春運講話稿
在發展不斷提速的社會中，越來越多人會去使用講話稿，講話稿是講話者為了在會議或重要場合上表達自己想要講的話而事先準備好的文稿。如何寫一份恰當的講話稿呢？下面是小編幫大家整理的春運講話稿，歡迎閱讀與收藏。
春運講話稿1
一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心。
近年來，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車輛的迅猛增加，整個道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處於相對落後狀態。特別值得注意的是人的素質問題，也就是各類交通參與者的心理素質，思想素質和技術素質問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員並未經過規範化的嚴格訓練，一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥倖心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優，交通參與者的素質偏低，這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實增強信心，積極採取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開展
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關係到人民生命財產的安全，關係到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門事業心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統範圍內進行的道路運輸安全百日會戰已經打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關於道路運輸安全工作的統一部署和要求，進一步提高認識，強化組織領導，採取有效措施，結合道路運輸安全百日會戰活動，紮實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。
三、明確任務，落實責任，真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處
（一）成立領導組織，健全工作機制。健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經成立了春運工作領導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務，本著誰主管誰負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。
（二）加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經營、超範圍經營等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執行春運期間的運價浮動標準，加強對運價的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動範圍的單位和個人，一經發現，必須從嚴處罰。
（三）採取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發生，保障廣大人民群眾生命財產的安全。
春運期間，嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運，對技術條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀。客運站要進一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專人，設定專崗檢查危險品，嚴防危險品進站上車。要加強客車發車前的安全例檢工作，嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素，切實做好客車的維修保養和執行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作，避免重特大安全事故的發生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時做好安全防範工作。運管部門要認真履行“三關一監督”職責，對企業安全制度的落實情況進行檢查，確保客車不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；公路部門要按照全國集中治超的統一部署，加大貨車超載超限運輸治理力度
（四）提高服務水平，保障人民群眾舒心出行。為社會提供優質服務，是道路運輸行業的職責，我們的行業管理部門和客運服務視窗，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優質文明服務競賽活動，加強對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規範化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛生，秩序良好。要採取預售和預訂客票、增設售票視窗、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務質量。
同志們，春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱鉅，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作，今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿地完成。
最後，我衷心地預祝大家新春愉快，閤家歡樂，心想事成！
春運講話稿2
各位領導，同志們：
今天舉行20xx年春運啟動儀式，縣政府吳縣長親臨會場，充分體現了縣委，縣政府領導對春運工作的高度重視。為認真做好春節期間的旅客運輸安全工作，實現"平安、便捷、優質、和諧"的春運目標，結合我縣實際，就春運工作講幾點意見： 一、高度重視，精心組織。
20xx年春運工作從1月8日開始，2月16日結束，為期40天。春運工作是道路運輸行業每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業社會公共服務能力、服務水平和執行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩定，各客運公司、車站要精心組織領導，集中優勢力量，採取有力措施，落實目標責任，為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務環境。
二、加強領導、落實責任。
為了加強春運工作的組織領導，縣運管所成立了春運工作領導小組，各客運企業、車站也要成立相應的春運組織機構，具體負責本單位的春運組織協調服務工作。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
三、強化管理，保障安全。
一是要加強車站源頭管理，汽車站嚴格執行"三不進站"、"五不出站"、"三品"檢查、安檢報班等各項規章制度，落實車站源頭安全管理職責。
二是加強車輛技術管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細緻的車輛技術性能檢測和維護，檢測合格的，核發20xx年春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。
三是按照《汽車運價規則》相關規定，在春運期間，客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。
四是對不服從道路運輸管理機構的管理、監督、檢查、指揮的;發生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經營行為的; 經營過程中發生情節惡劣的服務質量被投訴的;發生重大運輸安全責任事故的;未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛，車站安排發車的;私漲客運票價的;嚴重超員，超速，酒後駕車的;玩忽職守，不履行職責等行為，運管所將予以通報，按照相關規定採取高線，予以重罰，嚴肅處理，情節嚴重的停業整頓或吊銷《道路運輸經營許可證》。
五是出現冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導分流。對不具備發車條件的，要及時關閉車站，終止執行。
六是確保運力充足，全力避免發生旅客大規模滯留。提前調查預測旅客的流量、流時、流向，根據客流變化，合理調配運力，調整班次密度。
四、履行職責，密切配合。
在認真履行工作職責的基礎上，進一步加強與公安交警部門的資訊交換和協作聯動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡迴檢查相結合，如遇天氣變化，立即啟動應急預案，採取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節。
同志們，春運期間的安全生產責任重，任務大，要求嚴，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風，振奮精神，強化責任，細化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年春運工作。
藉此機會，我代表華亭運管所向全縣道路運輸從業人員拜個早年，祝你們全家幸福，
萬事如意，並預祝20xx年春運工作圓滿成功。
謝謝大家!
春運講話稿3
同志們：
今天召開全縣交通運輸局系統20xx年春運工作動員大會，主要目的是傳達落實省、市交通運輸部門和市、縣政府春運工作會議精神，統一思想認識，增強責任感、緊迫感，統籌兼顧，全力做好今年春運工作，確保各項任務圓滿完成。剛才，鎮國同志對交通運輸局系統春運工作作了具體安排，運管所、公路所、公交所及華泰、巨集泰、華日三家運輸公司負責人作了表態發言，都講得很好，我完全同意，希望同志們認真領會，抓好落實。下面，我強調三點：
一、突出重點，實現“三大”工作目標
1、確保生產安全春運工作的核心是安全，安全決定成敗。近年來，我縣道路運輸重大以上安全事故雖未發生，但客車超員超速現象屢禁不止，一般安全事故時有發生，公路、水路交通安全隱患尚未杜絕。因此，在安全問題上，必須引起我們的高度重視。各單位“一把手”要深刻反思有沒有真正把安全放在首位，是不是還存在“重效益、輕安全”的麻痺思想，時刻保持高度的緊迫感和危機感，切實做到“嚴”字當頭，從嚴管理。對春運車輛駕駛員嚴把從業資質關，春運前安全培訓率要達到100%；對汽車客運站要認真落實“三不進站、六不出站”制度，做好車輛檢查和“三品”查堵工作；對重點鄉鎮渡口渡船要嚴防死守，嚴厲打擊冒霧、冒雪、冒風、超載和非客渡船舶載客等嚴重危及安全的行為。在車輛執行時，嚴格保證駕駛員的休息時間，加強gps監控，落實雨雪冰霧等各種惡劣天氣防範措施。春運期間，全縣交通運輸局系統安全人員要繼續發揚連續作戰的精神，對重點領域、重點部位、重點環節、重點時段、重點人員的安全隱患進行不間斷排查，摸清底數，建立臺賬，對已經排查出的隱患整改情況進行再檢查、再驗收、再落實，確保水陸運輸安全，真正把該做的做到位，該管的管理好，使廣大旅客走得安全、走得滿意，讓縣委、縣政府放心。
2、確保運輸暢通運管所、公交所和三家運輸企業，要按照春運工作方案，準備充足運力，在春運前抓緊做好車輛及其它設施的排程工作，保證車輛滿足客流量需求，按時、保質、保量到位。特殊情況下要及時增開包車或加班車，確保旅客走得了、走得好、走得及時。各行業管理單位要積極主動為運輸企業搞好服務，千方百計滿足群眾出行需求。交通運輸行政執法人員查處違法違規車輛時，要做到快檢查、快處理、快放行，對超載超員客車，要就地組織車輛進行旅客分流轉移，嚴禁只處罰不分流。公路所要加強道路、橋樑養護管理，整治危橋險段，完善警示標誌、標牌設定，及時搶修損毀路段，全力確保暢通。
3、確保行業穩定春運期間既是交通運輸繁忙時期，又是各類矛盾糾紛易發時段。各單位要以高度的政治敏感性，監測和掌握行業動態，發現不穩定因素和苗頭，要防微杜漸，及時向主管領導彙報，防止事態進一步擴大。要做好春節期間慰問和幫扶工作，加強交通運輸系統特困職工的思想政治工作，關心他們的生活，及時解決他們的困難，切實維護社會和行業穩定。
二、強化責任，落實“三項”工作措施
1、監管力量要到位為認真做好20xx年春運工作，確保圓滿完成各項工作任務，今年春運期間繼續實行現場監管、應急值班和票價管理。主要任務是：現場指導、檢查監督，協調處理各類突發事件，督促落實各行業管理單位和各運輸企業對各自的春運工作重點部位，如車站、碼頭、重點路段、橋樑實行包乾負責制，安排工作人員輪流值班，將責任落實到每個幹部職工、每個工作崗位。局機關、運管所、公交所、港航所、華泰汽車運輸有限公司和華新汽車輪渡有限公司除留守辦公室的專職值班人員外，春節期間一律到各現場值守。重點是加強現場監管：一是加強汽車站、碼頭監管。汽車站監管的任務是督促落實客運站“三不進站、六不出站”制度，碼頭監管的任務是確保裝載平衡，不超載，無危貨車輛與客運車輛混渡，確保碼頭安全措施到位，保證渡運秩序良好。二是加強行業監管。運管所在各客運站派駐運政人員現場監管，督促客運站落實安全措施，執行票價規定，保持站容站貌整潔和秩序良好，加強進出站車輛檢查，及時糾正違章行為；公交所監督公交公司和巨集泰、華日出租汽車公司落實安全行車措施，保持車容車貌整潔和票價穩定，及時糾正違章行為；港航所監督華新汽車輪渡公司和各鄉鎮渡口、碼頭、船舶安全執行和明碼實價經營；公路所根據需要分片組織道路、橋樑巡查，對危橋險段實施重點監控，對四類橋樑派專人值守，落實限制通行措施；對五類橋樑設立警示標誌，禁止通行，確保公路安全暢通。三是加強市場監管。由運管所、公交所組織執法人員開展打擊非法營運、查處違章行為的專項整治行動，確保運輸市場秩序良好。四是加強流動監管。根據工作需要，在適當的時候，由局安全運輸股牽頭，運管所、公交所和華泰汽車運輸有限公司派人組成客運市場聯合稽查組，配合縣春運辦進站上路稽查，查處超載、超速、人車準駕不符、車輛違規漲價及違反運輸安全管理規定的行為。
2、宣傳氛圍要濃厚一是華泰汽車運輸有限公司要在各客運站售票大廳醒目位置張貼票價表，開通電子顯示屏滾動播出票價資訊，開通廣播、出動宣傳車不間斷播放春運票價有關內容；二是在縣中心汽車站、橋東汽車站、縣城兩座大橋、工農橋和城鄉路口等區域各拉一條“春運車輛違規漲價罰款20xx元、扣車兩天、電視曝光”和“歡迎廣大鄉友回家過年”等橫幅；三是利用簡訊平臺每天向客運業主傳送一條票價、安全等相關資訊；四是在客車內張貼價格梯形表和今年春運不漲價的承諾書。要充分利用廣播、電視、報刊、網路等媒體，廣泛宣傳春運的組織安排、運力準備、安全生產、優質服務等工作情況，突出宣傳交通運輸執法人員文明執法和各運輸企業及從業人員熱情服務的先進事蹟，樹立交通運輸部門的良好形象，形成濃厚的輿論氛圍。
3、後勤保障要跟上今年春節不放假，春運工作時間長、責任重、壓力大，各單位要安排好應急值班和春運監管人員，落實好春運一線工作人員有關待遇，提供良好的工作和生活條件，讓他們安心從事春運工作。
三、關注民生，倡導“三種”工作作風
1、服務質量要“優”歷年來，各級領導對春運工作都非常重視，國家發改委下發了《關於認真做好20xx年春運工作的通知》，省、市交通運輸主管部門分別召開了春運工作會議，提出了具體要求。交通運輸行業是面向社會、服務廣大人民群眾的“視窗”行業，我們要以春運為契機，把交通運輸服務品牌打出去，把春運工作作為惠及千家萬戶的民生工程來抓，作為提升交通運輸局系統形象的亮點工程來抓。一是各汽車客運站要對其設施進行全面清潔、維護，確保候車室、停車場等場所整潔衛生，設施完備。二是合理安排運力，及時組織發班，減少旅客在客運站的候車時間，對班車晚點和延誤的，應及時向旅客說明和解釋，熱情為旅客安排中轉候車、休息、就餐等服務。三是要按照文明縣城建立工作要求，設立文明監督員，杜絕不文明、不衛生行為。客運從業人員要著裝整潔，用語禮貌，微笑服務，為廣大旅客提供優質服務，充分展示道路客執行業的良好風貌。
2、工作紀律要“嚴”縣局春運領導小組負責領導、監督各春運單位“第一責任人”，對春運工作負總責；運管所、公交所、港航所和華泰、巨集泰、華日三家運輸企業“一把手”要對本單位春運工作負領導責任；各單位分線負責人對春運工作負直接責任。凡違反價格政策、安全生產法規，違規企業正副經理、分管負責人和明確包車責任的行管人員負連帶責任，造成惡劣社會影響的相關責任人，直至企業負責人要引咎辭職，情節嚴重的移送司法機關追究法律責任。對因工作失職，造成票價混亂和安全隱患突出，群眾反映十分強烈且影響極壞的人和事，對包乾人員啟動問責程式，對企業有關負責人責令引咎辭職。一旦出現問題，是哪一級的問題就追究哪一級，負什麼樣的責任就追究什麼樣的責任。
具體要求做到：一是各單位要嚴格執行負責人帶班上路稽查和舉報值班制度，電話保持24小時暢通。二是及時處理群眾投拆，快速作出反應處置，接到舉報必須通知分組領導且親自帶隊趕到現場化解矛盾。三是凡站外班線客車、城市公共汽車和出租汽車出現超載、超速等違規行為的，由分組人員督促整改到位，按行業管理法規從重處罰。四是凡違反春運價格政策、法規的，經舉報查實或被稽查出來的車輛，給予經營業主罰款20xx元、扣車兩天的行政處罰。五是不允許任何人對違價車輛說情討保，違者作妨礙公務處理。
3、工作作風要“實”春節是萬家團圓的日子，春運關係到廣大人民群眾切身利益，倍受社會各界關注。我們一定要把春運作為當前中心工作抓緊抓好，把思想和行動統一到國家、省、市交通運輸主管部門XX縣委、縣政府的決策部署上來，圍繞春運工作的新特點、新要求，切實增強主動性和責任感，齊心協力，全力以赴，完美打造“平安春運”主題。交通運輸局系統廣大幹部職工要紮實工作，用良好的精神風貌體現出交通運輸局系統執政為民、服務於民的理念，確保人人在崗位，時時在狀態。要以對黨和人民高度負責的精神，精心安排，積極工作，確保全縣水陸交通安全暢通，為促進全縣社會安定團結、服務人民群眾生產生活作出“交通運輸人”新的更大貢獻。
值此新春佳節來臨之際，我謹代表縣交通運輸局黨政一班人向全縣交通運輸局系統廣大幹部職工緻以節日的問候，給大家拜個早年，祝大家身體健康、工作順利、萬事勝意！
謝謝大家！
春運講話稿4
緊張而又繁忙的春運工作即全面展開，中、省、市就如何做好今年的春運工作先後召開會議並下發檔案，進行了專題安排部署。縣政府決定召開這次春運交通安全管理工作領導小組會議，目的是為了認真貫徹落實中、省、市有關會議和檔案精神，動員各部門積極行動起來，全力打造“平安春運”，確保全縣人民群眾過一個安全祥和的春節。剛才，有銘同志宣讀了我縣關於做好20xx的春運交通安全管理工作的通知，《通知》具體安排今年的春運工作，明確了各部門的職責，希望各部門要各司其責，密切配合，認真貫徹落實。下面，我就如何做好今年春運工作再講三點意見：
一、分析形勢，正視問題，增強做好春運交通安全管理工作責任感
20xx年以來，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的正確領導下，以十七大精神為指標，緊緊圍繞“降事故、保暢通、保平安”的總體目標，以建立“平安暢通縣”為載體，先後開展了春運交通安全整治、“平安一號”、“平安三號”、“奧運道路交通攻堅戰”、“三夏”道路交通安全專項整治、危險化學品運輸專項治理、農村道路集中整治、公路客運交通安全集中整治、城區交通秩序綜合整治、預防特大道路交通事故百日行動以及五次交通安全大檢查活動，通過各種專項整治和行動，有力打擊了各種違法行為，有效的遏制了重特大交通事故的高發勢頭。20xx年，全縣共發生各類道路交通事故68起，其中簡易程式處理45起，立案23起，造成8人死亡，27人受傷，直接經濟損失1.18萬餘元，雖然四項指數與上年同期相比起數上升36.7%、死亡人數持平、受傷人員上升25.9%、直接經濟損失下降16%，但是沒有發生重特大道路交通事故，交通安全形勢總體平穩，為建立“平安**”奠定了良好的基礎。
20xx年我縣道路交通管理工作雖然取得一定的成績，但我們必須清醒地看到，我縣交通安全形勢依然嚴峻，特別是春運時期由於受到全球金融危機的影響，春運工作還面臨許多困難，主要表現以下四個方面：一是全縣道路路線長，路況差，道路交通安全隱患很難一時從根本上排除，特別是商漫高速路開工建設後，各種工程車輛急劇增加，無牌無證車輛、帶病執行的車輛依然存在，給交通管理工作帶來難度。二是目前全縣三輪汽車、低速載貨汽車分佈廣泛而分散，車輛安全效能較差，安全管理存在死角死麵，農用車違法載人雖經嚴厲打擊，在偏遠山區仍時有發生，特別是由於管理人員嚴重不足，加之在春運期間運力不足很有可能出現反彈，安全隱患仍很大。三是群眾的交通法律意識和安全意識不強，隨意乘坐不安全車輛現象依然存在。特別是在春運期間，客流量增大，群眾回家過年要求迫切，而忽視了乘座超員車及存在安全隱患的車輛的危險性，個別客運經營戶為了獲得利益最大化，隨意超載、超速營運、車輛帶病執行等，這些問題，在前幾年表現突出，今年仍可能發生，必須引起各級各部門的足夠重視。四是今年春運由於受到全球金融危機的影響，南方部分省區農民工需求量減少，在短期內容易形成學生流、探親流、農民工流疊加集中現象，造成春運客流量加大，交通安全形勢複雜。這些新情況、新問題，必須提前謀劃，採取相應對策。“兩會”即將召開，“雙節”即將來臨，做好當前道路交通安全管理工作，確保春運期間全縣安全穩定意義重大。因此，各級各部門要從講政治、講大局的高度出發，切實增強責任感、緊迫感，高度重視抓好春運工作，精心部署，周密安排，做到“思想上不鬆勁、管理上更先進”，堅決遏制重特大交通事故的發生，確保“春運”和“兩會”期間全縣道路交通安全。
二、突出重點，嚴格把關，確保春運期間道路交通安全暢通
20xx年春運工作的總體要求是，以黨的十七大精神為指導，按照“堅持以人為本，構建和諧春運”的要求，以杜絕特大交通事故的發生，確保國道、高速公路無嚴重交通堵塞，確保省、鄉村公路暢通為工作目標，堅持安全第一、預防為主方針，做到“人便其行、貨暢其流”，力爭春運期間道路交通事故四項指數明顯下降，確保不發生一起特大交通安全事故，保證全縣人民過上一個平安、祥和的春節。圍繞上述總體要求，要重點把好五個關口。
一是要把好駕駛員管理關。駕駛員是春運的主體，也是許多交通事故的製造者，把好駕駛員管理關是確保春運安全的關鍵環節。因此，公安交通管理部門、各運輸企業要強化對廣大駕駛人員的道路交通法律法規、安全意識和職業道德教育，文明駕車，守法經營，嚴禁酒後駕駛、疲勞駕駛，嚴禁無照駕駛，嚴格駕駛人員資格審查，嚴禁無客運資質的駕駛員駕駛客車參加春運，努力從源頭上杜絕和遏制重特大交通事故的發生。
二要把好營運客運車輛維護和檢測關。安監、交警、交通運管等部門要密切配合，對掛靠、轉包的客運車輛進行全面摸底，逐車建立安全狀況檔案，對不遵守安全管理制度、有違法行為的堅決退出客運市場。各運輸企業要針對春運氣候條件惡劣、車輛出勤率高的實際，嚴格落實車輛“日例保”制度，及時加強車輛的維修和安全效能檢測，確保車輛安全效能符合技術標準。嚴格落實客運車輛進出站管理制度，春運期間的所有營運車輛都要做到每天必查，出站必查。所有營運車輛要配齊防滑、消防等安全設施，確保營運安全。
三是要把好重點路段管理關。縣交通局、公路段和地方公路管理局要加強道路的維護，對事故多發路段和危險路段要增設警示標誌牌和減速帶等臨時措施，加強管控。道路出現坍塌、坑漕、水毀、隆起等損毀，或者交通標誌、交通標線等交通設施損毀、滅失的，道路交通管理部門和養護部門要及時修復，交警部門要及時採取安全措施，疏導交通。對大山大嶺路段要存放足夠的防滑沙料，確保冰雪天氣及時鋪沙防滑。對雨、雪、霧等惡劣天氣，要立即啟動《**縣惡劣天氣應急預案》，凡是不符合營運條件的，要嚴格實行交通管制。
四要把好道路巡查關。要認真總結近年來冬防春期間道路交通事故情況，進一步加強轄區道路交通事故研判，有針對性和預見性的開展交通秩序整治和事故預防工作。春運期間縣交警大隊要進一步落實民警包段責任制，實行24小時路面監控，針對重點違法行為，重點車輛及駕駛人、重點線路、重點時段，科學合理地調配警務，排程警力，切實做到路面管理不失控，全力打好客運車輛超員、三輪汽車和低速載貨汽車違法載人等嚴重交通違法行為專項治理戰役。要堅持客車必查，堅持超載卸客轉運。要綜合運用法律的、行政的、經濟的手段，對超員、超速、酒後駕車、無證駕駛、病車上路、“三品”上車、強超搶會等嚴重違法行為，實行嚴罰重處。同時要充分發揮鄉鎮村組的作用，重點用制度和機制加強對農用車的安全管理，嚴禁三輪汽車、低速載貨汽車違法載人，有效杜絕交通事故隱患。
五是要把好交通安全知識教育關。各鄉鎮、交警、交通和廣電等部門要充分利用各種宣傳媒體，採取各種行之有效的措施，廣泛宣傳《道路交通安全法》等法律法規，深入開展春運道路交通安全知識教育，不斷提高廣大交通參與者的道路交通安全意識，積極營造良好社會氛圍，提高全民的交通安全意識。
三、加強領導，密切配合，確保春運工作各項措施落到實處
春運工作是一項需要全社會共同參與的綜合管理工作，事關廣大人民群眾生命財產安全，事關全縣經濟社會大局穩定，責任重於泰山，因此，各鄉鎮各部門一定要認真履行職責，切實加強組織領導，密切協作配合，真正把春運工作責任和措施落到實處。
一要切實加強組織領導。為了確保春運道路交通安全，縣上成立了春運工作領導小組，由安民副縣長任組長，我任副組長，相關部門單位負責人為成員，負責今年春運的組織協調服務工作。各鄉鎮各有關部門也要高度重視，要把春運工作列入重要議事日程，主要領導、主管領導都要親自抓工作落實。各鄉鎮和各職能部門行政一把手是春運工作的第一責任人，要對春運工作負總責，認真部署，紮實安排，確保春運安全。
二要逐級落實工作責任。各鄉鎮、各部門要堅持“誰主管誰負責，誰區域誰負責”的原則，按照“縱向到底、橫向到邊”的要求，把春運道路交通安全行政、業務“雙線”責任落實到鄉鎮、到村組、到路段，落實到每一個交通民警、鄉鎮村組幹部以及駕駛員身上，逐路段、逐車輛、逐駕駛員簽訂春運安全責任書，鄉鎮實行區域管理，交警負責路段管理，層層落實交通安全責任。
三要明確部門工作職責。春運工作是一項社會性系統工程，各級各職能部門都要按照各自職能分工，各司其職，密切配合，全力打好春運道路交通安全總體戰。各鄉鎮要做好轄區春運安全宣傳、教育，落實春運安全管理責任，及時組織群眾普修公路，提高通行能力。縣交通部門要加強對運輸企業的管理，提高營運質量。縣交警部門要嚴格車輛駕駛員資格審查和車輛技術狀況安全檢查，加大路面巡查力度，從嚴查處違法行為，確保春運安全。氣象部門要及時釋出惡劣氣候天氣預報，提供氣象資訊。工商部門要堅決查處違法回收、拼裝、銷售報廢車的違法行為。物價部門要嚴把票價稽核關，嚴厲打擊隨意哄抬票價、敲詐旅客行為，確保乘客的合法權益不受侵害。教育部門要加強對學生的安全教育，使學生不坐違法車，確保學生乘車安全。宣傳部門要充分利用廣播電視報刊等新聞媒體，廣泛宣傳道路交通安全知識，及時公佈特殊天氣預報和道路通行情況，提高廣大群眾的道路交通安全和自我保護意識。公、檢、法、司要從嚴從重從快打擊破壞春運道路交通安全違法犯罪分子，特別是對故意破壞道路交通安全，造成嚴重後果的，發現一起，嚴肅查處一起，絕不姑息遷就。各保險公司、客運單位要配合各職能部門開展工作，多方籌集資金，對主幹公路的冰雪路面儘量及時灑鹽防滑，確保行車安全。要通過各職能部門的共同努力，不斷優化和改善春運服務管理工作，努力創造安全、有序、暢通的春運交通環境。
四要嚴明春運工作紀律。春運期間，各執法部門要嚴格按照《道路交通安全法》、《治安管理處罰條例》等法律法規規定，做到文明執法，嚴格執法，公正執法，不徇私舞弊，不貪贓枉法，不執人情法，不執過頭法，始終堅持依法行政，堅決杜絕"三亂"等違規行為發生。凡是在"春運"工作期間因管理不到位、責任落不實或違法違紀、執法不嚴和失職瀆職，造成重特大交通事故的，要嚴格按照《國務院關於特大事故行政責任追究規定》等有關法律法規，從嚴追究有關責任人的責任。
五要各方配合全力支援。安全就是生產力，安全就是效益。公安交警的管理和執法的目的是保證良好的安全交通秩序。既是為了保障乘客的生命財產安全，也是為了維護車主和司乘人員的營運安全和效益。他們的辛勤工作應該受到全社會的尊重，特別是廣大營運企業和駕駛員的尊重。為此，希望各營運業主、廣大駕駛員要尊重交警勞動，理解交警執法，支援交警管理，聯手貫徹《道路交通安全法》，確保春運安全。駕駛員是春運的主力軍，你們的一舉一動關係到全縣40餘萬人民的安危，父母親人都在為你操心，妻子兒女都盼你平安回家。敬請全縣營運業主、所有駕駛員牢固樹立安全意識，嚴格遵守交通法規，在出站時，堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站，乘客超同不出站，客貨混裝不出站，安全設施不落實不出站，有易燃易爆物品不出站，在路面行車做到不超速、不超、不超員超速，不病車上路，不酒後駕車，不疲勞駕駛，掙安全錢，發安全財。
同志們，春運春節和兩會期間安全生產工作任務繁重，讓我們以黨的十七大精神為動力，按照這次會議的要求，從講政治、講大局的高度出發，齊心協力，精心組織，紮實工作，嚴格執法，為春運創造安全、有序、暢通的交通環境，為全縣經濟社會持續健康協調發展做出新的積極貢獻!
春節將至，藉此機會向大家拜個早年，預祝大家鼠年大吉，閤家歡樂，一帆風順，萬事如意!
春運講話稿5
各位領導、各位來賓：
一年一度的春運即將開始，今年的春運時間為1月30日至3月10日，共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，認真抓好落實，確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達，使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中平安歡度春節。下面我就做好20xx年春運工作強調四點意見：
一、高度重視，加強管理，確保春運工作圓滿完成
分析今年春運工作形勢，需要我縣各道路運輸企業（含車站、維修廠家，下同）結合實際，深入分析研究本企業工作中存在的各種問題，採取有針對性的措施認真加以解決。
我縣20xx年春運工作的原則是： 以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便 。為確保春運工作圓滿完成，我縣各道路運輸企業，一定要高度重視，切實加強對春運工作的管理。
1、成立春運工作領導小組，加強對春運工作的指導和協調。縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在股。各道路運輸企業也要成立由企業負責人（法人，下同）為組長的春運工作領導小組，全面負責本企業的春運工作。同時，要保證春運工作人力、物資、經費 三落實 。
2、交通局已經成立了春運工作領導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務。
3、嚴格落實20xx年春運工作責任。各道路運輸企業要建立明確的春運工作職責，企業負責人是春運期間安全生產工作的第一責任人，對企業內部的安全生產工作負總責，對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。
二、突出重點 ，預防為主，抓好春運期間安全生產工作
各道路運輸企業要立即行動起來，按照省廳、市局關於道路運輸安全工作的統一部署和要求，根據春運期間安全生產形勢和具體工作特點，抓緊做好春運期間的安全生產工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。
1、從1月11日開始，組織人員進行一次企業內部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查，對查出來的隱患，必須明確整改責任人，無條件、及時整改到位。並對安全大檢查中發現的問題建立臺賬，是否及時落實到位。
2、進一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作，嚴把參運交通工具的入口關，嚴禁交通運輸工具帶 病 執行。要對司乘人員進行安全教育，前移安全防範關口，適當提高春運期間參運交通工具的技術門檻，完善汽運場站和車輛的消防設施，提高安全係數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案，防止出現旅客長時間積壓、滯留等情況的發生，確保旅客走得有序、走得及時；認真做好防火、防爆工作，制定事故應急預案，確保20xx年春運道路運輸安全生產萬無一失。
3、我縣的相當一部分機動車駕駛員並未經過規範化的嚴格訓練，一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥倖心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。因此，要積極做好交通安全宣傳教育工作，堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動，提高司乘人員的道路運輸安全生產意識，杜絕群死群傷發生。
4、各道路運輸企業要強化道路運輸管理，規範客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區的道路運輸管理，集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理，配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵 三品 ，嚴禁旅客攜帶 三品 乘車。規範客運市場，整頓運輸秩序，堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動，維護經營者和廣大乘客的合法權益；確保春運安全暢通。
5、採取有效措施，防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作，配置必須的設施和裝置，有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發生和傳播；確保旅客的生命安全。
三、合理安排，有序流動，滿足旅客出行需要
春運期間將會出現 學生流 、 民工流 和 探親流 的集聚重合，形成客運高峰，給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業要認真貫徹落實 以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運 的指導原則，科學搞好客貨流的調查與預測，安排充足的運輸能力，並留有一定的備用運力，以應對氣候突變等非正常情況發生；要及時掌握 縣 民工流 、 探親流 、 學生流 、和 旅遊流 等客流量增加情況，作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業的聯絡，掌握旅客集散資訊，重點做好汽車站等與市內交通的銜接疏運。
四、突出服務，做好宣傳，營造和諧春運氛圍
全縣道路運輸企業，都要樹立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優質服務。汽車站要合理增設售票網點，組織上門售票，延長預售日期等業務，為旅客購票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點率。要充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時釋出春運動態和氣象資訊等，為旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹立好典型的同時，要對擾亂春運秩序的行為，積極配合部門予以嚴肅處理。要加強資訊反饋，與我所春運辦公室要加強日常溝通與協調，及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態和相關問題。各運輸單位和有關部門每週要採取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋執行情況。會後，各單位要將負責春運資訊工作的部門和聯絡人員及電話報我所春運辦公室。
各位來賓們，20xx年度的春運工作馬上就要開始，各項工作要求和目標任務也已經十分明確，希望各位你們配合交通部的工作，立即行動起來，認真履行職責，切實加強對春運工作的組織領導，認認真真、紮紮實實、兢兢業業，毫不放鬆地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產工作，力爭圓滿完成今年的春運工作任務，讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節，以實際行動向全縣人民拜年.
春運講話稿6
各位交警、各位客運司機、同志們：
大家好！
今天是““祕書工作”年春運啟動日”，我們在這裡舉行春運交通安全啟動日活動，就是要按照上級公安機關的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間，我們交警部門一定要加大對國、省道重點路段的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
我這裡特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關係到全縣30萬人民的安危，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。
最後，我宣佈：xx縣春運道路交通安全活動正式啟動！
春運講話稿7
我市xxxx年春運出現了一系列新情況、新特點，一是交通運輸部建立了部、省、市春運聯動機制，成都被列為全國12個春運重點城市之一，春運工作直接與交通運輸部聯動，對我市春運工作的要求更高；二是xxxx年春運期間我國可能出現“拉尼娜”天氣現象，北方可能出現冷冬，南方可能發生凍雨天氣，全國霧霾天氣較多，加上大客流、大交通流造成交通運輸安全風險上升；三是我市鐵路運輸、航空運輸需求一直呈高位增長趨勢，尤其是鐵路部門每日深夜到凌晨都有多趟列車到發，多種運輸方式的接續接駁工作難度增加；四是xxxx年春節比xxxx年春節提前11天，節前學生流和務工流疊加，節前高峰日旅客可能大量聚集，交通組織和乘客疏運工作難度加劇。
針對xxxx成都春運出現的新特點、新情況，與會單位進行了深入研究，按照交通運輸部及國家發改委的部委的工作要求我提出相應的工作措施。一是成立成都市春運工作領導小組，建立健全工作機制，制定全市及各部門各單位的春運工作方案和應急預案。二是建立各部門工作聯絡機制，暢通訊息渠道，及時共享天氣資訊、高速公路關閉和開放資訊、應急疏運需求資訊等，以便強化部門聯動，加強協作，共同做好運輸服務。三是火車站管委辦負責加強與市公安交管局協調，做好火車北站、東客站的交通組織和應急疏散工作。四是高新區管委會規建局提前制定應急工作預案，採取相應處置措施，牽頭做好火車南站旅客應急疏散工作。五是市公交集團增加通宵公交車的發班密度，將小型車更換為大型車，滿足火車北站疏運旅客需求，同時，在東客站儲備2臺公交車，及時疏運晚點及深夜到達列車旅客。六是市交委出租汽車管理部門督促出租汽車客運企業利用GPs監控平臺，引匯出租汽車參與夜間客流疏運。
最後，我對xxxx年春運提出幾點工作要求：一、面臨新形勢，要與時俱進，充分利用新媒體，加強春運輿情引導和資訊報送，重點做好“邀您共同話春運”第三方調查評估活動；二、把握安全、有序、方便、舒心四個春運關鍵詞，重點做好安全監管、運輸組織、運輸方式的銜接接駁、“情滿路途”主題服務活動；三立即行動，抓小、抓早、抓好，各部門資訊互通、條塊結合、通力合作，重點做好惡劣天氣下的應急處置工作。
春運講話稿8
年底了，大家手上工作都非常多，今天借全縣安全生產季度會，把春運工作動員部署會一併開了。一年一度的春運即將開始（2月1日開始，3月12日結束，共40天）。中央、省市對春運工作都高度重視，專門召開會議進行安排部署。剛才，縣交通運輸局、交警大隊、消防大隊、安監局等單位就做好下階段，特別是春運期間的安全生產工作進行了發言，我都同意。等下，縣長還將對全縣安全生產工作作重要講話，請各鄉（鎮）、各部門認真抓好落實。下面，就做好我縣春運工作再強調四點意見：
一、強化組織領導，確保春運暢通有序
一要高度重視春運工作。春運工作是涉及人民群眾切身利益，社會各方高度關注的一項重要民生工程。20xx年春運期間，旅客出行規模繼續呈增長態勢，並可能出現大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。各鄉（鎮）、各有關部門要充分認識做好今年春運工作的重要性和艱鉅性，把做好春運工作作為當前一項重要的任務，對春運工作所需的人力、物力、經費等要予以重點保障，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，早動員、早部署，切實抓緊抓好，確保完成各項春運任務。
二要建立健全領導機構。縣政府成立了春運工作領導小組，辦公室設在縣經信商務局，負責春運日常綜合組織協調工作。各鄉（鎮）、各有關部門也要成立相應工作機構，在春運前召開動員大會，統籌制定春運工作方案和預案，加強日常監測分析，及時掌握動態資訊，協調處理突出問題，協同處置突發事件。春運工作結束後，要認真分析總結，並將情況報送縣春運辦（經信商務局）。
三要合理統籌安排運力。對客流量較大的線路，以及務工人員相對集中的企業，要提前調配運力，增加車輛班次。縣公交也要根據情況適當要增加班次，延長執行時間，特別是要安排好夜間的公交運力。要做好鐵路、公路的運力統籌，發揮鐵路長途運輸優勢、公路中短途運輸優勢。郵政、快遞企業要做好春運期間信件、包裹的收寄、投遞服務工作。
二、強化責任落實，嚴格春運安全監管
一要加強重點領域環節安全監管。各鄉（鎮）、各有關部門要組織開展春運安全大檢查，對投入春運車輛的車況，及相關消防、救援等設施裝置開展大檢查，全面排查各類安全隱患，制定落實整改措施，安全技術條件達不到要求的嚴禁投入春運。對春運客流途經道路進行集中排查治理，及時完善交通安全設施。要充分利用動態監控系統，及時發現、提醒和糾正駕駛員違法行為。同時，可以考慮依託鄉（鎮）及村，組織勸導隊，糾正非客車載人、超員載客等違法行為，形成共治合力。
二要加強交通指揮疏導。春運高峰期間，交警部門要加大警力，加強道路交通的指揮疏導，嚴查貨車非法載人、超限超載等交通違法行為；教育局會同交警大隊負責協調中國小體育場、操場臨時開放，作為春節期間小車臨時停放點，減少車量亂停亂放。
三要督促企業嚴格落實主體責任。交通運輸局要督促車站嚴格執行“三不進站、六不出站”的規定，落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛，長途客車凌晨兩點到五點停車休息等規定。對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉線路及路況，掌握道路安全隱患和事故多發點段資訊，防止因道路不熟引發交通事故。火車站要突出抓好進出旅客的安檢，強化對設施裝置的養護維修。
三、強化應急管理，完善春運應急保障
一要細化完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，要在總結往年經驗教訓的基礎上，針對可能出現的雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣，進一步細化完善應急預案，統籌組織安排應急救援、應急運力等保障措施。
二要備足備齊應急物資。在易積雪結冰路段、事故多發路段和運輸場站，提前備好各類應急車輛、食品、藥品等物資，組織好應急隊伍，保證能及時呼叫，快速恢復交通通行條件。特別是一些偏遠的山區路段，在冰凍雨雪天氣很容易結冰，要備足的防滑沙料、工業鹽等應急物資。
三要及時釋出氣象預警。氣象局要針對冬春季節氣候特點，加強災害性天氣的預測、預報、預警工作，及時釋出預警資訊，並與公安、交通運輸等部門建立突發氣象災害快速通報制度。各鄉（鎮）、各有關部門和企業要根據氣象預報做好各項防範措施。如遇冰凍、大霧等不符合營運條件的天氣，要嚴格實行交通管制，確保道路交通安全有序。
四要妥善處置突發事件。當突發事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大範圍、長時間滯留時，要及時啟動應急預案，調集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要儘快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安置，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。同時，要做好相關輿情監測、輿論引導。
四、強化服務意識，提升春運服務品質
一要進一步增強服務意識。各鄉（鎮）、各部門和企業要牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環境。要通過電視、簡訊、微信、微博等渠道，及時釋出天氣變化、班次增減、客票餘額、道路擁堵、交通管制等各類資訊，方便旅客合理安排出行。
二要進一步拓展的便民服務形式。各運輸企業要積極創新售票方式，增加客票代售點，提供電話訂票、網上購票、手機購票、等多種服務。在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客諮詢，為有困難的旅客提供幫助。要繼續組織開展志願者“暖冬行動”、“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動，繼續為自駕摩托車返鄉務工人員提供維修、飲水、簡單醫療等便民服務。
三要進一步維護好旅客合法權益。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯合執法工作機制，堅決打擊站外“攬客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行為。各部門、運輸企業要向社會公佈駕駛員資訊和服務監督舉報電話，發動旅客來禁止客車駕駛員的違規違章行為。
同志們，春運工作時間緊、責任大、任務重、困難多，各鄉（鎮）、各部門務必克服麻痺思想、僥倖心理，發揚持續作戰、敬業奉獻的優良傳統和作風，認真按照國家、省、市的工作部署和要求，全力以赴把20xx年我縣春運工作抓好、抓實，讓領導放心、讓群眾滿意。
春節即將來臨，藉此機會，向大家拜個早年，祝大家春節快樂、身體健康、平安幸福、萬事如意！謝謝大家。
春運講話稿9
各位交警、各位客運司機、同志們：
大家好！
今天是“ 年春運啟動日”，我們在這裡舉行春運交通安全啟動日活動，就是要按照上級公安機關的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間，我們交警部門一定要加大對國、省道重點路段的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
我這裡特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關係到全縣 萬人民的安危，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。
最後，我宣佈： 縣春運道路交通安全活動正式啟動！
春運講話稿10
尊敬的各位領導、各位司乘人員：
大家上午好。
20xx年春運工作從今天正式開始，XXX客運站作為XX客運線路的始發站，承擔著所有從XXX乘車出行旅客的安全、服務責任，我們將嚴格按照交通廳《關於認真做好20xx年春運工作的通知》精神，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念，認真做好以下幾方面工作：
一是努力提升服務水平。以“情滿旅途”活動為載體，提前做好客源調查，根據旅客的流量、流向適時排程車輛，預留儲備運力，隨時應對各種突發情況；
努力提升服務水平，根據客流變化及時增加售票視窗、延長售票時間，推廣電話訂票業務，設定導乘崗位，通過“流動服務車”為旅客提供熱茶、熱水等服務，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
二是繼續加強安全宣傳。將“平安春運”作為車站宣傳工作的'重點，利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作，並積極開展安全警示教育，警醒駕駛人和乘客提高自我保護意識，大力營造春運交通安全宣傳氛圍。
三是認真落實安全責任。嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，認真落實“三不進站，六不出站”安全管理責任。嚴查車輛營運手續、春運標貼及安全設施裝置，凡不符合車輛安全技術條件和駕駛員不符合從業資格的堅決不予排班發車；
嚴格按照客車的核定人數發售車票，嚴禁超員車輛出站；
做好惡劣天氣下旅客運輸應急準備工作，及時根據天氣及道路情況調整車輛班次，合併客流，保證車輛安全執行。
在今年的春運期間，XXX客運站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運”這一主題，努力為人民群眾歡度春節創造良好的交通環境。
春運講話稿11
各位領導、同志們：
一年一度的春運工作，既是交通行業每年的開局之作，也是交通行業每年的頭等大事。由於春運工作社會各界關注度高，其工作質量的優劣將關係到社會穩定、經濟發展和人民群眾的切身利益，因此又是對我們交通系統黨員幹部踐行黨的群眾路線的一次檢驗。
20xx年春運將於2月4日開始至3月15日結束，為期40天。與往年相比，今年春運最大的一個不同點，就是取消了春運證的發放。為切實做好今年的春運工作，市局已下發了《關於做好20xx年春運工作的通知》，並安排了今天的動員部署會。下面，受楊明同志委託，我代表市局春運辦對20xx年春運工作進行佈置。最後，劉局長還要就春運工作作重要講話。
一、加強組織領導，不斷強化責任意識。
市局已成立了由局主要領導任組長、各分管領導任副組長的春運工作領導小組，並下設辦公室在局綜合運輸科，負責全市春運工作的組織和協調。各單位也要成立相應的組織
領導機構，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，一級抓一級，層層抓落實。各單位要在全面總結往年春運工作經驗、教訓的基礎上，結合本地春運特點，儘快制定出今年的春運工作方案，明確工作目標和工作重點;對春運出現的新情況、新問題要及時地進行分析研究，提出相應的對策和措施;要及時召開有關會議，做好春運的動員部署工作，確保春運工作的目標和責任層層落實到位。
二、認真分析預測，做好運輸組織安排。
各縣市區交通運輸部門和各級運管機構要結合往年春運實際，按照春運工作方案，認真做好春運期間旅客流量、流向、流時的調查和分析預測，準備充足的運力，在春運前要抓緊做好投入春運的車輛、設施的排程工作，保證車輛根據客流量的需要按時、保質、保量到位。同時要做好應急運力的儲備，一旦遇到客流高峰，要及時增開包車或加班車，確保旅客走的了、走的及時。各客運企業要提前做好農民工客流調查，瞭解農民工的流向、流量、流時分佈，與我市農民工比較集中的地區企業聯絡，簽訂農民工包車協議，提前安排落實好包車和加班計劃，保證農民工運輸平穩有序。
此外，在集中力量抓好旅客運輸的同時，要本著統籌兼顧、合理安排的原則，在保障重要物資和煤電油運的基礎上，優先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸，保障“綠色通道”暢通，確保市場供應平穩有序。要加強對道路貨運市場尤其
是危險貨物運輸的監測，提前做好應對突發情況的準備工作，一旦發生緊急情況，要立即啟動相應的應急預案，及時採取有效措施，調配運力組織搶運，讓全市人民群眾過上歡樂祥和的春節。
三、強化安全管理，做好安全防範工作。
安全生產是春運工作的重中之重，各單位要認真貫徹落實新《安全生產法》，以市局組織開展的安全生產隱患大排查大整治百日攻堅行動為契機，圍繞路、車（船）、人等因素，緊盯安全生產隱患排查整治不放鬆。
（一）路：春運前，各縣市區交通運輸部門和各級公路管理機構，要根據事權劃分，對所有公路、橋樑特別是地質災害易發路段進行一次拉網式排查，消除路面病害。春運期間，要強化路面巡查，及時排除隱患。
（二車（船）：春運前，各縣市區交通運輸部門和各級運管、海事機構，要督促所有參加營運的車船進行一次全面的技術狀況檢查，對於技術狀況不達標的，一律禁止其參與營運。春運期間，運管機構要督促道路運輸企業強化對車輛的動態監管，嚴防車輛超速、超員等；海事機構要督促鄉管員實施重點碼頭、渡口的旁站式管理，嚴防船舶冒險航行、違規夜航及人渡渡運車輛等。
（三）人：春運前，各單位要督促相關企業對有關從業人員進行一次資格審查工作，並組織開展安全培訓教育，確
保從業人員培訓到位、持證上崗。春運期間，運管機構要督促運輸企業強化對從業人員的管理，嚴格執行凌晨2-5時停車休息制度，嚴防出現疲勞駕駛、酒後駕駛等；海事機構要督促渡工（船員）持證上崗，嚴防替渡、無證渡運等。
四、嚴格規範執法，做好運輸市場監管。
春運期間，各地交通運輸部門和各級運管機構要加強對運輸市場秩序的監管，加大對各類違法違章經營行為的打擊力度，保障經營者和旅客的合法權益。一要加強與公安等有關部門的協調配合，開展聯合執法，加強對運輸市場特別是汽車站、火車站兩站廣場等客流集散地的監督管理，嚴厲打擊無證經營、站外非法攬客和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等違法違章行為;堅決打擊客車超員行為，一旦發現超員執行的客車，要按照交通運輸部有關規定，對有關當事人從重處罰，並組織車輛對超過核定人數的人員進行駁載，駁載所發生的費用由超員客車經營者承擔。二要向客運企業和運輸業戶宣傳運價政策，督促其在車內醒目位置張貼運價標籤，公佈投訴舉報電話，接受群眾監督。對於群眾反映的有關春運價格方面的投訴和糾紛，要積極配合物價部門進行調查處理，一經查實，按照有關規定嚴肅處理，適當時候予以曝光。三要加強對運政、路政執法人員的教育，提高人員素質和執法水平，要嚴格執行中央八項規定和省、市三十條，嚴肅工作紀律，依法行政，文明執法，嚴禁在公路上亂設卡、亂罰款、亂收費。
五、增強服務意識，提高春運服務質量。
運輸行業是面向社會、服務廣大人民群眾的“視窗”行業，服務質量是衡量春運工作成效的重要標準，各級運管機構、運輸企業和客運站要以開展“微笑服務、溫馨交通”和“情滿旅途”活動為載體，創新工作方式，提高服務水平。
一是各汽車客運站在春運前要對設施進行全面的清潔、維護，美化環境，確保候車室、停車場等場所的整潔和各種標誌標識、供水、衛生設施的有效使用，及時更換、重新整理標語、宣傳欄，利用車站電子顯示屏溫馨提示，為旅客提供良好的旅行環境,讓旅客候車舒心、乘車稱心、走得放心。此外，要加強對運輸車輛特別是客運車輛的管理，對破損的座椅、車窗進行修補，對車輛貼上標誌、物品擺放進行清理，要及時沖洗車輛，保持車輛清潔衛生，營造良好的出行環境。
二是各運輸企業和客運站要採取增開售票視窗、開展電話訂票、上門送票、郵政售票、網上訂票等多種形式，方便廣大旅客購票。
三是充分利用現代資訊科技，通過網際網路、廣播電視、報刊、簡訊服務等媒體、媒介，及時向廣大旅客提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運輸出行資訊，使春運期間的客流、車流更合理有序。
四是各運輸企業和客運站應當合理安排運力，及時組織
春運工作講話稿篇三：20xx年春運工作領導小組會議講話稿
今天我們在這裡召開春運工作領導小組會議，聽取了廳公路局、航務局、運管局、高管局、資訊中心、宣傳中心、交通運輸工會等部門的春運工作安排，分析研究了廳20xx年道路水路春運工作形勢和存在的主要問題，全面啟動了20xx年全省道路水路春運準備工作。現在本人對20xx年春運準備工作提出以下工作要求：
一是高度重視春運工作，切實加強組織領導。要加強春運工作形勢分析和預判，細化工作措施，抓緊籌備春運工作，堅持早部署早安排，統籌協調好20xx年春運各項具體工作。
二是加強春運組織工作，努力創新組織方式。要努力創新工作方法，爭取實現新突破，以多方式運輸和多方式組織保障春運運輸暢通便捷，發揮好兜底作用，滿足人民的出行需求。
三是夯實新形勢下春運安全基礎，強化春運安全監管和春運應急準備工作。進一步落實運輸企業春運安全生產主體責任，針對春運期間有可能出現的惡劣天氣影響和旅客滯留等突發事件，切實加強運輸組織和公路保通保暢應急保障工作。
四是創新春運工作舉措，切實改進提升運輸服務水平。要督導運輸企業、車站（碼頭）從多個方面落實便民措施，提供溫馨優質服務，加強天氣及路況資訊的適時播報，確保客運班線聯網售票系統正常執行，全力保障人民群眾安全便捷出行。
五是進一步做好宣傳和輿論處理工作，廳內有關部門要建立資訊互通機制，並及時向公眾釋出路況、天氣、票源、旅客流量、服務活動等春運有關資訊，營造良好春運氛圍，樹立良好行業形象。
六是做好春運總結和考評工作。春運結束後，各地各單位要及時梳理好工作情況，總結好春運成效、措施、特點和亮點，廳將對各地、各單位春運工作成效進行考核評價。
春運講話稿12
各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員：
大家好！
全國的20xx年春運工作從今天開始，至2月19日結束。今天我們在這裡舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間，我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
在這裡我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關係到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。
同志們：安全責任重於泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支援和理解，在此，我們呼籲：依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務，讓我們一齊努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現在，我宣佈：xx縣20xx年春運工作正式啟動！
春運講話稿13
各位領導、同志們：
春運工作是我們交通運輸行業開年的頭等大事，是交通工作開門紅的重頭戲，事關社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全，責任重大，意義深遠。因此，全市交通系統要認真貫徹落實交通運輸部、省交通運輸廳和宜昌市交通運輸局有關檔案精神，進一步動員全市交通系統廣大幹部職工，全力保障春運工作有序開展，確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行。為此，我想強調三點意見。
一、高度重視，明確目標，強化責任，抓好落實
（一）高度重視春運工作
春運工作關係到人民群眾的切身利益，社會關注度高，影響廣泛。做好春運工作是我們交通運輸部門加強和創新社會管理、落實公共服務職能的具體體現，是服務人民群眾安全便捷出行、保障社會和諧穩定的客觀要求。當前我國經濟持續穩定發展，人民群眾出行需求和生產生活物資運輸需求日益增長。20xx年春運工作於1月8日開始，至2月16日結束，為期40天。根據調查預測，今年我市春運期間道路客運量將達33.6萬人次，同比增長8%；水路客運量將達5萬人次，同比增長2%。因此，我們要高度重視春運工作，認真組織，科學謀劃，為人民群眾交上一份滿意的答卷。
（二）確保組織機構的落實
春運期間，各單位要把春運工作作為提高公共服務能力，構建和諧交通、平安交通的一個重要載體來抓。按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則，做好春運工作。市交通運輸局20xx年春運工作領導小組已經成立，各單位要相應建立健全組織機構，統一指揮協調春運工作、落實各項責任。各單位一把手要率先垂範，靠前指揮，深入工作一線，加強對春運運輸組織和安全生產工作的指揮及監督力度，確保春運工作的順利進行。
（三）做好客流預測和資訊釋出工作
客運企業、客運站要密切關注學生流、民工流和探親流的變化，分析流量、流時和流向，提前制定發車計劃，還要將天氣資訊、發車時間資訊、增加班次資訊、客運站站務電話等重要內容通過公告欄、宣傳欄、報紙、電臺、網路等渠道主動向社會及時釋出。
（四）及早落實充足運力
我市每年春運投入的運力基本能夠滿足需要。但是，我們決不可掉以輕心。各客運企業和客運站要合理儲備備班運力，科學調整發車時間和班次，提高應急運輸能力，在保證幹線旅客運輸的同時，要組織好農村、山區和邊遠地區的旅客運輸，保證廣大農民群眾便利出行。
（五）加強運價執法檢查
要嚴格按照物價部門檔案精神，督促道路客運和公交企業認真執行票價政策，並將執行中的運價進行公示，不斷加大春運價格的管理力度，嚴肅查處亂漲價，亂收費行為，為全市營造一個安定有序的春運環境。
（六）確保公路暢通
公路部門要加強道路日常養護，確保除雪防滑及時到位，重點加強危（病）橋樑和危險路段的監管和養護，定期檢查，保證警示標誌齊全完好。要進一步加強道路巡查工作，一旦出現危及行車安全的隱患，要及時排除，無法保證通行安全的要立即封閉交通。各交管站要對農村公路進行一次檢查，落實保安全、保暢通措施。
二、狠抓安全，優質服務，突出重點
安全生產、優質服務和應急處理既是春運工作的重要內容，也是衡量春運成績優劣的重要指標。
（一）以確保安全為重點
一要加強對水上的安全監管，嚴防水上安全事故發生。海事人員要加強責任心，按照國家的有關法規，各負其責，各司其職，協調配合，齊抓共管。二是要認真落實“三關一監督”的要求，嚴把客運經營者市場準入關、營運車輛技術狀況和駕駛員從業資格關，認真做好客運站安全監督。客運站要嚴格履行“三不進站、五不出站”職責，認真落實車輛安全例檢和“三品”查堵等制度。三要做好公路、航道的安全暢通工作，隨時做好應急保暢通工作。四是抓好公汽、計程車的行車安全。五要按照各級的要求，節前全面開展水上交通、道路運輸等安全生產領域的大檢查，全面排查事故隱患，迅速進行整改，確保春節期間安全形勢穩定。六是加強安全生產動態監控。客運企業要保持客運車輛GPS效能良好，心得體會對車輛行駛狀態實時監控，及時對違法違規行為給予警告和糾正，並加重事後處理。
（二）以文明服務為重點
各單位要狠抓以服務旅客、奉獻社會、誠實守信為主要內容的精神文明建設，認真推行以優質服務、優良秩序、優美環境為內容的“三優”和客運服務質量標準化，服務管理規範化、服務過程程式化為內容的“三化”管理制度，通過增設售票視窗、延長售票時間、提前預售、上門預售、開設農民工專用售票視窗等方式方便旅客購票乘車。要為老、弱、病、孕、殘等旅客提供特殊服務和照顧。要有專門的站乘人員為旅客提供免費便民服務。客運駕駛員和乘務員要做到著裝整潔，熱情服務，儀表端莊，語言文明，樹立交通行業的服務形象。公汽可根據客流情況，加密班次，延長執行時間，全力方便群眾出行。在這裡我還強調一下，請大家一定要高度關注行業穩定工作，全面瞭解行業動態，及時發現和化解行業矛盾。
（三）以應急處理為重點
我們在抗擊低溫雨雪冰凍災害和抗震救災中已積累了很多成功的經驗，各單位要完善專項應急預案，落實應急運力，加強應急物資儲備，做好應對突發事件的各種準備。發生特殊情況時，應嚴格按照規定啟動春運專項應急預案。道路運輸企業、客運站要密切關注天氣變化，遇有大雪、大霧等惡劣天氣以及道路達不到安全行車條件時，應立即按照應急預案和災害天氣預警要求採取有效措施。要強化應急反應能力，保證通訊聯絡，及時掌握春運期間的運營動態。一旦發生緊急事件，有關單位或當事人要在第一時間上報局春運辦，同時啟動應急預案，採取措施積極應對。
三、嚴格管理，強化督查，全程監控
在春運具體措施上，我們要重點在稽查監督上下功夫，在宣傳報道上下功夫，在投訴處理上下功夫，實現春運運輸市場監管的全覆蓋。
（一）把稽查監督貫穿於春運全過程
要認真履行管理職能，制定周密的稽查方案，切實加大市場監管力度，維護好運輸市場秩序，確保春運工作有序進行，保障廣大旅客、運輸企業的合法權益。運管所要在客運站設立運政執勤室，認真履行職責，嚴厲打擊無證經營、超範圍經營；客管處要對計程車不按規定使用計價器、宰客、甩客、賣客、拒載等違規行為嚴厲打擊。對在春運期間擅自停開客運班車，影響旅客疏運的，要嚴肅查處。對客車客船的超載行為，嚴格按照有關規定進行處理。
（二）把宣傳工作貫穿於春運全過程
要充分發揮宣傳媒體的作用，及時通報各主要站點客流情況，為廣大旅客提供準確的資訊。要廣泛宣傳優質服務和運輸安全等方面的典型事例，充分發揮新聞媒體的監督作用。個人簡歷各單位要及時向市局春運辦上報資訊，春運結束後要及時將書面總結報市局春運辦。
（三）把投拆查處貫穿於春運全過程
相關單位要設立春運投拆電話，認真執行24小時值班，及時核實查處旅客和經營者的投訴，做到投訴一起，查實一起，處理一起，並將查處結果反饋給投訴者。對新聞單位反映的熱點、焦點問題，要及時研究、妥善處理；對擾亂市場秩序、損害行業形象的行為要進行曝光，一查到底，並通過新聞單位反饋。
同志們，20xx年我市的春運工作將在市委、市政府和上級業務主管部門的正確領導下，有全體交通幹部職工及各運輸企業的共同努力，迎難而上，好中求進，一定能打一個漂亮的仗，實現交通工作的開門紅。
最後，祝大家在新的一年裡閤家歡樂，萬事如意！
謝謝大家！
春運講話稿14
同志們：
回家過年，與家人團聚是每一箇中國人心底不變的渴望與堅持。隨著大量農民工和學生返鄉潮的掀起，今年的春運大幕又將拉開。回家團聚是好事，然而，不可忽視的一個狀況是，春節期間往往是交通事故的多發期，除了道路狀況、交通環境等外部因素影響之外，還有人們迫切回家的心理、超速行駛或酒後駕駛等因素，都成為春節期間道路交通的安全隱患。今年的春運從1月13日開始，至2月21日結束，共計40天。為了切實把我縣春運交通安全工作宣傳好、組織好、落實好，為全縣人民創造一個祥和、安全的節日交通安全環境，下面，我講幾點意見：
一、是要切實增強做好春運道路交通安全保衛工作的緊迫感和責任感。
關於20xx年的春運工作，從中央到省市縣都分別召開了安排部署會議，這一系列會議的召開，說明一個問題，那就是春運工作很重要，上級部門和上級領導很關注，也很重視，具體到我縣，今年春運工作呈現出一些新的特點，使得道路交通安全管理工作任務更加繁重，同志們也將更加辛苦。
一是交通流量節前疊加。春運伊始，即逢大中專院校放假和民工集中返鄉，學生流、民工流、探親流等疊加，客運高峰將呈現來得早、時間長、峰值高等特點。二是交通流量繼續保持高位，據預測，今年全縣春運客運量將達到130萬人次，其中道路運輸100萬人次。總體來看，春運客流量進昂繼續在高位執行。同時，交通參與者道路出行方式多種多樣，由於春節假期高速公路免費同性，自駕探親、旅遊比例將進一步提高。
三是交通不確定因素增多。據天氣預測，春運期間可能會出現“拉尼娜”天氣，隨之演變成凍雨天氣，加之進入寒冬，霧霾、雨雪、冰凍等惡劣天氣逐漸增多，氣象條件較往年更為複雜。
四是交通隱患風險增加。從今年開始，取消春運“兩證”發放，對客運車輛及客運駕駛人的源頭管控失去了一個抓手。同時，年末歲初人流、物流、車流持續攀升，超速超限、疲勞駕駛、酒後駕駛等交通違法多發頻發；報廢車、農用車、摩托車違法載人，安全隱患十分突出，縣城道路疏堵保暢工作任務繁重。另外，民警的見警率、管事率有待提高，各警種之間的合力還有待形成，嚴重交通違法行為仍然比較普遍，等等，尤其是在全縣“暢安行動“期間，我縣還發生了一起較大道路交通事故，引起領導重死，輿論關注。
在高壓嚴管期間，仍然發生較大惡性事故，這足以說明我們的工作還不夠，還存在薄弱環節。對這些問題不足，我們一定要高度重視，深刻反思，切實增強做好20xx年春運道路交通安全工作的責任感和緊迫感，採取有效措施，狠抓工作落實，打好春運道路交通安全保衛戰，讓廣大人民群眾度過一個平安、祥和的新春佳節。
二、是要切實強化責任，嚴格落實春運交通安全管理措施。
一是要強化車、駕管的源頭管理，堅決築牢事故預防的第一道防線。要加強對駕駛員的交通安全和法制培訓，嚴格駕駛證發放的考試關，嚴把車輛入戶、檢測、簽章關，要堅決不讓一個不合格駕駛員和一臺不合格車輛在路上駕車、行駛。二是要加大對超速、超載、酒後駕車、疲勞駕車、無證駕車、摩托車非法載人等“公路殺手“的處罰力度。該拘留的要拘留、該重罰的要重罰、該吊證的要吊證，要增大他們的違法成本，就是要罰得他們怕，罰得他們心痛，但一定要依法。這樣一來我們交警的威嚴也就出來了，他們也就不敢亂違法駕車了，目的也就達到了。三是要加強農村交通安全治理工作。農村是交通管理的薄弱環節，要結合平安暢通縣區建立活動，積極發揮鄉鎮政府組織領導作用，用好農村派出所、農機監理、村委會等各方資源，整治嚴重交通違法行為和交通安全隱患，加強農村交通安全宣傳教育，保障農村交通安全。四是要加大事故“黑點”的排查和整治，由於道路設計的不合理，一些道路成為事故多發的“黑點”。我們交警大隊要加大排查力度，積極協助有關部門做好整治工作，該豎牌的要豎牌，該拓寬的要拓寬，該拉直的要拉直，要以對人民生命財產安全高度負責的精神來抓好排查和整治工作。五是要強化應急管理。要在組織領導、工作預案、應急物資力量上做好充分準備，一旦出現雨雪冰凍惡劣天氣，迅速啟動應急機制，配合相關職能部門，採取有效措施，引導車輛有序通行，確保儘量不封路。
三、是要加強督促檢查，狠抓措施落實
縣局、大隊紀檢督察部門要經常性地開展春運道路交通安全管理工作專項檢查督察，尤其是進一步落實國、省道路以及重點路段管理的崗位責任制，實行定崗、定人、定責，採取明查與暗訪相結合的方式，深入一線進行督查，加大督查、指揮力度，確保春運交通安全管理各項工作落到實處。
四、是要轉作風、抓落實，把傳遞隊伍正能量、樹立公安交警新形象貫穿整個春運當中
當前，交警大隊存在一些工作滯後、交通安全管理乏力等問題，表面看是業務問題，但根子是事業心問題。交警大隊領導班子、領導幹部要大力改進作風，以良好的精神狀態推動春運各項措施的落實。領導幹部要帶頭在崗盡責、守土有責，集中精力抓分析研判、抓部署協調、抓整改落實，解決重點難點問題；要深入基層、深入一線，督導檢查，真抓實幹，發揮領導幹部的帶動作用、表率作用。
越是過節，民警越辛苦，不能休息，不能與家人團聚。要注意做好思想發動，靠關心、靠慰問激發民警工作的積極性，把解決民警的實際困難做在前頭，安排好民警生活，讓他們在執勤的時候能夠喝上熱水、吃上熱飯。要組織走訪慰問犧牲民警家屬和受傷民警、困難民警，解除後顧之憂。要科學安排勤務，力爭讓每個民警春節假期都有一點時間陪伴家人。要注意加強安全防護工作，確保民警執勤執法安全。
春節是中國最重要的節日，春運是跨區域的最多人員的流動，一路都是回家心切的群眾，迫切需要黨和政府、人民警察的溫暖幫助，我們的民警要視旅客為親人、視司機為朋友，竭盡所能保他們平安回家。不管是執法管理還是宣傳教育，都要態度和藹、語言文明、行為規範，不能態度粗暴、動作粗野，管理不忘服務，執法牢記文明。對待群眾、對待司機要多說貼心的好話、多辦暖心的實事，在力所能及的範圍內幫助群眾解決途中遇到的困難，哪怕是一點小事，都會讓他們感到十分的溫暖，都會使我們的管理效果倍增、服務效果倍增、正能量倍增。
最後值20xx年新春佳節即將來臨之際，祝同志們新春快樂、家庭幸福、工作順利、萬事如意！
謝謝大家！
春運講話稿15
尊敬的各位領導、同志們：
今天，縣政府組織召開全縣春運工作會議，主要任務貫徹落實20xx年全國、全省電視電話會和全市春運工作會議精神，科學部署，紮實工作，圓滿完成今年春運工作任務。等下，李縣長將作重要講話，請大家認真領會，抓好落實。下面，我先講幾點意見。
一、認清形勢，提高認識。
今年的春運工作從2月4日至3月15日（年前15天，年後25天），共計40天。根據調查和預測，今年春運呈現“四個特點”：一是今年春節較晚，節前春運客流將相對平緩，節後務工流、學生流等客流重疊，預計客流整體相對集中，特別是由於我縣外出務工人員多，客流量大，節後的春運組織工作任務將比節前更加繁重。二是面臨惡劣天氣考驗。據氣象部門預測，今年春運期間很可能出現區域性低溫雨雪、階段性強降溫、持續性大霧天氣。要本著“以客為主、客貨兼顧”的原則，提高重要生產生活物資運輸保障力度，特別要確保春節期間不因運輸保障不足而影響廣大人民群眾出行。三是受長途客運車輛凌晨2點至5點停車休息制度的影響，春運期間的長途客運的運輸組織難度加大。四是由於鐵路部門“停短保長”，公路客運壓力相對較大。因此，各單位務必引起高度重視，科學合理安排運力，全面統籌出省、出縣和縣內客運車輛，切實強化城市公交和農村客運的組織工作，紮紮實實抓好春運工作。
二、周密部署，強化責任。
一要突出宣傳教育，營造春運氛圍。要充分發揮廣播、電視等新聞媒體和網路的作用，廣泛宣傳春運工作的意義、目的和要求，使春運參與者瞭解安全形勢，增強安全意識、保險意識和自我保護意識。要嚴格執行各項安全規章制度，以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點，認真開展春運安全競賽。要製作春運安全工作宣傳資料，發放到廣大車主、駕駛人等重點人員和汽車站、鄉鎮渡口等重點單位。二要突出源頭管理，落實安全責任。各級各部門要認真貫徹落實國務院、省市縣政府及運輸安全管理的各項規定，本著對人民生命財產高度負責的態度，層層建立安全生產責任制，把各項安全防範措施落實到人，落實到崗位，堅決遏制重特大事故發生。縣運管、交警部門要嚴格執行營運車輛春運規定，對所有參加春運的客車、公交車、計程車、客渡船及車站、碼頭等交通設施進行一次全面安全技術檢查和維護保養，嚴禁技術狀況不合格、安全效能無保障的車、船和非法拼裝、改裝的車輛以及相關設施投入春運。要加強駕駛員等從業人員管理，凡未取得適任營運駕駛員從業資格證或20xx年度發生重、特大安全責任事故，駕駛證記滿12分以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運；客運汽車駕駛員必須掛牌上崗，嚴禁無“客運駕駛員上崗證”的司機駕駛客車。要認真落實“三不進站、六不出站”的安全管理制度，確定專人值守，設定專崗負責，加大“三品”查堵力度，保證車輛和旅客安全。公路管理部門要制定應對冰雪等惡劣天氣應急預案，一旦發生冰雪等惡劣天氣，要立即啟動預案清掃積雪、除冰、撒佈防滑料等措施，確保公路安全暢通。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋樑、涵洞等進行一次全面的檢查和維護；在陡坡、彎道、汽車渡口備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道處設定醒目的路牌標誌；正在施工的通車路段，要抓緊時間，儘可能在春運前完工，並做好掃尾工作。春運開始後，要停止通車公路路面施工，並清除路面障礙，讓公路通暢。縣海事部門要繼續加大水上交通安全隱患排查和整治力度，落實客渡船簽單發航管理規定，加強簽證管理，實施農村中國小生上（放）學乘船交接制度；加大對客、渡船的檢查監督力度，嚴禁“三無”船舶參運，嚴禁超載運輸，嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行，確保水上平安。洮水水庫管理局、桃坑鄉政府要重點抓好東陽湖水上安全。
各鄉鎮、街道辦事處要按照“誰主管、誰負責”的原則，落實安全管理職責，抓緊治理道路交通隱患，對暫時沒有改造到位的路段，要採取臨時措施加以治理。運輸企業要對所有營運車輛進行一次全面、徹底的安全效能檢測，並按標準配備好防火、防凍、防滑器材；對行駛在大山區、危險路段以及長途（400公里以上）班線的客車，必須配備一類車和一類駕駛員，嚴禁轉包司機參運；單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛，必須配備兩名以上駕駛員；駕駛員日間連續駕駛時間不超過4小時，夜間連續駕駛時間不超過2小時，24小時內累計駕車時間不超過8小時；要堅決落實營運駕駛員掛牌上崗制、合同管理制和安全責任事前追究制。三要突出市場整頓，優化春運環境。要按照“車進站，人歸點”的原則，充分利用城北、城東汽車站，湘運汽車站、中心汽車站和火車南站5個車站，科學安排旅客和群眾出行服務，特別是要認真做好城市公交與4個汽車站以及火車南站的運輸對接工作，保證群眾出行方便，滿足春運需求。要嚴格按照省、市有關規定，張貼運價公告，接受社會監督，對春運期間擅自漲價的單位和個人，縣物價部門要從嚴查處。縣運管、交警、公路等部門要重點打擊無證經營、超範圍經營、欺行霸市、倒賣客源等不法行為，並積極探索建立客運企業和司乘人員信用管理辦法，對違法違規失信行為記錄在案，將嚴重失信企業和個人列入“黑名單”。縣海事部門要重點查處水上義渡無證經營、渡船超載、隨意脫班離崗等現象。縣運管部門和客運企業要充分利用gps定位等技術手段，加強對營運車輛的動態監管，及時糾正各種危險行車行為。運輸企業要延長服務時間，增設售票視窗，組織上門售票或流動售票。對群眾投訴要認真處理，對違章行為要嚴厲查處。
