交通安全培訓心得體會(精選15篇)

來源:果殼範文吧 3.22W

當我們經過反思,對生活有了新的看法時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。那麼如何寫心得體會才能更有感染力呢?以下是小編精心整理的交通安全培訓心得體會,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

交通安全培訓心得體會(精選15篇)

交通安全培訓心得體會1

昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關於交通安全的講座。聽到了此次講座我發現,當前交通存在許多弊病,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致撞車(死、傷)的人間悲劇發生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要不斷加強對學生的交通安全教育,防止和防止交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的.交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為不俗孩子做出上佳的表率作用,進一步增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對老師進行交通安全宣傳,引導小朋友參與交通安全積極參與活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而籲家長參與進來,留神應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對於學生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學我知道了:當我們徒步行走於人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在橋上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都釀成危及生命的嚴重後果。

以後,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交規好看的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

交通安全培訓心得體會2

聽完交通安全知識講座我深入體會到:“珍愛生命,安全出行。”

聽到那些觸目驚心的數字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘暴的數字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一起起慘烈的.事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福子虛烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有餘悸。

是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻產生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。

我們真應當都來檢討一下我們自己和身邊同學的交通行動,曾經有過的不遵照交通規則的行動,曾因自己不安全的交通行動而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,都應避讓來往的車輛。

美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,為了我們大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵照交通法規的良好習慣,始終把交通安全牢記在心,落實到行動,讓交通事故闊別我們。

交通安全培訓心得體會3

通過本次安全法制培訓,我學到了全面的安全知識,對幼兒園安全工作的開展有了更的認識,針對培訓內容,利用短暫的培訓,我認真聽課和做筆記,通過整個培訓,深刻理解、領悟幼兒園安全對整個社會,對學校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓的意義,自己也有全方位領悟。幼兒園安全,無小事;安全責任,重泰山。通過學習培訓感觸最深的一點是幼兒園的安全管理:關鍵在前期的預防工作,而在前期的預防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。

作為一個幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質,從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強調也是幼兒安全問題,而在幼兒園發生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

如出現這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現出一種專業的關愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因為愛而產生責任感,因為責任感而小心謹慎地注意和關心任何和孩子安全相關的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出於一種專業的關愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由於發自內心的主動,所以處處能防範於未然,孩子的安全於是更有保障。

其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防範。作為一名有責任心的幼兒教師,應該是充分地瞭解幼兒意外產生的一些相關知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的遊戲學習空間,而不是以安全為藉口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的`學習環境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應以一顆專業的關愛之心,不斷觀察孩子的能力和發展,以判斷其是否能夠進行安全的遊戲。

最後,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育,在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育,如在遊戲中建立一些安全規則,在操作中學會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。

安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩定、和諧文明的幼兒園環境是幼兒園順利開展各項工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作,因此本學期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”,通過圍繞“增強師生防範意識,營造幼兒園安全環境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動。安全教育月安排如下:

第一步:安全排查,形成制度我園安全小組每週、門衛每天進行安全巡查。主要針對園門窗、圍牆、活動室、戶外大型運動器械等可能存在的問題認真排查,發現隱患,及時處理。

第二步:親子合作,製作海報

通過給家長髮放《安全教育致家長的一封信》,鼓勵家長與孩子一起收集安全資料,一起製作海報,一起佈置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災、防火等不同主題的展板)。

第三步:交警阿姨,現身說教

我園與板橋鎮交警隊聯絡,邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動的交通安全教育課。交警現場演示和講解了各種交通指令,還讓孩子和老師一起來學一學簡單的指揮動作。

第四步:師幼逃生,消防演練

我們先組織孩子們觀看了有關地震和防火的錄影片,因為有了經驗積累,所以在演練過程中孩子做到了有條不紊,急而不亂,整個活動只用了不到兩分鐘的時間,就被疏散到安全地帶。

第五步:知識競答,人人蔘與

舉行了一次別開生面的知識競答比賽。活動中,孩子們積極參與、踴躍搶答,看似複雜的題目,也能被他們說得頭頭是道。

通過安全教育月系列活動的開展,不僅增強了幼兒安全防範和自我保護意識,也讓老師和家長對各項安全工作和應急處理方法有了更深入的瞭解。就讓我們把平安的種子撒播進幼兒的心田,讓他們在一個安全、和諧的環境內健康、快樂地成長

交通安全培訓心得體會4

3月29日是第xx屆國小生安全日,老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發資料,還讓我們看關於交通安全的動畫。

動畫放得是:有兩個國小生因沒有遵守交通,一個國小生的手骨折了,一個國小生卻頭受傷了,這正因為他們不遵守交通。有一個司機因給女兒買禮物,把汽車停在路旁,使其他車輛不能行駛,交警用拖拉機把汽車拖走了。有個國小生因把手放在車窗外,手受傷了,用繃帶綁起來了……這一幅幅畫面,說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的`話,就連後悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規則,就不會有很多人出車禍了,也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規則的話,那麼馬路上會有多麼喧鬧,馬路上就到處血腥一片,這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去,從現在開始,讓我們一起遵守交通規則吧! 《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸,如果不辦這次活動,那麼我們或許還不知道什麼是危機,什麼是危險。

交通安全培訓心得體會5

交通安全我先行,我們有遵照交通法規,在馬路上的斑馬線上印下一個個穩穩地足跡,千萬不要在路上有飛奔的印記。

今天是12月2日,平谷交通大隊的陳警官來我們平谷六小,為全校師生做“交通安全教育課”的報告。

陳警官給我們講了很多交通安全方面,有益幫助我們的道理,還給我們講了幾起交通事故突發的原因。

這幾起讓人悲痛的事故大多都是由於橫穿馬路,不看看周圍有沒有車,這些人都是,存有僥倖心理,橫穿馬路,犯了國家交通法規。

斑馬線是一條生命線,不是一條起跑線。我們不需爭分奪秒,我們不需快馬奔騰。我們比的不是誰跑得快,也不是比誰先到達終點,我們比的是誰能平安抵達終點。

生命只有一次,只是一次單程的旅途,每個人只可以買一張車票,不可以回頭,不可以從來,不可以後悔。

生命猶如一隻碗,摔碎了,就再也補償不上了;生命猶如一雙一次性筷子,用過,就再也不能用第二次了。我們要珍愛這寶貴而來之不易的.生命。

生命很短暫,我們再也不能讓它再短暫了,我們一定要慢步右行,不要在街道上熙熙攘攘,打打鬧鬧。在路上,我們千萬不要盲目的往前行駛,而是要先看看左邊,再看看右邊,肯定好有沒有過往的車輛再行駛。

生命很無價,我們就算是用銀山也買不回來一秒種的生存時間。我們一定不要把生命喪失在馬路上。

記住:只有遵照交通法規,安全才有保證,生命才有保證。

交通安全培訓心得體會6

通過論壇學習,我發現當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題,最重要的原因是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而導致車禍悲劇不斷髮生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為班主任要有強烈的交通安全意識,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學都要記得叮囑孩子在回家和上學的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的`時候一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重後果。作為班主任還要經常通過班級微信群或者召開家長會對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動,提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全,寧等一分,不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規則的小公民。

通過這次交通安全培訓,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。每個學生都能平平安安回家去,安安全全上學來!

交通安全培訓心得體會7

一、加強組織領導,落實安全工作責任制

黨、國務院非常重視安全工作,學校“提高認識,加強管理,以對學生極端負責的精神做好學校安全工作。”為此,我校確定了安全工作的指導思想及總體目標:以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力建立一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。

二、強化安全教育,樹立安全意識

安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患於未然,為此我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那麼倒黴,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裡,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的`思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防範勝於未然”,為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重於泰山,讓我們將安全進行到底。

隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

交通安全培訓心得體會8

聽了一堂交通安全的課,我覺得收穫了很多,以前覺得交通事故離我們很遠,而且自己只要是遵守路上的交通規則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個個案例,都是發生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵守交通的規則,同時對於別人,我們也要制止不安全的行為。

這次老師的講課,從我們城市一個個的交通事故講起,我看了那些交通事故,原來都是真實發生在我們曾經走過的道路上的,而且時間還是不久遠的。

雖然說在資料上,交通事故並不多,但是每一次的事故發生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。作為學生,我們更要遵守交通的規則,平常的時候,即使是沒有車輛經過,也是不能闖紅燈的,而且綠燈的時候,走在斑馬線上面,也是要時刻注意檢視四周的環境,特別是在十字路口的地段,一些右轉的車輛如果你不及時發現,可能這樣就會發生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規則是一回事,但是別人卻可能就不遵守,或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段,更是要四周都看看,確認安全了之後,才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違反交通規則的事情,要及時的去制止,或者選擇報警處理,讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學校不遠的那個十字路口,一次外賣騎手過馬路,已經是黃燈了,還是橫穿,要過去,在過去的過程中,另一邊的車也是綠燈亮了,急忙衝了出來,也沒看到這邊的外賣車,於是兩邊相撞,當時騎手就被撞飛了。急切的`行駛,不注意看兩邊的情況,導致這次事情的發生。所以我們不但是在走路,在坐車的時候也是要提醒司機,不要著急,不要衝線,避免有意外的情況發生。在我們騎單車的時候,有些同學喜歡騎到機動車道上面去,因為那邊路更寬敞,更好走,這次交通安全的學習,我也知道這樣是不對的,我們應該在騎行的非機動車道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒那麼平坦而已,而且有行人,但是卻能保障安全,在機動車道上,如果不小心,可能就撞車了。交通安全是需要牢記在我們的心裡的,並且在路上去認真做的,通過這次的交通安全學習,我今後也會更加的注意安全,在路上,時刻記得要把安全放在第一位。

交通安全培訓心得體會9

《道路交通安全法》是我國第一部全面規範道路交通參與人權利義務關係的基本法律。在單位的統一組織下,我們認真學習了全文,對照自己的工作,我認為學習本法對我們的安全執法很有必要。

一、新法對交通事故的責任作了明確規定。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的',機動車一方不承擔責任。這些規定為我們從事執法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺,不但讓廣大群眾自覺提高交通規範意識,更讓我們執法者提高安全意識,在保護他人的同時更為保護自己。

二、新法發揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規定在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。這些條款充分體現了人道主義精神。所以,我們在提高安全執法的同時,更應注意人文主義精神的培養,提高人文素質,發揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新法制定了相應的約束性條款。機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。並明確規定各地不得給交警下達罰款指標,依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現象,維護了廣大駕駛人的合法權益。

由此可見,《道路交通安全法》充分體現了“以人為本,尊重生命”的人文精神,它的貫徹執行必將對提高道路交通安全,減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執法人員不僅學好《道路交通安全法》,而且要大力宣傳此法,更要在平時的工作、生活中帶頭嚴格遵守它。只有認真遵守了《道路交通安全法》,才能徹底保護自己在交通中的安全,同時也使我們的交通建設安全規範、井井有條。讓我們從自身做起,帶動身邊的人,以自覺遵守交通法為榮,以不良駕駛行為為恥,共同為創造良好的道路交通秩序而努力。

交通安全培訓心得體會10

對於大部分大學生來說,平時在學校的時間基本上已經佔據了一天的絕大部分時間,身處這麼一個說大不大,說小也不小的校園內,出行安全值得我們每一個人關注。借我校展開精神文的契機,我想為各位同學提個醒,多多注意校園文明出行。對於校園內的出行問題,主要觸及三個方面。

第一,大部分的學生在校內都是以步行動主。常常看見課間有同學在樓道內奔跑,嬉鬧,不僅對自身的安全造成一定影響,也給來回途經的同學造成了不便,一不當心就可能產生碰撞,乃至會因此造成不必要的受傷;在校內的路上,也隨處可見不文明的現象,有同學愛好四五個乃至更多並排行走,把本來就不是很寬闊的小路梗塞,使來往的同學或者車輛都造成不便,乃至有同學在路上嬉戲打鬧,一點也不注意身後的情形,極有可能受傷;另外值得一提的是,作為行人,我們本應當走在專門為行人鋪設的人行道上,也是現在同學們幾乎很少走人行道,基本上都直接在外道上直接行走,這種現象也是不太文明的`。對於這些類似的不文明現象,期望能引發所有人的重視,逐漸的改進這些不好的習慣。

第二,校園內有很多同學是以自行車代步的,本無可厚非,但是諸多針對自行車出行的不文明現象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峰時期,高速穿行於人來人往的小道,一點沒有減速的準備;逆向行駛也沒有完全杜絕;更有甚者,一邊騎著車一邊相互追逐打鬧,也許這些同學對於自己的車技很有信心,但是一旦對他人造成的不必要的傷害,或者是自己受了傷,結果都是大家不想看到的。所以還是期望在校內騎自行車的同學們能夠更加註意出行安全,人多的時候哪怕適當減速,也是增加了您和他人的安全係數。

第三,大學校園裡也有很多同學考出了駕駛證,有些家庭條件答應的同學也加入了有車一族。但是要提示這些同學,汽車在校外也是常常造成車禍,釀成悲劇的主要交通工具之一,去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目,可見當今大學生的駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提示我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加註意,許多悲劇就不會產生。像學校這種馬路不是很寬闊,行人也比較多的地方,建議駕車出行的同學們不要以太快的速度行駛,儘量減慢速度,給行人一絲便利,我相信這些一定不會成難堪題。

當然,我們在解決自身不足的同時,也要學會保護自己。這裡值得一提的就是校外送外賣的人員進入校園之後,大多都是以電瓶車或者摩托車為主,最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學的事件產生,雖然學校已經採取措施制止校外人員進入學校送外賣,但是我們依然有義務提示各位同學,在校內行走時,如果碰到速度很快的車輛,儘量躲開,不要造成不必要的傷害。

最後還是要重申,注意校園文明出行,為他人的安全多推敲的同時,也是為我們自身的安全提供保證。期望各位同學都能行動起來,為創造一個安全,文明,和諧的校園獻出自己的一份力。

交通安全培訓心得體會11

3月29日一大早,盧老師就領著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第xx個國小生安全教育日,這個星期是安全教育周,是為了我們能增長安全知識啊!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內容有“過馬路時小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時要一停,二看,三通過!要學會不將垃圾扔出車外,不酒後開車,還要尊老愛幼……”我的腦袋裡浮想聯翩……忽然,一絲話語打破了原有的寂靜:“同學們,排好隊,一個一個走過去領安全小本子。”我迫不及待地想看到那個本子,看裡面寫了什麼,經過了“千難萬險”終於成功拿到了。

在我們的日常生活中,人們永遠離不開交通工具,而有交通工具,身邊就會處處有危險,它就像惡魔,一直盯著你,只要你稍有鬆弛,就會把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細節,不要忽略任何一個細節,也許就因為一個細節會讓人喪失生命。

人的生命只有一次,錯過了就不會再來了,人的生命是寶貴的,用再多的金錢都買不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命,就再也看不見這個美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂和幸福了……俗話說:“活著就有希望。”這真是一句至理名言。是啊!人只要活著,就會有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的.人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來會出現在他現實的生活裡。

從現在開始,我要留心身邊的事物,去開心地過好每一天,讓自己遠離危險,去做一個懂得保護自己的“交通小衛士”,我會讓安全伴我成長!

交通安全培訓心得體會12

經過了這次交通安全學習之後,我的思想意識覺悟得到龐大的提高,對交通安全有了更為深入到位的知道。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵照道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保證國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行動。

我們更應當珍愛生命,杜斷交通事故,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,建立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的.使命,展現青春和生命的價值。

為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵照道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢建立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行動。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同保護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的氣力。

交通安全培訓心得體會13

金秋十一月,天高氣爽,萬里飄香。今天我們展開了安全教育的班會課,使我學到了很多安全常識。比如:乘坐火車的.常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧!

乘火車的常識:在車廂內,列車行駛中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被刮傷;不要向車窗外扔東西,以免砸傷鐵路邊的行人,同時也避免造成環境汙染;也不要在車門和兩節車廂之間連線處逗留、玩耍、由於車廂連線處在執行中處於不穩固狀態,容易產生夾傷,摔傷等事故。

騎自行車的常識:《中華人民共和國道路交通安全法》規定,年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是由於:城市道路複雜,車輛繁多,由於兒童缺少生活體會,應變能力差不能及時很好地處理緊急情形,容易給自己和他人造成危險。

開了這個班會課,使我對交通安全有了更深的瞭解,知道了一些交通規則。期望同學們也去了解一些交通規則,這樣對你的安全更有保證。

交通安全培訓心得體會14

通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。"以人為本,安全第一",嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:

道路交通安全,不僅關係著過往車輛行人的有序行車,同時也關係到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習,我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性,體會到了"珍愛生命,安全出行"的真正意義。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的`重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裡,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟"車禍猛於虎"。

在今後的駕車中,需要做到如下幾點:

一、不疲勞開車,不違章行駛

在不行車時,要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。開車感到疲勞時,要停在安全的地方休息一會。

二、要做到喝酒不開車,開車不喝酒。

三、要做到平時多鍛鍊,保持身體健康,遠離疾病。發現身體不適不開車,隨時保清醒頭腦,不開勉強車。

四、要中速行車,謹慎駕駛。

"駕車如駕虎",駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學習使我認識到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規則,心態平穩,確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

五、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。行車時要注意做好車輛的"一日三檢"工作,杜絕故障車上路,有問題及時修理,不抱僥倖心理開有問題的車輛。

六、要認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦作為一名司機,最根本的是要保證行車安全。因而,只有在

安全學習上一絲不苟,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。安全教育會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,會中認真聽,會後反覆琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。生死一秒間,眨眼兩重天。交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目

千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

我覺得這次講座可以挽救更多的生命,提升文明交通的意識,讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命,關注文明交通、安全出行,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視並改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!

交通安全培訓心得體會15

感言對於我們學生來說,瞭解交通和法律常識是非常必須的。為此,在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座,讓我受益匪淺。

第一,老師就青少年犯法的問題為我們做了詳細的報告,報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯法的原因,並提示我們青年學生要注意自身素養的培養和提高,要學法用法,做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術,遊手好閒,一而再,再而三的出錯卻不知悔改,終究走進監獄毀了自己得一生……聽了這個故事,我想遭到了很大的教育。其實,在我們身邊也有許多類似的情形,有些學生品行不端正,在校不尊重老師,與老師頂撞;在家不尊重父母,嫌父母嘮叨;在學習上不夠用心,打架鬥毆;在生活上成幫結派,到處無事生非……竟然還認為自己的行動是對的,或者覺得這些都是小毛病小問題,其實不然,前人說過“勿以善小而不為,毋以惡小而為之”,正是不注意在學習生活上細微處的檢討和改正,許多人才一步步走上犯法的道路。我們青少年心智還未成熟,對社會還沒有較深入的瞭解和認識,對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判定能力和抗擊力,所以出錯是難免的,但必須認識到自己的過錯,並及時改正,下不為例。所以我們能夠做的.就是學好文化知識,提高自身修養。由於學好文化知識能賦予我們純潔的心,自身修養的提高,能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓,堅定自己的信念,大膽向正確的方向前進。

接著,老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關於交通安全方面的講座我也聽過很多,但這次因其新穎別緻的情勢給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數字形象客觀地為我們分析了交通安全的現狀和危害,比如,一戰和二戰中的死亡人數和死於車禍的人數的對照;汶川地震的死亡人數和車禍的人數對照等等,對照鮮明,觸目驚心,讓我們深入認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還採取了互動的方式,讓我們參與到活動程序中。如在講座中,老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線,但是我們沒有一個走對的。於是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生,雖然已經上高中了,但每次上學時家裡的人還是會很擔憂。臨走時總不忘說一句“路上謹慎”。雖然我騎車的時候總是謹慎翼翼,認真地遵照交通規則,但是總有學生愛好一大幫人並排騎車,霸著全部人行道,乃至為了趕時間騎上機動車道,真的為他們捏把汗。總之,我認為要保護好交通秩序,必須大家共同參與,這樣才會使車禍慘案事件減少。“安全是離家最近的路”,這句話說得真有道理,簡單但突出了安全的重要性。

安全法制交通講座,為我們上了一堂很好的思想品德課,也是一堂很好的人生教育課。

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