生產實習心得體會彙總【11篇】

當我們經過反思，對生活有了新的看法時，往往會寫一篇心得體會，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。到底應如何寫心得體會呢？下面是小編為大家整理的生產實習心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

生產實習心得體會 篇1

很榮幸成為工廠的一份子，能夠加入充滿活力、技術過硬的員工團隊，同時也融入進這個敬業奉獻、忠誠團結的群眾，在此讓我感到無比的驕傲與自豪！

轉眼間進入貴公司已經兩個月的時間。在這段時間裡，讓我接觸到了更多的車型，瞭解學習到更多、更專業的汽車維修技術知識，進入工廠每一天過得都是那麼的充實。在此同時讓我對汽車維修技術有了全新的認識與瞭解；從實踐之中驗證理論，從工作之中總結經驗，理論與實踐相結合，從而才能提高自己的技術水平，讓自己進步的'更快！

在工作上每位員工有著認真誠懇的工作態度，在生活上都有互相關心、互相幫忙的習慣，在某些平凡的細節上做得是更加完美！在疑難故障面前，老師傅的耐心指教，同事之間的交流探討，使我們在技術上不斷得了提升！

在進後的工作道路上刻苦鑽研汽車維修技術，不斷提高自己的汽車維修技術水平，以精益求精、求真務實的工作作風努力工作，為公司帶來更多的效益；

讓我們共同攜手，用真誠的服務，為客戶創造價值；以不斷學習創新，勇創高峰的執著，共創一流業績；使我們的企業蓬勃發展，也使我們的事業得到更好的發展。為了完美的明天，讓我們一齊共同努力吧！

生產實習心得體會 篇2

從大學畢業走上新的工作崗位後，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那麼多長期從事土木工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們紮實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的不足和缺點，主要有以下三點：

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管大學中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任土木工程工作，因此，儘管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向土木工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。

到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去後腦子裡就是一片空白，不管以後又用與否就都在記憶裡消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎麼養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題，還怎麼能指導施工呢？

針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。

問題二： 熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。 問題四：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。 問題五：理論聯絡實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。 問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

畢業實習很快就告一段落了，但通過這次短短的`實習，應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算，在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。 也使我獲得了施工專案管理、施工圖預算方面的實際知識，在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，由於是全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求,為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力，這一切都很值得。我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收穫，將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

生產實習心得體會 篇3

通過學習數控技術，我們深深地融入到機械化道路中，數控技術給機械製造工業帶來方便，使機械工人很快完成批量生產，以高速、高效、高精度、進行加工，數控技術在機械製造工業中不僅滿足多品種，小批量的自動化生產，是一種靈活通用的生產工具，也是當代最熱門的一門專業技能。根據國家標準，對機床數控控制的定義為：用數字資料的裝置，在執行過程中，不斷的列入數字資料，從而對某一生產過程實現自動控制，叫數字控制，從1952年，第一臺數控機床問世後，數控系統已先後經歷了兩個階段和六代的發展，其六代是指電子管、電晶體、積體電路電路、小型計算機、微處理器和基於工控PC機的通用ENC系統，其中前三代為第一階段，稱硬體、邊接數控、因此數控技術的主要指標有：①主要規格尺寸；②主軸系統；③進給系統；④定位精度和重複定位精度⑤刀具系統；⑥電氣；⑦冷卻系統；⑧外形尺寸；接著講述了計算機數控（CNC）裝置和進給伺服驅動系統。數控裝置是數控機床的中樞，目前，絕大部分數控機床採用微型計算機控制，數控裝置由硬體和軟體組成，沒有軟體，計算機數控裝置就無法工伯，沒有硬體，軟體也無法進行，數控裝置由運算器、控制器、儲存器、輸入介面、輸出介面，輸入介面，接收由控制介質輸入贓輸入的程式碼資訊，經過識別與譯碼之後送到指定儲存區，作為數控與資料的原始資料，簡單的加工程式可用於對資料輸入方式，（MDI）輸入，即在鍵盤控制程式的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程式輸入儲存器。伺服驅動系統的作用是把來自數控裝置的位置控制移動指令轉變成機床工作部分的運動，使工作臺按規定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進給伺服驅動系統是數控裝置和機床本休之間的聯絡環節。所以它必須把數控裝置送來的微弱指令訊號，放大或能驅動伺服電動機。根據接收指令的不同，伺服驅動有脈衝式和模擬式，而模擬試伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅動和交流伺服驅動，步進電動機採用脈衝驅動方式，交直流伺服電動機採用模擬式驅動方式。我們這次加工的是一個典型軸工作；數控車削用的刀具一般分為三類，即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。

1、車刀的型別：

（1）尖形車刀"以直線形切削為特徵的車刀一般稱為尖形車刀，這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構成，如90度內、外圓車刀，左右端面車口、切斷（車槽）車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓開關主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移後得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。

（2）圓弧形車刀，圓弧形車刀是較為特殊的數控加工用車刀，其特徵是：構成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關，產可需要靈活確立或經測定後確認，利用刀尖圓弧半徑就補償後，仍按零件輪廓程式設計，當某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀，可以用於車削內、外表現，特別適宜於車削各種光滑連線（凹形）的`成形面。

（3）成形車刀，成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。

以上的說明都是刀具的先用，下面能說數控加工的工藝路線。

1、主要加工物件有哪些？

（1）精度要求高的迴轉體零件。

（2）表面粗糙度要求高的迴轉體零件。

（3）表現形狀複雜的迴轉體零件。

（4）帶特殊螺紋的迴轉體零件。

2、加工工藝的特點是什麼？

工藝規程是工人在加工時的指導性檔案，由於普通車床受控於操作工人。因此，在，普通車床上用的工藝規程實際上只是一個工藝過程長，車床的切削用量，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數控車床加工的程式是數控車床的指令性檔案，數控車床受控於程式指令，加工的全過程都是按程式指令自動進行的，因此數控車床加工程式與普通車床工藝規程有較大差別，涉及的內容、也較廣泛，數控車床加工程式不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進給路線，刀具尺寸以及車床的運動過程。

3、數控車床加工工藝的主要內容是什麼？

（1）選用適合在數控車床上加工的零件，確定工序內容；

（2）分析被加工零件的圖樣，明確加工內容及技術要求；

（3）確定零件的加工方案，制定數控加工工藝路線，如劃分工序，安排加工順序、處理和確定切削用量等；

（4）數控加工程式的調整，如選取對刀點和換刀點，確定刀具；

4、什麼是定位誤差，包括以下幾個方面？

（1）定位誤差的概念與型別；

（2）基準位移誤差；

下面開始加工典型軸工件，它的加工步驟為：

1、根據零件的工藝特點和毛坯尺寸？45×120mm確定加工方案；

（1）採用三爪自定義心卡盤裝夾，零件伸出長盤60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。設定程式設計原點在端面的軸線上，加工程式名為07002、

（2）零件調頭，夾？35mm外圓，車端面至長度尺寸要求，加工零件右端外輪廓至尺寸要求，設定程式設計原點在右端面的軸線上，加工程式名為07003；

2、程式設計尺寸及操作注意事項；

（1）圖紙上有公差值的尺寸，程式設計時取極限尺寸的平均值，由此可得？35？42？36外圓的程式設計尺寸分別為34、969 mm，41、969 mm，5。95mm。

（2）外圓錐大端直徑35。969 mm外圓錐小端直徑32、469 mm，倒角起點28。469 mm。

（3）G73中X向總切深（單向）10。6mm分8刀進行。

（4）螺紋可頂外圓柱加工直徑23。8mm，螺距P=1、5mm，螺紋小徑22、05mm，雙邊切深19。5mm，分4刀切削，切深分別：0。8mm、0。6mm、0。4mm、0。15mm。

3、注意事項。

（1）準確計算出錐端及錐倒角的座標；

（2）粗精車外圓車刀T01，T02的副偏角（應大於30度）。

（3）二次裝夾找正後，不能損傷零件已加工表面。

（4）裝夾螺紋車刀時，用三角螺紋樣板對螺紋刀。

（5）加工螺紋退刀時，要防止螺紋車刀與？30臺階相碰。漸漸的將典型軸工件完成了，總共加工了十副完美的工件，整整齊齊的擺在我們面前，心中產生了很大的喜悅，數控加工是非常重要的知識環節。我們每個人都不能輕看這門專業，要認真聽講、認真學習溫故而知新。

這次的數控加工實習給了我們很大的啟示，讓我們進一步瞭解數控車床，並掌握了數控機床的加工規律，讓我們深深的感悟到了數控專業的特點：第一、要有耐心，有信心；第二、要小心、謹慎才能編出整的中工程式，這足以說明一個人應當充滿自信去努力，拼搏、奮鬥。來體現自己的才華，那麼那對於快畢業的職業學生來說："就是緊抓時間，把握現在，才能在明天馳騁風雲，只有把握現在，才能充實虛幻的明天，只有把握現在，才能造就明天的輝煌。同學們，我們的時間是財富，從現在起，學好數控技術，煉就專業技能，踏出歷史的教堂，去閱覽人世的滄桑，去穿越時空的遂道，去描繪社會主義美好的巨集偉藍圖。

生產實習心得體會 篇4

通過機械實習，我瞭解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造，一些機器部件的構造原理等等，瞭解了許多常用工具。

不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道幹什麼，怎麼幹，按照規定的程式來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解，為我以後更好的發展奠定了基礎。並且在那裡經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理規範好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等於自敗，企業無規，等於自亂。經過這幾個月實習下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：

1、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裡很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。其實對於些困難我們要端正心態，對於我們前進道路中的困難，取決於我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2、要認真瞭解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。

3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關係。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裡，可不能這樣，因為，這裡是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。所以，絕不能再像以前那樣，要學會像這裡的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯絡，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

6、要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的.工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啟發的。三年的大學生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。

生產實習心得體會 篇5

實習雖然已經結束了，可是我還是非常緊張，在這段時間當中我確實體會到了這一點，實習是非常寶貴的，也是非常磨礪一個人的，有些時候就能夠在不知不覺當中得到改變，來到xx工廠這裡讓我非常的忐忑，這段實習經歷也讓我有些不知所措，有些事情還是應該清楚的才是，這次的實習很程度上面讓我得到了鍛鍊，我也有一些心得。

我非常感激實習給我帶來的變化，因為在這個過程當中我確實體會到了不一樣的感覺，有些事情本來就是不確定性的，在工廠實習充滿了非常多的未知，也讓我體會到了不一樣的感覺，給自己足夠的信心是第一，在實習當中還要做到的有很多，比如要清楚的知道自己的缺點，也讓非常虛心的學習，這讓我感觸良多的，剛剛來到xx這裡的時候我還是非常激動，因為我自己對這裡就非常的陌生，擔心自己會做不好，畢竟實踐的經歷非常的少，但是我還是去面對了，我也在這個過程當中對自己的期望越來越高了，有些事情本就是要端正好心態，隨著自己一點點的適應這裡的一切，現在我也感觸良多，這個變化非常的明顯。

實習是一件非常美好的事情，自己剛剛上崗的時候有些東西總是很生疏，不知道怎麼去操作，但是後來也就慢慢的明白了要怎麼去提高自己，還是要堅定起信念，對自己的要求高一點準是沒錯的，實習讓我得到提高跟鍛鍊也讓我在不知不覺當中適應了很多，對於未知的東西我還是願意去嘗試的，所以這給我了很多可能，堅持到現在的我也非常感激自己當初做出的選擇，堅持一件事情是不容易的，有些時候本來就應該要坦陳相待，給自己足夠多的時間跟精力去證實這一點，這是我現在應該去做的事情，實習已經結束，實習當中的.點點滴滴我依然是非常清晰的記得，這一點都讓我非常感激，也讓我在不知不覺當中看到了自己的變化，作為一名即將畢業的學生，這是我職業生涯的一個開始，教會了我很多的東西，職場絕對不是像在學校一樣，還有很多是我要去鑽研的，自己的專業知識也還需要進一步的提高。

對於自己的變化我是非常清楚，未來還有很多時間去證明，這短短的幾個月下來真的非常充實，各方面都讓我得到了提高，絕對不是一兩句話說的清楚的，我感激實習，感激期間遇到的每一個困難，這能夠讓我變得無比強。

生產實習心得體會 篇6

在上一週的計算機生產實習中，我們參觀了楊樹浦發電廠和南匯電信局，並聽了軟體工程師講座和南匯電信局的技術報告。這些寶貴的經驗和資訊對我的學習和今後的發展都可以說是受益匪淺的。

對楊樹浦發電廠的參觀主要讓我瞭解到了火力電廠的發電過程，使我對電力生產有了比較深刻的概念。

火力發電廠主要生產系統包括汽水系統、燃燒系統和電氣系統。

汽水系統，汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器和給水泵等組成，它包括汽水迴圈、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機由於蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽衝動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功後的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加溫和脫氧又給水泵打入高加進入鍋爐。

燃燒系統，燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤鬥內，經給煤機進入磨煤機磨成煤粉，風粉混合後經入爐膛燃燒，煙氣經除塵器後排出，爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。

電氣系統，發電機發出電，進變壓器升高壓電後通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分場內消耗。電氣裝置有：發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。

整個過程可以說就是能的轉換，有化學能轉換為熱能，再有熱能轉換為電能。依靠工業化的裝置達到效率最高，汙染最小的效果。

第二天聽了外企ceo趙先生關於軟體工程師的講座，瞭解到現在市場上最需要的5種計算機人才：網路管理員（需求量佔2~3%），測試工程師（需求量佔30%），unix系統管理員（需求量佔2~3%），dba資料庫管理員（需求量佔2~3%），軟體工程師（需求量佔60%），可見如今中國it業對軟體工程師的需求量最大。講座期間趙先生問了我們在座的同學有沒有什麼明確的目標，當時沒有人舉手回答，其實應該有不少同學都有很明確的目標的，其中也包括我，我的理想是成為一名資料庫管理員。不過我也知道oracle的dba認證是很難考的，試題還是全英文的，另外要從實資料庫管理的工作，一般都會需要幾年的工作經驗，所以不努力是不行的。現在的人才要獲得能力一般是通過三條途徑：1。學歷教育2。自學成才3。實訓培育。我們大學生都是在接受學歷教育，自學和實訓培育的機會較少，所以要想在專業知識上有所突破，就一定不能僅僅限於課堂上所學的內容，多學習一些計算機技能，還要增強動手能力，像學校的實習就是一個很好的機會，多做實驗，多動手，這樣才能提高自己的能力。程式設計和資料庫，下個學期我將會學習到更多的專業知識，為自己打好基礎，這是目前最重要的事情。

南匯電信局的'參觀以及電信局工程師的報告讓我對通訊工程和款待技術有了比較直觀地瞭解。

adsl技術即非對稱數字使用者環路技術，就是利用現有的一對電話銅線，為使用者提供上、下行非對稱的傳輸速率。上行（從使用者到網路）為低速的傳輸，速率可達2m；下行（從網路到使用者）為高速傳輸，可達速率8mbps。它最初主要是針對視訊點播業務開發的，隨著技術的發展，逐步成為一種較方便的寬頻接入技術。

dsl（數字使用者線路，digitalsubscriberline）是以銅質電話線為傳輸介質的傳輸技術組合，它包括hdsl、sdsl、vdsl、adsl和radsl等，一般稱之為xdsl。它們主要的區別就是體現在訊號傳輸速度和距離的不同以及上行速率和下行速率對稱性的不同這兩個方面。

hdsl與sdsl支援對稱的t1/e1（1。544mbps/2。048mbps）傳輸。其中hdsl的有效傳輸距離為3－4公里，且需要兩至四對銅質雙絞電話線；sdsl最大有效傳輸距離為3公里，只需一對銅線。比較而言，對稱dsl更適用於企業點對點連線應用，如檔案傳輸、視訊會議等收發資料量大致相應的工作。同非對稱dsl相比，對稱dsl的市場要少得多。

vdsl、adsl和radsl屬於非對稱式傳輸。其中vdsl技術是xdsl技術中最快的一種，在一對銅質雙絞電話線上，上行資料的速率為13到52mbps，下行資料的速率為1。5到2。3mbps，但是vdsl的傳輸距離只在幾百米以內，vdsl可以成為光纖到家庭的具有高性價比的替代方案，目前深圳的vod

（videoondemand）就是採用這種接入技術實現的；adsl在一對銅線上支援上行速率640kbps到1mbps，下行速率1mbps到8mbps，有效傳輸距離在3－5公里範圍以內；radsl能夠提供的速度範圍與adsl基本相同，但它可以根據雙絞銅線質量的優劣和傳輸距離的遠近動態地調整使用者的訪問速度。正是radsl的這些特點使radsl成為用於網上高速衝浪、視訊點播（iav）、遠端區域網絡（lan）訪問的理想技術，因為在這些應用中使用者下載的資訊往往比上載的資訊（傳送指令）要多得多。

adsl的應用是通過網線連線單機和adsl調變解調器，在通過普通雙紋線和分離器將電話和上網功能分開，即可在原有電話線上實現寬頻接入。不影響接撥電話。然後再連線到本地電話局，通過光纖接入atm寬頻ip，再連線到internet及具體伺服器。

生產實習心得體會 篇7

化工廠是一個嚴格、精細、自動、高效的企業，是一個複雜、精細、科技含量高的生產系統，所以將後要成為一個優秀的化工類人才，現在就必須要有一個良好的學習習慣和紮實的專業基礎。

6月24號我們經過三個多小時的車程到達了重慶建峰化工廠。次日在人力資源的部的張老師的帶領下我們開始了公司的職工培訓，在這天的培訓上我們知道了公司的基本情況，我們知道了企業文化的重要性，一個公司核心價值理念的作用，一個企業的精神的推動力，張老師介紹了公司的發展願景，公司的戰略發展目標和工作目標，以及公司的服務宗旨。她仔細的介紹建峰化工的生產狀況、經濟效益、管理制度等等，還給我們說了這幾年在國內外的化工行業發展狀況以及美好的前景；下午公司的安全部門的人員出來給我們說了一些在生產車間的安全制度，其中特別強調了化肥裝置區的十四不準，操作工的六個嚴格等，並從三個方面給我們講述了安全的重要性。其一是法律法則方面，其二是個人及家庭幸福方面，其三是企業的生存和發展方面。

隨後我們被安排到了各個車間，我在尿素車間，在尿素車間我學到了很多的關於尿素生產的工藝，其中有snam氨汽提法和一化尿素高中壓流程等，目前一化用的是snam氨汽提法，二化用的斯塔卡米邦CO2汽提法，三胺是用的水溶液迴圈法。Snam法由於高壓噴射器的存在使得這種工藝節能。在尿素車間我們知道了化肥廠尿素裝置的工藝規程，其標準包括氨碳比（N/C）、水碳比（H/C）、封塔停車、CO2轉化率、臨界轉數、自由度影響平衡條件的獨立變數個數、汽提效率等，在尿素車間，車間技術人員為我們介紹了尿素合成、生產、等所有的環節，讓我們知道了尿素的所有的過程，通過高壓合成，再到中壓、低壓的回收等，在通過蒸發過濾，再通過造粒得到我們農業上所需的'尿素。

在車間，培訓人員的給我們講述的另一方面就是安全，培訓人員始終讓我們知道安全的重要性，讓我們知道安全與效益的關係，效益是一個企業的目的，而安全則是效益的前提，兩者是相互促進的，在安全的條件下發展效益，在促進效益的過程中我們要發展安全成產。安全能過保證效益的產生，沒有足夠的安全意識，安全措施的工廠，效益是不會有足夠發展空間。

這次在化工廠的實習我們的收穫是巨大的，很好的把書本上的知識和實際的生產聯絡到了一起，也讓我們充分的瞭解到了一個工作人員所必備的素質和能力。

生產實習心得體會 篇8

轉眼間，為期五週的電工電子實習就要結束了，在連續五個週二下午的實習中，不僅在焊接知識，動手能力，以及與同學協調合作等方面，我都有了不少的收穫，下面，我就各個方面，談一下通過這五週的訓練，我的心得體會：

一、焊錫技能的培訓

實習剛開始的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵，看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。老師花了大半節課的時間為我們講解焊錫的過程中所要注意的因素，技巧等，以及通過觀看視訊演示實驗，讓我對焊錫的過程注意事項有了深刻的認識 首先，是我對這堂課上所講的焊錫技巧的領悟:

（1）錫焊的基本概念:錫焊是利用低熔點的金屬焊料加熱熔化後，滲入並充填金屬件連線處間隙的焊接方法。因焊料常為錫基合金，故名。常用烙鐵作加熱工具。廣泛用於電子工業中。作為一種操作技術，手工錫焊主要是通過實際訓練才能掌握，但是遵循基本的原則，學習前人積累的經驗，運用正確的方法，可以事半功倍地掌握操作技術。

（2）焊接工具：電烙鐵、錫條。

（3）焊接訓練：

最基本的五步焊接法及焊點檢驗知識：

1、焊件表面處理

手工烙鐵焊接中遇到的焊件是各種各樣的電子零件和導線，除非在規模生產條件下使用“保險期”內的電子元件，一般情況下遇到的焊件往往都需要進行表面清理工作，去除焊接面上的鏽跡，油汙，灰塵等影響焊接質量的雜質。手工操作中常用機械刮磨和酒精，丙酮擦洗等簡單易行的方法。

鍍錫：鍍錫就是將要錫焊的元器件引線或導電的焊接部位預先用焊錫潤溼，一般也稱為，上錫，搪錫等。

2、保持烙鐵頭的清潔

因為焊接時烙鐵頭長期處於高溫狀態，又接觸焊劑等受熱分解的物質，其表面很容易氧化而形成一層黑色雜質，這些雜質幾乎形成隔熱層，使烙鐵頭失去加熱作用。因此要隨時在烙鐵架上蹭去雜質。用一塊溼布或溼海綿隨時擦烙鐵頭，也是常用的方法。

3、焊件要牢固

在焊錫凝固之前不要使焊件移動或振動，特別使用鑷子夾住

焊件時一定要等焊錫凝固再移去鑷子。這是因為焊錫凝固過程是結晶過程，根據結晶理論，在結晶期間受到外力（焊件移動）會改變結晶條件，導致晶體粗大，造成所謂“冷焊”。外觀現象是表面無光澤呈豆渣狀；焊點內部結構疏鬆，容易有氣隙和裂隙，造成焊點強度降低，導電效能差。因此，在焊錫凝固前一定要保持焊件靜止，實際操作時可以用各種適宜的方法將焊件固定，或使用可靠的夾持措施。

4、烙鐵撤離有講究

烙鐵處理要及時，而且撤離時的角度和方向對焊點形成有一定關係。撤烙鐵時輕輕旋轉一下，可保持焊點適當的焊料，這需要在實際操作中體會。

焊點要有足夠的機械強度，保證被焊件在受振動或衝擊時不致脫落、鬆動。不能用過多焊料堆積，這樣容易造成虛焊、焊點與焊點的短路。焊接可靠，具有良好導電性，必須防止虛焊。虛焊是指焊料與被焊件表面沒有形成合金結構。只是簡單地依附在被焊金屬表面上。焊點表面要光滑、清潔，焊點表面應有良好光澤，不應有毛刺、空隙，無汙垢，尤其是焊劑的有害殘留物質，要選擇合適的焊料與焊劑。

一開始焊東西時，我有些不自信的，因為這是我第一次正兒八經的使用電烙鐵，不知道我焊的作品能不能達到焊接的要求。當我按照老師介紹的焊錫知識在較短的時間內，焊完了我的第一個作品—立方體時，我懷著忐忑的心情去找老師驗收，出於對擔心焊點不牢固的考慮，在每個焊接處我都鍍上了大量的焊錫，因此，在驗收的時候，雖然焊的很牢固，但焊點在美觀度上存在一定的缺陷，在老師給我指出後，我看到了下一步注意的地方。

第三週的課主要是練習拆焊好的電路板，然後再重新焊上去。我認為，這次課對後來的產品製作也很有幫助。首先，人無完人，每個人在焊接的過程中都可能存在焊錯，或者焊錫加多，導致兩個焊點之間短路的情況，因此我們要會磕錫，重新去焊。同時在電路板上練習焊接，是對我們技術的更高一級的要求。手練熟了

，才可以在真正製作的時候避免錯誤的發生。同時，我也體會到了團隊合作的重要。在磕錫的時候，當你把焊錫加熱開時，最好的就是旁邊有人能趁熱幫你把元器件拔下來，這樣既可以節省時間，又能提高工作的效率和產品的美觀度

四五六週主要是來製作自己選取的產品。雖然課程要求每個人都有自己的產品，但是在把做同種作品的同學集中起來，劃歸成一組，不僅提高了我們的工作效率，也促進了我們的合作能力。在檢查元器件是否齊全是，同學之間相互請教，再短的時間內，檢查好了期間是否齊全，認清了每個器件的名字，極大地提高了工作效率。在焊接的過程中，遇到不容易焊的地方，如焊接晶片插槽，由於管腳密集，一不小心，很容易把相鄰的兩個管腳焊短路，在通過討論後得出，焊之前一定要保證吃錫充分，才可以避免。

在不斷挑戰自我的過程中，焊接技術日趨成熟。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。由於在這一年中我學的都是一些理論知識沒能體會到親自動手焊接東西實際操作過程是怎樣的。在這一過程當中我深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能並非如此。這一次的實習沒有多少東西要我去想，更多的是要我去做，一看電路圖都

懂，但沒有親自去做它，就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我這次的實習就是要我跨過這道實際和理論之間的鴻溝。這次的實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並製作、組裝與除錯為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我的實踐能力和創新精神。作為資訊時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作滑鼠是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

二、實習過程中自己的收穫

1、 在電子電工知識方面

（1）熟悉手工焊錫常用工具的使用及其維護與修理。

（2）基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

（3）熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、效能及其使用範圍，能查閱有關的電子器件圖書。

（4）能夠正確識別和選用常用的`電子器件，並且能夠熟練使用普通萬用表。

（5）瞭解電子產品的焊接、除錯與維修方法。

在電工方面我掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極體等型號、規格、效能、使用範圍及基本測試方法。在理論知識方面，系統地學習了：①元器件的焊接技術②元器件基本知識和測試③萬用表的使用。

2、 在實習過程中自己的一些思考

實習過程中我學到的不僅僅只是上述電子電工方面的知識，更重要的以下幾個方面自己的一些思考與收穫

實習對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。這次萬用表的焊接與組裝。培養和鍛鍊我的實際動手能力，使我成為理論知識與實踐充分地結合，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才，為以後的順利就業作好準備。實習，使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性，通過實習我更加體會到了“學以致用”這句話的道理，終於體會到“實習前的自大，實習時的迷惘，實習後的感思”這句話的含義了，有感思就有收穫，有感思就有提高。

同時，也對我今後工作中的細心仔細做了一個提醒，最後完全焊接好後，接上電池，有一個晶片出現了短路，一開始以為有焊點焊短路了，所以又把每個焊點檢查了一遍，但還是出現問題，到了後來才發現是因為晶片插反了，這個問題出的太低階了，以後應該避免

總之，實習使我獲得了電子鬧鐘的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯絡實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力其中感觸最深的便是實踐聯絡理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，用所學的知識，再一步一步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。在實習過成中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤！ 但卻給我以後的道路指出一條明路，那就是理論聯絡實際的能力，提高自己分析問題和解決問題的能力，時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤，思考著做事，態度端正，必能事半功倍。

生產實習心得體會 篇9

令人難忘的工地實習結束了，在這一個多月裡，我明白了實踐是對科學知識的最好檢驗。在課堂上，我們學習的理論知識，如果在實際生活和工作當中不能夠靈活運用，那一切將等於是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。讓我們成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應當今飛速發展的社會，要能夠確定自己的人生座標，要能夠實現自己的人生價值。

這次實習比較遺憾的.就是隻接觸了基礎的施工。在實習的過程中，我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人，無論是工人還是專案經理，都要謙遜對待，其次是要主動交流自己的想法，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。同時感覺我們以後身上所肩負的責任，現在住房是大多數公民奮鬥很久才擁有的財產，我們要嚴抓質量關，同時也要保障公司的利益。同時我也體會到女生在工地的很多不方便，以後儘量走向設計或者造價等方向。

生產實習心得體會 篇10

假期空閒，也有時間整理回顧下這學期的兩個實習環節——生產實習與管理資訊系統課程設計。我們應用型本科是比較重視學生的動手實踐實習能力的，老師們也認真的指導，深入現場為我們講解。這次的生產實習地點是株洲齒輪廠和湘潭的幾個比較有代表性的企業，在此也不多少了，我的網盤最近不好用了，在這就只黏貼部分文字供大家參考，其它的圖示如果大家需要的話給我留言或

實習目的：

生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環節，是理論聯絡實際的現場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟，是培養工業工程專業人才的主要手段。通過生產實習要求學生：

1.瞭解工廠的生產概況及生產組織和管理的情況;

2.瞭解工廠生產系統的規劃與組織和生產作業計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產現場的實際知識;

3.加強理論和實踐的聯絡，學習分析和解決生產實際問題的方法，培養自學和學生獲取知識的能力，為專業課程學習打下良好基礎;

4.通過深入生產現場，學習工人階級的優秀品質和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體、全面發展。湖南工程學院工業工程專業第一屆學生迎來了盼望已久的實習專案—生產實習。我們已經進行了三項實習，分別是：認知實習、金工實習、生產實習。認知實習是讓我們對本專業以後涉及的方向有一個基本的瞭解，屬於啟蒙式實習。金工實習的內容是一些比較基礎的`，但是技術性較強的生產專案，它的目的是為了讓我們瞭解生產加工過程的實際情況。而這次“生產實習”是讓我們深入到工廠、企業中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產品的加工流程、原材料的配送、產品的儲存，生產過程中工廠的實際運作情況，企業中各部門的運轉情況，部門間的關係，以及根據不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經驗，強化我們的專業意識，理論與實際結合，增強我們學習的熱情與士氣。

生產實習是工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對生產管理有了更深的認識。

生產實習心得體會 篇11

此次的實習，是畢業前一個鍛鍊一個學習的機會，在工廠的生產工作讓我明白，做好一份工作的不易，同時也要繼續努力，把工作給做得更好，去讓自己成長，去社會更好立足。

生產工作看起來也是簡單，帶我的同事說起來也是輕鬆，但是真的自己嘗試去做，卻是發現並不是那麼的輕鬆，裡面也是有很多需要自己去了解，需要去注意的事情，才能真的來做好生產，以前在校所學的理論也是僅僅讓我可以更好地接受這份工作的要求，明白生產之中的一些事情是怎麼樣發生的`，又是該如何的來做。那麼也是需要同事來教我，來讓我更加的明白如何的操作，這並不是那麼的簡單，也是讓我知道同事們那麼的熟練的確是花費了很大的功夫。而自己也是要學的有很多，而實習中，同事也是教了很多，慢慢的去熟悉生產，去做好了工作，也是讓我感慨，的確除了理論，其實這些實操更讓我能掌握到東西，更讓我知道自己能力怎麼樣，實習的時間也是我能力不斷去提升的過程。

實習的任務我也是去完成了，得到了領導的肯定，當然我也是知道這些任務其實並不是很多。所以才能完成，當然自己也是通過了努力才有了這樣好的結果，同時也是明白自己要去了解以及和同事們的差距依舊是有的，而這也是需要自己繼續的來努力才行的。

很感激工廠給予的一個實習機會，而我在這其中也是收穫了挺多，對於以後去做工作也是更有了信心。

結束了實習，回到學校，要畢業了，對於未來我也是有了一份工作去做，可以說也是感謝此次的實習，以後也是要去做好，同時真的進入社會，轉正，那麼責任也是會更重，而自己也是要繼續的去做好。