專業實習心得體會(集錦15篇)

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當我們心中積累了不少感想和見解時,馬上將其記錄下來,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。但是心得體會有什麼要求呢?以下是小編為大家收集的專業實習心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

專業實習心得體會(集錦15篇)

專業實習心得體會1

三月份,我在中山郵政東鳳分局進行了為期半個月的實習。東鳳分局XX年業務收入是1011萬元,是中山郵政第六個業務收入突破一千萬元的分支局。東鳳郵政局的機構設定是局長管轄四個部門:配送部,市場拓展部,營業部,財務部,各個部門設立相應的經理或主管負責該部門的管理任務和經營目標,經理下面是各個部門的業務員。東鳳郵局的員工有30多人;其中只有十幾個是正式職工,別的都是僱傭工。職工基本上有單位分配的宿舍,而僱傭工基本上沒有,機會所有的僱傭工都是本地人而且住宿自行解決——這種形式的經營方式是企業降低人工成本的一種有效方法。因為僱傭工接受的福利待遇都基本上比正式職工差些,而且據說他們如果做得不好就有可能被解僱。同時隨著企業對人才的文憑要求的提高,其中的一些人為了能夠繼續留在郵局工作而在職讀大專或者本科。

郵政的業務型別包括郵儲,速遞,函件,分銷代理和傳統業務(包括報刊、集郵、匯兌、包件等).作為一名實習生,我有幸分別在配送部,市場拓展部,營業部,財務部四個部門都參與了工作並且對加深了對各項業務的瞭解。現就在各個部門的實習的體驗總結如下。

一.配送部

配送部包括進口部和出口部,進口部主要負責對郵車運送來的報刊雜誌、信件、包裹和快件進行分類處理和記錄相關資訊然後由相關區域的投遞人員送到客戶手中,出口部主要將營業前臺收到的以及營銷人員上門收到的信件、包裹和快件分類處理和記錄相關資訊然後裝運上郵車送往各個地區。

在這個部門我主要乾了以下四種工作:一.根據(報紙分發表)和(雜誌分發表)按報刊代號分段分發報刊雜誌。二.分段分發信件。三.用機器過郵戳以及手工蓋戳。四.裝卸郵袋。感覺這個部門很多體力活,但是事無鉅細,想做好也需要用心才行。比如分段分發信件分發信件一項,你要知道對應的段所代表的地區才能夠將郵件放到相應的段裡面去,而這些你如果不記熟的話就會出差錯了。(注:次節中所提到的段”是郵局內部在蜂巢箱樣的櫃子內根據地址和相應的段號分為1到18段不等,工作人員只要把每個段內的郵件分發到各自裡面去,投遞人員就會將各自負責的投遞段運送到各自的地址。這裡值得一提的是為了確保郵件投遞不出差錯,實行的是雙查制度,即是配送部的工作人員將郵件分類到相應的段裡之後,投遞人員會根據投遞表再檢查一遍確保無誤之後才外出投遞,由此可以見其工作細心及部門間的協作。)

二.市場拓展部

市場拓展部主要負責維持現有客戶關係,以及開拓新客戶。市場拓展部營銷員的營銷方向是一物流業務為主(包括ems,和中速tnt業務),兼顧其他(包裹報刊預定,帳單代繳等)。由於行業間競爭的加劇,中山郵政局提出了“局領導充當首席營銷員”的營銷指導方針,發揮各級領導幹部的力量最大限度地爭取更多的業務量。行業間競爭加劇的主要表現為國家開放了物流業務,國外的物流公司進駐中國;本地化的物流公司數量眾多價格更有優勢;一些原本由郵局發行的報刊,如(中山日報),(南方日報),(南方都市報)等擁有了自主發行權,這種種競爭對手的出現,都對郵政原本的客戶資源進行爭奪。在這種情況下,營銷一方面是維持現有市場;一方面是發揮優勢拓展新業務,如新近郵政跟交通部門達成的代繳納公路養路費,路橋通行費以及發票同城專遞業務就是很好的體現。

在這個部門我主要乾了兩種工作:

一.觀摩(廣東郵政客戶關係管理系統)的操作及相關輸入,體驗郵政的電子化辦公。

二.拜訪了十幾家客戶,包括廣東鐵將軍,中山美日用品有限公司,美的中山電風扇製造有限公司等知名企業。通過客戶拜訪發現郵局和企業見的生意業務來往僅僅限於某些部門,而且有些企業將類同的業務提供個郵局的競爭對手因為那樣更有價格優勢。

三.營業部

營業部是客戶瞭解郵局的視窗,是郵政員工和客戶面對面進行交流的,因此營業部很重視員工的形象和對待客戶的服務態度。營業部所有的員工都穿統一的上班服裝(這在其他部門沒有嚴格的要求),而且要掌握一定的服務禮儀和進行崗前培訓才能上崗。

在這個部門我看到了形形色色的顧客,在“綜合業務”視窗幫助客戶郵寄包裹和信件並解答他們提出的問題,當然如果我解答不了就問一旁的長輩瞭解了之後才答;在“郵政儲蓄”視窗幫助客戶存取現金,以及錄入相關單據的資料。一日終了之時,營業員將相關單據和金額清點核對之後簽名蓋章送入金庫保管,然後下班。

四.財務部

財務部每天將營業部交來的相關營業單據進行彙總,日清日結。並且在月末的時候要進行清繳納稅和以報告的形式向總局彙報本月的營業狀況。

在這個部門,我主要參與了相關帳單的整理和記錄工作,以及複核。

五.環境觀察及建議

這部分的建議帶有很強的個人色彩,是建立在感性觀察的基礎上的',所以僅供參考,無法提供具體的操作方法。

1.營業部和辦公室有些燈管壞了,特別是“綜合業務”視窗上方的一隻燈管閃爍不定,可能是燈管壞了也可能是線路壞了,建議找相關人員來檢查線路進行維修。此外營業部幾乎24小時都是燈火通明,有些浪費電力資源了,建議下班後關掉電源。

2.營業部大廳左邊的“郵政儲蓄存款利率表”上的時間顯示慢了一個小時,這樣會誤導沒有代表排隊等候的客戶,建議請相關人員進行維修。

3.未到8:30正式上班時間,郵局門外已聚集了很多前來辦理業務的客戶,而營業廳內的工作人員也開始做好了準備工作,時間一到就正式開始一天的營業。整個營業過程中,郵儲業務的普通客戶居多,而存款達一萬元以上的vip視窗客戶較少,建議讓在普通客戶視窗排隊的客戶在沒有vip客戶的時候來vip視窗辦理業務,這樣一方面可以減少普通視窗工作人員的工作量加快效率,二來可以方便顧客節省等待的時間提高顧客滿意度。

4.郵政的辦公大樓共有七層,正式投入使用的只有一二層,而且其中有一部分租賃給電信局安放機房,以及營業廳大廳一部分租給一個電信業務代辦點。這表明以後隨著業務的發展,郵政局有足夠的空間設定新業務辦公室。如果目前三到七樓在未來幾年內預計仍沒有能夠投入使用,建議可以先行租賃出去收取資金,這部分資金可以用於改善員工福利或郵局的基礎建設。

5.中山郵政內部不同分支居之間員工交流的主要平臺是內部刊物(中山郵政),這本雜誌中的“員工論壇”欄目所佔據的頁數相對較少而且主題相對不集中(比如XX年二月份的員工論壇中既有員工感想摘錄又有向先進人物學習心得,以及業務操作體會,相對來說很雜),建議增加這一欄目的頁數使更多員工的心得體會能夠得到反應同時每期就相應的主題提前一期進行徵稿(比如二月份為三月份擬定一個主題,在二月份的刊物中登出徵稿),同時可以開發一個晚上員工論壇通過這兩種方式員工們可以交流經驗,增進了解,使得不同地域之間的員工能夠取長補短,共同進步。

總結

為期15天的實習,我加深了對中國郵政相關業務的瞭解。同時在這個過程中得到相關部門工作人員的熱心指導和無私的幫助,在次一併感謝他們。中山郵政的奮鬥理念是以業績論英雄,憑實幹求進步。我相信在以改革求發展,以管理促效益的工作思路的指引下,在全體員工的努力工作下,中山郵政將取得更好的業績更大的進步。

專業實習心得體會2

為了進一步鞏固充實我們的專業知識,並且能夠更好的和以後的崗位銜接,學校組織了四個星期的汽車專業實習,通過這段時間的實習,使我對課堂所學知識有了一個更深刻,更系統的瞭解同時,我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。

在校實習的部分中,我們充分利用課堂所學知識,理論聯絡實際,將《汽車構造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業課的知識運用了起來,加深了對這些知識的理解。在校實習分為兩部分:發動機維修和底盤維修。

第一個星期我們進行的是發動機維修,由xxx老師帶領的。x老師的實習指導思路清晰,專業性強,同時也不失豐富的拓展。在實習之前,左老師首先就強調了實習過程中的安全和操作規範,一切都要圍繞安全第一的原則來進行。

下面介紹一下我在發動機維修中的所學知識和其中的心得體會。

首先是工具的運用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。工具對於維修的意義非常大,選對了工具,不但能夠節省時間,而且能夠保護零部件在拆裝過程中不會被損壞。選對工具後,還要能正確的運用,使用蠻力往往會造成零件的損壞,甚至可能會影響到發動機的整體效能。發動機的拆裝在汽車維修屬於大修,拆裝一次發動機相當的費工時。因此,拆裝發動機有一套相當嚴格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的程序,甚至可能會損壞其他系的零件。因為發動機是汽車的動力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連線,所以在拆之前要將這些連線全部斷開,才能將發動機順利吊出來進行維修。首先要將車的電瓶拆開,將發動機斷電,這也是為安全考慮;然後斷油,斷氣;再將傳動部分斷開,用鐵絲繩將發動機纏繞牢固;最後將發動機與車身相連部分拆開,用千斤頂將發動機吊起,移到工作臺上。通過發動機的拆吊訓練,我們學到了做事前一定要考慮全面,注重細節,充分了解問題的結構,理清解決問題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。

接下來是發動機的拆解,在拆解之前要對發動機的構造要有充分的瞭解。

在大三,我們就已經經過一次發動機拆卸實習,所以對發動機的構造比較熟悉,對照以前拆卸的和左老師的現場指導,我們對發動機一步一步進行拆解。先是拆掉髮動機周圍的發電機,離合器和變速器箱,汽油泵等,然後是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊瞭解結構,加深印象。拆卸完後,要對零部件進行檢查,看其是否符合標準,比如氣缸內的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢後按照拆卸的順序將發動機重新裝好,再吊入發動機倉。發動機的維修到此結束了。通過對發動機維修的實習,使我對發動機的結構更加了解,而且對發動機維修工藝有了更深刻的認識。

第二個星期的實習時xxx老師帶的地盤維修工藝實習,首先x老師就對我們上個星期所實習的內容進行了考核,然後再進行底盤的實習。一開始我們進行的是汽車維修最基本的一項操作:輪胎的拆裝。

萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然後讓我們練習,最後還進行了考核比賽,看誰用的時間最少。通過比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認識到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧後,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由於工具的設計很不合理,給我們在運用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進行了解後,對其進行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實踐中發現新的問題,並能夠解決這些問題,這樣我們才會有進步和提高。接下來又拆卸了轉向系、制動系和離合器,在拆裝過程中,x老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的',但經過拆卸相關零部件,觀察和思考後也可以解決的。

經過x老師的底盤實習,鍛鍊了我們獨立思考分析問題的能力,並運用之前學過的各個學科的知識來解決問題。x老師還指導了我們AI和EFI的實習。AI實習中,我們拆卸了自動變速器,詳細瞭解了它的構造,通過觀察構造,更深刻的瞭解了AI的工作原理。EFI實習中,萬老師向我們詳細的介紹了EFI中的一些感測器的工作原理,並用修車王讀取了EFI中的相關資料,且做了一些記錄來進行分析。

接下來的一個星期我們去了一些單位去參觀,實際感受一下我們書本上的知識是如何在社會中發揮價值的。第一天,我們去了蘇星4S店,參觀了4S店的維修車間,看了一系列的車的一般保養的流程,還了解了4S店的一些工作制度以及它在汽車後市場發揮的作用,4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、資訊反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。

接下來我們去了汽車二維檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經過維修企業的維修之後,來此檢驗是否有竣工資格,檢測專案很多都涉及到了行駛安全,因此檢測非常嚴格,只要一項不合格,就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,並向我們介紹了一些儀器的原理。在那裡,我們看到了檢測線,分佈著滴漏檢測,制動檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測專案,我們認真觀察了汽車的每一項檢測。參觀結束後,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致相同,但在一些細節方面,確實要比書上的複雜的多。

最後我們還去參觀了xx廠,xxxx汽車修理廠,始建於xxxx年,為xx地區汽車銷售與服務知名企業。公司位於xx市中心位置xx路,總廠下轄上海大眾汽車xxxx銷售服務有限公司、一汽轎車南京服務站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對一些單位的參觀,使我對我們專業在社會中發揮的作用有了一個更全面的認識,開闊了眼睛。同時,我也認識到書本上知識的侷限性,如果僅僅瞭解了書本上的知識,還遠遠不夠。走上了社會,才知道我們在學校所學的不過是山的一角,所以,在進入單位後,依然有很多東西需要我們去學習,並且要不斷的更新知識,只有這樣才不會被社會所淘汰。

最後一個星期,我們在學校的實驗室進行了汽車相關專案的檢測試驗,有制動檢測,輪胎動平衡檢測,汽車燈光檢測,汽車道路效能,通過對檢測裝置的近距離觀察和動手操作,使我們對汽車檢測這一技術更加了解。

四個星期的實習很快就結束了,雖然短暫,但非常的充實。這次實習,也是對我們四年所學專業知識的一個濃縮,一次。通過實習,考驗了我們對自己專業的認識,同時也彌補了許多不足,這對於今後我們走向工作崗位並且能夠勝任非常有幫助。我今後的崗位公司定損員,此次實習中許多就涉及到我以後的工作內容,比如零件的損壞維修,4S店的工作流程和工作制度,修理廠的維修流程等等,因為定損員打交道最多的除了客戶以為,就是4S店,汽車檢測站的相關知識更是涉及到我們以後的生活。所以說,這次實習受益匪淺。最後,還要感謝xxx老師,xxx老師,xxx老師,xxx老師對我們的實習指導。

專業實習心得體會3

在這次實習中,通過對稅務會計賬務處理之類的學習及實踐,使我更系統地掌握了所學專業知識,加強了對會計工作崗位的認知和認同,培養了對所學專業的興趣和熱情,激發了學習專業理論知識的積極性。這是個好的開始,為我走向社會奠定初步基礎。

實習的第一天,在老師的指導下,我們快速投入到稅務會計的有關實習中。起先的我,是充滿新鮮感,好奇心的,當然也是興奮的,心想終於能夠將所學的理論知識運用到實踐中來了。剛開始的操作並不複雜,科目設定很快就完成了,做得十分得心應手,接下來的賬務處理才真正讓我體味到這次實習的意義所在。

賬務處理包括原始憑證,記賬憑證的處理,從第一張原始憑證的製作開始,問題就接連不斷地來了。首先,除了那些最基本的業務能夠計算出來外,其他複雜的就一點頭緒都沒有了。各種稅率在腦子裡徹底混淆了,說實話,那時我都有點不知所措了,感覺以前學的瞬間變成了空白。其次,稅種繁多,有增值稅、消費稅、營業稅、關稅、所得稅等等,每種稅的計算方法不盡相同。這一系列問題把我本來的計劃都打亂了,只好在做一張原始憑證的同時做一張記賬憑證了,即使如此,還是有好幾張原始憑證是錯誤的。每當錯誤的憑證增加,我就越來越沒有信心了,甚至都有了放棄的念頭。一天下來,根本沒有完成原定目標,我對自己有些失望。這足以得出一個結論,我的稅務會計理論知識還存在很大的漏洞,掌握地不夠紮實。因此,第一天回去後,我將稅務會計的書又仔細地翻了一遍。會計本來就是繁瑣的工作。在這僅兩天的實習中,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以至於計算頻頻出錯。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這隻會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯幹下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。其實,做任何事都是一樣的,需要有恆心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

實習的`最後一天,在之前的反省和自我整理以後,果然順利了許多。遇到問題的時候,我會和同學一起討論,攜手解決難題,有時候,困難並沒有我們想象中那麼難以克服,重要的是要對自己有信心。最後仔細將記賬憑證填完整,基本都完成了,看著自己這兩天來的成果,我和同學都會心的笑了,果然是功夫不負有心人啊!

在短短兩天的實習時間中,我深深的體會到稅收的廣泛性和複雜性,面對如此種種形形色色的大中小企業,諸多的稅種加各種優惠政策,對我們的稅務工作也提出了嚴峻的考驗。不過,即使存在嚴峻的考驗,我也不會退縮。作為自身而言,處在這個與時俱進的經濟大潮時代,作為一名財會專業的學員,在校學習期間應更好的學好財會專業知識,打好理論基礎;在財務實習的時候按要求認真參與每一個實習,抓住這些難得的機會,總結實際操作中的經驗和積累學習中自身的不足,密切關注和了解會計工作發展的最新動向,為以後即將從事的會計工作打下堅實的基礎。在學校裡所學的知識是有限的,其中往往有一部分因操作困難而沒有實際的應用或普及面狹窄,一部分已經被新的理論所替代,還有一部分甚至被錯誤的運用,真正能在工作中運用的只有一小部分。知識水平是處理工作的基礎,這意味著我應該不斷地努力學習,以提高知識水平和工作技能,為將來做好工作打下堅實的基礎。作為一名會計人員,首先需要在工作中不斷地積累經驗,虛心向他人求教,提高業務水平;同時需要密切關注會計工作的發展方向,學習法律知識,培養法律意識,積累判斷是非的經驗,遵紀守法,誠信做人,做好本職工作;再則需要社會正義感,明確社會賦予會計工作的責任,拒絕輕浮、膚淺、敷衍和舞弊,對國家負責,對企業負責,對投資者負責。我堅信通過這兩天的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想努力。

專業實習心得體會4

其實說是實習也算不上,只能說是跟著別人學了一些東西,瞭解了一些東西,真正把所學的東西用到工作中的並不多,因為本來專業課基本都還沒怎麼開課。這麼短短几天的實習,讓我覺得自己欠缺的還很多,我一直認為的確會計的工作的確經驗的要求會多一些,但是其實理論是否紮實也是很關鍵的,畢竟會計的專業比較強,而且有一些比較死的東西是必須掌握的。如果沒打好理論基礎,真正到了工作會沒有頭緒的!

自己只是幫忙錄一些原始憑證,剛開始以為應該不會很難的,因為先前有看過他們已經做好的記賬憑證,覺得還是比較簡單的。但是到真正自己來做的時候,就沒那麼輕鬆了,就幾張原始憑證自己還是折騰了一個上基礎會計的時候老師講過的許多類似問題都出現了:當你拿到原始發票的時候你必須判斷這筆業務到底歸屬於那個會計科目。像費用你單就依據憑證既可以歸入管理費用也可以歸集到製造費用,這就要看你對公司業務的流程、生產的流程是否瞭解、熟悉了,自己對此並不熟悉,所以做起來還是並不那麼順手。我想這就是所說的會計需要經驗的原因吧。在做分錄的時候,一筆業務涉及兩個以上的`賬戶時,可以做成複合會計分錄,那時,上課聽得很懂,但到實際操作中又是另外一回事了碰到這中問題的時候我還把它做成幾個簡單的會優習網計分錄,當時就覺得這樣好像不是很對,總覺得少弄了什麼,等我把記賬憑證打印出來一看,才恍然大悟過來。所以又回頭去修改,把兩個分錄合併起來。雖然這分開做分錄沒有犯什麼原則性的錯誤,但是這樣就顯得不專業了,使得一筆業務處理得繁瑣了,也不好全面反映經濟業務的情況。還有原始憑證像發票之類的必須完整,企業購買材料必須發票、請購單、入庫單這些都必須齊全,才能入賬,之前雖然也學了,也瞭解,但是這次整理了原始憑證發現自己並沒有把這些東西都串起起來,所以當自己要動手去整理的時候有些沒有頭緒。

實習中讓我發現了自己學習中的一些不足,學習的時候雖然每個只是點都懂了,沒有把知識串起來,當到了實際的操作時就會不知所措,理不清頭緒,知道應該做什麼,但卻不知從何做起。雖然我們總說應該學以致用,學以致用並不是那麼容易的,要多多實踐,多多思考才能做到,至少對於自己是如此.

在實習中讓我認識到了兩點。第一,自己去實習的時候,那個工廠正在建賬,雖然自己只是幫忙錄一些原始憑證,沒有真正參與他們是如何建賬的,但是聽了一些他們的討論,還有結合自己的一些體會,覺得要做好會計必須能夠理清思路,理清思路就不會在具體的工作中沒有方向,就能一個一個問題解決好,不會總是在一個問題上重複,會更有效率。第二,會計有些工作還是會枯燥一些的,當你已經理清大概輪廓如何去做了,接下來就會是一些重複的工作,像輸入產品入庫資料,做起來比較枯燥,而且需要細心和耐心。

雖然實習的時間很短,但是自己還是學到了一些東西,知道以後應該怎樣更好地學習專業知識,還有很關鍵的是應該多去實踐,才能發現自己的不足,加以改進。

專業實習心得體會5

假期間,我有幸來到了中國工商銀行雙流縣支行進行了為期一個月的會計實習,學到了許多書本以外的知識,受益匪淺。下面是我對銀行儲蓄存款實名制進行的一點簡單探討。

一、儲蓄存款實名制的含義

儲蓄存款實名制是指居民在金融機構開戶和辦理儲蓄業務時,必須出示有效身份證明,銀行員工有義務給予記錄,並要求存款人在存單上留下自己姓名的制度。其根本宗旨在於有效保護個人利益和維護國家利益的前提下,促進金融體系在公平、公正、公開的基礎上進行,保證個人金融資產的真實性、合法性。

我國建國五十年來,儲蓄存款制度一直實行的是記名(虛名)儲蓄制度。其記名可以是真名、假名、程式碼亦可以是親友的名字。特別是活期儲蓄,銀行只認存摺不認人,只要取款人提供存摺出示印鑑或輸對密碼(由取款人開戶時約定)銀行即按折付款。儲蓄存款實名制是發達國家早已實行的一項金融制度,也是絕大多數發展中國家實行的金融制度。

二、為什麼要實儲蓄存款實名制

1、我國現行的儲蓄存款記名制可以說從源頭上造成了一系列社會經濟問題,已經妨礙了改革開放的程序,到了積重難返的地步。

2、稅收徵管困難,偷逃稅款嚴重。

納稅是公民的義務,但在現實條件下,能偷逃稅賦成了個人的本事,對不少財務管理人員來說,逃稅倒成了其義務,我國個人所得稅規占人均gdp的比重大約在0.28%左右,遠低於發展中國家平均水平的2.1%,稅源流失過多,根源在於我國的現行儲蓄存款制度根本無法支援個人所得稅的徵收和監管,而存款制度的不完善,不利於建立公民的信用體系,不能明確個人對國家應盡的義務,無法通過稅收槓桿調節居民收入差距和貧富差距,緩解社會矛盾,使國家集中力量辦大事。

3、使我國的相關調整政策無所適從,實施效果大打折扣。

比如,針對我國內需不旺、消費疲軟的狀況,國家出臺了一系列刺激消費的政策,如連續下調利率、鼓勵消費信貸、徵收儲蓄利息所得稅、增加行政人員和事業單位人員工資收入、刺激教育消費等等,但這些政策實施效果很不明顯,為什麼?因為儲蓄存款記名制掩蓋了貧富差距,立法和行政機構很難對症下藥,對少部分暴富階層的人士來說(據非官方資料,這部分僅佔存款人數7%的階層控制了約60%以上的儲蓄存款總額),收入只是數字的增加減少,錢對他們來說幾輩子也花不完,該有的都有了,因此他們對刺激消費的政策很麻木。

4、個人信用制度無法建立起來。

市場經濟就是信用經濟,一切經濟關係要靠信用來維繫,沒有好的信用制度,就會產生“交易冷淡”和“投資鎖定”現象,由於互不信任,交易方式會向現金交易和以貨易貨等原始的刻板的方式滑落,“銀行惜貸、企業惜投、個人惜借”的悲觀情緒瀰漫,造成經濟活力日益下降,巨集觀調控政策難以發揮作用。個人信用制度建立當然是一個複雜的程式,涉及到金融法律法規建設、金融產品創新、技術創新和管理創新等諸多內容,但儲蓄暑期實習報告存款實名制則是最基本、最核心的內容。

三、如何實行儲蓄存款實名制

1、以現有的個人身份證號碼為基礎,建立儲蓄存款實名制。信用是公民活在世上的面子和通行證,個人信用的好壞直接關係到能否享受貸款、透支和分期付款,還影響到退休保障。在儲蓄存款實名制的`記錄和支援下,每個人的每一筆收入、交易、納稅、借款、還款的情況都記錄在案,作為考核信用的基礎。

2、明確一個申報確認期,對現有個人帳戶及個人財產進行申報登記,說明可計算的合法來源,對於到期按兵不動,無人認領的,以及無法說明合法來源的,國家給予凍結調查,違法收入將沒收充公。

3、實行銀行帳戶與稅務機關聯網,個人帳戶收支情況在授權範圍內報送稅務局,由稅務局作為納稅依據,稅務局有義務對個人財產高度保密,並建立相應的懲罰措施。為堵塞現金交易、逃避稅務檢查的漏洞,銀行應嚴格控制大額存取款的數量和次數,對不正常情況報送稅務局。

4、要促進支付手段的票據化,為財產登記和依法徵稅提供依據。尤其是個人帳戶要普及支票轉帳業務,票據清算要實現電子化、即時化、通存通兌化,切實提供“隨時、隨地、隨意”的個人轉帳業務,逐步改變傳統的依賴現金交易的做法。

專業實習心得體會6

一、實習目的:

1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

2、熟悉焊接的有關裝置,熟悉焊接材料及選用。

3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釺焊等焊接方法。

4、初步掌握氣焊、手工釺焊工藝、焊接結構工藝設計。

二、實習內容:

倉庫貨架製作(規格:2.00m*1.65m*0.50m,數量:10個)

三、實習工具:

5m鋼捲尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。

四、實習裝置:

9kva交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。

五、實習輔料:

石筆、ф2.5電焊條。

六、實習步驟:

1、看實習圖紙。計算角鐵45條

2、根據圖紙,用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:

①角鐵標準長度為6m,這時將一條角鐵均分為3段,1.99m/段。貨架焊成後加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費,產品不符要求。10個貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,餘2m,可均分為4段為貨架寬度所需。

②下1.65m料時,將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0.5m/段,為貨架寬度 。10個貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵14條,其中13條餘1m,可均分為2段為貨架寬度所需。另1條餘4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需。

③10個貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段後餘3m。

④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用於貨架中層,不影響貨架尺寸。

3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔。注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤後滿焊。

4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側就完成了。

5、以第1個支架(貨架一側)為“模板”,完成其它支架。

6、焊貨架短橫檔,注意兩側角度垂直。

七、實習體會:

貨架製作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊,當然在不翻動貨架的情況下,可以練習立焊、仰焊。製作過程中要注意材料計算,避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的.紫外線等,對眼睛、面板產生灼傷,所以電焊作業千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等。做好勞動保護。

專業實習心得體會7

這已是我第二次進入英保良公司實習。在大一的一年,我在這裡相繼完成了媒介管理課程研究性學習和對專業廣告人的採訪。斯人斯物,對我而言並不陌生。這是一家成立於20xx年的廣告公司,雖然時間並不長,但它的前身——英保良(北京)房地產銷售顧問有限公司已經在北京及華北地區打拼了十餘年,在近百個知名房地產專案的銷售中屢立戰功,並且依靠“香港地產行銷模式”在媒體宣傳上做足了文章,穩紮穩打的個性促使這個新生的企業在成立之初就得到了良好的聲譽,也為它帶來了數不清的廣告代理合同。出色的公司業績和良好的文化氛圍讓我一次又一次地把這裡作為我進入廣告業的前沿陣地,這也是我初入社會的開端。

因為曾經有過在這裡工作的經驗,英保良公司的閆總經理很爽快地答應了我再次實習的要求,並把我安排在他的助理辦公室,這樣我就成為一名“臨時的”總經理助理,這個位置可以說是公司核心的邊緣,主要工作就是協助閆經理為公司發展新客戶,維繫老客戶,負責公司行政事務的上傳下達並親自督辦,對於一個不懂什麼媒體技術的我來說,是一份再好不過的差事。起初的半個月,我基本上都在接聽電話和整理文字中度過的,每天至少要打十幾個電話給我們的潛在客戶和服務商,包括房地產開發商、房地產中介、各大媒體和創意機構等等,每通電話少則十分鐘,多則半小時,這讓我既興奮又緊張,突然接觸到了這麼多大企業,沒有一點語言訓練基礎的話是很困難的,如果不能把意思表達清楚,對方就沒有興趣再聽下去,長時間沒有重點地講話會讓對方產生逆反,話都不願意和你講了,怎麼跟你合作?!經過兩三天的熟悉,我感覺話越說越順了,思路越來越清晰了,和客戶談話的氣氛也輕鬆了許多,逐漸地我認識到,廣告這個行業,和人打交道是第一位的,沒有良好的人際傳播,也就不能產生令人興奮地大眾傳播。這以後的一次會上,閆經理特別強調,廣告是生意,是買賣,和傳統的生產一樣,但現在,廣告時段和廣告的製作是你的產品,要把你的產品推銷出去就要有良好的溝通能力,要說服你的客戶,這就是公關。

廣告就是產品,要把它推銷出去。

這樣的例子還有很多,我也對廣告業務本身有了新的認識,隨著工作的深入,我基本上能接觸到公司裡每個部門的每個人,創意、策劃、設計、財務、推廣等等環節都在我面前和諧有序地進行著,就像人體的筋脈一樣,盤根錯節,但又各行其道,為大腦服務。

我就在“推銷”中度過了兩個星期,在得知我筆下功夫還算可以之後,閆經理給了我一份策劃案,其實這已經是定稿,讓我看一看,也可以按我的意思改一改,這又讓我驚喜不已。廣告策劃文案,聽說過,沒見過,也特別想見一見。這是一個廣告最原始的狀態,也是孕育一個廣告的第一步,這回它就擺在我面前。翻開一看,這是搜狐焦點房地產網的一個欄目,嘉賓做客演播室,現場聊一聊他的經驗和觀點,是一個網路直播的'視訊節目。在這份策劃案上,不僅有欄目的全景介紹,也有對現場的佈署和對可能發生的情況的處置辦法,總而言之,這一檔一個小時的節目已經一筆一畫地寫在白紙上了。閆經理告訴我,這個節目三天後就要在焦點房地產網直播,要我同去,邊看策劃邊實踐,這是最好的。

我瞭解到,這個欄目實際上也是一種軟廣告,所謂的嘉賓,無非都是房地產開發商,把嘉賓請到演播室闡述自己的觀點,這其中肯定會以自己的某個樓盤做案例,這樣一來網友在收看欄目的同時也接受到了來自商家的資訊,這樣就會使潛在消費者形成印象,以實現廣告價值。閆經理說,類似的軟廣告其實也有很多,比如電視臺的一檔美食節目,主持人會到天南海北的飯館餐廳品嚐美味佳餚,然後在電視節目中向觀眾介紹,這其實是餐館的一種營銷手段,是一種軟廣告。再比如,影視劇中經常會出現這樣的鏡頭:某酒店門口,一輛高檔轎車從遠處駛來,停在鏡頭前面,畫面上就出現了一個碩大的車標。很多情況下都是因為企業出資贊助了這部電影電視劇才有了這樣的鏡頭。而這些東西,很多人不會明白其中的原委,但是作為廣告人就很快想到,這是赤裸裸的廣告。

之後的一個月,我一直在跟隨工作組的同事們來往穿梭於公司和媒體之間,負責協調這些事物,在節目錄制現場,我還捎帶負責接待媒體記者以及環境控制,做了大量工作,但是一點不覺得累,也許就是精神作用吧,只要是我做起來快樂的事情,只要是方向正確的事情,我就會樂此不疲地幹下去。

實習結束的時間是9月10日,將近兩個月,這兩個月是北京最熱的季節,烈日照耀下的我,熱血沸騰。

我非常感謝閆經理和公司全體同仁的幫助與配合,也感謝所有客戶與媒體朋友的支援與諒解,這是我在英保良公司兩個月工作的一點心得,草草行文,只為與我的老師和朋友們分享我的快樂,如有不妥,望批評指正,謝謝。

專業實習心得體會8

現在是北京市速記協會培訓中心的一名學員。和大家一樣,我也一直在速錄學習的道路上步步前行。在學校的兩年時間裡,我和同學們一起接觸了速錄技能,從基礎知識到速度提升,我們在課程老師的指導下不斷提升著速錄能力,兩年後,在面臨實習與繼續學習的抉擇中,我選擇了繼續提升速錄水平。

在老師的推薦下,我來到了北京市速記協會培訓中心,成為一名專攻速錄的學員。在培訓中心楊旭傑老師的精心指導下,我獲得了培訓中心提供的寶貴實習機會,能夠作為副打,跟隨專職速錄師一起參加會議實習。

實戰不同於演練,實習也不同於練習,在短暫而難忘的實習經歷中,我進步了許多,也學到了很多。其中給我感觸最深的,是會議記錄過程中對於速錄師的多方面要求。

首先在作為副打進行修改的過程中,我意識到一名速錄師掌握的不僅僅是速度與準確度,而且要在多種領域都有所涉獵,這樣才能在速記過程中實現對於特殊名詞的精準把握與嚴謹錄入,不至於出現歧義與偏差。期間在一段涉及到尖端物理學的討論過程中,出現了多個學術性名詞。速錄師對此進行了省略或諧音標記,而作為副打的我需要盡到修改責任,就不能貿然遺漏了,於是開始對遺漏標記進行修改。修改的過程中我才發現,由於知識面的欠缺,很多名詞是非常生疏甚至之前從未聽過的,面對這種情況就只能花更多的時間根據名詞諧音去網上搜索相關的內容,找到最為準確合意的正確名詞的進行修改,在這個過程中,無意間就降低了作為副打的修改效率,對正常會議的記錄產生了一定影響。

最後雖然問題得以解決,但產生的不必要的時間浪費卻是不容忽視的。在這件事中我深深領悟到,要想成為一名優秀的速錄師,必須在日常生活中做好知識的積累,其中最有效的途徑便是緊跟時事,瞭解最新發生的各個領域的新聞,如科技成就、政策公佈、熱點話題等,從中積累到最前沿的學術名詞,做好知識面的拓展,與時俱進,這樣在以後的會議記錄中便能有恃無恐、發揮自如了。

其次,在修改過程中,我發現對於一些聽不清的部分,通過結合上下語境進行推敲也能有助於準確修改。在實習過程中有一段關於島嶼名稱的'語音一直模糊不清,但通過結合語境,發現這一部分討論的是關於南海島嶼的問題,這就大大縮小了可選範圍,然後再通過模糊的發音,便能檢索出聽不清的部分其實是南海的幾座島礁的名字,以此類推,以後遇到這種情況的時候,結合語境,聯絡內容,再依靠模糊的語音進行辨析,不失為一種保證修改質量的好方法。

綜上,在這一段寶貴的實習經歷中,我深刻認識到一名專業速錄師需要掌握的綜合能力素質。速錄不僅僅是速度與準確率的遊戲,在實戰中更是涉及到知識積累、工作方法、應變能力等多方面的素質考驗。成為一名優秀的速錄師的路是漫長又坎坷的,但這正是速錄的魅力所在,路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

專業實習心得體會9

作為一名即將畢業的園林專業學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。大三實習時期我有幸在長沙閣林園林工程有限公司設計部實習,在將近半年的實習期裡,我初步接觸景觀設計的一些基本程式與知識,,熟悉了景觀平面,立面,剖面圖的繪製,積累了一定的社會經驗.,負責指導我的是一位資質很高的景觀設計師,實習內容主要是手繪區域性平面、立面及剖面圖,運用ps編排文字以及批圖片做後期處理,運用su建模,做區域性效果圖,運用autocad 、天正建築。.在設計師的教導下,很快我就熟悉了相關的操作,實際操作能力有所提高,以下就是我的一些實習過程和體會。

12月12號,實習的第一天,我早早就到單位了,有獨立的辦公桌和電腦。可是不知道該做些什麼,後來胡經理簡單的講了些軟體的工具再加上在學校裡的一些cad上機課,基本還是能夠做些簡單的東西。他讓我用cad軟體畫一個亭子的平面圖和立面圖,終於有事情做了,於是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖,覺得這對我來說沒多大的難度,可是當我以很快的速度完成後,設計師指出了很多規範上的不足,然後他就耐心地告訴我相關的設計規範要求。

首先,是對景觀設計的整個流程的瞭解。

前期調研--收集資料--做出方案設計--出平面圖--中要節點平、立、剖及效果圖--文字編排--方案通過後--進行初步設計以及擴初(確定每個區域性的的景觀以及小品、景觀建築的尺寸)--施工圖設計(包括景觀正,立,剖面,水電,供暖的設計)--建設部稽核批准--施工單位施工--監理進行稽核--施工完成?

整個過程中,景觀的設計部分佔了相當重要的位置。所以設計的時候,每一步都要按照規定,每一步都要謹慎。設計時也有它的過程:

做景觀設計方案(必須符合結構要求)--進行平面設計(設計的同時,平面做法應符合結構要求,調整的同時)--立面,剖面設計--水電,供暖設計

對這一些方面有了大致的瞭解後,我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程式為手繪、草圖大師、ps、auto cad--計算機輔助設計。程式具有二維,三維繪圖功能。

我所做的工作就是景觀平.立.剖面的二維繪製。繪圖,要先對功能進行了解,再就是熟悉裡面各個工具的用法。

繪圖的時候也有步驟:比例——尺寸——高程——規範——美觀

剛開始畫一些簡單的景觀平面圖和剖面圖,學著用快方式做圖同時滿足景觀規範和美觀要求。在繪製的過程中也遇到一些困難,如美觀與實際的衝突,實際設計的景觀表現出來不一定好看,這時候就需要做適當的調整,達到想要的效果。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。

接下來的幾個月,設計師讓我參與他做的每一個方案實際,這是我是第一次離開學校,在設計部做景觀設計師追,他們的時間要求緊迫,週期短,我要跟上他們的進度(每個專案都有進度表)。一開始以為會很順利,因為我把它想象的太簡單了,結果沒有自己想的那麼簡單。

後來在方案中發現了很多問題,很多地方不符合規範的要求,由於住宅的面積已經在總圖中確定,所以導致後面功能分割槽的修改很受限制。因此我領悟到,做設計的時候一定要將場地的基本情況弄得非常熟悉,要不然就會使設計做的不合理。但是這些東西不是一下子就能學會的,所以需要虛心學習,檢視更多資料。

隨著設計的'進一步深入,該做擴初了,這可是我的弱項,因為在學校基礎不牢,每個景觀建築單體的結構以及具體尺寸不是很瞭解,有些做法我也根本見都沒見過,所以搞清楚花了很多的時間,設計師為了讓我們進步都快些,下班後就加班加點的讓我們練習熟悉。

經過一段時間的練習我發現了我的問題:

一方面是繪圖不規範,再就是有些做法不符合現實。更改過這些之後,就到了畫面的美感問題,圖紙不僅僅只是滿足實際還應是副畫,該有美感。

等這些都做好之後,就是出圖,來這之後我獲得了巨大的收穫,讓我感到很滿足。

在學習過程中,同事們都給了我莫大的幫助,教會我怎樣為人處事以及快速製圖,作圖的過程中如果使用幾個小技巧,確實可以達到事半功倍的效果,讓我在學習中少走彎路。

之後的日子我又接觸到不同的景觀設計方案,有公園的設計、有豪宅的,有酒店的、有度假村的,有小區的各種景觀設計,以及各種風格的設計。

心得體會:

第一次到公司實習,剛來的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習幾天後發現,與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這裡,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。

這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用於實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益匪淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日後參加工作有幫助. 在學習過程中,經理和同事們都給了我莫大的幫助,教會我怎樣用快捷鍵,作圖的過程中如果使用幾個小技巧,確實可以達到事半功倍的效果,讓我在學習中少走彎路。

通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的經理也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這短短几個月的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨,這次實習除了在專業方面得到了非常大的收穫之外,我還學會了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們請教,怎樣與人溝通協調。親身經歷和熟悉了景觀設計的工作程式,開闊了眼界。和設計部的同事在一起,我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我,我內心非常地感謝他們。總之,經過這次實習之後,我從專業技能到為人處事,都真真切切的在現實之中得到了提高。為我今後的工作打下了堅實的基礎。

專業實習心得體會10

光陰若白駒過隙,俯仰之間,三個月的實習生活已然結束,也為我即將結束的大學生涯填上了濃墨重彩的一筆。在永誠的三個月實習生活讓我感觸良多,也讓我受益匪淺。作為一個沒有工作經驗的大學生來說,實習絕對是一個接觸社會,初步實現自我價值的好途徑和方法,而我作為西北師大的一名本科生,能夠加入到xx這個大集體中來實習,也讓我感到無比的榮幸,xx作為xx省頂尖的會計師事務所,也教會了很多我們在學校所沒有學到的知識,在此我由衷的感謝永誠能給我這次寶貴的實習機會。

回想起剛來到xx的第一天,依舊讓人激動不已。那是20xx年9月10號,我們初次來到xx,大家都自信滿滿,臉上充滿了對即將到來的實習生活的期待,我依舊記得有個計程車大叔問我們去哪裡的時候,我們開心而且自豪的說去中海國際xx會計師事務所。等到了之後,我們看到了寬敞明亮的辦公室,窗明几淨的會議室,以及用滿滿的熱情接待我們的田主管,這些都讓我們耳目一新,也更加堅定了同學們的實習信心,田主管在給我們做了詳細的實習介紹之後,我們的實習生涯就此拉開了帷幕。

當天下午,我跟實習小組的另一個小夥伴就去了土增清算的專案上,剛到專案上的時候,內心其實非常忐忑,不知道自己該做些什麼,也感覺自己沒有準備有點無從下手,在何經理和贊玲姐以及其他專案小組成員的幫助和指導下,我們才對工作有了一點最初的瞭解。我們在專案上做的'工作很簡單,抽查憑證和給相關的憑證拍照,起初我並不瞭解我們工作的意義和目的,直到有一天午飯時間何經理給我說:“憑證是最原始的記錄,這個也是我們的審計證據”,這句話猶如醍醐灌頂讓我茅塞頓開。知道了自己工作的目的和意義之後,我對工作的重要性有了更加深刻的認識就這樣一直到專案結束。更加值得一提的是,工作之外的專案組每個成員都是特別的友善,大家的相處十分和睦,剛來到專案上的那種忐忑與緊張也在大家和諧友愛的工作之中蕩然無存,雖然在工作之中出了不少的紕漏和錯誤,但都在專案小組成員的幫助下一一改正,並讓我從中受益,吸取了很多的經驗,得到了很多的教訓,讓我在以後的工作中更加細心。

土增的專案結束後,我就留在公司開始了實習生活新的一頁篇章。在公司的日子裡,做的更多的是對公司各種工作流程的瞭解以及自己去親身實踐,在此期間,我去過財政廳,去過招標中心,去過很多地方辦理業務,也去過其他幾個專案,做了表格錄入,銀行明細查詢,報稅等很多工作,這些都讓我積累了很多的工作經驗,也讓我增加了很多見識,開闊了我的眼界和視野。

在xx的三個月,我學到了很多也感觸很多,我相信在這三個月裡我學到的東西可以讓我終身受益,以下就是我的感想和心得。

首先,我實習的第一個感悟是要學會交流與溝通。在一個完全陌生的環境裡,有太多太多的事情你沒有能力解決和把握的,有很多時候自己做的工作到底規範與否根本無從知道。這時候解決的辦法就只有碰到疑惑的問題時抓住時機去發問,把握自己可以把握到的儘量讓實習更具價值。所以不但是一個提高動手能力的機會,更是一個鍛鍊交際能力的時機,這樣在遇到困難的時候也能夠及時的得到幫助。很高興的是在實習期間每個小組成員相處的十分融洽,讓我在實習期間心境愉快並得到意外的收穫。

其次,第二個感悟是實踐與理論既有聯絡又有區別。理論是實踐的基礎,我們書本上的知識都是我們實踐的基礎,有許多知識不是一目瞭然的,需要我們掌握非常熟練後加以應用。而且書本的知識都只是概論,至於細節,具體的方法還是要我們在實踐中去理解,去總結。

再者,第三個感悟就是做事要有條理,要遵守規章制度。在實習過程中我去過很多地方辦理各種業務,但是並不是每次都一帆風順,因為沒有按照合適的流程來,真的就會感到自己辦事手忙腳亂又手足無措,無規矩無以成方圓,這句話不管是在做事還是做人上,都讓我有了新的認識。

最後,第四個感悟就是千里之行,始於足下。這三個月知暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋染的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

在這次實習之後,我也覺得自己成長了很多。這次實習帶給我的不只是知識層面的豐富和補充,更多的是處理事情的方法和對為人處世方面的一些經驗,有了這次實習的經歷,我相信會在我以後的人生道路上給我很多的幫助。很感謝永誠財稅集團對我們這次實習的接納,讓我們學到了很多工作和生活之中的經驗,也由衷祝福每一個永誠人能在永誠這個大家庭中實現自己的人生價值,更加祝願永誠的明天更加輝煌!

專業實習心得體會11

彷彿寫實習計劃還是昨天的事,今天已經實習的快結束的時候了,關於這四個月在從化區街口街新城國小的實習的工作與生活,有太多太多的話要說,站在三尺講臺上的我,突然懂了點什麼

首先是關於教育的一些體會,當代著名的教育家於永正說:“教育有兩個名字,一個是影響,一個激勵。”於永正回想他在老師身上得到的是善良、熱情、責任感和學習的興趣與夢想,在他從教的四十多年中也概括出這兩個詞。在我短短的四個月的實習中,也是非常認同教育的`這兩個名字。

“影響”,它是教育的第一個名字漢代的班固說“教育何謂也?教者,效也,上為之,下效之”說的就是教育的影響,大德無痕,大化無痕。“影響”在國小階段尤為明顯,國小生還處於一個是非觀念不明確的階段,尤其是低學段的學生,他們會不自覺模仿老師,所以老師的素質對學生說實在太重要了,我的不斷充實自己這本有內容卻是無字的書,在地上看到垃圾彎腰去撿,比命令學生撿管用得多,學生看到老師能把垃圾撿起,他們也會效仿;面對班上特殊的學生或者孤僻的學生,我關愛他們,尊重他們,耐心教導他們,潛移默化,漸漸地我看到同學善良的那一面在對待同學時閃閃發光。影響不僅是在品德上的影響,在學識上的影響也很重要,要給學生一杯水,老師得有一桶水,一個知識淵博的老師要深厚的專業知識準備和廣泛的知識體系儲備才能做到傳道授業解惑,在這一點上,我做的遠遠不夠,只能一點點沉澱自己,充實自己

教育的另一個名字是“激勵”,清代的顏元說:“數子十過,不如獎子一長。”學生的學習過程就是一種建構,從無到有,是一個困難的過程,人都是有畏難情緒的,這尤其體現的“後進生”身上,所以教師要做的更是鼓勵,喚醒,讓他們有信心去克服困難。我曾在二年級上過兩個月的語,班上有幾個同學學習成績靠後,上也不愛舉手,我主動點他們的名字,雖然他們回答得不是十分正確,但我都會誇張地贊他們,慢慢地,他們居然肯主動舉手了,只要他們舉手,我會讓他們回答,因為他們畢竟跨出重要的一步。在我上的寫字上,我也充分發揮激勵的作用,我模仿於永正先生老師的做法,給寫得好的生字畫圈圈,充分調動了學生的積極性,畫圈圈讓他們受到了激勵,會更認真地寫字,整個班的寫字水平有了很大提高。我對激勵的作用深信不疑。喚醒、激勵、鼓舞是教育偉大的法寶。

如果說對於教育的體會是我在實習前期的一個深刻的體會,那麼雜實習後期讓我體會最深刻的是關於教學的體會,在實習期間我有大量的上機會,在指導老師的跟蹤指導下,她一直給我的建議是“不要說太多,讓學生自己說。”我雖然聽了,但在堂上一直還犯這個錯誤,直到某一天,我在一本書書上看到一句話“教學的本質在於引導”,回想自己的堂,豁然開朗,是啊,學生才是學習的主體啊,教師的作用是幫助和引導,如何將堂組織起,引導學生去探索,才是一節有用的,明白了那個道理後,我的教學組織好了很多,儘量減少填鴨式的教學,一點點在進步。我想,這個領悟,會讓我受益終身。

實習結束了,在做一位讓學生喜歡的語老師的道路上還任重而道遠,但吾將上下而求索,認真去耕耘教育這塊土壤,培育健壯嬌豔的花朵!

專業實習心得體會12

本人系xx學院20xx級旅遊管理專業實習生,在學校安排下在xx市xx縣xx度假酒店實習半年。半年實習時間,頗有感觸,受益匪淺。以下是我的內容。

金秋賀喜,實習亦豐收,半年時光飛逝而去,在本酒店的實習,我懂得了很多在學校無法體會到的人生哲理,在實習中經歷了許多艱辛和挫折之後,讓我越挫越勇。在實習中經歷了許多成功和喜悅之後,讓我越來越自信。

一、實習目的

從目前就業難社會形勢看,培養具有一定實際操作的應用型社會人才是我學院對我們旅遊管理專業的教學方向,學院安排我們在xx度假酒店實習半年,主要是讓我們正式踏入社會軌道去了解酒店的生產經營狀況,酒店的組織與管理,酒店,酒店服務技能,加強理論知識與相結合,培養我們的服務意識和吃苦耐勞的習慣,為以後工作奠定基礎。

二、實習內容

(一)實習單位概括

1、xx度假酒店簡介

位於xx縣xx濱海旅遊度假區,坐落在綿延十幾公里的銀色海灘的黃金地段上,擁有面積一萬多平方米的沙灘,以及兩萬平方米的天然海水浴場,酒店按四標準規劃興建,建有豪華別墅海景房和園林房,特色親海小屋、海泉閣、套房共291間,同時擁有360度全海景餐廳,夏威夷海上酒吧,私人海濱浴場和五沐浴閣,以及xx標誌性建築——歐式燈塔,並擁有多個不同規格的豪華會議室(可容300人),是一家集休閒度假、會議培訓、餐飲住宿、康體娛樂於一體的綜合型度假酒店。

2、實習部門

酒店所分部門有:人力資源部、銷售部、前廳部、客房部、保安部、海上康樂酒吧部、沙灘綜合娛樂部。酒店人力資源部根據酒店的實際經營需要,結合我們班人員總數,分別把我們安排到前廳部、客房部、保安部、海上康樂酒吧部、沙灘綜合娛樂部實習。為了能使我們全面的接觸酒店的各個部門的工作,在為期六個月的實習時間裡,酒店還安排了我們為期二個月的輪崗制度,讓我們充分了解酒店各部門的工作。

(二)實習過程

一開始我被安排在沙灘娛樂部實習,由於酒店有淡旺季之分,實習結束後沙灘娛樂部(沐浴閣)就基本不營業了需等下一年實習生到來才營業,而這一段時間正屬於淡季,所以不營業,在這一段時間裡沐浴閣已經變成了一個堆各種雜物的大倉庫,我們部門的同學在五一黃金週前主要的任務是把對沐浴閣進行大清潔,將裡面的所有物品翻洗一遍並且要整理好,並且需要我們6個同學討論出經營管理方式、工作流程、確定物價等等,正式營業。從xx月xx到xx月xx日這7天我們都非常幸苦,乾的是又髒又累的基層活,但是我們部門的關係融洽,民主意識強,大家很自覺地拿起活就幹,百忙之際也滲透著快樂融洽的氣氛。

我所在沙灘娛樂部主要工作是租賃海上娛樂用品、買水票、驗票、提供燒烤和篝火前準備、清潔沐浴閣衛生、清潔酒店沙灘的垃圾。在這沙灘部兩個多月的工作裡,我們幾個同學一起努力經營起沐浴閣,一起努力建立高服務高效率的服務團隊,其間有過許多艱辛與挫折,有過成功與失敗,有過快樂與失落,我們不怕苦累髒,勤奮盡職,面對形形色色的.客人我們依然微笑面對服務,鎮定自如地去解決所出現的問題。

最後的兩次輪崗我被分到客服部實習,後四個月的實習時間我在客服部度過,7月份開始正值於旺季,酒店入住率很高,所以我去到客服前幾天是邊工作邊培訓,客房部人手不夠,後來加上暑假工還好一點,天天汗頰背流,滿頭大汗,真正體會到錢的來之不易。

三、實習效果、實習體會

在xx個月的實習時間裡,我各獲得了酒店頒發的6月份和8月份優秀實習生榮譽稱號,工作得到了認可,頗感欣慰。我從一個大學生轉換到社會工作人員的角色大轉變,半年的磨練使得我的適應能力大大提高,體驗到社會競爭的殘酷,現實的無奈。學會了如何處理複雜的社會人際關係,更重要的是懂得該如何去做人做事,得到了很多寶貴的社會經驗財富,認識到了自己的不足,總結了經驗和教訓,在以後的學習工作中我將不斷增值自己,為以後自己的做好準備。

專業實習心得體會13

7月1日,我們系開始了為期兩週的洛陽一拖參觀實習。對於我們機械專業的學生來說,課本上的知識是遠遠不夠了,只有理論加實踐才能真正的把學到的知識加以應用。因此我非常珍惜這次難得的機會,並積極努力的讓自己的知識得到充實。

實習目的

實習是每一個大學畢業生的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解生產工作的實際,瞭解生產過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會。瞭解產業狀況。瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力。初步瞭解企業管理的基本方法和技能,體驗企業工作的內容和方法。

3號下午,一拖的老師就組織我們進行了安全性教育,為我們講解了入廠應注意的一些事項。每一個注意事項都是有根據的,每一個注意事項後都有一個血淋淋的教訓。

參觀第一裝配廠:

7月4號我們參觀了一裝廠。中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農機行業最大的農業履帶拖拉機制造基地。工廠始建於1956年,佔地面積5。58萬平方米,建築面積3。66萬平方米,是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨幹專業廠。該廠擁有各類現代化裝置近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的'多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理裝置,並有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產線、靜電塗裝線。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產品的主機生產專業廠外,還具備各種拖拉機變型新產品的改進、開發、銷售能力;近年來已先後自行開發研製履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產品等數十種變型產品,深受廣大使用者歡迎。

參觀動力機械廠:

7月5號我們參觀了動力機械廠。動力機械廠的前身為第一拖拉機股份有限公司第一發動機廠,主要生產發動機及其零部件,產品有三種:1、YTR105柴油機主要用於農用機械,工程機械;2、4125系列柴油機;3、發動機組。廠內的機加車間主要生產零件,缸蓋,缸體,有多條生產線。

參觀熱處理廠:

7月6號上午我們參觀了熱處理廠。熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠,在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經驗,總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。其裝置及功能為雙排爐,主要用於滲碳、淬火。輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護氣體,噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量,校直機主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。

下午我們去參觀了機械工程廠,該廠前身為機械工業部的重型軍工企業,生產規模巨集大,技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來,憑軍工技術的科研能力,不斷開發出符合國情和市場需求的高效能價格比的工程機械產品。其主要產品有輪式裝載機、工業推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品。公司擁有國內外著名企業製造的大型、精密、稀有的先進裝置50餘臺,主要加工裝置400餘臺,如數控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、單臂刨床等大型機床。

參觀齒輪廠:

7月7號我們參觀了齒輪廠。齒輪廠的主要裝置有搖臂鑽床,臺式鑽床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制櫃等各式機床,弧齒大輪精切機、機床自動排屑機、插床。這裡各種各樣的齒輪應有盡有,我看到了許多書上看不到的齒輪,並對齒輪的加工及功用有了更加全面的認識和了解。經過工人師傅的講解,我總結出了齒輪加工工藝過程:車削——齒輪成型加工——熱處理——精加工磨削,車削外圓——銑齒輪——磨削——去毛刺。

磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去餘量的大小應以出去齒面缺陷層,消除滲碳淬火變形,保證滲碳層規定厚度要求,達到齒輪磨齒精度的最小余量為準,磨齒餘量的均勻性對保證齒面質量十分重要,磨齒餘量不均勻性受以下三個因素的影響:

(1)齒輪的預加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理後修正基準加工中產生的誤差。

參觀工程材料研究所:

7月8號上午我們參觀了工程材料研究所。瞭解了什麼是無損檢測,磁粉檢測,滲透檢測,超聲波,射線檢測,瞭解了他們的基本原理,工作特點,以及使用方法,又瞭解了什麼是感應淬火,感應淬火的方法特點,感應淬火的除錯。下午我們去參觀了

第四裝配廠,參觀福萊格公司,福萊格車身有限公司是於20xx年2月在原中國一拖集團有限公司衝壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司,始建於1956年。福萊格公司承繼了原衝壓廠的主要業務,致力於汽車、農業機械和工程機械的覆蓋件、結構件、駕駛室、油箱等產品的製造、銷售以及通用機械產品的衝壓、焊接、塗裝和機械加工。壁零件的一般生產流程就是這樣的,遊戲零件還需要進過一些機械加工才能達到我們的設計和使用要求,對於這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內部,我們也需要按照加工要求設計一個比較合理的加工步驟,像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產效率和精度的;所以在冷鍛造的過程中設計一個好的模具是很重要的,在後續的加工中,需要對這些薄壁件固定和定位,為了達到更高的加工效率我們需要設計一個好的夾具。

參觀鍛造廠:

7月11號上午我們參觀了鍛造廠。該廠1959年建成投產,鍛件年生產能力35000噸,品種800餘個。裝置齊全,現有大型鍛件生產線三條,小型曲軸生產線一條,建造了具有國內先進水平的懸掛式熱處理調質線,可為使用者提供優質的農業機械、工程機械、動力機械、軍工外貿等各種型別的鍛件。近年引進日本先進技術,開發出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型複雜曲軸工藝水平及鍛件質量均居全國領先水平。主要裝置是熱處理爐,鍛件冷校正裝置和鍛件清理裝置。我們參觀了第二鑄鐵廠。

從事鑄鐵件生產的第一鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大規模技術改造。造型工部引進了先進的靜壓造型線,該線是目前國內最大的鑄鐵件潮模砂生產線;砂處理工部引進混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要裝置;熔化工部引進美國無芯變頻感應電爐,與沖天爐實現雙聯熔鍊。目前可以生產單件重50—500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件,已形成年產35000噸的生產能力。產品除與中國一拖的產品實現配套外,柴油機四、六缸缸體,汽車及柴油機其它零部件還與國內幾家知名汽車生產商、柴油機生產廠實現了配套。

參觀建築工程機械廠

7月12號下午作為我們此次實習的最後一站,我們來到了西關的建築工程機械廠,一拖(洛陽)建築機械有限公司(原洛陽建築機械廠)於1904年始建於上海,1954年為支援國家重點專案建設內遷洛陽。公司前身為洛陽建築機械廠,已有百年曆史,是中國第一臺壓路機的誕生地,也是我國生產壓實機械和路面機械的大型專業化生產出口基地,在壓實機械行業創造了多項“全國第一”。公司佔地面積10餘萬平方米,現有員工1400餘人,各類專業技術人員200餘人,具備“洛陽”牌(“洛建機械”)系列壓實機械、路面機械、土方機械、砼機械等工程和建築機械的研發和生產能力,年生產各種產品2500臺。公司有雄厚的技術開發能力和生產製造能力,多次率先研製出一代又一代新產品並推向市場。在壓實機械技術領域始終走在全國同行業的前列。80

年代末,公司引進了德國寶馬公司的ca141ad、bw217d、bw213d等振動壓路機制造技術,經過消化、吸收和創新,對壓路機產品進行了換代,推出了lsd系列全液壓單鋼輪振動壓路機、lss系列單鋼輪振動壓路機、ldd系列全液壓雙鋼輪振動壓路機、lgu系列三輪靜碾壓路機、lrs系列輪胎壓路機。20xx年以來,又相繼推出了py系列平地機、hbt系列砼拖式泵等高技術產品。

自我總結

通過本次生產實習,我體會很深,以前我總以為自己從書上所學到的知識可以對車間的生產情況有了比較深刻的瞭解,但是當我真正的看到機器和裝置時,我才意識到自己知道的只是些機械設計製造方面的皮毛。通過本次洛拖實習,很大程度上提高了我對自己專業的興趣。作為一名機械類學生,我們有責任改進我們國家機械行業落後的局面,我們應該運用創新精神來承擔起復興我國機械行業的重擔。

也因為這次實習,讓我有機會和同學們更加近距離的接觸,這是我大學裡唯一一次和同學們一起實習的機會,我很珍惜,我會永遠記得,在我的家鄉,和他們有過美好的回憶!

專業實習心得體會14

20xx年12月的建築認識實訓開始了,對於我當初選擇土木工程這樣的專業,說真的我並不知道什麼是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。我會堅持下去的,我會把我的專業知識學紮實的。

12月的第一週我們全專業的同學在徐州的各大建築工地認識實習,我想這次認識實習應該是一個鍛鍊的好機會啊!我得抓住!什麼是剪力牆,什麼是基坑,什麼是框架結構等等都是我們在工地上能親眼目睹的,這樣我們的認識會更深刻的。

通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建築卻找不到好的工作,以致對自己的.專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。

但是通過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸物件,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!

實習結束了,我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!

這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧,有的建築雜物亂堆亂放,這樣一來會給後期的牆面抹灰等工作帶來麻煩,我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節才會有章序。俗話說管理出效益啊,一點不假啊,三分技術七分管理!再說某些樑都澆注歪了,這是怎麼回事呢,當時的技術員監理方去哪裡了,這些都值得我們思考?

我想實訓只是實訓啊,不可能什麼都知道的,我會通過本次的認識實訓在今後的工作中努力做到步步有工作的依據,爭取把工作做的更好,少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。

專業實習心得體會15

大二的上半學年,我們在位於昆明理工大學呈貢校區工程訓練中心進行了為期四周的工程訓練實習。這段時間裡,我們依次接觸了鑄工、數控鏜銑加工、數控車床三個工種的基本理論教學、基本操作過程的學習和其安全技術教程。每週四下午1:30,我們來到工程訓練中心,進行五個課時的工程訓練實習的學習。這段時間裡我們將學習一個新的工種,並在五課時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授、一步一步機械操縱步驟的講解和大家的積極認真的配合下,我們較好的完成了每一項訓練任務,基本上達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一個月的實習。

第一週的學習,我們並沒有立刻開始去面對面接觸將要學習的工種,而是分小組集中到了一起就行了訓練前的教學課程,通過老師認真的講課,我們知道了一些關於製造業和製造技術的歷史發展過程,瞭解到一些製造技術的知識,並且值得注意的是我們在接下來的工程訓練中必須嚴格按照規範去完成每一個步驟,要注意安全規範,在很好的完成訓練任務的同時確保我們的人身安全。

在接下來的三個星期裡我們正式開始了工種工程訓練的實習。

我們第一個接觸的工種是鑄工—砂型鑄造工藝,砂型鑄造——在砂型中生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由於砂型鑄造所用的造型材料價廉易得,鑄型製造簡便,對鑄件的單件生產、成批生產和大量生產均能適應,長期以來,一直是鑄造生產中的基本工藝。粘土溼砂型鑄造的優點是:①粘土的資源豐富、價格便宜。②使用過的粘土溼砂經適當的砂處理後,絕大部分均可回收再用。③製造鑄型的週期短、工效高。④混好的型砂可使用的時間長。⑤砂型舂實以後仍可容受少量變形而不致破壞,對拔模和下芯都非常有利。缺點是:①混砂時要將粘稠的粘土漿塗布在砂粒表面上,需要使用有搓揉作用的高功率混砂裝置,否則不可能得到質量良好的型砂。②由於型砂混好後即具有相當高的強度,造型時型砂不易流動,難以舂實,手工造型時既費力又需一定的技巧,用機器造型時則裝置複雜而龐大。③鑄型的剛度不高,鑄件的尺寸精度較差。④鑄件易於產生衝砂、夾砂、氣孔等缺陷。這次我們在老師的示範下動手進行了一次製作,用型砂來製造模型,感覺這是需要耐心的工作,剛開始還是挺好玩的,但做得多了,這卻是一件體力活,親身感受到了鑄工勞動的辛苦。老師在示範的同時也告訴了許多有關於砂型鑄造的知識,受益匪淺,懂得了其中的心酸苦楚,傳遞一種工藝真的很艱辛。

第三週我們所學習的是數控鏜銑加工。

這個訓練主要目的是讓我們初步瞭解加工中心。

加工中心,簡稱cnc,是由機械裝置與數控系統組成的使用於加工複雜形狀工件的高效率自動化機床。加工中心又叫電腦鑼。加工中心備有刀庫,具有自動換刀功能,是對工件一次裝夾後進行多工序加工的數控機床。加工中心是高度機電一體化的產品,工件裝夾後,數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等,可連續完成鑽、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序,因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調整等輔助工序時間,對加工形狀比較複雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。

加工中心最初是從數控銑床發展而來的。20世紀40年代末,美國開始研究數控機床,1952年,美國麻省理工學院(mit)伺服機構實驗室成功研製出第一臺數控銑床,並於1957年投入使用。第一臺加工中心是1958年由美國卡尼-特雷克公司首先研製成功的。它在數控臥式鏜銑床的基礎上增加了自動換刀裝置,從而實現了工件一次裝夾後即可進行銑削、鑽削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的集中加工。這是製造技術發展過程中的一個重大突破,標誌著製造領域中數控加工時代的開始。數控加工是現代製造技術的基礎,這一發明對於製造行業而言,具有劃時代的意義和深遠的影響。世界上主要工業發達國家都十分重視數控加工技術的'研究和發展。二十世紀70年代以來,加工中心得到迅速發展,出現了可換主軸箱加工中心,它備有多個可以自動更換的裝有刀具的多軸主軸箱,能對工件同時進行多孔加工。我國於1958年開始研製數控機床,成功試製出配有子管數控系統的數控床,1965年開始批量生產配有電晶體數控系統的三座標數控銑床。經過幾十年的發展,目前的數控機床已實現了計算機控制並在工業界得到廣泛應用,在模具製造行業的應用尤為普及。

其中主要講到的是鏜銑加工中心是最先發展起來且目前應用最多的加工中心,所以人們平常所稱的加工中心一般就指鏜銑加工中心。其各進給軸能實現無級變速,並能實現多軸聯動控制,主軸也能實現無級變速,能實現刀具的自動夾緊和鬆開(裝刀卸刀),帶有自動排屑和自動換刀裝置。其主要工藝能力是以鏜銑為主,還可以進行鑽、擴、鉸、鍃、攻螺紋等加工。其加工物件主要有:加工面與水平面的夾角為定角(常數)的平面類零件,如盤、套、板類零件;加工面與水平面的夾角呈連續變化的變斜角類零件;箱體類零件;複雜曲面(凸輪、整體葉輪、模具類、球面等);異形件外形不規則,大都需要點、線、面多工位混合加工)。

在課程的最後,我們隨老師來到車間,老師開啟數控鏜銑加工中心,為我們耐心細緻的講解了操作面板,加工中心個方向的運動等等知識,我們開闊了眼界,學習到了課本上所沒有的知識。

最後一週我們所學習的是數控車床。數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工藝效能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等複雜工件,可諮詢:寧波眾鑫數控機床廠。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在複雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。具有高速化、高精度化、多功能化、智慧化的發展特點。

此次我們學習數控車床的主要任務是瞭解並學習簡單的數控車床的程式編制工作。通過課件和板書等,老師細緻講解了數控車床加工程式設計的順序:

1、分析加工圖紙;

2、建立工件座標系;

3、制定加工工藝;

4、確定切削用量;

5、選擇刀具;

6、編制加工程式;

7、除錯加工程式;

8、完成零件加工。接下來,學習了幾個較為簡單的程式命令。

我們之後開始實際操作,每人編制了一條程式,並在計算機的幫助下呼叫程式對加工過程進行了模擬,並得出自己所設計的工件的圖樣。

通過這次為期四周的工程訓練實習,我瞭解到了我們所接觸的工種所涉及的現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工具的使用以及安全操作技術。知道了機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。工程訓練實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解裝置原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在我們進行工程訓練實習的這段時間裡,我要感謝我們的老師,他們兢兢業業,認真的把每一個工種的相關知識細緻的講解給我們聽,希望我們對此能有更多的瞭解,授課時他們不怨其煩一遍遍講述強調。帶著我們進行實際操作是有是那麼一絲不苟,把每一個細節都給我們說清楚,要注意什麼,該做什麼不該做什麼,尤其是安全問題尤為重要。再一次,老師們,謝謝你們!

四周的工程訓練實習就這樣落下了帷幕,在工程訓練中心裡,我看聽到了很多,看到了很多,學到了很多,本來以為和我們不相及的機械製造工藝,在這四星期的時間裡與我們親密接觸。我們將牢牢記住在這裡所學到的製造工藝的知識,還有那些認真授課的老師們。這裡並不是我們學習的終點,我們還將更努力地去實踐,去了解社會的需要,真正做一個對社會有用的人!

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