，寫著我的實習總結。但就是這短短還不到一個月的時間，留給我的卻是無限充實的回憶。第一次上講臺，無數的第一次就在這短短的一個月裡發生。

實習老師，是個很特別的存在。還記得第一次被班級裡學生叫“老師好”的時候的那種錯愕。漸漸適應，然後自如反應，點頭示意。開始的一個禮拜，日漸習慣起學校的生活，彷彿重回國小校園一般。用以一種全新的角度來看待學生，以老師的身份來要求自己了，這種感覺挺奇妙。以往覺得“高高在上”的老師，突然間成了身邊的“同事”，作為實習老師，又該以怎樣的態度去面對高中的學生？身份的轉變，是實習階段第一個要跨越的坎吧？正確認識自己的身份：帶教老師的學生，國小學生的老師。

專業實習 篇3

為了檢驗、深化和鞏固課堂中所學的理論知識，將專業知識應用到實踐中用於培養髮現、分析和解決問題的能力，為將來從事實際工作和進一步研究奠定堅實的基礎，根據兒推世家總部的要求，我於20xx年7月3日開始在兒推世家實習，實習時間7月3日至7月23日為期20天。以下報告詳細介紹了本人實踐教學單位的基本情況和實踐教學的基本內容，總結了在實踐教學中的相關心得體會，並就實踐教學中發現的問題進行了較為深入的分析和探討。

實習的目的就為了把小兒推拿理論學習和實際操作相結合，本次實習和以往在學校的實訓有很大程度上的不同，不僅僅是在字面上的“實習”和“實訓’的區別，更深層次來講，是讓我們重新認識自己，認清我們這個專業，進一步的瞭解我們的就業方向和發展前景。不同於以往的實訓，本次實習具有較強的目地性、綜合性和操作性，更有限的培養我們的獨立生活能力、自主學習能力、人際交往能力和動手操作能力，為以後的社會生活探路。增強自己的臨床經驗和理論鞏固，提高自己的推拿實際水平和專業技能，因此，我給自己的實習提出了以下要求：

1、 瞭解兒推門店的每日工作流程。

2、 瞭解學習新開店的流程和規範。

3、 學習拓展業務，並學習售卡技能。

4、 其中最重要的是在臨床操作過程中將病理辯證和推拿手法更好的結合在一起。

我是7月3日早上到店實習，由於世紀華聯店所處商場中，實習的店面正對超市入口，平時人流量比較大，來往的孩子特別多，但是進來推拿的孩子比較少，我當時特別納悶，心裡也著急，後來經過了解才知道，是因為店面是新開的，宣傳力度不夠大，很多人不知道是幹什麼的，同時超市人流量較快，基本上都是下班人群，買完東西就回家了。針對這種情況，老闆快速的採取措施，參與商場組織的買贈活動，通過活動提高小兒推拿在人們心中的知名度，增加來客數量。

20xx年7月3號，我接診了實習期間第一個孩子：

症狀：積食引起的咳嗽、舌苔厚膩、有痰鳴音。

治則：消食導滯，化痰止咳。

手法: 清肺經，清胃經，順運內八卦，按揉掌小橫紋，掐四橫紋，順時針摩腹，揉天樞，按揉天突，膻中，捏脊。

由於我是實習老師，所以寶媽存在很明顯的懷疑態度，在操作過程中寶媽提出各種問題，我都一一給她做了詳細解答。初次操作結束寶媽走時態度沒有太明顯的轉變，但是第二天她早早就來了，特別開心說是寶寶的咳嗽好多了，舌苔有明顯的變化。特別感謝我，後來就天天帶孩子過來調理，直到孩子症狀痊癒。

第一次接診就這麼成功，我特別的開心，不僅僅是在於家長對我的信任和誇讚，更重要的是能夠對孩子的身體狀況有效調理，緩解他的痛苦，作為一個兒推技師我很自豪，我能用我的雙手傳遞愛。

實習期間上班時間為9:30-20:30,在下班以後我們幾位技師會在一起討論每一個孩子的病情，讓我們學習到不少的臨床知識和經驗。在這短短的二十多天實習期間，我們還在商場門口堅持每週一次的義診活動。以求接觸更多的小孩子，掌握更多的病理現象，也是對臨床經驗的一種增加。與此同時讓更多的家長知道和了解小兒推拿。

經過20天的實習，我基本上掌握了一些小兒常見病的推拿手法和食療方、和家長的溝通技巧，以及推卡的技巧，同時也發現了這個店的不足之處，也給老闆提出了一點小小的建議和想法。

通過在冉屯路世紀華聯店的實習，我對兒推行業和開店有了新的認識和了解，同時，在實習期間接觸到很多病例，結合在總部學習到的專業知識和操作技能，以及跟同事之間的交流和探討使自己真正掌握了小兒推拿這個綠色療法的技能，此次實習也很好的鍛鍊了自己，工作過程中發現和改正了許多自己存在的不足，很大程度上提高了我的自信心。

最後，請允許我對冉屯路世紀華聯店的老師同事們的幫助和照顧表達最真誠的謝意，尤其是老闆在平時的生活中對我特別照顧，在此也感謝她，同時衷心的感謝學校老師的無私培養和幫助。

專業實習 篇4

園林是一門藝術，園林是一門美學，園林更是自然再現。作為一名園林專業學生，我更是深愛著園林。帶著興趣，我發現生活中處處有園林，園林靈感大多來自於自然和文化。好設計離不開平時細心觀察和體會。認識實習，是很有必要很有意義。我題目取名為“嗅園”，重在體現“嗅”字。嗅園歷史文化、嗅園設計理念、嗅園設計手法、嗅園空間感受、嗅園藝術美、嗅園色彩美?

南昌城市規劃展示館

南昌城市規劃展示館，它美和意義不僅僅是建築設計形式和室內空間設計。我認為對於學園林人來講它美在於功能上。為什麼說是在功能上呢?簡而言之它靈魂是像參觀學習者，展示南昌規劃、歷史文化、以及城市發展。所有設計都是為了達到這個目。

一樓整個空間，用玻璃代替一般地板，在不大空間裡，達到了展示南昌整體規劃模型。模型做精巧而又真實。這也是對人類智慧和才能肯定。

二樓詳細展示南昌各個地方、景點規劃設計圖，也就是整個樓核心部分。包括公共設施規劃圖、近期規劃建設圖、綠地規劃圖、交通規劃圖、歷史文化名城規劃圖、各湖周邊規劃圖、以及各個景點鳥瞰圖。琳琅滿目圖讓我感到很震撼。圖原來可以做如此真實，如此美，如此細心。

我們作為一名園林專業學生，畫圖是必不可少。但又有多少人能夠把細節體現在自己作品中呢。比如很不起眼指北針。園林需要把握細節，需要追求完美信念，以及鍥而不捨毅力，這樣才能創造出更優秀設計之作品。

這裡效果圖處理相當完美和真實。從好設計作品中吸收精華，也是學設計一個快捷方法。比如對入口設計手法，對轉角處理等等。

城市規劃是對歷史傳承、現實體味、對未來憧憬。眺望20xx年南昌，應該是一座人與自然和諧、人與文化和諧、人與都市和諧名城

秋 水 廣 場

有人說觀秋水一定要晚上才能看得到這裡美景，是目前全國最大音樂噴泉群，這裡晚上噴泉、音樂、觀光成為南昌一道風景線。對於學園林人來說，不僅僅要晚上來欣賞秋水，更要白天來這裡觀察學習其設計精髓。為什麼這麼講呢，晚上來觀看噴泉人比較多，整個廣場氣氛比較熱鬧，很難靜下心來細細品味、嗅其精髓。白天相對來說整個廣場人比較少，更利於我們調查學習，也可以充分發揮我們想象力。在白天體會那種人群雲集熱鬧場面。今後在設計也會把握一種空間感和功能感。

廣場總體平面為月牙形，依江而立，是典型帶狀綠地。廣場有一個主入口，兩個次入口。兩個次入口分別採用臺階水鎮和緩坡樹池方法。主入口則重點在於體現大氣。同時入口前都留有足夠人流集散地。用不同設計方式，是整個廣場在形式上比較多樣，賦予變化。也達到了功能上目。

植物配景方面也充分體現了在相同中尋找變化，高大喬木與灌木相結合，

構成樹池。也有群植小山丘。充分美化了整個廣場。

在鋪裝上，賦予變化，色彩搭配合理。通過觀察、測量對鋪裝材質、色彩、尺寸有了很感性認識。設計就是在平時生活中不斷地積累素材。

臨近水面一側設有設有十二個親臨水面入口，周邊設有一排園燈。在園燈上在入口處兩個園燈比起其他園燈要矮，同時每個入口前鋪裝有十二生肖浮雕，達到一種變化美感，同時讓人一眼就可以看出來從這裡可以到水邊。至於為何要用十二生肖浮雕，我猜設計者是想展示一種文化理念，十二生肖可以代表人生，代表時間，代表秋水廣場歷史。

同時與江南名樓騰王閣隔江相望，“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”這樣詩句，這樣地理環境，更加升華了秋水廣場歷史文化意義。

在廣場附近還設著了很多服務性設施，包括攝影、飯店、遊樂、廁所等等，大大方便了遊客。

廣場還設計了大量點景，可遊人觀賞。

贛文化長廊

贛文化長廊長廊共分：開篇、先哲崇光、青銅時代、文學巨人、藝術巔峰、儺廣場、大道清風等十個景點。其中，有大型石雕、銅雕、小品、石碑、園林、樓臺亭閣、景觀花壇、景觀眺臺以及噴泉瀑布等。所有設計理念和風格都來自於歷史文化，步移景異正是贛文化長廊寫照。歷史文化是這裡設計靈魂，每一個景點設計，經過了精心佈局，巧妙過度。所有景點都向世人展示了贛文化風采、挖掘贛文化風貌、提升贛文化內涵.區區千米長廊卻記載著文章節義之邦絢爛文明和歷史。

歷史有時候就如白駒過隙，滄海桑田過後今天，後人把他們才情豪義銘刻在長廊之中，唐宋八大家之歐陽修，曾鞏，王安石，書詩泰斗之黃庭堅，理學大師之陸九淵，朱熹，戲曲巨匠湯顯祖

文化繁榮，離不開教育，只要看看介紹白鹿洞、白鷺洲、鵝湖、豫章四大書院幾塊石碑，和刻著密密麻麻名字狀元榜碑，相對於整個悠久江西教育史來講雖然稍顯不足，但卻可以窺一斑而見全豹。

專業實習 篇5

學校安排我們外出，有一句話不是叫做萬事開頭難嗎?只要我們提前做好準備，為以後的工作打好基礎，那麼我們就對以後的工作多一份信心。

衣食住行，衣服站在我們人類的首要位置，而我們對於衣服的要求也越來越高，但是不管是什麼品牌的衣服首先都會是由我們人類進行設計，然後交由車間進行生產。現代社會對衣服的要求也越來越高，可是每個人都有屬於自己的眼光和品味和愛好，而在實習的時候，前輩就更我說，我們設計不出來這個世界上最完美的衣服，因為總有人會認為它有缺點，但是我們必須要設計出有人接受的衣服，提供到市場為我們的公司爭取的利潤。

剛來到****有限公司的設計部門，被領導安排給一位前輩做小弟，這種事情對於我們這些實習生來說是最平常的事情，最重要的是我們沒有工作經驗。剛開始和那些實習前輩一樣，我都是在他們的旁邊學習，跑跑腿做些簡單的工作，做的最多的就應該是整理檔案打掃衛生了，雖然每天都是做這些工作，但是我都做的很認真，我知道我必須的堅持，有句話不是叫做堅持就是勝利麼?

經過一段時間的工作實習，我的工作也慢慢的多了起來，前輩們也開始教導我做些工作，有不懂的我就虛心的向他們討教學習，有的時候前輩也會對我的工作進行指導，這些都使我受益匪淺。一段時間的工作，我和其他同事也混熟了，他們沒有事情的時候，就會跟我講一些工作方面的經驗，還有一些他們的見聞，這些都使我感觸良多。經過長時間的工作實習，我對工作流程也更加的瞭解，也養成了良好的工作素質，通過實習動手實踐，我也知道自己還存在著很多的不足，在以後的學習工作中我也會努力的彌補，盡力做的更好。

通過實習讓我知道了知識的重要性，有句話真的很對，書到用時方恨少，當我們運用到知識的時候，才發現我們學到的還很少。現代社會不斷的發達對於人們工作水平的要求也越來越高，只要我們一有鬆懈，那麼就會被別人超過，慢慢的就會被這個社會所淘汰，所以逆水行舟不進則退，我們只有不斷的努力才能生活的更好。

專業實習 篇6

一、實習的具體技術要求

水準測量：(1)方法是採用“s 水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是後後前前或黑紅黑紅，要求尺子三絲能讀數。(2)每測段進行往返測。限差如下：1.儀器i角＜20′。2.前後最大距離＜100m。3.前後視距差≤3m。4.每站的前後視距累積差≤10m。5.同一尺子黑紅面讀數之差(去尺常數)≤3mm。6.黑紅面高差只差≤6mm。7.檢測間歇點高差之差＜5mm。8.測段往返測高差不符值限差＜±20 mm。9.環線閉喝差限差＜±25 mm。*表中公式的k是路線或環線的長度以公里計算。

(3)注意事項：①各測段採用測站數必須是偶數站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄員、測站的起點及終點、日期書寫清楚。②前後尺讀中絲時，須調平符合水準氣泡，儘可能使前後視距相等，保證測站只有一次調焦。③每站記錄員計算完畢，確認無誤後，允許觀測儀器搬動，後尺方可前移，此時相應前尺變為下一站後尺，不得移動。④在觀測中，若確需設間歇點，則可選擇堅固穩定的兩個點，立尺(不放尺墊)並觀測這兩個點的高差並在手簿中註明間歇點字樣。

⑤立尺人員不得離開尺子和尺墊，沿公路施測時，注意安全，要儘可能在路邊立尺，當到達已知點開始返測時，前後兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查，測段成果交有指導教師及時驗收。(4)工作過程：①驗收儀器②室外測段施測。③手簿管理(路線長，各頁測站高差累積注在頁面下方)往返測高差驗收。④按照水準網圖，組成環線。構成平差圖形，繪出圖形標出高差及方向。⑤內業解算⑥完成過5秒點的高程成果成表。

二.導線的觀測：

①導線佈設車逼和導線，導線變數6到8條邊；邊長觀測採用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及j (一方向中誤差6秒)經緯儀，測導線按前進方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向順序。②3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之後，觀測垂直角，二者分開進行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高(精確到毫米)，③導線連線角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回90°00′若干秒。④j 觀測時要求不同測回同一方向值較差小於25′，同一測回不同方向的2c互差小於35′，歸零差小於24′。

其主要工作過程：外業選點→外業觀測→內業計算(觀測整理、平差解算、求座標形成成果表)。

3.經緯儀導線：使用j 儀器觀測一測回，①連線角，兩次較差不超過正負25秒。②符合導線方位角閉合差不超過±40′ (n是導線折角個數)。③導線相對閉合差小於1/xx。各導線邊通過全站儀觀測。其基本工程過程：外業選點(7—8個點，邊長近似相等)→外業觀測(左右角度，邊長，高差)→內業計算求出座標和高程。

三、實習目標：

較熟練地掌握經緯儀、水準儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實習中，要注意組內每個人都能參加各項工作的練習。注意培養我們獨立工作的'能力，加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育，使我們得到比較全面的鍛鍊和提高。

四．體會：

通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作。從而積累了許多經驗。還有從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：1、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方．因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方．同時要注意並點非越多越好．相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。2、由於是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。3、在實習前一定要及時複習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到區域性”、“先控制後碎部“、”由高階到低階“的工作原則，並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率4、內業計算必須要非常仔細，因為一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切資料都必須控制在可允許的範圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量。通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實並沒有什麼，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心裡比什麼都甜，但這兩週實習也給了我們不少教訓：由於某個資料的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以後工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。

為時三週的測量實習即將結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，並且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,併發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

1. 水準測量。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線，這個主要是為了給以後的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測資料的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b＝∑h，這隻說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。最後在我們上山的時候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數直接在3以下了，或者是後視讀數在27以上了，這樣我們在上山的時候就打z字型上山，同時在上去的同時選點，測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時，才結束了這次的符合水準路線。

2. 角度測量。在角度測量對於我們專業科的學生來說要求非常高，用的是j-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對於每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。豎直角觀測時採用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要儘量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大幹擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性，經過角度測量後我們更好的團結到一塊。

3. 做導線的最後一步是測距。在完成了角度測量之後，鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀。教了一些關於全站儀的基本操作，對於全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對於這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下，我們迅速熟悉了全站儀的 基本操作。