供應鏈管理的心得體會範文
當我們有一些感想時，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣能夠給人努力向前的動力。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編幫大家整理的供應鏈管理的心得體會範文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
供應鏈管理的心得體會範文1
與往不同，在以往的工作實踐中，為提升自身知識，我也曾讀過一些關於供應鏈管理方面的文章和理論，雜七雜八，歸根結底大都是“一切向客戶看齊”的導向，注重反應能力，運營效率、存貨等方面的控制不難理解，但很難應用，雖屬於那種“營養快餐”型的，但也算開卷有益，本書，讀著很累，我覺得讀這本書，就是一個深度思考的過程，指望看一遍，瞄一下就能完全領會基本不可能，它從企業的營業收入與利潤，企業規模與成本優勢等思考點，利用企業內部管理的案例分析，闡述如何通過市場方式獲取資源，降低成本，最終提升企業內部的管理能力。限於水平，對此書理解甚淺，還需多花時間一遍一遍的讀，如下，結合目前本部門管理上的問題，以及對本書的理解，談一下簡單的感想：
前端防雜：目前事業部無論在市場拓展、產品流程管理上都還在初級階段，存在很多不增值的“複雜”。
例如，市場開發上“只見樹木，不見森林”，到處打樣，客戶要什麼就做什麼，看似樣品越來越多，其實批量訂單少之又少，市場沒開發出來，成本反而提高了;
再例如，產品前期設計時，受溝通方式影響，一個產品方案可能需要反覆的和客戶不同的人溝通、確認、稽核，也許等方案定下來了，樣品做出來了，市場早就跑到競爭對手那裡去了;
以上兩個方面，從工作量上分析，工作量一定上大的，或是不斷增加的，但是，真正的價值就可想而知了。
後端減重：目前，就複合母排市場競爭而言，十分慘烈，產品市場交易價格逐漸降低，但是企業內部管理協調成本在逐漸增高，受產品製造特性影響，外包是基本不可能的，對此企業內部的價值分析工作就至關重要了，以下也舉兩個案例分析一下它的價值所在。
例如，複合母排的`切紙，公司投訴幾十萬購買的切紙機，員工每切一張紙大約要花費幾分鐘的時間，每件產品至少需要幾張紙，效率低，並且切紙裝置經常受疲勞使用影響損壞，每次批量訂單一來，無疑就成為瓶頸工序了，而外協衝壓切紙，價格成本要低於內部人員的工資成本很多，可見，我們的產品加工模式出現了問題，自己給自己製造了瓶頸。
再例如：公司花130餘萬購買的水切割裝置，三年不到，僅輔料消耗及裝置維修就直接耗用成本140餘萬，經核算在裝置沒有折舊完，每加工一件產品的直接裝置成本要高於外協成本很多，這一現象充分表明水切割的外部交易成本已經超出了該裝置的內部管理成本，突破了購買擴張的界限。也許在短期提高響應能力上給生產製造帶來了便利，一旦產品改型或市場變化將給企業造成很大的負擔，以上兩個案例，以點帶面而已。
中間制亂：本書第三章中對計劃進行了細緻的描述，從需求計劃、物料計劃，採購計劃、生產計劃將銷售和運營串聯起來，並相互閉環，強調“管理=計劃+控制”。結合事業部目前的計劃管理工作，主要問題存在於：
①計劃與執行沒有分離，重編計劃而輕控制，很多計劃在執行中並不是根據市場的需求計劃為依據，而是根據內部協調因素反覆調整，基礎資料不足，計劃大部分是根據經驗應付數來的，計劃員每天在現場跟單，瞭解情況，調整計劃，而班組長就變成反映情況的崗位了，直接反應的結果是，日計劃不能及時的達成，影響了計劃的嚴謹性，久而久之，就把計劃工作拽入了計劃永遠跟不上變化的怪圈;
②需求計劃不足，在事業部工作過程中，目前尚停留在“接單生產”的模式上，目前僅僅做到的也只是將物料需求計劃整合成長備庫計劃，還沒有與市場的需求計劃有效的串聯起來，工作過程中重複業務層出不窮，影響的也就是作業效率、成本，和計劃的有效性了。
供應鏈管理的心得體會範文2
本次實訓是由謝明老師指導的供應鏈管理實訓。通過這次實訓加深了我們對物流管理專業課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力，使我們樹立了全域性觀念，培養了我們的物流資料收集、分析、處理和整合能力，計劃及執行能力，強化我們對物流各崗位職業技能的瞭解，進一步提高我們在製造物流運營方案方面的設計能力。
本次實訓內容主要是圍繞著供應鏈管理。一個星期的實訓中，我們通過操作用友系統軟體，模模擬實的公司運作，通過實踐操作，瞭解到了物流在實際工作中所遇到的困難。 供應鏈管理是一種整合的管理思想和方法，它執行供應鏈中從供應商到終端使用者的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業角度來看，是指企業通過改善上、下游供應鏈關係，整合和優化供應鏈中的資訊流、物流、資金流，以獲得企業的競爭優勢。
供應鏈管理部分主要包括物料需求計劃、採購管理、銷售管理、庫存管理、存貨核算等模組，主要功能在於增加預測的
準確性，減少庫存，提高發貨供貨能力;減少工作流程週期，提高生產效率，降低供應鏈成本;減少總體採購成本，縮短生產週期，加快市場響應速度。同時，在這些模組中提供了對採購、銷售等業務環節的控制，以及對庫存資金佔用的控制，完成對存貨出入庫成本的核算。使企業的管理模式更符合實際情況，制定出最佳的企業運營方案，實現管理的高效率、實時性、安全性、科學性、現代化、職能化。
用友ERP-U8是一套國產的企業級解決方案，是一個企業經營管理平臺，用以解決不同滿足各級管理者對資訊化的不同要求：為高層經營管理者提供大量收益與風險的決策資訊，輔助企業制定長遠發展戰略;為中層管理人員提供企業各個運作層面的運作狀況，幫助做到各種事件的監控、發現、分析、解決、反饋等處理流程，幫助做到投入產出最優配比;為基層管理人員提供便利的作業環境，易用的操作方式實現工作崗位、工作職能的有效履行。
實訓主要步驟：
(1)進行註冊系統管理，建立賬套。
(2)增加操作員，設定自己為賬套主管，啟用系統。
(3)實驗一基礎設定的業務資料基本資訊的輸入，注意細節部分，否則會影響最後的結果。
(4)採購管理、庫存管理、銷售管理等模組的初期設定的
錄入也是至關重要的，否則它們模組下的一些功能選項或者錄
入資訊就不會顯示出來，從而無法再做後面的工作，影響整個操作。
個人總結及心得體會：
通過這次實訓的`實際操作，更讓我覺得做物流工作是要有耐心的，但只有耐心是不夠的，還需要細心和認真。不然如果有步錯了沒發現，就會產生一步錯，步步錯的後果，還需要重新倒回去檢查看出錯在哪裡，在不能改正的情況下只能重新做，這是很耗時間和精力的，所以做物流工作一定要既有耐心又認真細心。
耐心與仔細是作為物流工作人員必須具備的能力。耐心是仔細的前提，仔細是耐心的根本。有了耐心與仔細的心態，才能讓工作變得輕鬆，讓自己不會倍感壓力，去尋求問題原因所在和解決問題。
通過實訓，把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的結合了起來，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業素質和能力，讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的瞭解。當然也需要熟悉用友軟體的使用和物流專業知識的紮實，這樣才能在以後工作中更能發揮自己的能力。
供應鏈管理的心得體會範文3
通過近期兩週的供應鏈管理課程學習，我對供應鏈鏈條的整合、供應鏈的工作方式以及供應鏈的結構與創新等層面的理論知識有了更為深刻的感受。
其中有一點，也是整個供應鏈流程最為核心、起決定性作用的部分，Push——Pull模型策略的選擇，兩種模型從一定程度上直接決定了企業的生產運營成本以及可盈利空間，也長期關係著市場競爭力與企業存亡；從歷史發展的角度來看，供應鏈模型在任何的市場交易活動中都無不存在，而我們也可以看到Push模型在很大程度上長期佔據了領導地位，從古時候起沿街吆喝著賣燒餅到如今的自動化燒餅生產、預定、銷售等等，無不存在著Push模型的蹤影，所以push模型本身有它不可替代的優點：有計劃的為一個目標需求量提供平均成本最低、最有效率的產出，而且可以用現貨品的實時提供把握商機創造利潤，但在市場活動不斷變化的過程中，Push模型的缺點也越來越嚴重，在當市場需求不如預期而未能銷貨時，推的越多，庫存積壓的.風險就越大，以至於某種程度上甚至可以顛覆企業。
自然的Pull模型成了繼Push模型之後的一個亮點，它通過消費者導向或需求導向由消費者購買產品後，經由銷售時點情報的資料收集，啟動供應鏈零售店經由EDI向物流中心產生自動補貨要求。物流中心經由EDI向製造商產生自動補貨要求，製造商再快速自動或生產，並經由EDI事先寄貨通知給零售店，物流中心採取跨庫作業，減少入庫時間，以使貨物很快送達零售店。當然這樣做，為顧客提供量身訂製的產品與服務，使它快速適應市場化發展，大大的提高了企業競爭力；但是這樣的響應客製化需求的成本也非常高，從一定程度上來說，很大的延緩了商品面向市場的時機，對企業來說也是很大的一種風險。自然的，我們可以看到目前市場的真實案例，比如：小米盒子、小米手機、樂視盒子等等，都採用了飢餓營銷的策略，我們可以歸結為採用了Pull模型策略，雖然不全是，在實際的購買活動中，大大的降低了消費者的預期，最終也導致了不少消費者選擇放棄，我本人就是一個案例，在無耐的等了一個月，還是無所獲的情況下，寧可花高價錢購買其他品牌型別的機器，我想這並不是個例。
所以通過以上陳述，我們可以很清晰的看到，單靠某一種模型策略，無法適應也無法長期應對市場的變化、發展，何談企業做大做強；所以，在市場營銷的過程中，不同型別的企業、公司等，根據自身公司的特性，在不同的領域採用了Push——Pull相結合的策略，自然的，衍生出了不少這方面的智慧化系統，諸如：中國電信的IP決策支援系統、沃爾瑪的客戶需求分析系統……當然，智慧化系統未必能夠智慧，只是我們能夠在決策的過程中，分析與參考，但在通常的情況下，誤差一般不會很大，企業可適當的規避風險。另外，在針對模型級別的選擇之下，我們甚至可以針對企業不同的產品特徵進行二級、甚至是三級的Push——Pull模型的選擇，從一定程度上，也同樣會減少企業的市場成本與風險。
關於Push——Pull模型的選擇，在大資料的領域中，無法脫離企業的業務與產品資料，也不可能靠拍腦袋來進行預測，所以一方面結合智慧分析與預測系統，另一方面也要進行人工干預，以確定Push——Pull的臨界區域，相信在不斷的分析、運作、調整、優化之後，企業的發展應該能夠大大的提高！
供應鏈管理的心得體會範文4
隨著城市化程序的加快，邊貿等國際貿易往來的增多，市場競爭日益激烈，企業要做大做強，運營管理是關鍵，企業領導必須有敏銳的頭腦，準確地捕捉資訊，按照巧妙的商業模式，快捷的流程，加之系統有效運作，才會產生高效益，因此，市場這個無形的手在敦促企業，紛紛在向降低物流成本、提高物流服務水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務在國內、國際市場中贏得競爭優勢，運營和供應鏈物流管理戰略越來越成為企業總體戰略中不可分割的組成部分。
通過學習我們瞭解了新經濟環境下市場競爭的特點和競爭戰略與商業模式的互動關係，以及如何設計運營模式創新以取得優勢，從而提示了運營管理的五大增值原理，大家在學習中共同分享了供應鏈物流創新理論和方法，通過學習討論，我們掌握了生產系統的設計、計劃、控制和改進的一些指導思想和方法，通過系統學習拓寬了我們的思維空間，提高了領導的決策執行力。老師講授了21世紀市場競爭環境特徵。當我們知道了知識經濟時代經濟全球化、資訊化、網路化、專業化、知識化的內涵，並找到了企業的發展戰略及對策。
通過學習理論，我們瞭解了電子商務和供應鏈物流管理的內涵、思想、戰略及國際的前沿實踐，認識了風險匯減增值原理及商業模型創新的必要，在“經濟全球化”、“物流無國界”，市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環境下，縱向一體化與橫向一體化，兼併、收購、外包等策略與決策。締結戰略聯盟，企業集中資源，培育其核心能力，大力發展核心主業，把主業做大、做強、做精，並在全球範圍謀求物流外包或與全球的外部企業締結戰略聯盟，以整個供應鏈的整體優勢參與國內、國際競爭。
我國在快速多變的市場競爭中，企業內部實現不了一體化，就談不上與供應鏈上下游企業之間合作形成一體化供應鏈。單個企業依靠自己的資源進行自我調整的速度很難趕上市場變化的速度，因而企業必須將有限的資源集中在核心業務上、強化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業務外包給專業物流企業。但是並不是每個企業都成立物流服務部或物流子公司，只有那些物流活動具有相當規模的企業，才有必要成立物流服務部或物流子公司。
中國的大型製造企業、商業企業要迅速地與合適的供應商、儲運商等結成戰略聯盟，以供應鏈的整體優勢參與競爭，實現互惠互利。
開拓全球性物流市場空間，構築一體化物流戰略。企業結成供應鏈才有可能取得競爭的'主動權。在激烈的市場競爭中，企業必須將物流活動納入系統化的統一管理，一體化物流既提高顧客服務水平又降低物流總成本，提高市場競爭力。
中國的企業要增強競爭憂患意識，在抓住國內市場的同時，要放眼世界，構築全球化戰略，以一體化的物流管理和供應鏈管理在全球尋求資源採購、生產裝配和產成品分銷，參與國際化競爭。通過實現對顧客的快速反映、提高顧客服務水平、降低物流總成本或供應鏈成本，提高企業在國際市場的競爭力，並在全球性競爭中立於不敗之地。
在學習《運營和供應鏈物流管理》中，我們系統學習了需求預測與生產總體規劃的制定方法，計劃和控制系統MRP、JIT、TOC、ERP的介紹與比較，還學習了全面質量管理，樹立良好的品牌信譽，我覺得信譽、品牌、質量、安全是企業的生命線，是決定企業是否達到可持續發展的重要因素。生產經營信譽是企業寶貴的無形資產。物流企業要向科學管理要效益，在員工中要牢固樹立使用者至上的經營觀念，建立一整套嚴格的業務規則和制度，在抓好內部機制管理，提高服務質量的同時，物流企業要特別注意樹立經營信譽，擴大在社會中良好口碑。比如同仁堂，多少年信譽長存，而有的企業為一時一利拿舊餡重新包裝，它不會圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業也是如此，必須經營好企業的每一個鏈條，才能保證全面質量管理上去，才能贏得物流企業真正的生命線。
我們還學習了企業資源計劃ERP系統成功實施之要素和流程再造，功能型與流程型組織結構及其適用的環境。
我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強的專業，面對市場競爭，要靈活應變快速決策；要善於與人溝通，有效團隊合作及管理、創新等。怎樣使企業從單個企業物流運作向跨企業的供應鏈服務轉化，及時掌握物流業的發展動向。企業物流的發展要加強物流學科建設，積極使用高科技物流裝置，產品服務標準化，爭取規模效益，在顧客需求不斷提高，產品生命週期越來越短的激烈競爭中，產品的物流時間越長，產品的淘汰風險成本就將越大，要有競爭意識，危機意識和科技新產品不斷更新。
總之，參加《運營與供應鏈物流管理》的學習給我啟迪。使我們知道了需要預測及其方法，如何運用精準生產技術、降低庫存以減少浪費，通過典型案例分析，大家針對不同企業發散思維，從不同角度尋找解決方案去發現、分析和解決問題；對現代物流及供應鏈物流管理有一定的認識，並能利用精益思想和方法思考物流管理問題，通過學習，讓我更加感覺到在知識經濟的大環境下，企業領導尤其要注重知識更新提高，必須與國際接軌，才能在市場競爭中立於不敗之地，政府也一樣，如何統籌兼顧，如何在多項工作中形成鏈條，如何激勵，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運營和供應鏈物流管理都有非常好的闡述，讓我們受益匪淺。
供應鏈管理的心得體會範文5
在啤酒遊戲中，我扮演的是零售商的角色。此角色在整個遊戲流程中最為輕鬆。只需要填寫訂單和零售商情況總表。雖處於供應鏈的末端，確實需求的拉動源頭。
遊戲進行到第三週，我開始加進貨。沒有太確鑿的依據，只是憑著猜測和敏銳的直覺。因為看到身邊的同學都進貨量很少，我猜測如果不突然增大需求的話，很難體現戲劇性的效果。素有涉獵眾商人的發家史，這陽的例項並不鮮見。
到第五週的時候，我的預測果然應驗。市場需求突然增長一倍，翻至8箱。此時，我的利潤和其他零售商已經明顯拉開距離。身旁的同學讚許我的前瞻性，我開始有點得意。並且樂觀的預計市場需求再將來還會再漲。於是又加大了訂貨量，猛增至12箱。
第七週的時候，老師告訴我們因為有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒，所以情人啤酒的市場需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的同學卻悔不當初，與時紛紛加大訂貨量。而我卻在一念間突然想到一位被稱為創業導師的財經名人說的大熱必死。又開始慎重思量起來。聽聞這個好訊息，眾零售商紛紛加大訂貨量，很可能會超出供應商的生產計劃而導致供貨不足。而一首流行歌曲促成的熱門，時間必然有限。萬一庫存積壓，還累及自身故我反常的未加大訂貨量，反而減至10箱。
連續過了幾周，市場需求依然沒有出現先前樂觀預測的大幅增長。過多的庫存產生的不小的'庫存成本已經對我構成了壓力。意識到自己的盲目樂觀，在第十週開始降低訂貨量以緩解庫存壓力。
到最後時，老師告訴我們以後的市場需求都是8箱，我便把握良機，將訂貨量降至最低。到遊戲結束。我實現利潤1114元，相對大部分同學都略勝一籌。卻並不是因為運用了科學供應鏈法則避免牛鞭效應。而是憑著自身有侷限的經驗主義。故勝之不舞。通過遊戲也讓我明白了在供應鏈中很難避免的會出現對市場需求盲目樂觀而人為擴大需求，造成貨物積壓的情況。而解決這個問題的不二法門是高度資訊實時共享。將整個供應鏈集結為利益共同體。
供應鏈管理的心得體會範文6
本次實訓，旨在加深我們對物流管理專業課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力。樹立全域性觀念，注重培養我們的物流資料收集、分析、處理和整合能力，計劃及執行。強化我們對物流各崗位職業技能的瞭解，進一步提高製造物流運營方案的設計能力。 本次實訓內容主要是圍繞著供應鏈管理。
三個星期的實訓中，我們根據系統軟體，分別扮演供應商，製造商，零售商，物流公司，模模擬實的公司運作，通過實踐操作，瞭解物流在實際工作中所遇到的困難。供應鏈管理是一種整合的管理思想和方法，它執行供應鏈中從供應商到終端使用者的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業角度來看，是指企業通過改善上、下游供應鏈關係，整合和優化供應鏈中的資訊流、物流、資金流，以獲得企業的競爭優勢。
我們主要是按照拉式的供應鏈方式操作，從零售商下訂單，到製造商生產需要原材料在進行採購，在從上游往下游流動的這麼一個過程。先是從零售商下訂單，然後製造商接受訂單，並按照訂單製作出供貨計劃。根據供貨計劃，製作出MDS主需求計劃、MPS主生產計劃以及MRP物料需求計算，併發出需求通知。
物流公司接收到物料需求通知，製作採購計劃，生成採購訂單傳送給供應商。供應商按訂單接收後，進行訂單備貨，併發送給物流公司。物流公司收到物料後，按照配送指令，製作配送計劃，將原材料配送給製造商。製造商進行收料後，開始生產，並進行檢驗，將成品傳送至物流公司。物流公司收到成品後，按照配送指令，製作配送計劃，配送給零售商。
零售商收到成品後，就可以往市場進行銷售。整個供應鏈流程就結束。在供應鏈系統中，物流公司充當的是第三方物流公司角色，零售商、製造商、供應商都是將配送業務外包由物流公司完成。
我在製造商、供應商、零售商、物流公司中扮演了具體的角色，體會到了供應鏈上各個節點企業是息息相關的，一個環節的執行需要相應環節的迴應，否則寸步難行。例如在做物料齊套時，配套的`材料必須嚴格仔細清點數量，否則無法進行。
通過這次實訓的實際操作，使我對整個社會物流有了更加深入的瞭解，同時也對物流相關性的業務流程有了一定的瞭解，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的結合了起來，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業素質和能力，讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的瞭解。提高學習專業知識的興趣，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
供應鏈管理的心得體會範文7
供應鏈管理起源於20世紀80年代，隨著物流一體化程序的加快，供應鏈管理作為一種有效的管理方法對供應鏈中的資訊流、物流、資金流、增值流和工作流進行計劃、組織和控制的過程。物流管理則是供應鏈中不可缺少的一部分。從某種角度來說，物流是基礎，沒有物流和對物流活動的管理，供應鏈企業就無法正常的進行採購和生產，供應鏈管理環境下的物流管理就是在供應鏈管理思想的指導下對企業的物流活動進行計劃組織、協調與控制。
供應鏈是由生產企業、物流企業、客戶等各種實體構成的複雜網路，網路上流動著物流、工作流、資金流資訊流，這些屍體包括一些管理公司、製造企業、中轉倉庫、原材料和零部件的供應商、物流公司、配送中心、零售批發商和終端客戶。
隨著物流管理的全球發展，傳統的製造業的競爭法寶——提高產品質量和降低庫存都漸漸退出了引領企業發展的核心舞臺，許多傳統的企業競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在逐漸被合理的供應鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優秀的企業應該把主要的精力放在其關鍵業務上，充分發揮其優勢，同時與全球範圍的合適的企業建立良好的合作伙伴關係，而企業中的物流可以外包給其他合適的企業。我國製造業為了更好的實施供應鏈管理，大多數都改變了傳統的管理手段，採用資訊控制的管理系統，但是由於資訊系統沒有適合企業的業務流程，嚴重影響了製造業的供應鏈管理。20世紀80年代，世界上有些地區開始運用資訊科技運作供應鏈管理，但是由於技術的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應鏈管理系統，在供應鏈的管理環境下，企業物流活動仍是社會物流活動的主體，專業優化專業的服務已初見端倪，雖然供應鏈管理的理念引入我國的時間並不長，供應鏈以其卓然的成效已經引起了理論和實物界的關注，但在實際的應用中還是和世界上的發達國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業的快速發展，並影響了供應鏈的`實際效益，供應鏈的管理水平還主要受到人才和企業的管理績效的影響。目前我國大多數企業在的組織結構都建立在職責分工的基礎上，這種組織結構分工明確，便於管理，但製造業內資訊並不流通，各個職能部門注重自身利益，使得整個企業對市場反應並不靈敏，難以滿足供應鏈管理的要求，我國大多數企業都設立了供應鏈管理部門，但是投入的人數較少，在結構上供應鏈處於比較劣勢的地位。
隨著對供應鏈管理研究的不斷深化，人們逐漸認識到，供應鏈是企業間的合作協調問題。供應鏈企業企業要認識到這一點，並在組織結構上重新設計，使之不斷適應供應鏈管理的執行要求，但是但多數企業組織結構都扁平化，業務流程沒邊個等，僅僅在企業內部實施，沒有適合的或作夥伴。供應鏈管理師一種新型的企業管理模式，在今天資訊飛速發展的今天，它順應新的經濟發展環境對供應鏈的新的要求，並在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應鏈管理在企業管理中和物流發展的程序中具有很大的指導意義和吸引力，我國物流的發展逐步促進了供應鏈的發展，兩者相互促進，供應鏈管理包含了物流活動和製造活動，涉及從原材料到產品叫付給終端使用者的整個物流你的增值過程，是涉及企業之間的價值流動過程的支援保障過程。
從傳統的觀點來看，物流對製造業的生產祈禱支柱性的作用，被視為輔助的功能部門，但是，現代企業生產方式的轉變，即從大批量生產轉向專項生產和準時化生產，這種情況下的物流管理包括採購、供應，都需要運作方式的轉變，適時準時供應和準時採購等。顧客需求的瞬時化，則要求企業能夠以最快的速度把產品送到可會手中，以提高企業的順應市場的反應能力，所有這一切都要求企業的物流系統具有製造系統的協作調節能力，以提高供應鏈的敏捷性和適應性，因此物流不在是傳統的保證生產過程的持續性問題，而是要在供應鏈管理中發揮重要作用。
物流管理在供應鏈管理中有著重要的作用，這一點可以通過價值分佈表來考察。不停的行業和產品型別，供應鏈的價值分佈不同，但是我們可以看出，物流價值在各個型別的產品和行業中都站到整個供應鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業品中物流價值的比例更大達80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應鏈是一個價值增值鏈，有效的故那裡好物流過程，對於提高供應鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。
供應鏈管理的心得體會範文8
本學期我們學習了《供應鏈管理》這門課程，對於供應鏈管理的本質和內涵有了一個較為清晰的認識，對於如何利用供應鏈管理相關知識高效率的組織物流活動也有了自己的見解。在考慮如何將供應鏈管理知識運用實際之前，我們首先了解的是供應鏈管理的具體概念、內容和運作方法。
首先，供應鏈是圍繞核心企業，通過對資訊流、物流、資金流的控制，從採購原材料開始，製成中間產品以及最終產品，最後由銷售網路把產品送到消費者手中的將供應商、製造商、分銷商、零售商、直到終端使用者連成一個整體的功能網鏈結構，因此它包括企業許多層次上的活動，包括戰略層次、戰術層次和作業層次等。
其次，供應鏈管理的目的在於追求整個供應鏈的整體效率和整個系統費用的有效性，總是力圖使系統總成本降至最低。因此，供應鏈管理的重點不在於簡單地使某個供應鏈成員的運輸成本達到最小或減少庫存，而在於通過採用系統方法來協調供應鏈成員以使整個供應鏈總成本最低，使整個供應鏈系統處於最流暢的運作中。
再次，供應鏈管理把產品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內了，包括從原材料供應商、製造商到倉庫再經過配送中心到渠道商。不過，實際上在供應鏈分析中，有必要考慮供應商的供應商以及顧客的顧客，因為它們對供應鏈的業績也是有影響的。
常見的供應鏈管理方法有快速反應與有效客戶反應兩種。快速反應是指物流企業面對多品種、小批量的買方市場，不是儲備了“產品”，而是準備了各種“要素”，在使用者提出要求時，能以最快速度抽取“要素”，及時“組裝”，提供所需服務或產品。QR是美國紡織服裝業發展起來的一種供應鏈管理方法。
有效客戶反應是有效客戶反應簡稱。它是1992年從美國的食品雜貨業發展起來的一種供應鏈管理策略。也是一個由生產廠家、批發商和零售商等供應鏈成員組成的，各方相互協調和合作，更好、更快並以更低的成本滿足消費者需要為目的的供應鏈管理解決方案。有效客戶反應是以滿足顧客要求和最大限度降低物流過程費用為原則，能及時做出準確反應，使提供的物品供應或服務流程最佳化的一種供應鏈管理戰略。
我們學習供應鏈管理知識是為了更好地應用，因此在通過學習課本知識的同時並聯系實際，我們也瞭解到當前我國供應鏈管理中出現的'種種問題。
首先，落後的供應鏈庫存管理合作模式嚴重影響了供應商和製造商之間的合作關係和合作效率。供應鏈上的庫存管理合作往往服從強勢企業的短期利益，大多數供應鏈仍然採用使用者自己管理庫存的形式，供應商只是通過派外人員獲得粗略的月需求預測、臨時加急訂貨和月消耗與庫存檔點的資訊，雙方沒有就聯合補貨策略進行研究，也沒有必要的資訊共享。結果導致牛鞭效應顯著，大大增加了整個供應鏈的庫存水平。
其次是供應鏈成員間相互擠壓十分突出。包括下游節點擠壓上游節點、強勢節點擠壓弱勢節點和同類節點的相互擠壓等。這種擠壓表現為價格、成本和風險擠壓，最終形成利潤和生存空間的擠壓。這種擠壓不僅對弱勢企業是打擊，也對供應鏈造成負面的影響，通常造成供應鏈整體成本的增加，影響供應鏈的競爭力。
第三是供應鏈成員之間存在嚴重信任危機。包括下游節點不信任上游節點、上下游節點信任願望不對稱、信任的易毀性和惡性迴圈以及供應鏈沒有規範的信任機制等。在供應鏈庫存控制運作中，沒有規範的機制來約束供應鏈上的企業應該按照怎樣的標準為供應鏈提供自己應該提供的資訊，並協助相鄰企業完成高效暢通的物流銜接。對外部物流資源利用不夠，落後的物流能力嚴重影響企業庫存控制能力的問題也表現得非常突出。
在面向企業內部的問題當中，主要討論突出的三點：一是企業內部物流決策機制違背庫存控制基本思想；二是企業內部的績效評價和激勵機制阻礙企業的物流運作與控制的合理化；三是企業內部庫存控制技術條件與環境相當落後。
研究發現，影響企業庫存控制的根本原因在於企業本身在制定生產計劃、需求計劃、採購計劃等物流決策過程中的行為違背了對企業的庫存進行控制的思想。
要想解決上述問題需要從面向企業外部和麵向企業內部兩個層面入手。
首先，企業的當務之急是改變企業物流決策的機制。物流決策機制從本質上決定著企業的生產運作管理與物流運作績效及庫存狀況之間的因果關係。
該機制下，原材料和成品的庫存控制相對與生產計劃和採購計劃，是相對獨立並主動的，即企業是根據對庫存的控制進行採購和為生產服務，並根據對成品庫存的控制規劃生產。這種決策機制的轉變關鍵在於對不同功能部門的職責和權利的重新設計，以在不同部門之間形成新的決策流關係。
要促進這個機制的實施，需要有一個有效的部門績效評價和監督考核機制進行激勵。企業必須制訂合理的物流績效評價指標體系，並通過科學的研究給出本企業合理的績效評價參考標準，才能正確認識企業自身在物流運作上的長處和不足。在能客觀評價自身績效的基礎上，將對各部門及崗位的考核與企業總績效掛鉤，在考核指標上充分體現崗位與績效之間的客觀因果關係，而不是表面的工作量度，才能激勵各部門及崗位為企業總體績效努力，有效抑止各部門偏離企業整體利益的行為。
此外，加快企業資訊化建設，採用先進的資訊科技和決策支援技術，保證資訊的暢通和共享的實施，能對不確定性因素作用下的不同策略進行可靠的評估、預測和對比分析，從而實現決策科學化、控制資訊化、策略動態化是解決庫存控制問題的技術保證。
供應鏈管理是適應現代生產方式而產生和發展起來的現代流通方式，反過來，它的不斷完善和水平的提高又加速了現代生產方式的發展。因此，我們學習的供應鏈管理知識只是前人相關經驗的總結，它可能只是與過去的社會經濟相適應的或和當前的社會生產力部分適應。我們在學習課本知識的同時，要不斷思考以推動自身知識水平的提高和學習素質的培養，為理論創新奠定良好的基礎。
供應鏈管理的心得體會範文9
華為供應鏈之路，實實在在，不必妖魔化也不必神話
大中國，沒有一家企業像華為如此具有話題性!有些人一提華為，猶如戰狼加身，力挺華為，為華為點贊，摔了蘋果買華為等等;有些人則對華為嗤之以鼻，什麼中華有為，只不過靠ZF背景發財致富的公司而已，還打著民族愛國的大旗割韭菜，噁心;還有一些人對華為既不愛也不恨......
但大多數人對華為並不瞭解，對華為的供應鏈就更加知之甚少。作為供應管理專業人士，深入瞭解華為供應鏈，知曉其發展過程與現狀，或許對華為更有發言權。
(1)華為供應鏈初期，跟大多數企業一樣經歷過混亂無序天天救火的苦日子，之後師從IBM造就華為整合供應鏈(ISC),隨著華為業務全球化，其供應鏈也擴充套件深化為全球供應鏈(GSC)。
(2)華為終端業務，如手機、筆記本之類，是後來發展起來的，面向終端客戶(TO C)不同於運營商和企業(TO B),於是又打造了終端供應鏈(CISC)。
(3)21世紀第二個十年，面對數字化智慧化的浪潮，華為提前佈局，將其供應鏈轉變為物聯網時代的智慧供應鏈(ISC+)。
華為供應鏈的不斷變革是華為公司不斷改革的一個縮影，華為從上世紀八十年代一個交換機代理和銷售的公司發展成為今天年營收近萬億的巨無霸，得益於通訊行業和智慧手機行業爆發式增長，更是華為始終改革不斷進取的結果。
書寫得很專業，邏輯性可讀性都很好，只是結尾還是帶上了華為民族大義的'情結
還是那句話，辛童老師的這本《華為供應鏈管理》寫得非常好，比預期的好。
好在哪裡呢?確實專業，整本書都是供應鏈領域的術語與行話，讓一個從事供應管理的人讀起來很舒服，不會看不懂，也不會覺得外行;另外理論、實踐、案例相結合，邏輯性和可讀性都很好。
美中不足的是，文末還是扯上了民族大義、“人定勝天”，可能跟辛童老師在華為工作過有關吧。不多說了，再說下去這篇文章就發不出去了。
供應鏈管理的心得體會範文10
供應鏈管理就是使供應鏈運作達到最優化，以最少的成本，令供應鏈從採購開始，到滿足最終顧客的所有過程，包括工作流、實物流、資金流和資訊流等均高效率地操作，把合適的產品以合理的價格，及時準確地送達消費者。供應鏈的優化涉及到企業管理的方方面面，包括企業的資訊化建設、企業經營思想的轉變、供應鏈具體環節的`技術優化、企業成本管理的有效性等方面。
通過學習《供應鏈管理》，我意識到供應鏈在現代企業中起著舉足輕重的作用，一個企業能否正常運營盈利，一個完整的供應鏈網是不可或缺的。
首先，供應鏈是圍繞核心企業，通過對資訊流、物流、資金流的控制，從採購原材料開始，製成中間產品以及最終產品，最後由銷售網路把產品送到消費者手中的將供應商、製造商、分銷商、零售商、直到終端使用者連成一個整體的功能網鏈結構，因此它包括企業許多層次上的活動，包括戰略層次、戰術層次和作業層次等。
其次，供應鏈管理的目的在於追求整個供應鏈的整體效率和整個系統費用的有效性，總是力圖使系統總成本降至最低。因此，供應鏈管理的重點不在於簡單地使某個供應鏈成員的運輸成本達到最小或減少庫存，而在於通過採用系統方法來協調供應鏈成員以使整個供應鏈總成本最低，使整個供應鏈系統處於最流暢的運作中。
再次，供應鏈管理把產品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內了，包括從原材料供應商、製造商到倉庫再經過配送中心到渠道商。不過，實際上在供應鏈分析中，有必要考慮供應商的供應商以及顧客的顧客，因為它們對供應鏈的業績也是有影響的。
在世界經濟全球化的今天，供應鏈管理能力已經列為企業一種重要的戰略競爭資源。尤其是我過是個製造大國，對整個製造業零部件廠家進行合理佈置和建立協作體系，從供應鏈管理的角度來考慮企業的整個生產經營活動，形成這方面的核心能力，將對我國的經濟發展越來越重要。因此我們更應該完善我們的供應鏈管理技術，在橫向——一體化形式下，建立貫穿所有企業的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進我國經濟的飛速發展。
