拒絕酒駕心得體會
從某件事情上得到收穫以後，將其記錄在心得體會裡，讓自己銘記於心，從而不斷地豐富我們的思想。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，以下是小編收集整理的拒絕酒駕心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
拒絕酒駕心得體會1
“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例後使我深深的感覺到道路交通安全不僅關係著過往車輛行人的有序行車同時也關係到每個道路交通構成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識的學習，充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們。只要我出門上路，便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝，飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規範，更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識的學習，我瞭解到文明開車文明走路的重要性。現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規，做到安全出行。營造一個良好的交通執行環境無疑是為建立一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機，我願嚴格遵守道路交通安全法規，自覺維護道路交通秩序，做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的。通過此次對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性。在未來的日子裡，不論我是開車穿梭在車流中，還是行走在人流中，我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則，在血的教訓的照映下，生命如此脆弱如此地不堪一擊。
多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線。不開霸王車，不違規超車會車，不無證駕駛，不疲勞駕駛，不酒後駕駛，不超載行車，途中不接聽電話，“繫好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
拒絕酒駕心得體會2
經濟全球化的社會飛速發展時代，作為一名銀行工作者，深刻領會保密法精神和規定，指導並推動銀行保密工作不斷髮展，是一項十分及時、必要、重要的工作任務。隨著資訊化、網際網路時代的到來以及社會形勢的迅猛發展，銀行工作中的保密物件、保密領域和保密環境發生了很大變化。本人通過近期對於保密法的深刻學習，談下自己的學習心得體會。
一、增強保密意識，加大保密教育宣傳力度。
偉大的思想家韓非子在《說難》中告訴我們
事以密成，語以洩敗。
意思是說做事情因為保密會取得成功，因為洩祕會遭遇失敗。所以，在日常工作中就是要樹立保密工作無小事，細小之處見成敗的意識。小事、細事、微事往往就能決定保密工作的成敗。就是要在腦子裡繃緊一根弦，切實從小入手，從細入手，從微入手，增強保密意識。
銀行職員的工作性質和環境決定了其職業生涯較長，這就要求對員工的保密法制宣傳教育具有持續性。
首先要持續將保密法教育納入員工上崗培訓的內容，打出提前量，使在職業生涯剛開始就加強保密教育工作。
其次，要將保密教育經常化。銀行職員的保密教育必須與時俱進，要讓他們及時學習最新的保密法律法規和技能。同時，要做好正反兩方面的典型教育，讓教育物件切實認識到洩密的嚴重後果和危害。
第三，加強對重點涉密崗位員工離崗時的保密教育。員工離職時的保密教育可形成部門規章使其制度化，如觀看保密警示教育片、簽訂保密承諾書等，以避免保密教育前緊後鬆、虎頭蛇尾。
二、規範保密工作建設，建立健全保密制度在新的社會發展形勢下，我行要規範保密工作，首先應建立健全和完善各項保密工作制度。
機要檔案傳閱制度、密押管理制度、出納制度、保衛制度、檔案管理保密制度、保密工作責任制等，並要將這些制度印成冊子，分發到涉密人員手中，有些制度還可採取放大上牆的辦法，使人人都能熟悉操作，為把這些制度落到實處，還應科學規定有關涉密部室的保密事項。如：辦公室機要檔案傳閱、借閱；會計部門聯行密押的使用和印章、重要空白憑證的管理、現金調運計劃、運鈔路線的管理；信貸計劃部門的資金構成、資產質量、資料及傳輸等，這些都要求各專業操作履行崗位責任，遵守保密制度，使銀行的保密工作步入規範化、制度化軌道。
拒絕酒駕心得體會3
“開車不喝酒，喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道，但每個人並非一定做得到。隨著人們生活水平的提高，買車的人也越來越多，由此引發車禍也接生不斷，但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現在人們越來越重視這個問題，但是有些人還是依然抱著僥倖的心思，就是因為有這種心理，才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。
能夠證實醉駕危害的例子實在太多了，比如最近，著名音樂人高曉鬆被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因為他不重視這個問題，認為稍微喝一點應該沒什麼，但當你喝了酒在決定要開車時，你已經犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的.親人痛不欲生時，只能默默地嘆息，並不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發生，使他們的家人不得不絕望。
人的生命只有一次，一定要好好珍惜，上帝給予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔，就會覺得那些很噁心，難到就因一句懺悔的話，就能換回那些無辜的生命嗎？難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎？難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎？我想這是不能的。
在這時，我想對所有抱有僥倖心理的人說：“一個人的生命比酒杯更結實嗎？如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了，而那個人，就是你們的家人的話，你們還會那麼做嗎？還會忍不住喝一口小酒嗎？還會酒後駕車嗎？所以請你們不要抱著僥倖的心理去面對這一嚴重的問題，不然就會成為你們的不幸。
最後再叮囑大家：開車不喝酒，喝酒不開車。
拒絕酒駕心得體會4
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的視窗。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對於一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和後果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安幹警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
自從公安部提出五條禁令後，xx公安局就加大了對酒駕的嚴管程度，通過組織民警觀看警示教育片的形式，讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦，加強思想意識。還利用基層黨支部的作用，逐一對單位愛喝酒，能喝酒的民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。
近期xx分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課，就是因為他一時的思想麻痺大意，僥倖心理，走上了一條不歸路，作為家裡的頂樑柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現實是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關注自己的口，把捉手中的方向盤。
拒絕酒駕心得體會5
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網路等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從去年親自經歷酒後駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，於是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時後，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。於是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記後，交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試” 。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……
交通安全成了每個人茶前飯後的話題。然而，很多關於車禍的故事，百分之八十是由於司機酒後駕車釀出的慘局。
開啟網站搜尋“酒後駕車”，映入眼竄的是一篇篇關於血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒後駕車!
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車” !
拒絕酒駕心得體會6
我們都知道酒駕是很危險的，給自身帶來危險的同時也威脅著他人的生命安全，最近呢，交警部門對於酒後駕駛的行為也進行了嚴格的檢查。
剛看到一個新聞，一男子在交警的示意下進行吹氣，這位男子的妻子底氣十足的相信並且聲稱男子根本沒喝酒，一起吃的飯，親眼看著的。
但是結果卻令人意外，檢測顯示該男子屬於酒後駕駛，被處以吊銷駕照，拘留十日並且罰款，因為這是他第二次酒後駕駛了，該男子說確實是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒，因為怕妻子責備，就隱瞞了她。
這下，因為酒駕可是受了不少罰，這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測，還有一個比較有趣的現象，一般人肯定不知道，就是吃荔枝以後，會檢測為酒後駕駛。
不過這也不用擔心，在吃荔枝過後十分鐘，就會檢測正常了，如果恰好就是在車上吃了荔枝，被檢測酒駕，也可以對結果提出質疑的，進行抽血檢查。
總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。
拒絕酒駕心得體會7
26日晚被交警查到，血檢目前交警還沒通知結果，內部訊息是192，車輛暫扣狀態。現在處於等通知狀態。
當天驗完血後交警把我送回了家，晚上一到家各種找關係，都說太晚了等第二天，不知不覺的就睡著了，早上醒來多希望是個夢啊！可是事實已經釀下了！還要去上班，到了單位也不知道該幹些什麼，領導也知道了事情，大概詢問了一下。接到老婆電話，去交警隊錄口供，警察詢問了事情的經過，就又回到單位上班，那一天就這樣昏昏沉沉的度過了。晚上回到家裡，就開始搜各種關於醉駕的事情，看到要入刑，還影響孩子以後的工作覺得十分後悔。
星期六，星期天一直躺在床上看著一些關於醉駕的文章，視訊。一點心態也沒有，也不想出門，也不想告訴朋友，感覺未來一點希望也沒有了，偶爾接著關於找關係的電話，都說現在是嚴打沒人敢幫忙。現在就想著趕緊把這件事情處理了。認罪認罰，事情已經這樣了，後悔也沒有用。
只是覺得特別對不起孩子，對不起家人。也沒臉見人，覺得很丟人。不知道以後的日子該怎麼辦？檢察院關於酒駕醉駕的案子聽說還有幾個月的都沒處理，也不知道要等多久才會對我提起公訴，希望儘快解決。
開車不喝酒，喝酒不開車。為了自己為了家人，為了無辜的他人都不應該。這是一次陪伴我終身的教訓。
時間總會過去，但是汙點會陪你終身。各位不要心存僥倖，或者自我感覺良好了。出了事故就把家庭毀了，還傷其了無辜！希望各位引以為戒！
拒絕酒駕心得體會8
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒後駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒後駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以後的出行不方便，一旦發生事故，後果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。
酒後駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒後可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒後視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處於視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往幹出一些力不從心的事;飲酒後易睏倦。
知道這些危害後，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
拒絕酒駕心得體會9
“醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的後果。另外，我們不能等產生重大事故了才來追究刑責，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關於醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關法律不是為了懲處，而是為了規勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據瞭解，全國每年查處各類交通違法行為中，酒後駕駛達30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒後駕車有關。這一組觸目驚心的.數字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒後駕車的危害程度。“車禍猛於虎”，此言不虛。酒後駕車付出的代價是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質等三方面的打擊。
法官用“駕駛距離不遠”使莫王鬆免究刑責，顯然不妥，有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠然，醉駕量刑是要考慮情節，但這個情節應該是酒精超出醉駕標準的多少，有無造成社會危害及程度等，而不是醉駕距離的長短。要是“駕駛距離不遠”成為醉駕免究刑責的話，那麼此例一開，那今後醉駕超過1000米、20xx米算不算，你這個駕駛距離不遠到底又是指有多遠呢？
只有心存敬畏，才會收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當一些人感到交規法條奈何不了他時，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對酒後駕駛的查處力度，形成高壓管控的態勢。一旦發現酒後駕駛，要按照有關規定從嚴處理，讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。
酒駕有危險，但更危險的是不能很好的“懲前處後”，否則，“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的藉口了。
拒絕酒駕心得體會10
在總隊轉發《轉發中共重慶市公安局紀委關於萬州區公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關情況的通報的通知》之後，大隊迅速組織大隊全體幹部和駕駛員進行了學習，在我聽到萬州區公安局民警吳文勝發生醉酒駕車案後，非常令我震驚和不解，萬州區局的部分領導和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實，逃避責任，“保護幹部”的想法是好的，但是用錯了地方。
時至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥倖心理，有政府幹部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之後，通過一個個專項行動和我們全市公安民警的努力，全市的酒駕、醉駕率及發案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。
今年又有不少民警因為醉駕被處理的事，大多都有一個共同點，那就是下班之後的八小時之外，拋開民警執法者的身份，民警也是普通人，也有各類社交，在民警下班之後，少不了各類的應酬，應酬就少不了喝酒，喝酒之後的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學習了不少，採取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類案件仍不斷髮生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題，更要讓民警樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣，從源頭上杜絕酒後駕駛事故的發生。
吳文勝醉酒駕車案不是一起單純的案件，它所暴露的問題，是令人震驚，讓人擔憂的，其行為嚴重玷汙了人民警察在群眾中的莊嚴形象，嚴重的與當前的警營文化建設相違。在現場人民內部矛盾比較突出的時期，作為警察更應該以身作則樹立好警察、部隊的形象。
作為一名消防警官，面對這樣的事件，除了震驚之餘也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性，也讓時間本身時刻警醒我，那將是萬萬不能觸及的底線，也絲毫不能抱有僥倖的心理，嚴格遵守公安五條禁令及重慶市10條鐵規的要求，用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀行為，更要根據此次事件由此及彼的推出和防範其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責，為廣大人民群眾樹立起一個良好的'正面形象，為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。
拒絕酒駕心得體會11
近期全體教師學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕行為所帶來的嚴重後果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成後果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，並處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒後駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證後，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對於一名教師來說，如果不遵紀守法，其性質和後果之嚴重不言而喻。
其次，為了維護教師在廣大人民群眾中的威信，樹立教師在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，並作出相應的處分、處罰規定。駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，教師的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒後駕車衝入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒後駕駛發生交通事故後，為逃避處罰，往往採取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一危害。
拒絕酒駕心得體會12
在當今社會，經濟高速發展的同時，人們的生活水平也隨之提高，汽車也逐漸進入大眾家庭，越來越多的人擁有私家車，雖然汽車的到來給不少人帶來便利的，但由此產生的一系列危害也不容小覷，例如其中酒駕引起的交通事故也給廣大人民大眾帶來不少的傷害。酒駕的危害性和法律後果眾所周知。酒精會使駕駛人的視力下降，視野變窄，判斷能力減弱。醉酒更容易造成駕駛人情緒、行為失控，醉酒後超速、闖紅燈造成的惡性事故屢見不鮮。
我國對酒駕的行為也採取不少的處罰措施，為何酒駕現象依舊頻繁發生？一是駕駛者的交通安全意識薄弱，守法意識不強，對酒駕的危害認識不夠。不少駕駛者存在著僥倖心理，認為自己酒量好，只要腦子清醒，應付駕車絕對沒問題，有些司機認為自己酒駕從未查過，另外，自認為可以通過“關係”進行疏通，且也有自己應對交警查處的辦法，有恃無恐，這更加劇了僥倖心理，亦使酒駕成為了常態。二是行政執法力度不夠，處罰力度相對較輕，缺乏對酒後駕駛的整治長效機制。由於警力不足，交警部門雖然日日查，夜夜檢，查處酒駕的的依然機率低，交警部門只能在重要路段，重要時期開展巡查，無法做到全天候，全區域覆蓋，交警的查處方式不夠靈活，以致於有些駕駛者鑽了空檔。另外，我國對酒駕的處罰在實際操作中重經濟處罰，輕“酒駕入刑”。三是受我國酒文化的影響，飯桌上無酒不歡，無論紅白喜事，各種聚會都離不開酒，不喝酒就意味著感情不深，不喝酒就辦不成事，飲酒已成為現代社會社交場合不可或缺的元素之一，這也是致使酒駕數量增多的原因之一。
禁止酒後駕車僅靠公安機關對酒駕進行處罰來約束是遠遠不夠，更需要的是駕駛者的自覺。駕駛者要自覺提高自我約束力，千萬不要存有僥倖心理，醉酒駕車引起的交通事故不止給當事人造成了直接傷害，更是給社會和家庭帶來不少的傷害。要從根本杜絕酒後駕車這一嚴重的違法行為。
杜絕酒駕要加強執法力度和監管力度，切實實行整治酒駕的長效機制。交警部門要進一步加大執法力度，依據《交通安全法》相關法規從嚴查處酒後駕駛違法行為。對已構成交通肇事的司機更要依法從重處罰，杜絕說情，以儆效尤，以此增加駕駛者的遵法守法自覺性。同時還要通過提高道路巡查密度、開展交通專項整治等管理措施，進一步強化交通安全防控力度，以此切實維護公眾的交通安全。
加強宣傳教育，提高全社會“喝酒不開車，開車不喝酒”的思想認識。開展對酒駕引起的危害宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的交通安全意識，交警部門在做好部門宣傳報道工作之際，邀請報社、電視臺等新聞媒體的記者隨警作戰，對公安交警的執法、辦案等環節進行跟蹤拍攝，並在報社、電視臺等新聞媒體上進行專題刊播，用身邊的典型案例警示廣大交通參與者文明行車、安全行車。
人的生命是有限的，但酒精的危害是無限，不要讓有限的生命消逝在無限的傷害之中，所以請大家珍愛生命，拒絕酒駕，不僅是對自己生命的負責，更是對他人生命的重視。
